丰田第四代汉兰达价格_丰田第四代汉兰达价格图片

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       如果您有关于丰田第四代汉兰达价格的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

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2.第四代汉兰达至尊版是桃木内饰吗

3.将年轻进行到底！汉兰达骑士版上市，33.18万起售

4.全新第四代汉兰达价位怎么样？

5.第四代汉兰达为什么这么贵

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       作为大七座SUV市场的开创者和引领者，广汽丰田汉兰达始终是同业的标杆。友商同级别产品亮相及上市，言必称“汉兰达终结者”。事实呢？强者恒强，汉兰达国产13年累计销量超120万台，大7座SUV难以撼动的地位。

       不可否认，不少消费者还是对混合动力技术和新能源技术抱有观望的态度，甚至是抗拒。有见及此，广汽丰田加推了汉兰达380T（燃油版），以满足不同消费者的需求之外，还将进一步增强广汽丰田高端化的战略布局。

“三大件”，技术含金量颇高

       广汽丰田第四代汉兰达380T采用“2.0T+8AT”的动力组合，技术含金量还是挺高的。这时候，或许有人会有疑问，这台发动机是不是老款汉兰达的机器，或者说是老机器的升级版。

       新一代汉兰达所使用的这台2.0T发动机，是全新的全进口发动机，跟上一代汉兰达所使用的机器完全没有关系，与之匹配的是爱信新一代8AT变速箱。

       第四代汉兰达自亮相以来，一直倡导“5+2+7”HIGH生活，5天城市生活、2天短途郊游、7天长途探索。先说城市生活，如果跟双擎版对比，燃油版在中低速的动力反应确实没有双擎版那么爽快灵巧，更多是一种闲庭信步的从容自信。

       这样的动力输出特性，面对拥堵的城市交通，应该放轻松心情，别想加塞，宽心笑对别人的加塞。

       2天短途郊游，中高速表现尤为重要。这时候，第四代汉兰达380T所搭载的该2.0T发动机的真正实力才显现出来，最大功率182kW、峰值扭矩高达380N·m。

       在变速箱的配合之下，汉兰达380T提速超车足够利索，这种顺畅且浑厚动力储备的快感，是双擎版给不了你的。值得一提的是，发动机高转速运作时，噪音控制相当到位。

       7天长途探索，你永远不知道前方的路况如何，四驱系统就此凸显。对此，第四代汉兰达双擎版四驱车型采用E-Four电子四驱系统，而380T四驱车型则选择了DTV动态扭矩矢量控制系统。

       E-Four电子四驱系统并非传统四驱系统那般硬连接，而是在后桥增加一个电动机实现电动四驱的功能而已，旨在提升行车安全和操控感。

       汉兰达380T四驱车型的DTV动态矢量四驱系统，除了可以实现前后轴动力进行100:0-50:50分配，还能够动态按比例分配两个后轮的动力，在越野性能和操控性能上会有更好的表现。

       通过简单的连续驼峰，炮弹坑和小角度U形弯等轻越野体验项目后发现，汉兰达燃油版四驱车型面对off roa路段还是能轻松应对了。

看似贵，其实乃情理之中

       很多人都觉得，广汽丰田汉兰达380T车型31.48万元的起售价贵了，广汽丰田“膨胀”了吗？首先，第四代汉兰达的31.48万元售价基本与上一代汉兰达走量的版本（30.68万元的四驱尊贵版）持平。而新一代汉兰达380T全系搭载四驱系统，并没有提供两驱版车型，因此，看似并不便宜的起售价其实也是情理之中。

       接着，新一代汉兰达380T所使用的全进口动力总成和四驱系统，技术表现和性能表现相比上一代车型均有提升。然后，新一代汉兰达380T并没有以“丐中丐”低价套路消费者，“低配”车型四驱豪华版，入门即高配，配置方面也较上一代车型走量的版本有所提升，与双擎四驱豪华版基本一致，就连价格也一样。

