红星小贵族汽车怎么样值得买吗_红星小贵族汽车怎么样值得买吗知乎

2024-05-07 16:34:09

大家好，今天我想和大家探讨一下“红星小贵族汽车怎么样值得买吗”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.丰田有一款貌似红星小贵族的车是什么呢？

2.49家造车新势力现状盘点（六）老年代步车上位

3.豪越值得买吗？先看看口碑怎么样

4.红旗车怎么样值得买吗

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丰田有一款貌似红星小贵族的车是什么呢？

这车叫 “iQ” 根据日本丰田汽车发布的最新消息:由于目前国际油价不断上升,为了减低消费者的燃油费支出,丰田年内将推出4人乘超小型车「iQ」.车款式见如下照片; /topic.jsp?tid=901343 该款车尺寸:长2.29m x 宽1.68m x 高1.54m(两开门). 排气量变1000cc.生产地:日本爱知县(高冈工厂).估计油耗量在3升(百公里)左右.售价约在案100万-140万日元(RMB7万左右)上市后的销售市场主要是:日本和欧洲.

49家造车新势力现状盘点（六）老年代步车上位

喜欢的：

1. 外观虽然有“抄袭”，但是还是给人眼前一亮的感觉。

2. 最高配置的天窗让笔者坐进去感觉很好，但是比较质疑天窗的隔热性和安全性。

3. 小贵族的后备厢开启方式很人性化，增大了开口角度，可以放置较为大的物品。

4. 前排的座椅较为舒适，包裹性较好，但是占用了太多的后排空间，看来坐在后排的乘客会比较的难受。

不喜欢的：

1. 内饰工艺太差，有些粗制滥造的感觉

2. 刹车和油门踏板距离较近，很容易在驾驶过程中发生危险

3. 驾驶位上方的遮阳板面积较小，对于阳光的遮挡可能起不了太大的作用。

来自不来方面的对比:

喜欢的理由：

1、外观时尚、造型别致、卡通可爱，开出去一定拉风，大街上想不招眼都难。而且外观做工很好，和同价位比属上乘。

2、2门设计，车门宽大，车身个头小，停车方便，在拥堵的城市里占优势。

3、据说预售价3-5万元，对于年轻人来说压力不大，而且对于购买第二辆车的人来说可以接受。

4、内饰风格新颖，设计讨巧，颜色艳丽。车内空间超出预期，前排空间毫无问题，后排也够用。

后排也够用……

担心和顾虑：

1、作为一个新鲜车型，售后维修服务不知道是否跟得上，还有车本身的质量。

2、相对于外观的良好工艺，车内的做工糙了些，仪表台底下还有裸露的电线，不知道量产车中是否有提高？

3、小贵族坐四个人没有问题，但如果坐四个人就不能放行李了，平常最适合2个人开，后排座椅放倒，直接当行李箱。

4、怕顶配车型价格略高，看上了全玻璃车顶等配置，但就怕配置都加上了，价格也上去了。

5、驾驶感觉现在未知，只是草草的起步、停车，不知道实际开起来是否如意。

泉州泉州一汽泉州市南环路赤涂路口（经贸学院隔壁）王吉海 13805925437、 0595-22350600 0595-22350656

豪越值得买吗？先看看口碑怎么样

刚刚过去的2019年，无疑是造车新势力艰难一年。不少车企被迫离席。步入2020年，关于造车新势力的真面目，也逐渐显露在大众视野。汽车门网将对49家造车新势力现状进行盘点，接下来带大家走近那些将重点放在代步车上的造车新势力。

知豆汽车

知豆是由新大洋机电集团创立的电动汽车品牌，2006年，新大洋机电集团成立知豆品牌，是国内最早进入新能源汽车行业的企业之一。

2015年知豆汽车推出的首款电动车D1，D2、D3紧随其后，5万元的售价使其市场表现优异，曾于2017年取得过全年销量4.2万辆的好成绩。2018年初时，知豆的估值一度飙升至80亿元。

但好景不长，2018年受新能源补贴政策影响，消费者开始将目光锁定高续航电动车，知豆因为补贴退坡导致销量暴跌。数据显示，2018年全年，知豆累计销量1.5万辆，同比下滑63.9%；2019年前三季度知豆累计销量仅为2095辆，同比下滑84.5%。

与此同时，天丰电源向知豆汽车公开“讨债”，请求法院判决知豆电动车有限公司支付2.01亿元货款，但知豆汽车无力偿还。随后因为买卖合同纠纷，知豆电动汽车有限公司法定代表人鲍文光被限制高消费，同时知豆公司3.3亿元人民币股权也被冻结。

