思域汽车4s店
大家好,今天我将为大家介绍一下关于思域汽车4s店的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。
1.思域4s店更换后翼子板多少钱?
2.十代思域燃动版在4S店更换一个电瓶多少钱
3.10代思域在4s店换变速箱油靠谱不
4.思域HATCHBACK到底香不香?我们到4S店一探究竟
思域4s店更换后翼子板多少钱?
思域的翼子板更换价格因具体车型、不同地区和经销商而异,同时还受到所选材料以及维修工时等因素的影响。一般来说,原厂翼子板的价格较高,可能在数千元以上,而非原厂配件则相对便宜一些。建议您联系当地的思域授权经销商或汽车维修店,向他们咨询具体的更换价格,并根据实际情况进行选择。
十代思域燃动版在4S店更换一个电瓶多少钱
200-1000元。状态良好的蓄电池标准电压应该保持在12.2~12.7V之间。如果电压过低应该进行充电,充电时应保持小电量长时间充电。蓄电池充电需使用专业的充电机进行,车主切勿尝试自己进行充电,车主只要保持发动机运转就可以对蓄电池进行充电了。如果蓄电池发生老化就应该进行更换了。?
汽车换电瓶注意事项
如车辆带有防盗系统(含音响防盗),可以先接上外接电源,或者并联一块电量充足的蓄电池。注意先连接正极再连接负极,外接电源的正极可直接连在蓄电池正极接线柱上,但负极不要直接连在蓄电池负极接线柱上,而应该连接到车身搭铁处。
关闭故障车辆的点火开关(部分车型需要放置在ON挡,例如2005年以前生产的沃尔沃S80等,应以维修手册为准),先断开蓄电池的负极连接线,再断开正极连接线。如果蓄电池带有通气管,要先将其先取下。
10代思域在4s店换变速箱油靠谱不
至少得六百多,好的电瓶得九百到一千二三的样子。十代思域使用的是瓦尔塔牌的电瓶,型号是48AH60AN20蓄电池。十代思域是自带发动机启停技术的,自带启停技术的车型使用的蓄电池都是专门设计的,所以说蓄电池是一种比较特殊的零部件,如果需要更换要换指定型号。十代思域燃动版特点
思域燃动的外观没得说,溜背设计,17寸轮毂加运动套件,很符合年轻人的审美标准,比劲动多6000也是花的值内饰:确实是比较素,座椅是没加真皮,加速,起步快,不拖泥带水,177匹马力在15万级别的车内是属于优秀的,虽然车身比较轻,在高速120到130不会有那种飘的感觉。
油耗这块是出乎我的意料的,维持在5.8个油百公里,目前是跑了5500千米,真的很省油,车漆:车漆属于比较薄,跑高速也会出现一些划痕,有可能是小石子导致的,而且暗金蓝有了划痕会很明显,噪音网上说的噪音大还真的没感觉出来,思域的空间表现还是很优秀的,前排和后排空间并不会觉得拥挤,空间设计上还是不错的。
思域HATCHBACK到底香不香?我们到4S店一探究竟
靠谱。10代思域在4s店换的变速箱油,都是经过了4s审核后才购买来的正规变速箱油,在加入10带思域汽车后可以提高变速箱的使用功率,并且不会对变速箱造成影响,所以是很靠谱的。变速箱油是保持变速箱系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。
[汽车之家?新闻]?2020年7月27日,东风本田思域HATCHBACK正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为14.39-16.69万元。作为两厢版本的掀背车,思域HATCHBACK与海外的性能版车型——思域TYPE?R在外观方面保持了高度一致,手动挡高配车型的加入更是让硬核粉丝们兴奋不已,近期的热度可谓是居高不下。
目前思域HATCHBACK上市已经有1个月的时间,那么新车在终端4S店的情况到底如何?曾经说着“两厢手动挡国产一定买”的网友们到底有没有付诸行动?带着这样的疑问,我们在新车上市后进行了北京、上海、广州、石家庄和成都的五地购车调查,向您介绍思域HATCHBACK的市场行情。30秒阅读全文:
★?北京地区思域HATCHBACK无优惠,现车不足;?★?上海、广州、石家庄和成都等地有部分现车,优惠可谈;?★?手动挡车型依然“叫好不叫座”;?★?考虑到终端优惠,三厢版车型更有性价比?