       另外，第四代汉兰达380T全系标配“丰云悦享”智行互联服务，实现手机对车辆的远程控制。但是，12.3英寸彩色全液晶仪表盘和12.3英寸彩色中控触控显示屏，带有智能语音功能的全新车机系统，HUD抬头显示，流媒体内后视镜，以及车内空气净化和负离子发生器等高价值配置只出现在高配车型上。

       第四代汉兰达诞生自以“安全”和“操控”著称的丰田TNGA架构，即使是后来加推的燃油版，在主被动安全配置也绝不含糊，全系标配全系标配7个SRS空气囊，以及丰田最新一代TSS智行安全系统。其中，DRCC动态雷达巡航控制系统，能够实现0-180km/h全速域跟车功能，实现准L2级自动驾驶。

写在最后

       很多人以为，第四代汉兰达380T的加推，会进一步拉低购买门槛。面对31.48万元的起售价格，难免会“失望”。当细心研究会发现，<a class="hidden" href="/hanlanda/" title="汉兰达" data-keyType="

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第四代汉兰达至尊版是桃木内饰吗

       易车原创 第四代汉兰达已上市，为了让提车更透明化，广汽丰田开创性地采用了新的订车流程，开启数字化购车新模式。消费者的订单实现了完全在线可视化追踪，减少了线下的环节，可以说也减少了加价提车的寻租空间。那么如何才能快捷方便地将自己心仪的汉兰达开回家呢？编辑帮你探探路。

        全新第四代汉兰达目前只能通过广汽丰田官方APP“丰云行”在线订购，首先在手机的APP商店下载“丰云行”APP，然后注册登录，到这里都是些常规的操作，相信大多数人都可以轻松完成。

        后面的操作就需要敲黑板了，如果大家也想快速购买一台属于你的原价汉兰达一定要认真阅读。

        接下来就是选择你钟意的车型了，以四驱尊贵版为例，在选择完配置、外观与内饰颜色后就会进入选择经销商的页面。

       选择经销商有诀窍，它将取决定你提车早晚。

        并非每一家广汽丰田经销商都可获得一样的新车配额，所以我建议如果你家附近不止一家广汽丰田的4S店，那就可以在下单之前花些时间到分别去这些4S店“打探军情”，问清楚目前店里的订车与配额状况。

        以我到的广州一家新开不久的广汽丰田4S店举例，该店整个7月的全新汉兰达配额仅有8台，而订单则已经排到了30台之后了。

        那就意味着如果继续在这家4S店订车，就会有着最少2到3个月的等车时间，毕竟通过APP下订虽然不需要加价提车，但却需要按照订单顺序等待提车。

        如果能够在附近的4S店里找到一家配额多且订单少的门店，那就意味着你的提车等待时间可以大大缩短。

        再来就是支付定金以及和经销商洽谈提车环节了，通过前期“打探军情”的环节其实已经和4S店的销售建立了联系，所以可以省去不少繁琐的环节，直接去店里签一份纸质合同即可，最后就可以通过APP来查看你的爱车状况以及等待提车了。

        在线预订的方式其车价都统一是广汽丰田官方售价，可以杜绝加价提车的现象，广汽丰田的这种创新做法非常值得赞赏，但是消费者在下订时也要讲究策略，还是要先到店多多了解店里下订情况再在线上交付订金。

        编辑在4S店“打探军情”时了解到一个非常有意思的状况，根据4S店销售给出的信息，在6月26号之前也就是全新汉兰达还未公布价格的时候还是有很多用户选择旧款车型的，毕竟在这个时间节点，旧款车型已经没有订车加价的“强制要求”。

        但当全新汉兰达公布售价之后，很多下订的用户已经在和他们的销售沟通更改订单，想要换成新款车型。至于理由也很简单，那就是价格因素。

        以之前最畅销的2021款四驱豪华版为例，销售给出的报价全车落地大约在34万左右，而这个价格已经可以买下全新汉兰达双擎四驱精英版了。同样的价格，买新不买旧的道理大家都知道，这也是众多车主想要改订新车的主要原因。

