雷克萨斯lx750多少钱_雷克萨斯lx750多少钱一辆
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1.二手车购买指数:雷克萨斯LX
2.宝马7系、众泰E200、雷克萨斯LX惠州地区到店汇总
二手车购买指数:雷克萨斯LX
购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为?雷克萨斯LX部分年款车型,详细分析见以下内容。一、车型年款分析:
2007-2013款或成为消费者的首选车型
与兰德酷路泽5700同平台打造的雷克萨斯LX,是雷克萨斯的旗舰SUV车型,定位于全尺寸大型SUV。LX不仅拥有与兰德酷路泽同样优异的越野性能,在硬件以及内饰配置上也更加豪华,完全符合雷克萨斯品牌豪华品牌的定位。作为家族中的旗舰SUV,雷克萨斯LX在国内仅被少数人所拥有,而真正懂得欣赏它的那部分人群,除了身价够格之外,日常生活中也表现的更加低调。
雷克萨斯LX目前已经推出了三代车型,而国内消费者真正所熟知的就是第三代。这一代车型于2008年1月在国内正式上市,该车继承了丰田兰德酷路泽的硬派风格,外观造型肌肉感非常明显,再加上大量镀铬装饰,使得该车看起来更有豪华气息。内饰设计、用料都无可挑剔,符合一款豪华车的定位。另外,该车还配备了非常多的电子设备,以便拥有强大的越野性能。动力方面,该车全系搭载一台5.7L?V8自然吸气发动机,最大功率为367马力,峰值扭矩可达530牛·米,传动系统匹配6挡手自一体变速箱。
之后,在第三代LX推出8年后,2015年10月份,雷克萨斯又推出了中期改款的LX。新车除了在动力上继续搭载5.7L引擎之外,外观以及内饰都采用了全新的家族化设计,整体造型显得更加豪华气派,变化之大甚至让消费者误以为这是一款换代产品。外观方面,新车基于最新的纺锤格栅进行打造,视觉上看起来更加霸气,而老款上看起来有些老气的内饰也被全新的家族化内饰风格所取代,新车内部层次感更强,中控区域布局也更加合理。至于动力部分,新车发动机参数依旧保持不变,但变速箱升级为8AT,同时,新车依旧带有托森式中央差速器和全时四驱系统。
目前,国内二手车市场中,雷克萨斯LX主要以第三代车型为主。其中,第三代分为中期改款前和改款后两类车型,这两类车型主要差异体现在外观和内饰设计上,动力部分为同一款引擎。此外,中期改款前的第三代车型统治市场8年,市场占有率更高。而从2007款(含)起,雷克萨斯LX均满足欧Ⅴ排放标准,北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看,中期改款前的2007款-2013款车型或成为优先选购对象。
二、市场价格分析:
2012款和2013款车型性价比相对较高
通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前雷克萨斯LX的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。
通过上述二手车价格来看,由于2007款-2009款车型年代太过于久远,故不作为主要推荐车型。而2012款和2013款车型具有很高的性价比,二手车售价为当年新车指导价的33%-49%。而2016款(含)之后车型二手车价格依旧坚挺,部分车型的二手车售价甚至已经超过了当年新车指导价。因此,综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看,2012款和2013款雷克萨斯LX二手车性价比更高。
三、二手车源分析:
北方地区车源集中?2016-2019款车型占比最高
在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据,统计得出目前2005款-2019款雷克萨斯LX的全国二手车车源量为:瓜子二手车发布车源0辆、二手车之家发布车源482辆。其中,2016款-2019款车型占比最高,三款车型占比相加基本达到了70%。而2012款、2013款以及2012款之前的车型占比相对较少。
从二手车车源地区分布来看,辽宁、北京、山东、广东、黑龙江和河北这6个省份的雷克萨斯LX二手车源量占比已经接近全国总数的50%。其中,1-3年车龄的车型占比最高,其它年龄段车型占比相对略少,且主要车源集中在北方地区。
四、质量口碑分析:仅有1宗投诉案例
消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对雷克萨斯LX产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。
据车质网数据统计,2020年1-9月,车质网收集到雷克萨斯LX有效投诉仅1宗,投诉来自于2017款车型,典型投诉问题为“车身生锈”。除此之外,雷克萨斯LX再无其它任何投诉,当然这或许也与其较低的保有量有关,但侧面也说明这款车型一直保持着良好的质量口碑。
五、召回情况分析:
国内共有1次召回记录安全气囊可能无法正常开启
从目前掌握的数据来看,雷克萨斯LX在国内发布召回公告共1次。从召回显示内容来看,2008年10月2日-2013年5月6日生产的车型正驾/副驾所安装的气囊可能存在无法正常展开的问题,当车辆发生碰撞时可能无法对驾乘人员进行有效保护。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。
总?结
通过以上分析不难看出,在选购雷克萨斯LX二手车型时,除2007款-2009款车型因年代太过老旧以及改款后的2016款-2019款二手车价格太高,不推荐优先选购之外,其余年款车型均在可选择范围内。综合各方面因素来看,2012款和2013款车型在性价比和质量口碑方面均表现突出,建议在购买时可优先考虑。
