桑塔纳2000多少钱一辆

桑塔纳2000多少钱一辆

       接下来，我将为大家解答有关桑塔纳2000多少钱一辆的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下桑塔纳2000多少钱一辆的话题吧。

1.2000-2002年左右的桑塔纳2000大概得多少钱？

2000-2002年左右的桑塔纳2000大概得多少钱？

       出没出过事故？这一条是价格拉锯中最重要的

       如果没出过事故，全车八成新，那么车不会很便宜，应该锁定在4-5万左右

       如果有些小摩擦，但大架子和发动机没事，出3-3.5万试一试

       如果出过较大事故，那么建议你用买废铁+较新零件的价格去购买，大概是1-1.5万

       另外需要注意的是2000的架子和底盘容易碱，注意一下

       在14万到16万左右。

       桑塔纳2000拥有4687mm的车长、2656mm的轴距以及1450mm的车高，保证了驾乘者宽敞的腿部和头部空间。

       铝合金轮毂、绿色隔热玻璃、真皮座椅/方向盘、电动天窗、遥控门锁、6碟CD及MP3播放功能、6向调节驾驶员座椅、后风窗可伸缩遮阳帘、节能式自动空调、空气过滤器等，提供了良好的舒适性、便捷性。

       

       注意事项：

       90年代末，上海大众汽车有限公司又开发了“上海·桑塔纳2000”型轿车，意为向21世纪冲刺，向未来挑战，到2011年，累积生成各型号桑塔纳轿车380万辆。

2012年10月 上海大众宣布旧版桑塔纳停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。

       车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

       一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

       车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

       好了，今天关于“桑塔纳2000多少钱一辆”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“桑塔纳2000多少钱一辆”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。