        但销售最终给出的统一回复都是无法改订，因为全新第四代汉兰达目前只能通过“丰云行”APP在线订购，而之前下订旧款车型的用户都是在4S店操作订车，所以只能在4S店退订后通过APP重新订购新款车型。

        如今4S店仍在售卖2021款汉兰达，只不过目前在售的只剩四驱版本。但2021款车型并不能在“丰云行”app上下订，因此在4S店下订后想退订就难了，建议消费者下订前考虑清楚，也把和4S店下订过程的凭证保护好，保障自己的合法权益。

        最后，我们简单回顾一下全新第四代汉兰达相较于旧款车型有哪些变化，而基于这些变化，新款与旧款到底该作何选择？

        全新汉兰达基于TNGA架构下的TNGA-K平台打造，整体外观设计相较于旧款车型变得更加年轻且更具运动感和冲击力，目前发布的车型全系搭载了第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，它由TNGA 2.5L自然吸气发动机以及电动机组成，综合功率183KW，传动系统匹配E-CVT变速箱，而且在内饰和科技配置部分全新汉兰达也有着很大的提升。

        虽然26.88~34.88万元的售价相较旧款车型提高不少，但种种升级都意味着全新汉兰达在产品力方面有着巨大的提升，而且根据目前了解到的信息，广汽丰田将在后续推出2.0T车型代替仍然在售的旧款车型，届时其售价也会进一步降低。

        所以，如果你不是对全新汉兰达中毒已深，那么建议不妨再观望一段时间，等到后续2.0T车型上市后再酌情下手。

        至于旧款车型，经受了多年市场的考验不仅在可靠性、保值率等方面在同级车型里有着巨大的优势，而且其车主口碑也十分出色，如果你对旧款车型情有独钟，那么请尽快下手，因为旧款车型的两驱版本已经停售，很可能再过一段时间你只能在二手市场才能见到它了。

       结语：记得网上一直流传着一句玩笑：“铁打的汉兰达，流水的竞品。”从这句话就可以看出汉兰达车型真的深受广大用户的认可。

        全新第四代汉兰达不仅产品力提升相当明显，整体设计也向着年轻化，科技感方面迈出了一大步，可以说紧跟消费者的潮流。而且广汽丰田此次推出的线上订车的服务也会进一步杜绝众多用户厌恶的加价提车的现象，可谓大招连出。

        通过此次实地探访4S店订车的分享，笔者希望能够让读者更方便快捷的购买到自己心仪的爱车，如果你还有更多关于购车或用车类的问题可以关注我的易车号：潘曙光YC，我将为你来带更多选车用车的报道。

将年轻进行到底！汉兰达骑士版上市，33.18万起售

       第四代汉兰达至尊版的内饰是桃木的。2021年6月25日，广汽丰田全新第四代汉兰达正式上市，6款车型的官方指导价格26.88~34.88万元。新车虽然上市了，但现在仍然一分钱优惠也没有，似乎只要是“汉兰达”这三个字挂在产品上，这车压根就不愁卖，同样这一代车型的保值率基本上也是稳了。全新第四代广汽丰田汉兰达基于TNGA架构打造，除了内外饰部分的巨幅革新力度，还全系换装了由2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的第四代THS II混动系统，并匹配匹配E-CVT变速箱。近期我们已经对全新第四代汉兰达进行了详细测试，接下来我们主要看看这款车的加速刹车性能如何。

全新第四代汉兰达价位怎么样？

       要说在丰田一众年轻化车型当中，谁最让人印象深刻，第四代汉兰达肯定是跑不掉的。也是，当年汉兰达的大气沉稳可是出了名的，现在第四代却进化得如此年轻秀气，能不让人印象深刻么！不过可能是觉得这样的年轻还不够，近日，广汽丰田还上市了骑士版汉兰达，并把价格定在33.18万。汉兰达也骑士，这是要把年轻进行到底？今天，我们就来好好看看。