●?思域HATCHBACK五地购车调查——北京篇?手动挡仅一台白色现车;自动挡现车紧张;购车无优?
『我们分别选取了位于北京西部、西南部、东南部和东部的4家经销商进行调查』
目前思域HATCHBACK上市仅有1个月,因此现车情况不是很充足,自动挡车型方面有少量现车,颜色以白色为主;至于手动挡只有1家4S店有白色现车,其他3家4S店均需要订车,时间无法确定,大约在1个月左右。此外北京的4家4S店均无任何优惠政策,并需要支付2000-3000元左右的验车/上牌/出库费用。 作为刚上市的新车,思域HATCHBACK被放在店里的中心位置,展车以红色自动挡顶配车型为主,试驾车均没有到位。当我们尝试向销售咨询红色现车的情况时,得到的回应是:“红色太小众了,排产很少,你看看白色的多漂亮。”当我们质疑为什么展车都是红色的时候,销售则顾左右而言他,果断带跑了话题。 经过4家4S店销售的“洗礼”,我们发现仅有1家店的思域HATCHBACK手动挡车型处于热销状态,销售自豪地表示:“从6月开始我们已经接到8个手动挡订单了,但这3个月只到了3台现车,你要订车的话没法保证什么时候到货。”自动挡车型方面,销售表示还有少量现车,来晚了可能就没了。 有趣的是,另外3家店似乎对思域HATCHBACK手动挡没有太好的反馈,纷纷表示上市以来定手动挡的客户很少,其中1家店甚至还有白色手动挡现车供应,并表示:“您要想订车的话我们还能再聊。”在自动挡车型方面,这3家店同样有少量现车供应。『在思域库存区,三厢车型占了绝大部分』
作为对比,我们也调查了思域三厢版的终端行情。4家4S店均表示现车充足,颜色齐全,优惠幅度在1.2万元左右,手动挡车型可排产但需要预定,订车周期不详。当然上文提到的2000-3000元左右的验车/上牌/出库费用在思域三厢版上也是一致的。 看到我们徘徊在HATCHBACK和三厢版之间,一家4S店的销售给出了他的建议:“买两厢思域的客户啊,还是喜欢运动,他们就是奔着手动挡来的。您要是不考虑手动挡的话,其实还是买三厢版更合适,毕竟有1万2的优惠呢,厂家也不怎么排产这个两厢版的手动挡。”他邀请我们坐下来算算两款车的价格,对比之后自然就有答案。『工作日的4S店里还是有些客户前来看车,不过思域HATCHBACK身边有些冷清』
为了让大家对两车的价格差有个概念,我们特意让销售选择了价格接近的思域HATCHBACK?220TURBO?手动驾趣控(15.99万元)和思域三厢版220TURBO?CVT劲擎版(15.59万元),前者落地价格已经达到18万元出头,而后者落地价格在15万元左右,差价达到了3万元。●?思域HATCHBACK北京地区购车调查小结
通过对此次走访调查的4家经销商询问得知,目前思域HATCHBACK上市之初还是有着较高的热度。细分来看,思域HATCHBACK北京地区的整体销售、现车以及价格等情况均较为一致——自动挡现车较少、手动挡需预定、颜色以白色为主、无优惠、支付2500元左右的验车/出库/上牌费用等。 在三厢版车型方面,4家经销商依旧保持了相同的回应:现车充足、手动挡需预定排产、颜色齐全、优惠1.2万元左右、支付2500元左右的验车/出库/上牌费用等。相比HATCHBACK车型而言,似乎三厢版性价比要高一些。●?思域HATCHBACK五地购车调查——上海/广州/成都/石家庄篇?上海市场:暂无优惠,手动挡无现车;
我们的上海同事针对东风本田筛选了共计2家经销商进行走访,发现其整体表现与北京相差不大,值得表扬的是上海地区经销商并没有太多收取额外费用。而消费者最关心的现车方面,不论三厢版还是HATCHBACK都有少量供应,颜色以白色为主,手动挡车型均需要预定。广州市场:0.5万元优惠,现车颜色较全,存在附加费用;
我们广州的同事针对东风本田筛选了共计2家经销商进行调查,发现其优惠幅度明显大于北京和上海,HATCHBACK优惠幅度最高可达0.5万元左右。值得一提的是广州地区现车充足,就连颇为小众的三厢版手动挡车型也有现车。此外,广州这2家经销商均收取上牌、出库等服务费。石家庄市场:0.7万元优惠,颜色较全,现车充足,依旧存在附加费用;
