雨燕汽车厂_雨燕汽车官网

雨燕汽车厂_雨燕汽车官网

       现在，请允许我来为大家分享一些关于雨燕汽车厂的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于雨燕汽车厂的讨论，我们开始吧。

1.铃木汽车2020款雨燕(铃木雨燕汽车之家)

2.雨燕这车安全性如何?

3.有懂车的朋友知道这是啥车吗？

4.铃木雨燕这车质量怎么样？

铃木汽车2020款雨燕(铃木雨燕汽车之家)

       铃木天宇和斯威夫特哪个车好？原因？

       这两款车是铃木在紧凑型和小型车方面的代表作。没有哪个更好的问题，只是根据个人情况和喜好购买。

       这两款车在国外都很畅销，但中国合资企业长安的做工有点粗糙。虽然已经有一段时间了，但总的来说还是值得买的。

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       长安铃木雨燕是日系车还是国产车？

       中国为了吸收国外先进的汽车制造技术，将整车的进口关税定得高于零部件的进口关税，所以零部件需要在中国组装，需要在中国设厂组装。但为了引进技术，提高国内汽车制造业水平，解决劳动力和就业优势，吸引投资等，不允许外商独资，只能与国内厂商成立合资企业进行生产。生产的车叫合资车型，每个合资公司的中国企业都有权利和两家外国汽车公司合资，所以我们看到了长安铃木和长安福特，东风日产和东风本田等。

       铃木雨燕是长安和铃木的合资企业。2003年由日本率先开发，2005年引入中国。根据国情做了一些调整。虽然有点老，但技术确实是日本的，只是引进到中国，利用当地资源制造出来的。

       纯国产品牌就是自己在中国成立的公司。技术可以从国外购买，制造加工都是自己做。但是品牌从无到有，没有国外品牌的历史美誉度。

       二手铃木雨燕值得买吗？大约3万元

       别买，毕竟现在什么都发展的这么快。二手雨燕都是几年前做的车型，驾驶舒适性远远落后于新款。如果你有足够的钱，买一辆新车，或者10万元左右。

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       长安斯威夫特的车是自动好还是手动好？

       各有各的兴趣，看自己喜欢什么。手动变速器比自动变速器更费油。夫人，新手还是开自动挡比较好。如果车出了问题，问车长。4店S专业技师，10分钟解决。

       铃木斯威夫特是合资车吗？

       你好，很高兴回答你的问题。铃木雨燕当然是合资车，中国长安汽车集团和日本铃木汽车公司联合生产的小型车。

       铃木雨燕怎么样？我在网上看到一款想买的2011款。

       省油，操作灵活，皮料耐用，外观长久，过时。缺点是做工一般，后排和后箱空之间的空间比较小。如果这些不在乎，那是一个非常好的选择。

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雨燕这车安全性如何?

       铃木雨燕搭载日本铃木公司全新1.3l全铝发动机，最大功率高达63kw，最大扭矩110n.m，满足欧Ⅲ排放标准，据厂家介绍经优化匹配，即可满足欧Ⅳ排放法规要求。

扩展资料

       铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。

       铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。

       1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。

       通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。2012年11月5日，铃木公司宣布退出美国汽车销售市场，将集中于摩托车销售业务。

       2018年6月，福布斯全球企业2000强榜单发布，铃木排名第366。?7月，《财富》世界500强排行榜发布，日本铃木汽车在"2018年《财富》世界500强"中排行第348位。

       据日本TBS电视台2018年8月9日报道，铃木、马自达、雅马哈发动机三家公司约6500台车辆耗油量、尾气测试存在不当检查。

       8月23日，日本汽车制造商铃木宣布，将解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场，集中精力转向印度市场。