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宝马7系、众泰E200、雷克萨斯LX惠州地区到店汇总
雷克萨斯 车型报价 进入官方网站
雷克萨斯ES 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
350 标准型 48.90万 41.90万-48.90万 11月29日
发动机:V6 排量:3.5 马力:277 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
350 豪华型 57.20万 48.80万-57.20万 11月29日
发动机:V6 排量:3.5 马力:277 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
雷克萨斯GS 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
300 68.80万 61.80万-69.60万 11月29日
发动机:V6 排量:3.0 马力:231 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
430 94.40万 82.80万-94.40万 11月29日
发动机:V8 排量:4.3 马力:283 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
460 98.90万 88.58万-98.90万 11月29日
发动机:V8 排量:4.6 马力:326 变速箱:8AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
雷克萨斯IS 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
300标准版 39.98万 36.38万-43.50万 11月29日
发动机:V6 排量:3.0 马力:231 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
300炫动版 48.40万 43.80万-48.40万 11月29日
发动机:V6 排量:3.0 马力:231 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
300豪华版 52.00万 46.88万-52.00万 11月29日
发动机:V6 排量:3.0 马力:231 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
雷克萨斯LS 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
460 标准版 121.60万 102.80万-123.10万 11月29日
发动机:V8 排量:4.6 马力:346 变速箱:8CVT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
460L 加长版 133.50万 103.80万-135.00万 11月29日
发动机:V8 排量:4.6 马力:346 变速箱:8CVT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
460L 尊贵加长版 145.00万 122.00万-151.00万 11月29日
发动机:V8 排量:4.6 马力:346 变速箱:8CVT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
600h L 尊贵加长版 194.50万 159.80万-200.50万 11月29日
发动机:V8 排量:5.0 马力:395 变速箱:无级变速CVT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
雷克萨斯LX 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
570 159.30万 129.80万-159.30万 11月29日
发动机:V8 排量:5.7 马力:367 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
雷克萨斯RX 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
350 78.30万 70.00万-78.30万 11月29日
发动机:V6 排量:3.5 马力:277 变速箱:5AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
400h 86.70万 76.60万-86.70万 11月29日
发动机:V6 排量:3.3 马力:272 变速箱:无级变速CVT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
雷克萨斯SC 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
430 132.00万 112.00万-132.00万 11月29日
发动机:V8 排量:4.3 马力:285 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