我们石家庄的同事针对东风本田筛选了共计2家经销商进行调查,其相比北京、上海、广州三地,存在较大不同,优惠幅度达到了0.7万元,但2家店面均出现上牌、出库费用以及强制装饰等附加要求,可能会降低消费者对经销商的好感度。关于现车方面,这2家店均有少量现车供应,但三厢版手动挡车型需要预定。成都市场:暂无优惠,少量现车,存附加费用
再看一下我们成都同事的调查结果,其针对东风本田筛选了共计2家经销商进行走访,目前思域HATCHBACK暂无优惠,附加费用依然无法避免。在现车方面,新车的常见颜色基本均可选择(黑、白、红、蓝),但以白色为主,这基本与其他四个地区保持一致;在三厢版车型方面,购车可优惠0.5-0.8万不等,自动挡现车充足,颜色均可选,手动挡均需要预定。●?思域HATCHBACK五地购车调查小结
通过我们对上海、广州、石家庄以及成都四地的调查结果来看,虽然车型热度很高,但各地区经销商均没有出现加价提车现象,最高优惠可达0.7万元左右,但随着高优惠而来的是高附加费用,尤其是石家庄地区比较严重。不过上海地区收取附加款项较少,部分店面没有额外费用,这确实值得北京、石家庄等地区经销商学习。 在现车方面,4个地区的经销商均有少量现车供应,颜色以白色为主,不过手动挡车型相对来说货源较少,部分店面需要预定。●?写在最后
早在思域三厢版上市之初,新车就提供了手动版本供选,不过由于定位比较入门且配置水平较低,因此不少想要购车的消费者心生犹豫。如今的思域HATCHBACK上市后也给消费者以更多的选择。但相比已经有接近1万元优惠的三厢版车型来说,思域HATCHBACK目前的诱惑还不够大。 以上文提到的北京某4S店的报价为例,由于15.99万元的指导价没有任何优惠,加上购置税、保险、验车/上牌等费用后,价格已经达到18万元,指导价相似的自动挡三厢版车型落地价格为15万元出头,如果不是硬核手动挡粉丝,恐怕以思域HATCHBACK的性价比来说很难打动消费者。 如果仅仅对手动挡有执念,对外观造型没有太多要求的话,选择三厢1.5T手动挡的入门车型,落地价格可以控制在14万以内,但相比思域HATCHBACK的手动高配版本少了17英寸轮圈(轮胎规格变为215/55?R16)、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、运动外观套件、真皮方向盘、GPS导航、LED头灯、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、后雨刷等配置。 根据乘联会统计,2019年全年,思域销量高达24.4万辆;2020年1-7月,即便是在疫情影响下,思域也拿下了12.3万辆销量。随着思域HATCHBACK的供货量逐渐稳定,未来也会出现一定程度的终端优惠,但整体走量还是要依靠三厢版车型,HATCHBACK版主要提供给那些个性追求运动的消费者,为东风本田占据更多细分市场的份额。 此次调查的结果就是这些,不知道编辑们收集到的信息对您有没有帮助呢?当然由于各位网友所在地区不同,现车和优惠情况可能会有变化,而且文中的调查结果仅代表我们当天获得的数据。如果您真的对思域HATCHBACK感兴趣,一定要去所在地区的经销商和销售聊聊,有驾照的朋友更可以亲自试驾感受一下新车的动态性能,再结合一下自身需求看看它适不适合你。您对思域HATCHBACK产品和定价又有着怎么样的看法呢?三厢车型是否更具性价比?欢迎您在评论区留下自己的看法和广大网友互动,我们下期再见。(文/汽车之家?姜澈;协助调查:陈灿;上海/广州/成都/石家庄分站同事)今天关于“思域汽车4s店”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“思域汽车4s店”,并从我的答案中找到一些灵感。
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