长安福特汽车报价大全新车_长安福特汽车报价大全新车多少钱
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2.16.98万起,入门价更低,福特锐际新增两驱版上市!
3.长安福特福克斯再推新车,正式售价12.28万元,经典车型重新亮相
4.全系2.3T+10AT,售30.98万起,全新福特探险者正式上市
5.推荐三厢竞速版 2022款福特福克斯购车指南
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近日,在2020年广州车展上,2021款长安福特福克斯家族正式上市,新车最主要的卖点是福克斯车系在国内征战十几年后首次推出旅行版车型,而且该车采用了一个近期很时髦的名字——猎装版,新车顶配车型的身份出现,在价格方面只比三厢版本高了3000元,符合国产旅行车的标准预期。在外观方面,国产福克斯猎装版名义上以海外版ActiveWagon运动旅行车为原型引进,但实际上进行了相当大幅度的本土化修改。前脸部分基本复制了同样本土修改的福特锐际车型的格栅造型,开口更大的大嘴格栅上方有的贯穿式装饰条连接左右两侧大灯组,而前保险杠部分也采用了时下流行的三段式镂空装饰,整体显得更具视觉冲击力。在车身侧面,新车不但有着跨界旅行车标志性的塑料防擦条造型和行李架等配置,同时进行了明显的加高,车身三围为4678/1841/1555mm,在福克斯Active的基础上再次加高了50mm以上,这一高度已经接近了不少小型SUV车型。而在车尾部分,新车则基本与福克斯Active车型保持一致,后保险杠部分尺寸超大的双边双出,排气显示了运动的定位。在内饰部分,新车当然不会与普通版有明显的区别,而作为高配车型,悬浮式大尺寸液晶屏和全液晶仪表盘组成了双大屏系统,显示出了相当不错的科技感,除此之外则依旧是福特标准的简洁设计,在豪华感方面不应该期望太多。在动力方面,新车当然也只搭载了一台最大功率174马力的1.5T三缸涡轮增压发动机,与之匹配的是8AT变速箱。除了推出猎装版车型之外,新车同时对三厢版和两厢版车型前脸也进行了微调,实际上就是换装了锐际与福克斯猎装版相同的本土化前格栅造型,无论你是否喜欢,看来福特已经打算将该设计打造为国产福克斯的标志。当然,即使你对此并不感兴趣,仍然有相对原版引进的STLine车型可供选择。福特福克斯上市以来似乎并没有取得福特所希望的强势销量,全系不给选择余地的配备三缸发动机可能是主要的原因,不过似乎福特并不想也没有能力提供小排量四缸动力,本次推出的旅行车本就属于小众车型,似乎也很难对销量起到太大的提升,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。16.98万起,入门价更低,福特锐际新增两驱版上市!
4月17日,长安福特锐际智慧版正式上市,新车采用两驱布局,共计推出智慧悦享款和智慧嘉享款两款车型,售价分别为17.98万元和19.48万元,进一步丰富锐际的产品谱系。锐际?聪慧版车型不仅带来了更低的购买门槛,全系车型同样提供包含0年供--365天0日供、0费用--3年免费基础保养/老车主置换终身免费保养、0担忧-AAR馨风系统在内的一系列暖心服务,高价值和高性能完美平衡,购买更轻松,使用更便利,让更多的消费者能够轻松享受锐际强大的产品力带来的出色拥车生活。
从外观来看,全新锐际智慧版和四驱版车型外观基本保持一致,整体依旧延续了海外版Escape/Kuga的设计。新车在外观设计上融入了福特最新家族元素,六边形的进气格栅设计,加上炯炯有神的前大灯设计,尽显犀利感。而且整体风格圆润饱满。
内饰方面,采用了福特最新一代车型的设计风格,对称式布局相当规整。悬浮式的中控大屏加上全液晶仪表盘设计,同时搭载的SYNC+智行信息娱乐系统,支持识别包括天气、知识百科、新闻等在内的70种语义垂类,语音识别率高达98%,支持车辆与人的多轮自然语音交互,达到知心好友间才能有的“秒懂”默契。AI人工智能和5G技术飞速发展的时代,你真的可以只动口,不动手!
