思域两厢版2022

思域两厢版2022

       谢谢大家对思域两厢版2022问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.关于2022年本田思域的8个事实

2.2022款思域有氛围灯吗

3.思域混动/Type-R！东风本田2022新车盘点来了

关于2022年本田思域的8个事实

       1）将会有新的Type?R，

       将有4种不同型号的思域供客户选择。思域轿车，两厢车，Si，以及最重要的是TypeR。

       本田尚未发布有关Type?R的任何细节，但有传言称它可以使用混合动力技术。

       2）不会有思域双门轿跑车

       虽然Type?R仍将在思域双门阵容中使用，但思域双门轿跑车将接近尾声。

       本田表示，轿跑车的销售放缓是他们从阵容中删除该轿跑车的原因。部分原因是思域掀背车变得如此流行。

       3）思域两厢车将在美国制?

       思域掀背车将首次在美国本田印第安纳州格林斯堡工厂生产。

       它延续了思域在北美制造的历史以及在加拿大安大略省阿里斯顿建造的思域轿车。

       4）思域将配备新的主动和被动安全系统

       第11代思域将配备多个新的主动和被动安全系统，以改善驾驶员和乘客的安全。

       思域将拥有本田传感安全和驾驶员辅助技术的升级套件，以及多种新型安全气囊设计。

       本田的高级兼容工程（ACE）车身结构还将采用先进的新版本，具有改进的乘员和行人碰撞保护功能。

       5）将有一个完整的数字仪表板

       思域将首次配备一个完整的数字仪表板。

       数字仪表盘的设计旨在消除混乱，并为驾驶员提供清晰，清晰的道路视野。

       在娱乐系统上配置一台9英寸触摸屏幕

       好消息是，信息娱乐屏幕上似乎有一个音量旋钮。

       6）它具有新的颜色-太阳耀斑珍?

       为了庆祝第11代思域的首演，本田以崭新的颜色太阳耀斑珍珠进行了展示。

       根据本田的说法，它为新思域“展示了清新，运动和高档的新外观”。

       自从本田以这种颜色首次亮相以来，我们很可能会在量产车型上看到类似的东西，但尚未得到证实。

       7）本田改变了车身，以提高视野

       本田对新思域的车身设计进行了更改，以提高驾驶员的视野。

       本田的设计团队将前车顶柱相对于驾驶员向后移动，以将其更多地放置在视觉外围。他们还将侧视镜重新放置在车门上，以便通过前侧车窗清晰地看到。

       8）通风孔隐藏在蜂窝网下

       关于Civic内部，您会注意到的一件事是，通风孔隐藏在蜂窝状网状装饰下。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022款思域有氛围灯吗

       易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新本田思域e:HEV混动版谍照，新车基于HATCHBACK两厢版车型打造，预计会在2022年夏季亮相，可能会搭载由2.0L发动机和电动机组成的混合动力系统。

       通过最新谍照可以看到，新车的前杠、车身以及后杠部位都被迷彩所覆盖，因此预计这些部位的样式会有小幅修改，考虑到当前消费者的审美，可能不会大量使用高光镀铬装饰，量产版车型尾部预计会有表明混动身份的“e:HEV”标志。

       动力系统方面，关于全新本田思域e:HEV混动版目前的最新消息是，可能会搭载由2.0L发动机和电动机组成的混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，仍旧是家用车常见的前置前驱布局，从市场需求角度来看，预计推出四驱版车型的可能性不高。

思域混动/Type-R！东风本田2022新车盘点来了

       思域HATCHBACK220TURBO手动驾趣控和HATCHBACK220TURBOCVT劲擎控这两块有氛围灯。

       车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，通常灯光是红色、蓝色、绿色等。若思域有车内氛围灯，可以使思域车厢在夜晚时更加绚丽，烘托气氛，营造室内情调。但需要注意的是，灯光颜色不能影响到思域车主正常的安全行驶。

       无论如何，第十一代思域的变化都是有看点的。有人说它变得更稳重了，但实际上它的目标消费群体以95后为主。而且运动套件的设计依旧符合潮流，至少整车看上去同样具备不错的完成度。

       而针对空间以及配置方面的提升，也使其在居家代步方面，有了更为成熟的表现，综合来看，它依然是那个多面手。

       2022款本田思域的售价区间为12.99-16.39万元，新车共推出六款车型，全系配备1.5T+CVT的动力总成，但是发动机参数分为高低功率两个版本。

       设计方面，其实车身最为明显的变化，是更加修长且低矮了。所以远远看上去，更加四平八稳一些，但是本田对于运动套件的设计一直颇有造诣，所以全新思域的运动风格依旧，也依然是非常耐看的状态。

       尾部的设计不如第十代车型夸张，略显低调的感觉倒也非常顺眼，总之，挑不出哪里有不协调的地方。而且海外已经有车主进行了外观升级，简单的更换一套轮圈，降低车身高度之后，就让整体姿态变得协调不少，看起来战斗风格依旧十足。

        随着广汽本田型格的到来，对于思域可谓是带来不少的压力，而在近日，我们获取到了一张东风本田2022年的新车规划，其中包含了三款思域车型，备受期待的思域Type-R车型也位列其中。此外，东风本田还将带来全新CR-V、XR-V，以及全新紧凑型SUV和全新电动车型e:NS1。

       

        思域系列

        一直以来，思域都是作为东本的拳头产品，这次在新车规划中也同样如此。根据规划表中显示，东风本田将会带来思域HEV、思域两厢版（HATCBACK）、以及思域高性能版Type-R车型。