宝马7系指导价:82.80~242.80万
宝马7系作为宝马家族顶级豪华;前脸采用了家族经典的双肾直瀑布进气格栅以及四周金属镀铬饰条映衬出精致感。两侧开眼角激光大灯与格栅融为一体,在结合独立区雾灯加持,科技感十足。下唇全新样式M运动套路也为该车增添浓浓的运动气息。侧面采用流线型设计,拉长车身横向视觉效果。精致的镀铬饰条修饰车窗边缘和和侧裙,从而烘托出德系原滋原味的商务气质和档次感。大尺寸五辅式铝合金轮毂,运动感十足。尾部设计的棱角分明,细微的银色镀铬条直插尾灯内部,很好拓宽尾部横向宽度。双边双出排气孔也是货真价实。长宽高分别为5273x1902x1498mm,轴距为3210mm达到标准D级车尺寸。
内饰处处洋溢出浓浓的豪华感和档次感,采用混合撞色搭配营造出一丝丝温馨居家风格同时兼顾了商务气质。环抱式座舱包裹大量顶级真皮皮革材质和高光实木纹装饰板填充,甚至在方向盘、空调出风口以及门把手均加入哑光银色镀铬饰条点缀,?确实为车内档次感加分不少。而三幅式多功能方向盘和全液晶仪表盘以及鸡腿式换挡级,再次激起车主的加速欲望。同时悬浮式液晶显示屏和阻尼感十足的机械按钮,做到倾斜驾驶员一方。多处采用隔音降噪处理和和双层隔音玻璃以及符合人体工程学的真皮沙发座椅,营造出的舒适性和静谧性十分令人满意。新车配有一键启动、并线辅助、全景天窗、倒车雷达、acc自适应巡航、360度全景天窗、手机无线充电、坡道缓降、电子手刹、后视镜折叠等潮流配置。
在动力上,宝马7系搭载了最新技术调教的2.0T?L4、3.0T?L6和4.4T?V8涡轮增压发动机,最大功率为195kw、250kw和390kw,峰值扭矩为400N·m、450N·m和750N·m,传动匹配为采埃孚的8速手自一体变速箱组合。使得该车带来的换挡平顺性和油门响应十分出色,其百公里最低油耗为6.9L。在悬架条加上前双叉臂式独立悬架+多连杆式独立悬架组合,辅助无虚位四方调节方向盘以及前置后驱驱动模式,进一步诠释宝马的操控性。
众泰E200
指导价:6.99万
在造型设计上,众泰E200Pro看上去有点硬朗。前脸采用了封闭式格栅设计,两条镀铬饰条装饰与两侧LED晶钻式大灯组相连,配合双色的车身涂装,十分个性。车身侧面,上扬的腰线、仿后轮通风口以及五辐式轮圈造型,整体看上去十分精致。车身尺寸方面,它的长宽高分别为2735×1600×1630mm,轴距为1810mm。而在车尾部,贯穿式尾灯组设计,进一步增强了车尾的辨识度。
内饰方面,众泰E200?Pro采用黑色装配。中控台采用悬浮式设计,拥有一块10英寸触控液晶屏幕,三辐式多功能方向盘、液晶仪表,为小车内饰带来了不错的科技气息。
在动力上,E200?Pro搭载的是一台永磁同步电机,最大功率为60kW,峰值扭矩180N·m。为其提供电力的是容量为31.9kWh的三元锂电池,能为车辆带来301km的综合续航里程。此外,车辆支持快充,快充0.75小时可充电80%。
雷克萨斯LX
指导价:129.10~141.70万
全新一代雷克萨斯LX采用家族最新设计元素。前脸纺锤式进气格栅加入多辅镀铬饰条以及两侧犀利大灯组,使得整前脸看齐犹如一只野兽死死盯着自己的猎物。粗狂的前包围护板和发动机舱折线条加入,少了几分时尚感多了几分霸气。侧面高大魁梧,肌肉感十足。笔直锋利的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方凹凸有致筋线,看起来十分修长,拉长车身横向视觉效果。粗壮的D柱和20英寸铝合金轮毂,无时无刻不在彰显出自身霸气感和自信,同时最小220mm的离地空间充分保障整车穿越性。像行车李架、鲨鱼鳍填充、高位刹车灯一个都不少。尾部设计的方正饱满,粗狂的LED尾灯与前大灯相呼应设计。粗狂的防撞梁颇具野性。其长宽高为5070*1980*1910mm,轴距为2850mm。
内饰在豪华感、档次感和科技感营造的十分到位,同时在做工用料均达到同级车数一数二的水准。简洁对称式中控台包裹大量顶级真皮皮革材质和桃木无板填充,摸上去手感细腻、质感柔软。同时在个别区域加入银色镀铬元素点缀,确实为车内档次感加分不少。平底式多功能方向盘采用皮革实木混搭,握感饱满、不易打滑。特别是悬浮的液晶触摸屏和阻尼十足的机械按钮以及全液晶显示屏,极具未来科幻感。新车配有无钥匙进入启动系统、360度全景影像、手机无线充电、后排独立空调、座椅加热/通风、电子手速、上坡辅助、车道偏离预警等潮流配置。
作为一款旗舰豪华硬派越野SUV,雷克萨斯LX在动力上自然不会令人感到失望。搭载了5.7L?V8自然吸气发动机。最大功率为270kw,峰值扭矩为530N·m,传动匹配为8速手自一体变速箱组合,其百公里最低油耗为14.7L,并且全系标配全时四驱系统和中央差速锁以及雷克萨斯唯一傲娇的蠕行模式保驾护航,使得该车无论在戈壁沙漠还是雪地都能自由自在穿行。在悬架调教上前双叉臂式独立悬架+四连杆机构式悬架组合,辅助无虚位四方调节方向盘,保障车辆驾驶稳定性同时兼顾舒适性。
以上就是今天为大家推荐的几款惠州地区到店车型,如果您对以上车型有兴趣,不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题,欢迎留下您的宝贵评论又或者关注惠州车资讯留言,感谢您的阅读!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“雷克萨斯lx750多少钱”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“雷克萨斯lx750多少钱”,并从我的解答中获得一些启示。
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