       外观造型部分，骑士版汉兰达和普通版并无明显不同，都是秀气前脸+硕大车身+宽厚尾部。但是在细节部分，它的变化还是挺多的，比如前格栅、前后包围、外门把手、尾部车标、车顶行李架等多处地方它都采用了更具战斗感的钢琴黑色。

       汉兰达骑士版

       普通版汉兰达

       搭配上同样加入酷黑元素的阵列式LED前大灯，20英寸钢琴黑铝合金轮毂后，让整车在外观上更具视觉冲击力，辨识度也是得到了进一步加强。

       内饰部分，造型也是和普通版一样，配备有12.3英寸中控大屏及7英寸液晶仪表盘。就是配色变成了黑色主题，中控台的饰板升级为斑驳金属风格设计，空调出风口、方向盘、座椅靠背、座椅缝线等细节处，融入了铂青铜配色。总体来看，骑士版汉兰达的内饰明显更个性、酷炫一些。

       值得一提的是，在骑士版上市的同时，第四代汉兰达的T-SMART智能座舱还即将迎来OTA升级。此次OTA升级将对现有车机系统进行多达18项优化，加强整套T-SMART智能座舱的交互体验。

       动力方面，新车依旧搭载2.5L发动机+电机组成的混动系统，其中2.5L发动机的最大功率为141kW（192马力），峰值扭矩为238牛·米，传动系统部分匹配E-CVT变速箱。前电机最大功率134kW、后电机最大功率40kW，综合输出功率为183kW（249马力）。此外，E-FOUR电子四驱系统它也有搭载。

       至于配置方面，骑士版汉兰达直接看齐32.98万的四驱尊贵版，拥有全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统、HUD抬头显示、分区空调等一系列功能。换句话说，就是你加2000块钱，就能换来一套有细节，更个性的皮肤，这么一想，其实还是挺划算的。

       本来四代汉兰达就已经足够年轻了，现在它还搞出黑化的汉兰达骑士版，看来它是想进一步扩大自身的消费人群。看着这么一台更个性的汉兰达，你有没有想冲的欲望呢？

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第四代汉兰达为什么这么贵

       全新第四代汉兰达价位现在肯定还是稍微高些，毕竟是新车。等年底估计有促销再考虑吧。

       很多汉兰达的车迷一直在期待这款车能够推出新款，现在它来了。不过先别急着高兴，看看价格，新款比老款贵了4万块，全新第四代汉兰达的预售价达到了28-37万元，有这个钱，还不如去买BBA了。

       第三代汉兰达卖了这么多年，现在终于推出第四代车型了。由于油耗负积分的问题，汉兰达的更新换代其实已经是一个迫在眉睫的问题，要知道，汉兰达可是一直在拖丰田积分的后腿，所以，第四代汉兰达全部是混动车型，一下子就释放了丰田的积分压力。

       全新第四代汉兰达共推出六款车型，其中包括三款四驱和三款两驱车型。除了入门版车型是五座布局，其他车型都是七座布局。可问题就是，新车的第三排空间表现比原来更加狭小，更像小板凳了。

       新车价格贵了4万块，后排空间表现反倒是不如从前了，这让用户怎么接受，而且混动车型终究是一个过渡产品，花了28-37万元的价格把第四代汉兰达买回去，过几年发现身边的朋友开的全是纯电动车，多尴尬。

       第四代汉兰达外观的颜值也算不上是提高了。只能说，还是那么的保守稳重，跟年轻化沾不上什么边。新车的进气格栅尺寸变小了，而用户普遍喜欢的是大尺寸进气格栅，真是用户想要什么就不给什么。

       2021年6月，广汽丰田发布了第四代汉兰达的预定价，新车报价在28-37万元，对比老款车型贵了4-五万元，许多顾客在看见这种价钱后都觉得难以想象，那_到底第四代汉兰达为何那么贵？

