起亚为什么很少有人开_起亚为什么很少有人开车

起亚为什么很少有人开_起亚为什么很少有人开车

       起亚为什么很少有人开的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于起亚为什么很少有人开的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.上个月销量跌了将近一半，起亚到底发生了什么？

2.起亚K5改款后销量怎么样？这款车适合上班族开吗？

3.只卖13万的东风悦达起亚K3为什么卖不出去？

4.为什么大多数人都不建议购买全新东风悦达起亚K3？

上个月销量跌了将近一半，起亚到底发生了什么？

       这一数字比过去几年还是下降了不少，2016年北京现代全年销量为113.61万辆，之前几年也是百万辆级别的，这给人一种大家不买韩国车的感觉。据经济观察网调查，2018年4月，索纳塔月销量不足1000，前四个月销量仅仅是2400余辆，而作为2017年打响反攻的重要产品，全新瑞纳的销量仅仅为1417辆，今年前4个月全新瑞纳的销量为3865辆，月平均不到1000辆。

       韩系车主打经济实惠的中低端汽车市场，对工薪阶层来说赚钱不易，还是比较值得购买的。韩系车并不是某些人眼中的样子货徒有虚表，其整体质量和品质还是毋庸置疑的。老爸是包工头，干高速公路的，所以没少开这这车从住的地方拉工具去工地，走的是工地上的便道，不违法吧？也没少在高速路基上狂飙，这也不违法吧？这车就是在工地干活的车，实在没什么好说，不要提做工，不要提操控，能多拉快跑少坏就挺好，还奢求什么。

       就整体趋势看，北京现代的整体销量在2012年9月~2017年1月维持住了一个高点。但随后开始出现大幅波动，特别是2017年2月开始到2017年8月这半年跌得是惨不忍睹。不过从今年开始现代的境遇就截然不同了，慢慢恢复了元气，大多数车型的销量都比去年翻了一倍不止。那ix35来说，2017年全年销量仅为3.44万台，而今年前十一个月就卖出了12万多台，这就是现代销量暴增的缩影。

       爱在网上靠宣扬各种抵制那种方式来爱国的爱国者，现实生活当中，只有两种人，一种是真正底层，认识不到位，穷折腾，但总的来说，这类人反倒还比较真心，也许方式方法不对，但人家不假。

起亚K5改款后销量怎么样？这款车适合上班族开吗？

       首先是新车价格不稳定，其实K5的新车优惠幅度一直算是同级别里面不错的，新车优惠大，自然会影响二手车的保值率，不仅仅是起亚，几乎所有新车价格不稳定的车型，保值率都不高。

起亚k5是标准的韩系中型轿车，曾经与丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁齐名，但是近几年的热度持续走低，车型保值率偏差，二手准新车在10万左右，9万多都可以选择到18年的车型，他的报价不高，我截取了部分二手起亚K5的二手商报价，说实话价格不算太低，但是由此看出其保值率确实不高。

       另外，起亚k5这个车的外观造型是2011年3月就发布了，现在都2020年了，时间跨度长达九年。这些年除了对发动机和配置做了调整，外观基本上和2011年的车没有什么太大区别。你去

       重挫，本来新车价格就低于市场B级价格，走的就是性价比高，人们都说韩国车不行，其实不论在技术，陪控，外观设计，价格，韩国车做的都不错，你看看韩国车在美国的销量和口碑能小例外吧，最便宜的瑞纳保值率还可以，但是这个保值率方面的问题，还要看和谁比，和日系车比，韩系车是没胜算了，但是和法系车比比，现代和起亚的保值率还算可以的，具体你可以

       降价了。大众神车和丰田的保值率很高，丰田有个可靠性高的优点，大众品牌比较“高级”。新车售价相同，用了两三年的二手车，丰田大众比现代标致残值要高20%都很轻松。买二手车亚，现代这些韩系车目前在二手车市场上活跃度不高，而且价位也偏低一些。个人认为最主要原因还是因为新车降价幅度太大，所以二手车也跟着降价。

只卖13万的东风悦达起亚K3为什么卖不出去？

       这么一般的发动机还匹配了派沃泰的七档干式双离合变速器，这种变速器的特点是换挡顿挫与异响问题严重，干摩擦式离合器的耐用性和稳定性都很差。所以即便是品牌影响力远超同样的价位，我为什么不选择别克的君威还有雪佛兰现在的优惠力度相当大，我为什么买K5不买雪佛兰，我想不到买K5不买雪佛兰的理由；当然可能是起亚已经打算放弃国内市场。

       起亚性价比高，配置丰富，车子开出去没人和你重样，我觉得倒是不错高配的2.0涡轮加8AT,性能弱的一逼，还问题一堆车子账面尺寸很大，实物看起来小的瘦猴一样，空间开扬感差销量也不能说明品质好，大环境影响，各品牌销量都不是很好价格太贵是硬伤，性价比太低，不如加几万买日本车，品牌技术都更好，日本车的性价比比棒子车强多了。