不仅如此,SYNC+系统还支持智能导航、车机和手机端服务的无缝互联等功能,更通过车载爱奇艺等应用提供海量云端影音资源。
值得一提的是,新车还搭载了同级领先的Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统,能够实现对车辆150米,对行人90米的超远距探测,遇险迅速自动刹车,确保安全,拥有LKA?车道保持辅助、AEB?智能感应制动保护(带行人识别功能)、FCW防碰撞预警、驾驶员疲劳监测等一系列智能驾驶辅助功能。Co-Pilot360?就如同一位时刻在线的安全驾驶助理,第一时间主动做出反应,降低复杂道路的行驶风险,为每一次出行带来极致的安全守护。
锐际搭载的AAR智能馨风系统,采用HE微米级高效滤芯,可自动过滤PM2.5、灰尘、花粉等污染物,对0.5微米直径的悬浮颗粒物可实现95%的过滤率,并可有效过滤气溶胶,活性炭层对苯等大分子化学污染物也有一定的清除作用。
动力方面,新车搭载的第四代EcoBoost?2.0升双涡流涡轮增压发动机+精细化新一代8AT黄金动力组合,能够爆发出最大功率248马力,峰值扭矩393牛·米的澎湃动力,全系百公里加速仅需7.5秒,综合工况油耗进一步降低至7.3升/百公里,超低油耗与强悍动力实现了更好的均衡,不仅实现了强大动力和平顺加速的完美兼顾,还带来极为出色的燃油经济性。
总结:无论是拥有20万元级少有的强悍性能的四驱版,还是20万元内智能体验领先的聪慧版,全新福特锐际Escape在更好地满足消费者日益多元化的用车需求的同时,也将给中型SUV市场带来更大的冲击。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安福特福克斯再推新车,正式售价12.28万元,经典车型重新亮相
大家还记得去年底上市的福特锐际吗??锐际凭借着犀利的颜值还是圈了不少粉丝,也让福特在中国的销量增长了不少,但小编觉得去年底上市的福特锐际不够接地气,全系都是四驱起步,配置对于有些朋友来说,真的过剩了,如果车辆配置和价格能够达到一个平衡点,性价比会不会更高呢?今天这样的锐际就来啦!性价比之选来啦!锐际新增了三款车型,售价区间为16.98-18.98万元,包含两款两驱车型,和一款四驱车型,进一步降低了入门门栏。新车型从低到高分别为,2.0T两驱悠享款(官方指导价:16.98万元)、2.0T两驱耀享款(官方指导价:17.98万元)、2.0T四驱耀享款(官方指导价:18.98万元)。
官方还针对全系车型提供3年免费基础保养服务、置换?锐际享终身免费保养、医护人员购车专享全车系终身免费基础保养、以及59期超长贷款等购车福利。还有小道消息称,后期会有1.5T三缸版本哦!
外观方面,新车的造型并无太大变化,与现款车型保持一致。新车前脸黑色格栅搭配银色饰条装饰,很好的提升了运动气息。经典的八边形进气格栅,辅以极具张力的腰部线条,营造出灵动的视觉效果。此外,?锐际两驱耀享款车型还新增了LED反射式前大灯,在功能上也更加完善。
尺寸方面,福特锐际的长宽高分别为4585/1882/1688mm,轴距为2710mm,本次新车型并没有加长。车身侧面造型紧凑,整体更为运动协调。车尾造型饱满并富有层次感,点亮后呈"L"状的尾灯视觉效果不错,配合底部双边共两出的排气,带来不错的运动气息。
内饰方面,全景天窗、中控12.3英寸触摸大屏、全车皮革座椅和方向盘、自动分区空调这些都是标配,新车型还提供包括标准、经济、运动、防滑、雪地/沙地在内的五种驾驶模式选择,满足不同用车环境的多元诉求,显得相当的有诚意。内饰颜色有素灰/雅棕,消费者可以根据自己的喜好选择,不过入门款只有素灰一种颜色。
配置方面,重点来了,新增车型的变化主要是配置上,2021款两驱耀享版和四驱耀享版在两驱聪慧悦享款和四驱聪慧悦享款的基础上新增了反射式的LED大灯和AAR馨风系统,这两项配置的加入对新车有一定实质性的作用,并且这两款车型的售价保持不变,其实就是加量不加价,之前购入的车主只能割韭菜了。
最低配的配置就已经够用啦,两驱悠享款车型配备有6气囊、定速巡航、倒车影像、自动启停、全景天窗、钥匙进入、一键启动等功能。对比去年的最低配车型,两驱悠享款将轮毂尺寸缩小至17寸、省去了膝部气囊、后驻车雷达、LED雾灯、后排隐私玻璃等四项配置。
锐际还有一个小编比较欣赏的核心卖点,就是锐际的底盘方面。锐际全系为前麦弗逊、后多连杆悬架组合,并且悬架支臂大量采用铝合金材质,大大降低了簧下质量,提高操控体验,对比同级竞品优势较大。
动力方面,三款新增车型均搭载2.0TEcoBoost双涡流涡轮增压发动机,最大马力可达248Ps,峰值扭矩可达393Nm,传动方面匹配新一代8AT变速箱,并满足国六排放标准。本次发布的这个四驱版本性价比要比之前车型高很多!