       1、外型更好看

       丰田汽车汉兰达在中国一向拥有“壮汉”的头衔，这是由于第三代汉兰达身型粗大“憨厚老实”，看见便是一只“胖子”。而第四代汉兰达在老款车型的根基上进入了更多的健身运动化的原素，不但前脸造型设计更为时尚潮流，车体侧边也在身材曲线刻画下看起来更为炫酷。

       2、规格更高

       第四代丰田汽车汉兰达根据全新的TNGA服务平台打造出，车体规格拥有显著增加，在其中老款汉兰达尺寸分_为4890*1928*1720MM，轮距2790MM；而第四代车型尺寸为4965*1930*1750MM，轮距2850MM，车型整整的变大一圈。

       3、配备更丰富

       全新升级汉兰达总算将“万古不变”的卤素大灯换为了LED的，刹车换为了电子驻车，轮圈也增多了20英寸的挑选，除此之外，像12.3英寸的智能化多媒体视频、HiCar智能化车机系统、Carplay、面部识别系统软件、智能辅助系统软件等配制均开展了升_，新汽车在智能化系统领域获得了明显提高。

       4、汽柴油合理性更强劲

       新汽车改装了第四代THS混动系统，这套2.5LE-CVT的HEV混动系统尽管驱动力不是很强悍，但胜在平稳性优异，并且一百公里_合耗油仅为6.1L，那样的耗油量针对许多紧凑车来讲全是难以企及的，何况汉兰达那样的中小型SUV。

       之上就是第四代汉兰达有胆量卖那么贵的缘故了，与此同时以上几个方面也是这新款车的优势所属。自然，正所谓“人非圣贤、车无新车”，每辆都无法作到极致，新汉兰达的弊端也十分明显，下边就来盘一下这新款车的不够。

       1、第三排室内空间缩小

       因为全新升级汉兰达主打的是油电混合车型，因此在混动的直接影响下，车子必须留有出锂电池组的室内空间，促使新汽车不但榻榻米地台更高，并且第三排的搭乘室内空间受到非常大影响，本来室内空间就很小的第三排则变得更为可有可无。

       2、驱动力尚需考虑

       第四代汉兰达北美版车型各自发布3.5LV6车型及其2.5L混合动力车型，依照之前的国际惯例，3.5LV6大概率不容易引进中国，而2.5L的驱动力放到汉兰达的身上应对日常行车肯定没什么问题，但要想达到简易越野车的要求也许还有点儿悬。

       3、价钱较高

       以预购价来计算，丐版汉兰达落地价早已超出了三十万元，而依照汉兰达的国际惯例购车还得加2-三万元，换句话说最新手入门车型落地价很有可能早已做到3五万元了，在这个价格下有很多别的车型能够挑选，汉兰达的竞争能力就变得很多不够了。

       4、品牌影响力不够

       尽管丰田汽车是一个名气十分高的知名品牌，但它却并不是一个豪华车品牌，针对顾客而言购车除开好用之外，最好是还能突显一下自身的经济实力。因而单单从知名品牌层面来讲得话，汉兰达远不如同档次下的奥迪Q5L、宝马X3、凯迪拉克汽车XT5等车型。

       老款汉兰达还能够够买？

       能够，假如顾客针对第四代车型的升_并不是太发烧感冒，购车就是为了更好地性价比高、经久耐用得话，那_老款第三代车型的产品力或是十分优异的，更何况新车发布后旧车的价格很有可能更为性价比高，拥有更高的性价比高。

       对于新汽车层面，假如我们并不是非常心急想买车得话，提议再等一段时间，一方面伴随着_间的变化新车报价很有可能有一定的松脱，另一方面一汽丰田将要发布汉兰达姐妹车型“陆放”，尽管2款车产品力很有可能相差无异，但丰田汽车陆放到黄冠标底扶持下毫无疑问会更具有吸引力。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“丰田第四代汉兰达价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田第四代汉兰达价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。