斯柯达新款车5一8万_斯柯达新款车5一8万小轿车

斯柯达新款车5一8万_斯柯达新款车5一8万小轿车

       非常感谢大家对斯柯达新款车5一8万问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

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2.斯柯达新明锐RS售价曝光！搭2.0T/内饰配置更豪华

3.斯柯达全新旗舰SUV上市，比哈弗H6颜值高，油耗5.9升，8.99万起步

4.配置高实用性强，7.84万起，斯柯达新款昕锐/昕动上市

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       昨天我们针对2月最后一周即将上市的新车进行了盘点，五款新车关注度都很高。因为特殊公共事件影响，2月份的中国汽车将会迎来一个新挑战，那就是同比下滑幅度不可预测。

       随着各行各业的陆续复工，各大车企也在陆续进入生产状态，各汽车品牌通过渠道上的线上看车活动，在维持汽车市场上的流动。那2月份已经上市的新车有哪些呢？2月上市的新车，有哪些值得关注呢？为此，我们整理了7款，看对于即将换车或买车的朋友有没有什么帮助呢，话不多说，直接上车。

       第一款：奥迪Q2L?2020款

       售价：21.88-26.85万元

       上市时间：2月17日

       一汽-大众奥迪在2月中旬宣布了奥迪Q2L的2020款版本车型上市，从官方宣布来看，新车共推出了5款车型，新车售价区间为21.88-26.85万元。外观方面2020款新车延续了老款车型的设计，灵巧可爱又时尚大方，另外新车提供了多项配置提升，比如入门版本车相比老款增加电动天窗、前驻车雷达等配置，显得更厚道。另外在配置上增加了灯光包、静音前风挡带灰色陶瓷边、黑色外后视镜、高亮黑C柱、18英寸轮圈及隐私玻璃等等，符合年轻人的口味和喜好，要知道这款车本身就是针对年轻消费群体开发的。

       动力方面，2020款奥迪Q2L搭载的依旧是一台1.4T发动机，最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米，与之匹配的则还是那套7速双离合变速箱。如果终端依然延续着不小的优惠，这款新车的性价比还是超高的，应该是20万出头预算的消费者的一个重要选项。

       第二款：大众高尔夫

       售价：14.13-23.42万元

       上市时间：2月20日

       新款的高尔夫（包含GTI车型）也在2月份迎来了上市，新车共推出6款车型，售价区间为14.13-23.42万元。相比现款，新款车型在外观方面并没有太大变化，但有一点值得注意，那就是全系车型升级到17英寸轮圈，这一点很厚道。另外，新车还增加了顶棚USB接口等配置，全系标配电动折叠后视镜、倒车影像及全触控车载多媒体系统等实用配置，这些配置都是实打实的日常能用到的，所以说这次的高尔夫还算厚道。

       动力方面，2020款高尔夫搭载了1.2T和1.4T两款动力，最大马力分别为116马力和150马力，最大扭矩分别为200N.m和250N.m，与之匹配的是7速双离合变速箱。工信部给出的百公里综合油耗在5.6L-5.8L，燃油经济性相当不错。不得不说，高尔夫是大众在华市场上唯一一款有纯正大众系统的车型，值得出手。

       第三款：现代瑞纳

       售价：4.99-7.39万元

       上市时间：2月7日

       在2月上旬，新款现代瑞纳迎来上市，这也是瑞纳的小改款。新车售价区间为4.99-7.39万，共推出7款版本车型。新车在外观方面变化不大，内饰和现款在售车型几乎也没有太大差别。新款的瑞纳主要变化点集中在配置方面，比如新车增加了车辆稳定控制系统、胎压监测系统、电动天窗等等，实用性都很强。

       动力方面，继续使用现款的1.4L自然吸气发动机，最大马力95马力，最大扭矩132.4N.m，与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱，满足国六排放标准。另外，工信部给出的综合油耗为百公里5.1L，超低的燃油经济性非常适合家用。