有懂车的朋友知道这是啥车吗？

       1、雨燕是长安铃木生产的汽车，发动机核心部件采用日本技术，算日本车。

       2、目前提供的就只有这三款手动车：1.3

       手动炫彩版、1.3

       手动炫彩版、1.5

       手动炫锐版。价格分别为6.98万、7.48万、8.18万。

       3、厂家给出的理论油耗百公里8个油左右，实际油耗应在9个左右。

       4、雨燕这车还将就，价格一般。长安公司毕竟搞过防碰撞试验，安全性不会很差。

       5、手续办齐了，八万左右即可上路。

铃木雨燕这车质量怎么样？

       看内饰应该是铃木雨燕，我在下面放了铃木雨燕外观和内饰图。

       之前国内的铃木雨燕搭载的是1.3L和1.5L两款发动机，现在国外的雨燕据说已经推出1.4T版本。

       铃木雨燕2005年长安铃木推出了“雨燕”，雨燕车如其名，小巧玲珑，素有小MINI COOPER之称，国产雨燕外型时尚美观，配置齐全，排量多为1.3L，经济又省油，受到很多年轻人特别是女性朋友的喜爱。雨燕的市场认可程度高，销量也非常好，保有量较大。外观:雨燕的外观时尚靓丽，车头线条圆润饱满，腰线顺滑流畅，平顶式外观虽有模仿的嫌疑，也曾受到了网友的批评，但看起来确实不失为同级车中一个亮点，年轻有活力。内饰:内饰风格时尚大气，配置丰富，但车内的储物空间不够人性化，后排座椅较直，乘坐不够舒适；材质用料较粗糙，塑料感强，做工一般，大部分网友反映存在中控台异响问题。空间:前排及头部空间优秀，较为宽敞，但后排及后备箱空间较小，储物空间也较少。操控:绝大部分网友对于雨燕灵活的操控比较满意；方向盘沉稳，曲线行驶侧倾较小；底盘不错，但离地间隙小，容易刮蹭，转弯半径小，通过性较差；轮胎抓地力强，行驶平稳，但悬挂硬朗，减震较硬，乘坐舒适性不高；离合行程短，结合点高，网友反映新车新手起步容易熄火；隔音效果差，高速行驶胎噪及风噪明显。动力:动力相对来说较弱，起步及加速较肉，变速箱技术也不先进，档位行程短，油门灵敏；怠速较安静，但高速行驶时发动机噪音大。油耗:根据大部分网友的反映来看，雨燕的平均油耗在7L/100km，在同级别车中较为省油。

       在安全性能方面，雨燕装备了abs+ebd、发动机电子防盗锁止系统和儿童座椅固定装置，这些安全配置既保证了驾驶安全性，同时又为方便了居家出行。雨燕的车身采用轻型碰撞吸能车身(tect)，，12年防锈。在正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面碰撞以及滚翻测试中，达到世界a级车的最高安全水平。欧洲ncap四星和日本jncap五星标准。在行人保护及儿童保护碰撞试验中，表现优异。配有前座侧安全气囊和安全气帘，组成六气囊式辅助保护系统。

       不得不说铃木雨燕退出中国市场是非常令人遗憾的。

       外观方面雨燕的设计很不错，十年前的造型现在依然耐看，虽然全新雨燕已经发布，但是这三代雨燕可以说是各具特色，都很好看，四个车门质感出色，完全不输10w内德系，15w内日系；车灯方面前后车灯亮度都足够，另外，没有简配前后雾灯对长安铃木而言简直良心；做工车漆：外形停留在十年前，钣金工艺也停留在十年前，接缝挺大的。

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       内饰方面雨燕就比较差了，做工粗糙，硬塑料，拼接凹凸不平，十年前的内饰现在还在用，感觉还不如4万块的长安奔奔和宝骏310之流；仪表中控：仪表台说好听是简洁明了，说难听叫落伍，连行车电脑显示都没有?。异味异响：刚提车的时候异味比较重，现在好很多了，异响暂时只是走烂路会有一些，不知道以后会不会更多。

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       舒适性方面开起来总体舒适性我能接受，前排空间挺大的，后排就见仁见智了，布座椅足够厚实，腰部支撑良好，甚至还能提供一些侧向支撑；空调制冷效果很好，开空调的情况下，会略微影响动力，噪音控制：胎噪有点感人，过烂路内饰会出现异响，这点跟论坛里的车友反馈一致。

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       操控方面方向盘转向没有预料的那么灵活，转弯半径偏大，得益于短轴，总体还算灵活，山路：坐两个人三档上大坡动力充沛，低扭表现令人满意，3-4档在山路上游走简直是一种享受。底盘很整，在日系同级别车型中应该是数一数二的，悬挂偏硬，舒适性一般能接受，跑山的时候支撑充足，侧倾抑制不错，湿地刹车表现还可以，高速跑140也很稳。

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       动力方面虽然动力总成已经过时，不过依然够强，载四个人四个箱子，车子总质量应该在1.3吨以上，跑高速动力完全可以应付，100km的时候转速2800，110km的时候转速3000；加速表现：一个人开的时候，3000转以上换挡，加速性能符合预期；动力平顺性：离合器结合点模糊不好找，变速箱还不够平顺，新手容易熄火。

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       综合来说雨燕还是不错的，三大件靠谱，动力操控在同级别里面都是遥遥领先的，不过雨燕的缺点也是不少的，比如内饰落后，简配严重：方向盘上下调节没有，座椅高低调节没有，行驶自动落锁没有，遥控钥匙没有，其他的诸如esp这种就更不敢想了，内饰全部硬塑料就算了，还拼接不平整，各种大缝隙和凹凸不平?好在性能稳定，保值率高。

       好了，今天关于“雨燕汽车厂”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“雨燕汽车厂”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。