锐际作为长安福特在国内市场的一款重磅车型,在去年上市时就以全系2.0T+四驱以及较低的价格赢得了很多消费者的热爱。如今的新车型在一步降低了入门门栏,销量应该会稳步增长,今后的1.5T三缸和混动版本,又将进一步提升锐际的竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全系2.3T+10AT,售30.98万起,全新福特探险者正式上市
快节奏的生活,总会让人感到失落,许多少年时怀揣的梦想,都会因为这样的生活给打磨掉。不过,总会有一些不经意间,恼火中会回想起当初的热血澎湃,比如在奔跑的日子里,曾经梦寐以求的运动性能车——经典福克斯。最近,长安福特再次推出了经典福克斯车型,也就是2020款经典福克斯两厢版,这次共推出1款车型,正式售价12.28万元。新款车型在外型上保留了上一代福克斯的设计语言,一眼望去,熟悉感满满,完全照顾到了部分消费者对于经典的需求。
从外形上来看,20款经典福克斯两厢版的前脸,保留了“马丁”脸的经典设计元素,六边形镀铬前格栅,搭配锐利有神的前大灯组,看起来特别时尚动感。车身侧面,线条简洁有力,依然能让人感受到福克斯的不羁与个性。车尾部分,标志性的尾灯组和富有层次感的设计相得益彰,散发出浓浓的运动气息。
在车身尺寸上,20款经典福克斯两厢版,其车身长宽高分别为4368/1823/1483mm,轴距为2648mm。客观来看,在大众Polo都加长的年代,2020款经典福克斯两厢版这样的车身尺寸,很难在同级别车型中占据优势。但是,不可否认的是,保持原汁原味的车身尺寸,福克斯看起来更有魅力。
关于内饰做工,20款经典福克斯两厢版变化不大,主要是配置更加符合时代发展需求。新车除了搭载8英寸液晶中控屏、车载蓝牙,还将配备SYNC3车载连接系统,支持智能互联和语音交互等功能。
最后,说一下最令人关心的动力配置,20款经典福克斯两厢版搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率90kW,峰值扭矩152N·m,满足国六排放标准,与之匹配的是6速手自一体变速箱。
在国内市场,福特一直坚信,总有一款福特车型,契合消费者的生活。现在,伴着2020款经典福克斯两厢版的上市,福克斯车系的车型更加齐全了,目前福克斯有2020款福克斯、2020款福克斯ST-LINE、2020款经典福克斯两厢版、跨界SUV福克斯Active,进口福克斯RS等等,不管是追求情怀的老车迷,还是追求新鲜的新车主,福克斯总有一款车型适合你的需求。
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推荐三厢竞速版 2022款福特福克斯购车指南
刚刚我们从长安福特汽车官方获悉,旗下全新中大型SUV全新福特探险者正式上市,新车基于CD6纵置后驱平台打造,和林肯飞行家共享平台,全系搭载2.3T发动机匹配10AT变速箱共推5款车型,售价区间为30.98-39.98万元。在权益方面新车将提供3年免费基础保养、福特进口车/长安福特车主置换额外享受终身免费基础保养、首任车主终身车联网服务礼包+流量大礼包、24期0利率、低月供等金融政策。外观方面新车延续了海外版硬朗的设计风格,并根据中国的国情对下包围进行了重新优化调整。具体来看新车六边形的中网内部辅以熏黑的网状格栅,并和两侧锐利的多边形大灯组连为一体,上方则加入了品牌的英文标识,配合棱角分明的运动化前杠以及经折线处理的镀铬装饰,营造出更大、更宽的视觉效果,同时也带来一定的厚重感。值得一体式的是新车根据版本不同,还提供多种不同样式的格栅。
车身侧面新车延续了历代车型经典的C柱设计,掩藏式的ABD柱则营造出一种悬浮式车顶的既视感,搭配硬朗的双肩腰线和熏黑的大尺寸轮毂,气势可谓相当的恢弘。此外部分车型还可选装双色车身,在同级车型中显得极为个性。尺寸方面新车的长宽高分别为5057/2004/1778毫米,轴距则为3025毫米,较同级竞品大众途昂、别克昂科旗以及雪佛兰开拓者相比有着绝对的领先优势,在中大型SUV中算的上是大块头了。
车身尾部相较霸气的前脸和修长的车身相比要收敛不少,甚至还有些低调,好在平直的线条和大尺寸的包围为其增色不少,以至于看上去并不是那么单调。竖置的尾灯组点亮后呈现出一个大"C"的造型,虽然面积不大但样式足够经典,见棱见角的设计看上去硬派十足。
内饰方面新车采用的是极简化的设计理念,一块竖置的12.8英寸大屏较为吸睛,并将中控台一分为二,虽然褒贬不一但却颇具辨识度,配合12.3英寸的全液晶仪表盘以及旋钮式的电子换挡机构,营造出了越级的科技氛围。此同时,中控屏幕内置SYNC+2.0智行信息娱乐系统,可实现导航、多媒体娱乐、蓝牙等功能。