       第四/五款：新昕锐/昕动

       售价：7.84-10.24万元?/?8.14-11.14万元

       上市时间：2月17日

       新款昕锐/昕动同步在2月17日正式上市，全新昕锐/昕动均推出了4款车型，市场指导价分别为7.84-10.24万元和8.14-11.14万元。

       新车都是作为中期改款车型，主要变化点在外观设计，两车均采用了斯柯达最新家族式设计风格和预览，全新造型的进气格栅和车尾灯的前后呼应的设计，让新车看起来更具动感时尚，也更年轻化了。作为一款大两厢，昕动还提供了炫酷潮流黑包（有16英寸熏黑轮圈+炫黑车顶+熏黑尾灯等）。

       此外新车根据不同车型，新增了自动大灯、织物/真皮座椅等配置，来进一步提高新车的运动年轻气息。虽然是小型车，但内部却有不错的舒适空间。另外，新车还增加了斯柯达斑马智行互联系统、倒车影像等智能装备，实用性很强。。

       动力方面，两款新车均搭载了1.5L全铝轻量化自然吸气发动机，与之匹配的则是5MT或6AT变速箱，百公里综合油耗仅为5.6L，燃油经济性表现不错。

       第六款：2020款XR-V

       售价：12.79—17.59万元

       上市时间：2月14日

       情人节的2月14日这天，东风本田旗下的2020款XR-V也迎来了上市，新车售价区间和现款在售车型一样，均为12.79—17.59万元，共推出1.5T和1.5L两款动力7款车型。此次作为年度改款车型，新车在外观上和在售车型并没有多大变化，但配置方面有调整，主要是针对1.5L车型。新车标配了17英寸轮圈以及自动启停等配置。

       动力方面，2020款本田XR-V继续搭载地球梦1.5T发动机和1.5L发动机，其最大功率分别为177马力和131马力，与1.5T动力匹配的是CVT变速箱；与1.5L动力匹配的是6MT或CVT变速箱，这也最大程度保证了新车的燃油经济性。

       第七款：路虎?发现运动版

       售价：35.68-45.58万元

       上市时间：2月14日

       2月14日当天上市的不仅一款车型，除了XR-V之外，路虎也在同一天推出了全新路虎发现运动版，售价区间为35.68万元—45.58万元，共推出5款车型。这款新车提供了2+3及5+2的多种座椅布局方式。

       这款新车可以看作是路虎发现神行的中期改款车型，定位中型SUV，虽然是一款中型SUV，但4597*1904*1727mm的车身尺寸并没有太大优势，而2741mm的轴距也只能说中规中矩。值得一提的是，新路虎发现运动版的叫法也意味着新车改了名字。

       另外，在外观和内饰等方面也做了调整，路虎家族式的内外设计更加明显。在配置方面，新车也进行了一定升级，比如它全系标配PM2.5滤芯、负离子除菌系统、空气质量监测系统等等，还提供了路虎的ADAS?L2级别智能驾驶辅助系统。

       动力方面，新车采用搭载48伏轻混技术的英杰力2.0T发动机，低功率版本最大功率200马力，最大扭矩320牛·米；高功率版最大功率249马力，最大扭矩达365牛·米，与之匹配的是全系9AT变速箱。

       第八款：雪佛兰畅巡

       补贴后售价：15.99-17.99万元

       上市时间：2月20日

       最后我们要说的一款车是一款纯电动车型，也是雪佛兰的首款国产纯电动紧凑型轿车，该车在2月20日上市。轿跑纯电劲畅共推出了4款车型，补贴后售价区间为15.99-17.99万元。雪佛兰畅巡是2019年的广州车展上迎来了亮相，新车延续了FNR-X概念车的诸多元素。外观方面新车和燃油车区别不大，但造型的棱角更个性，看起来很犀利。

       动力方面，新车采用了最大功率为110kW的驱动电机，雪佛兰官方表示：畅巡NEDC综合工况下的续航里程410km，支持直流快充和交流慢充。直流快充40分钟可将电量从0充至80%，慢充充满电则需要8小时，这样的充电方式更便捷。