       

        先来看思域HEV方面，其实就是思域的混合动力版本，只是本田将原本的Hybrid改成了HE，而这将进一步丰富了本田混动系列的产品线。参考当下其他混动版车型与燃油版车型的区别，预计新车在外观上并没有太多的变化，主要体现在动力方面。根据我们获悉，新车将会配备第三代i-MMD混动系统，目前在海外配备的是1.5L阿特金森循环发动机+电动机的配合，系统总输出功率在151马力，整体与享域混动版一致。

       

        再看思域两厢版，其实我们也并不陌生了，在十代思域的时候东本就曾经引入过。目前全新思域两厢版已经在海外上市，至于两厢版和三厢版的区别，主要则体现在尾部方面，两厢版采用了溜背式的设计以及掀背式的尾门，同时尾灯从现有的分体式换装成贯穿式设计，其他方面预计将会保持一致。

       

        对于车迷来说，最为期待的当然还是全新思域Type-R车型，这将会是首款引进国内销售的Type-R车型，意味着相比起平行进口将会有更亲民的价格。前不久，该车的原型车在2022东京改装车展上亮相，其基于基于思域HATCHBACK打造而来，采用了蜂窝状格栅的前脸设计，同时散热开口面积进一步增大，搭配前包围两侧的进气口，整体极具攻击性，同时细节上还会配备Brembo刹车以及米其林Pilot Sport 4轮胎。动力方面，据悉新车将搭载经过升级的2.0T发动机，最大功率将达到320马力，匹配6速手动变速箱，同时不排除会配备四驱系统。

        中期改款享域

       

       

        在去年10月的时候，官方曾对中期改款享域进行过申报。外观方面，新车主要针对外部细节进行了优化，例如发动机舱盖及前保险杠的线条会有所不同，同时尾部换装了最新样式的标识。此外，新车的长度为4772mm，比现款增加16mm。动力方面，动力方面将继续搭载1.0T发动机和1.5L混合动力系统，具体数据与现款维持不变。

        全新XR-V

       

       

        其实全新一代的缤智和HR-V在海外已经推出有一年时间，东本这次总算是跟上步伐，比起广本方面要领先一步。在外观上，新车采用了全新的设计语言，多辐条式格栅的设计让其颇具层次感，同时燃油版车型配备黑色格栅，而混动版则为车身同色。

       

        其他方面，新车还会配有黑色轮眉、溜背式设计以及贯穿式尾灯，整体增添了不少时尚感，同时在尺寸方面会有所增加。内饰上，新车采用了本田最新的设计语言，相比现款还是增加不少科技感。动力方面，新车仍然提供1.5L+CVT组合，同时还首次增加双电机混合动力系统的e:HEV版本。

        全新CR-V

       

        在去年8月，外媒曾曝光过全新CR-V的渲染图以及路试谍照。外观方面，新车采用了六边形进气格栅，尺寸相比现款有所增加，同时下半部分采用了横向贯穿式格栅，搭配三段式的造型设计，让新车多了几分年轻运动感。

       

        其他方面，新车在长度上将会有所增加，据悉或将提供7座版车型，不过以该车型定位来看，配备7座也仅是应急使用，另外尾灯造型基本与现款维持一致，整体还是颇具辨识度。动力方面，预计全新本田CR-V依旧会有燃油版、混动版以及插电混动版本，但是否会根据情况在动力上作出调整，这一点还要等待发布才能揭晓。

        全新紧凑型SUV

       

        虽然，目前并没有关于该车的消息传出，但根据丰田近期推出的锋兰达以及卡罗拉锐放来看，新车的定位将会较为相似，介于XR-V和CR-V之间，从而与丰田两款车型进行竞争。

        e:NS1

       

        当然，还有一款重磅的全新电动车型e:NS1，新车曾在2021武汉车展中亮相，该车将与广汽本田e:NP1形成姊妹车型。外观方面，新车采用了车身同色的大面积封闭式格栅，搭配上方贯穿式的灯带以及两侧全新设计的大灯，整体多了不少科技感。同时，点亮的本田“H”LOGO也是e:N系列车型的新标识。

       

        侧面方面，其双色车身涂装会是一个比较亮眼的地方，同时其长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm，定位为紧凑型SUV。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，带来了极高的科技感与辨识度，同时“Honda”英文标识代替了“H”标识。此外，特装版车型还会配备尾翼，而普通版车型则不具备。

       

        新车在内饰上作了不少改变，其采用了15.2英寸的竖置中控屏，搭配全液晶仪表盘以及全新样式的方向盘，配备了与车身颜色相呼应的饰条，整体更加年轻时尚。动力部分，新车搭载最大功率134kW和150kW的电机，官方称该车0-100km/h加速时间在8s以内，长续航版本将拥有超过500km的续航里程。同时，官方还强调该车将加入降噪技术应对低、中、高等各波段的路噪，以及在运动模式下增加Honda EV Sound加速声浪等配置。

        编辑说：根据总体的新车规划来看，东本在2022这一点的发力还是非常猛的，相比起隔壁广本的寥寥几款车型，这似乎要更具诚意，尤其是Type-R车型是引进在市场上赢得不少的关注度。除此之外，官方也深知SUV市场对于他们的重要性，5款SUV车型的到来无疑进一步增加其在市场中的竞争力，我们也期待这些新车的到来后，在销售方面会有多少提升。

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       好了，关于“思域两厢版2022”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“思域两厢版2022”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。