2019年11月，浙江省宁波市中级人民法院对兰州知豆电动汽车有限公司100%股权进行拍卖，起拍价为1.38亿元，公司评估价格仅为1.97亿元。

如今，知豆汽车已经宣告出局，曾经知豆汽车所经历的，也正是现在造车新势力难以逃避的痛点。

雷丁汽车

雷丁汽车是山东梅拉德能源动力科技有限公司旗下电动汽车品牌，成立于2008年，由比德文控股集团有限公司100%控股持有。

最早雷丁汽车凭借低速电动车被人们熟知，针对的受众群体主要是老年消费者。受相关政策限制，2019年实现造车新势力转型，转型后旗下雷丁i3、雷丁i5和雷丁i9销量并不景气。数据显示，雷丁i3仅去年12月份销量突破1000辆，其余月份销量很难过百。步入2020年，雷丁i3前三月份销量分别为9辆、13辆、118辆，十分惨淡。相比于雷丁i3，雷丁i5的销量表现更差劲。2020年前三月销量为0辆、7辆、85辆，且单月销量峰值仅868辆。对于雷丁i9而言，日子也同样难熬。

2020年4月11日，雷丁汽车发布了“星蓝计划”，并签下全新品牌代言人黄晓明，但并未对其市场表现有决定性帮助。可以预知的是，雷丁汽车短期内很难达到过去辉煌，留给雷丁的时间不多了。

陆地方舟

江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司早在1998年就已成立，是我国较早研发生产电动车的企业之一。?目前拥有包括"三大电、三小电"在内的电动汽车的三项核心技术和八项关键技术及丰富的产业化技术和经验。

值得注意的是，2015年-2018年的新能源物流车销量排行榜中，陆地方舟曾一直跻身前15名，在微面榜单，一度排名前五。

但好景不长，2018年陆地方舟经营不善的消息开始在行业流传。不断被爆出“拖欠薪资半年”、“资产被冻结”等消息。业内人士透露，陆地方舟已经陷入经销商转网、售后无门的境地。曾经有司机投诉经销商“扣押金，合约到期不退款”等问题。

截止到目前，旗下车型布局涉及轿车、SUV、MPV、商用车领域。其中仅有威途X35、劲玛再售，其他车型显示停售。

裕路汽车

裕路汽车是东风裕隆旗下的新能源汽车全新子品牌，创立于2015年。东风裕隆品牌是由东风汽车集团与台湾裕隆集团共同合资打造，成立于2010年12月14日，总投资4.9亿美元。

2017年10月，裕路品牌首款车型——裕路EV2正式上市，是由东风裕隆与猛狮科技联手打造的一款纯电动微型车，也是裕路目前仅有的量产车型，有标准型和舒适型两种车型，官方市场指导价分别为11.98万元和12.28万元，补贴后的终端售价分别为4.98万元和5.28万元。

至于销量及其它相关消息并不是很多，陆地方舟步入2020年也并未有大动作，可以推测的是，陆地方舟现状并不乐观。

红星汽车

红星汽车全称为河北红星汽车制造有限公司，成立于2003年12月，其前身可以追溯到1960年成立的河北红星旅行车制造厂。2004年被双环汽车收购，进军乘用车市场，主要生产红星小贵族系列车型。后来双环汽车破产，红星汽车发展停滞一段时间后，于2015年被化工公司多氟多收购。

2018年6月，红星汽车在北京举办品牌战略及新车上市发布会，红星品牌旗下首款纯电动车型——闪闪X2并正式上市，价格为11.98-13.98万元，续航里程为252-300公里。自此时后再无新产品推出。数据显示，2018年红星闪闪X2销量为1700辆，其后销量无法查询。

2019年3月，多氟多发布公告称，2015年公司收购了红星汽车，取得了造车资质，由于红星汽车规模不大也较老旧，它定位生产规模10000辆，实际5000辆左右，处于停产状态。

2019年6月，多氟多旗下河北红星汽车制造有限公司发布通知，部分岗位停产放假。

之后，就不再有红星汽车相关消息，这家老牌车企也逐渐被大众遗忘。

作为造车新势力中靠代步车打入市场的造车的品牌，知豆汽车、雷丁汽车、裕路汽车、陆地方舟、红星汽车无论是老牌车企还是后起之星，都难逃亏损状况。其中知豆汽车已经宣告失败；裕路汽车、陆地方舟、红星汽车也逐渐消失在大众视野；唯独雷丁汽车还对外宣告新车计划，但从其现有产品市场表现看，雷丁汽车很难翻身。对于此类造车新势力而言，靠代步车很难上位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗车怎么样值得买吗

外观方面，?豪越整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4835*1900*1780mm，结合2815mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

豪越的顶配版配有GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，豪越顶配版搭载1.8T?184马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中型SUV，豪越凭借着性价比不错,配置高,悬架减震舒适等优点，以4.54的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗名仕车的耐用性，要看各人的使用率了：

1、实用性；车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等，生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧），维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

2、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；

3、红旗车的性能、操控都是不错的，车辆本身绝对没有什么问题；其美中不足的就是市场占有率比较低、维修、售后、服务网点不太多（就连销售网点都不多）；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；

4、汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。