       对于以上8款车型，有没有你中意的呢？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流。

       备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达新明锐RS售价曝光！搭2.0T/内饰配置更豪华

       “柯迪亚克，坐得下家人，装得下梦想。”

       做为一名柯迪亚克的车主，当初也是从数十款主流热销车型中仔细甄选，最终选择了它，我对这款车可谓是了如指掌。这一次有机会试驾全新柯迪亚克，也强烈地感受到新款车型的多处变化，让人欣喜。这一次，我们驾驶全新柯迪亚克，来到内蒙古辉腾锡勒大草原，去感受九月金秋多彩的美景，有种回家的感觉。

足够干练，不乏时尚

       柯迪亚克，它是上汽大众斯柯达SUV战略下诞生的首款全新车型，2017年在上海车展上市，今年3月，全新柯迪亚克来来袭，发布了6款车型，其中包括两款5座车型、两款7座车型以及两款运动版GT车型，售价区间为18.69万元-24.39万元。

       虽然时间有一点久，但是柯迪亚克终于迎来了由内而外的全面焕新。在前脸设计上，全新柯迪亚克采用全新设计，前进气格栅采用标志性的放射三维直瀑式设计，突出整体质感。同时，两侧LED流光大灯微微上挑，视觉效果更动感活泼。

       棕香枫这个外观颜色，非常适合秋天。在黄草梁畔，秋意正浓，高强度的日照，给整个山体镶了一金边。驾驶全新柯迪亚克，风姿飒爽地穿行在无边的草原上，心旷神怡。

轻松穿越复杂路况，驾驶感德味儿十足

       全新柯迪亚克的两驱版车型，搭载了第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，旗舰版车型搭载的2.0T性能版涡轮增压发动机，峰值扭矩更是高达350N·m。低转速、大扭矩，是它能实现弹射起步、百公里加速7.5秒水平的基础。

       因为有了智能四驱系统的加持，再匹配前麦弗逊、后多摆臂式独立悬架，车辆能爆发激情澎湃的动力输出，这就是最原汁原味儿的德系车操控感受。在越野模式下，第五代瀚德四驱系统可以实现前轮96%-10%、后轮4%-90%动力分配，还能够根据路况调整动力配比，在草原上偶遇湿滑地况时，四驱版本车型的通过表现就能显得大有不同了。

       行车安全性，向来是德系车的最大一张王牌，全新柯迪亚克也是如此。它的九大智能安全技术，把主被动安全融合在一起，全系标配了电子驻车、自动驻车、坡道辅助、轮胎气压监测、智能疲劳提醒等安全装备，还提供360°全景影像、主动刹车、前方安全辅助系统、盲点监测、ACC自适应巡航等辅助驾驶功能。就算你不是一个老司机，驾控车辆也可以很简单，还能很安全。

       柯迪亚克的驾驶模式有经济、标准、运动、个性化等全路况驾驶模式可供选择。驾驶柯迪亚克在一望无际的辉腾锡勒草原疾驰，穿越黄花沟深处的那日斯百年原始森林，没有任何驾驶负担，可以随性而行。

       在实际驾驶过程中，新款柯迪亚克像老款车型一样，在加速、刹车、变道、拐弯等操控下，都很轻巧，走走停停、收放自如，没有上手难度，就算是满载的情况下，也不会有笨重感。正常行驶时，动力输出平顺流畅，升挡积极，深踩油门时，变速箱能快速响应，提供迅猛的加速感和驾驶信心。

       弹射起步模式听起来很刺激？在运动模式下，关闭ESP之后，油门和刹车踏板同时踩到底，再松开刹车，这就是传说中的弹射起步。这里要特别提醒的是，在平坦的荒野路部分，可以小试撒野，在公路上还是谨慎练习。