       其实起亚的车不错的，但品牌价值低，买的都是最普通的老百姓，老百姓认为起亚车就是低价车。平心而论凯酷整体竞争实力还是具备的，但这不代表市场销量就会买账。别克君越、福特金牛座、雪铁龙C6等车型也都是具有相当实力的，但就是卖不动。品牌力不行，迈锐宝 k5 速派 索纳塔 君威 蒙迪欧 阿特兹都可以说很便宜了。

       海外为18万4817辆。与去年同期相比，韩国增长了12.0％，海外增长了0.6％。 韩国市场，起亚于2021年1月在韩国售出4万1481辆，比去年同期增长12.0％。嘉华销量最高K5是一款中型车，轴距2805mm，空间非常宽敞，动力无论是2.0L还是1.6T，都是够用的状态，油耗2.0L要10L左右，1.6T在8.5L左右。总之，韩系车不太保值，反而对于二手车来说，是非常划算的。

为什么大多数人都不建议购买全新东风悦达起亚K3？

       说到起亚K3，之前的确辉煌过，一度的红过了捷达等大众车，销量非常的不错，不过，经过了“萨德”的洗劫，整体的韩系车销量都开始下滑了，车企使出了浑身解数，有的销量开始回暖，但是起亚K3就此陨落了，销量大不如从前了，这是为什么？这前后差距实在是有点太大了。

       在修理厂碰见了几位修车的朋友，他们的回答也让大家多少的知道一点，那就是起亚K3的质量实在是不敢恭维，问题实在是多，车子直接各种毛病不断，就一一说一下吧。

       车主刘**称：“我17年11的车，开了两个月发现中控及两边A柱异响好烦人，稍微颠簸点和水泥路异响就明显出来了，让人很不爽，去了4s店也路试了确实有异响，说这是通病，然后敷衍我了事。我当时也有事没有时间理论下去，只希望开一段时间能消失，毕竟是才几个月新车，然而开了大半年了还是有，而且比开始出现还严重了。现在每次上车心里都有阴影，真的好烦，都想换车了。”

       车主徐先生也是：“

       18年4月份购买的新车，目前刚跑了5000公里不到，就出现门把手感应灯常亮的问题。18年9月1号开到4s店检查，被维修师傅把仪表台给拆的乱七八糟的，还把其他车的配件拆下来调试还是没能解决问题，心想新车才刚四个月左右就要拆装仪表台，有点难以接受！”

       这位车主是出风口拨片掉落，还从来没遇到过一个车，买车几个月就掉拨片的，4S店非说外力所致，追问洗车没一会问车修过没。一味地推卸责任，一个正常的部件哪里会调整风口就掉了的，闻所未闻！

       起亚K3的价位确实很亲民，但是这问题也让人扎心了，一件接着一件，这让人如何接受？这也是起亚K3卖不动的原因吧！

       随着人们生活水平的提高，家用轿车几乎已经普及至千家万户了，在这其中，紧凑型家轿适中的价格、够用的空间及动力等特点的确非常贴合家庭消费者的用车需求。最近有人问咖哥，10多万预算有什么合资车轿车推荐，而且越新越好，那么，今天咖哥就给大家介绍一款在今年5月份刚刚上市的东风悦达起亚全新一代K3，

       这款车虽然上市时间很短，但如今拥有不错的热度，5月中旬上市，之后很快的就拿到了月销破万的成绩。它的突出特点有年轻漂亮的设计、丰富的配置表现，以及合适的价格。

       大家有没有发现，近几年，几乎所有车型在换代时都会让外观变得更加年轻、时尚，起亚K3也不例外，虎啸前脸作为起亚的家族式设计在全新一代K3上变得更具攻击性。

       前进气格栅的尺寸进一步加大，内部由满天星设计改为直瀑式镀铬条，四周围绕的银色饰板在底部变得宽大，咖哥觉得让整个前脸的造型更具特点了。

       配备多辐轮圈很有设计感，造型新颖且运动，车身尺寸长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm，与老款车型基本保持相同。

       车尾的造型看起来就没有车头那么强的攻击性了，通过贯穿式尾灯以及连接两侧排气造型的镀铬饰条，营造出了一定的层次感。

       比较遗憾的是，后包围处的排气孔只是一份装饰而已，真排气隐藏在里面。

       内饰使用平直的线条来强调层次感，整体看起来简约，10.25英寸悬浮式中控大屏让内饰的科技感进一步提升，中控台上方大面积覆盖搪塑软质材料，触感比较柔软，下方则使用硬质塑料。

10.25英寸悬浮式液晶屏的清晰度也很高，响应速度也令人满意，基于百度语音识别的系统，支持免唤醒语音控制，另外系统还可以和家中的百度音箱进行联动，让人在车内控制家中的智能设备，比较遗憾的是，该系统只支持百度CarLife手机互联功能，不支持苹果CarPlay，对日常使用的便利性会造成一定影响。

       三辐式多功能方向盘的造型很饱满，但采用GT-Line车型上的平底设计，使用皮质进行包裹，三九点处的设计让握持的手感更加贴合。虽然并没有采用全液晶仪表，但整个仪表盘的造型还是很新颖，左侧为油量和水温，右侧显示时速，中间部分可根据不同驾驶模式切换不同主题。

       好了，今天我们就此结束对“起亚为什么很少有人开”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。