此外,新车将提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局,且座椅调节具有较高的灵活度,第三排座椅也有电动调节配置。动力方面新车全系搭载一台2.3T的涡轮增压发动机,其最大功率276马力,最大扭矩425牛米,传动系统方面与之匹配的是10AT变速箱,并有后驱和四驱可选。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款长安福特福克斯最重要的改变,是为了顺应市场需求把发动机从三缸换回了四缸。同时为了强化其运动化形象,还推出了致敬“RS”性能版的S EDITION版车型。此次福克斯的改款对于福克斯车系至关重要,因为在全球电动化大背景下,欧洲已经宣布不会再有下一代福克斯车型,国内福克斯能否延续,就要看这次改款之后的成绩单了。(上述厂家指导价仅代表2022年7月1日的价格,如有变动请以官网为准)
2022款长安福特福克斯共推出7款车型,售价区间为11.98-14.58万元。新车取消了1.5L自然吸气发动机,并将1.5T涡轮增压发动机由三缸变更为四缸。接下来我们就将针对车型间的配置差异,为您来推荐哪款车型的性价比最高。
一、车型简述
外观方面,新款长安福特福克斯采用了福特最新的“势能美学”设计语言,前脸造型进一步得到进化,与现款车型相比性能感更强。同时,前灯组的比例也更加修长,并全系标配LED光源,在照明范围和视觉效果上均有着出色的表现。此外,新车不仅依旧会提供两厢版和三厢版车型,还推出了ST Line版和S EDITION版两种运动风格版本,能够满足年轻消费者的个性化需求。
来到车身侧面,由于是改款车型,所以整体轮廓和线条变化不大,运动版车型在前翼子板处还配备了ST Line专属标识,以彰显其运动化的身份。车尾部分造型饱满,后备厢末端的“小鸭尾”和底部黑色扩散器呼应了运动化的主旋律,单边共两出的外露式排气布局也为其增色不少。
2022款长安福特福克斯提供了多种款式不同尺寸的轮圈,其中竞擎版和竞速版车型均为16英寸,匹配的轮胎尺寸为205/60 R16;ST Line和S版车型则配备了多辐式熏黑运动轮圈,具体轮胎尺寸为235/40 R18。
车身颜色方面,2022款长安福特福克斯提供了6种车身基础颜色,其中入门版车型仅提供机甲灰、烈焰红、钛空白以及硬核灰,竞速版增加了掠星蓝,ST-Line在前者的基础上进一步增加了炽火橙配色。而S版车型虽然仅有掠星蓝一种配色,但是提供了黑色的车身拉花,这是其它版本车型所不具备的。
新车内饰方面的设计和布局变化不大,仅对用料进行了优化,中控台辅以大面积皮质包裹,方向盘融入打孔真皮设计,触感出色。同时,12.3英寸多媒体触控屏内置SYNC 4智能操作系统,显示效果以及功能性方面均有所提升。此外,该车还提供了8英寸全液晶仪表、B&O音响系统和L2级驾驶辅助等功能。
动力系统方面,2022款长安福特福克斯将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率130kW,峰值扭矩243N·m,支持超增压模式,最大扭矩可达270N·m。与之匹配的传动系统为6速自动变速箱,0-100km/h加速时间为7.9秒。
二、车型配置亮点及推荐
不难看出,2022款长安福特福克斯入门的竞擎版是一款比较特殊的车型,首先它是全系唯一没有两厢版的车型。其次,像电子手刹、织物座椅、8英寸多媒体触控屏、塑料材质方向盘等配置仅在该款车型上能看到,并且还缺失了倒车影像、无钥匙进入/启动、单色车内氛围灯、外后视镜加热/折叠以及自动空调等功能,比次低配的推荐车型无论在实用性还是高级感方面都存在明显差距,所以在此并不推荐。
三、推荐车型配置差异分析
与入门版相比,推荐车型只高出一万元,但可以得到电子手刹、皮质包裹多功能方向盘、仿皮座椅、带有SYNC 4智能操作系统的12.3英寸多媒体触控屏、倒车影像以及自动空调等配置,同时还提供了包含10扬声器的BOSE音响以及主动刹车系统的选装包,在保证实用性和适度高档的前提下,提供了更为丰富的个性化解决方案。
而更高一级的ST-Line版本虽然配备了更为动感的运动套件,但配置提升不太明显,主要集中在主动安全方面,对于老司机来说可有可无。所以综合来看,2022款长安福特福克斯三厢 180 ECOBOOST 自动竞速版性价比更高,购车时可优先考虑。而至于是选两厢版还是三厢版,就看您个人喜好了!
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今天关于“长安福特汽车报价大全新车”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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