配置All in，体验All in

       柯迪亚克的车内饰设计风格，整体来说，整洁而温馨，偏向家用风格。真皮方向盘，握感舒适，操作方便。中控部分的设计充满层次感，与车身同色系的真皮包裹，一点儿也没有跳脱感。这一次，柯迪亚克有多个配置为全系标配，用最诚意的心，回馈用户。

       让人惊喜的是，柯迪亚克的车机系统智能升级之后，与其它竞争对手直接拉开了差距，也紧跟上了当下消费者的需求。首次搭载的全新智慧车联MOS 3.X系统，有语音、导航、娱乐、出行、控车这五大核心功能，还扩展出了AVATAR人工智能伙伴、生活场景智能服务、自驾游路书、行车视频录制和拍照。我们驾驶柯迪亚克行驶在景色优美的草原时，就试了试这些功能，既不会错过美景，也不会为了拍照而发生驾驶危险。

       前排手机可以无线充电，通过苹果CarPlay、百度CarLife无线映射功能，想听什么就听什么。12英寸的多点触控悬浮中控屏，这对于当下的用车体验来说，必须得是标配了。

       柯迪亚克的车内空间表现，可谓是“前后左右”都很优秀。车身尺寸为4701×1883×1676毫米，轴距为2791毫米，这让全新柯迪亚克可以轻松布局出5座和7座车型。

       车内配置了10色流光氛围灯、前排还有一体式电加热通风运动座椅，车内随处可见的大面积软性材料包覆、打孔皮质，触感优秀，也打造了活泼、精致的用车体验。

       我当初选择柯迪亚克，有一个很重要的原因就是它的空间足够大，2791mm的轴距，7座布局，2065L的后备厢容积，是我在同价位、同级别中筛选出的最符合多元化出行场景的车型。

       5座车型前排与后排的头部、膝部空间都极为充裕，是三口之家的理想选择。7座车型应用2+3+2座椅布局形式，搭配第二排座椅四向调节、第三排Easy Entry一键进入设计，方便多人口的家庭出行。

       当7座版本车型的第二、三排座椅全部放倒后，后备厢的空间最大可扩展到2065升，可以装得下超长物品和异形物品。再配合感应式的电动尾门，别说是简单的帐篷、睡袋，就算你是“搬家式”露营也没有问题，都能轻松装载。此外，全新柯迪亚克还配备了超大面积的全景天窗，夜晚露营时，躺在车里，随时可以享受静谧空间和“星空顶”的浪漫。

       一般来说，草原上最正宗的蒙古族人都喜欢硬核的早餐。炒米、咸味奶茶、手扒肉、奶酪、奶皮子、风干牛肉、黄油酥饼、炸馓子、沙葱羊肉包子，样样都是有营养味道好的珍品。让人忍不住，喝了这一碗，再来一碗。正如柯迪亚克这款车留给人的感受，足够硬核、也有温情、驾车出行充满底气！

路遥评车

       如果你想买一辆SUV车型，乘坐人数多需要车内空间宽敞些，但又不想太大难以驾驭，选择中型SUV是最佳选择。而在众中型SUV之中，既能有标准的七座配置，又能在发动机、变速器、底盘等方面有着成熟技术的支撑，车机系统也要足够智能、语音控制和智能导航也足够好用，这似乎是非上汽大众斯柯达柯迪亚克莫属了。懂车的人买斯柯达，柯迪亚克，能带你去更远的远方。

       本文来自易车号作者路遥马力说，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

斯柯达全新旗舰SUV上市，比哈弗H6颜值高，油耗5.9升，8.99万起步

       目前斯柯达新款斯柯达新款明锐车型已在西班牙市场正式开售，新车海外起售价为39,205欧元（约为31万人民币），并有望在今年年底前陆续完成交付工作。动力方面，新车将搭载2.0TDI柴油版涡轮增压发动机，最大功率可达150kW，传动系统将匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统。内饰方面，新车配备了全液晶数字仪表，并搭载全新10.2寸液晶触控屏幕，下方还配备了保时捷同款电子拨动式换挡机构，进一步凸显了车型豪华感。配置方面，新车提供了SmartLink无线技术、?手机感应充电、前后停车传感器、车道保持助手、行驶模式选择器。

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配置高实用性强，7.84万起，斯柯达新款昕锐/昕动上市

       大众应该是德系车企之中最为有名的汽车品牌之一了，在国内可以称得上是家喻户晓，这种知名度和影响力其他的汽车品牌望尘莫及，并且现如今大众品牌还一直在发展壮大。在大众集团旗下有一个车企名叫斯柯达，相信大家都有听说过，斯柯达成立于1895年，有着非常悠久的历史，而且在最近几年，斯柯达旗下的受欢迎车型还真不少。

       在上个月的时候，斯柯达又上市了一款全新旗舰SUV，这款车就是2021款的斯柯达柯珞克。柯珞克的定位是紧凑型SUV，同时还是一款旗舰车型，大家应该都比较清楚，一般带上旗舰二字的车型，就代表实力非同一般，我觉得柯珞克的实力就是如此，配得上旗舰的称号，而柯珞克的起步价是8.99万，还是比较亲民的。

       其实如果单纯看外观的话，我觉得柯珞克的造型有点像是放大版的柯米克，两款车的相似度还是比较高的。但是全新柯珞克的前脸依旧带来了比较高的辨识度，因为它的整体造型看上去十分的时尚和年轻，甚至看来，柯珞克的造型要比哈弗H6颜值高许多。

       值得一提的是，柯珞克的外观采用的是双色拼接的方式，双色拼接看来是非常富有活力气息的，年轻感也很强，再加上颜色搭配的也比较亮眼，所以整辆车都呈现出一种朝气蓬勃的姿态。

       整个车身侧面的气场也是很高的，腰线十分笔直和犀利，车顶还配备了行李架，总之非常精致。车尾部分更是非常吸睛，颜值很高，非常亮眼。

       再走进车内之中，柯珞克的内饰设计就呈现在了眼前，但是不得不说，对柯珞克的内饰设计还是有些失望的，因为它的内饰整体造型看上去非常的简洁，虽然比较耐看，但是因为中控台区域使用大量的硬塑料材质进行了覆盖，所以并不是特别的有档次感。

       不过觉得稍有弥补的是，柯珞克的高配版车型配备了真皮方向盘，所以给车内也带来了几分豪华气息。

       2021款斯柯达柯珞克的具体尺寸是4432*1841*1614mm，轴距是2688mm，其实尺寸并没有占据很大的优势，因为也把柯珞克的尺寸跟同级车进行了一个简单的对比，如果柯珞克的定位是小型SUV的话，这样的尺寸是可以的，但是如果是紧凑型SUV的话，这个尺寸就有些不太妥了，但是觉得满足家用还是足够的。后排的座椅也可以按比例进行放倒，带来了比较高的实用性。

       在动力方面，2021款斯柯达柯珞克还是比较满意的，因为它的动力搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡双离合变速箱，不过言午觉得最为亮眼的还是它的油耗，柯珞克百公里油耗在5.9升左右，还是非常省油的。

       不得不说，对柯珞克进行了一个全面了解之后发现，柯珞克身上的优势其实是比较小的，最占优势的设计也就是这款车的外观造型，但是在车内还有着比较大的进步空间，不过幸好柯珞克的油耗比较低，所以觉得这款车将来的发展应该会很不错。

       几天前，斯柯达公布了旗下首款纯电动SUV——斯柯达Enyaq命名。Enyaq基于大众MEB电动车架构打造，WLTP估计续航里程为310英里（约合500公里）。该车实际上是去年日内瓦车展上公布的Vision?IV概念车，如无意外的话，斯柯达Enyaq量产车型将在今年的日内瓦车展中公布。

       2020日内瓦车展要到3月3日才会正式开幕。在车展前夕，上汽斯柯达公布了新款的新款昕锐/昕动，提前“暖场”，不知道能否挑动起大家的神经呢？

       先来扫一扫盲，昕动是两厢车，昕锐则是三厢车，大家可千万不要把这两辆车搞混了。

       2020款昕锐

       2020款昕动

       既然是新车大伙儿最关心的当心就是价格了。2020款昕动售价区间8.14-11.14万元，共4款车型可选；2020款昕锐售价区间7.84-10.24万元，共4款车型可选。

       此次斯柯达对车型进行精简，昕锐留下两款的手动挡车型，而昕动仅提供1款手动车型，入门车型配置进行了提升，因此购车门槛也有所上调。此外，即日起至3月底前购车，用户可享受五年双质保和1-3年0利率的金融购车方案。（*详情请咨询当地经销商）

       新款车型的主要变化集中在外观和配置方面。外观方面，新车向大哥明锐RS靠拢，前脸贯穿式下包围作出细节调整，加入镀铬饰条点缀，更加符合消费者的审美。尾灯造型进行重新的设计，同时还采用熏黑处理，看上去十分有个性。不仅如此，新车还加入不少的黑色套件，如熏黑轮圈，黑色后视镜盖，让新车显得更加酷炫。

       车身尺寸方面，新款昕锐的长宽高分别为4512mm/1706mm/1469mm，轴距2603mm；昕动的长宽高分别为4312mm/1706mm/1475mm，轴距2603mm，两款车型的车身参数与2019款车型保持一致。

       昕动和昕锐内饰基本一致，不过在内饰主题颜色上有所区别。其中，昕动更是在车内加入了浅色碳纤维纹理装饰件搭配红色缝线以及专属的RAPID徽标，更具辨识度。此外，新款车型的空调出风口从圆角矩形调整为倒梯形设计。

       昕动内饰

       配置方面，两款车型进行全面的提升。新款昕锐和昕动均支持斑马智行互联系统以及全系标配带空气净化功能的空调系统。不仅如此，新车还搭载了ESP电子稳定系统、智能胎压监测、坡道辅助、倒车雷达等安全配置，保证日常行车安全。

       动力方面，两款新车将继续搭载EA211系列1.5L发动机，其最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米。传动方面匹配5速手动或6速自动变速箱，百公里油耗仅为5.6L，且全系满足国六排放标准。

       斯柯达依靠大众集团雄厚的实力背书，在技术上面要优于不少的自主品牌。昕动和昕锐作为德系车，相信两款新车在驾驶操控方面同样将延续德系车“驾驶操控”的优良传统。

       斯柯达贵为合资品牌，但其主打的却是高性价比路线，因此可以看到，两款新车在价格上比起不少的自主品牌车型都要便宜。正所谓价格才是王道，两款车型在终端优惠方面同样十分可观，相信亲民价格是昕动和昕锐打动消费者的关键。

       两款新车采用的是大众PQ25平台，而昕锐的海外版车型斯柯达scala已经采用上大众的MQB?A0平台，这意味着昕锐在车身尺寸、配置、中控等方面都比不上欧版的斯柯达scala，这也是比较令人遗憾的地方。

       在市场上面相同价位的合资车型也不少，本田锋范和飞度，丰田的致炫家族，日产的骐达和阳光，别克的凯越，雪佛兰的科沃兹?等等，PQ25平台下的昕动和昕锐，面对这些对手的时确实会显得乏力。即便是自家兄弟捷达VA?3也采用上大众MQB?A0平台。可以预见，新款车型的到来并不能为昕锐和昕动当前的市场状况带来很大的提升，但作为一款不到10万的合资高性价比车型，两款新车对不少的年轻消费者群体来说是个不错的选择。

       新款的昕动和昕锐，造型设计更年轻，而加入车联网系统等配置，让新车在实用性和功能上面都得到不少的提升。更重要的是，新车的终端优惠较为可观，非常适合那些资金有限的年轻消费者。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“斯柯达新款车5一8万”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。