江淮汽车新款柴油版商务车有哪些_江淮汽车新款柴油版商务车有哪些车型

2024-05-08 13:36:00

随着科技的发展，江淮汽车新款柴油版商务车有哪些的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.江淮汽车m5怎么样

2.江淮瑞风M4柴油版正式上市搭载2.0T柴油发动机

3.MPV、皮卡正当红！瑞风M6 MAX、帅铃T9亮相江淮展台

4.实测油耗感人试驾江淮星锐新5系

江淮汽车新款柴油版商务车有哪些_江淮汽车新款柴油版商务车有哪些车型

江淮汽车m5怎么样

以前没结婚的时候，我只想开心。父母是我唯一的孩子，经济相对宽裕。所以刚工作不久，爸妈就给我买了一辆甲壳虫，小巧可爱，最适合女生开。放假的时候，我会开着我的车到处旅游，简直不要太潇洒。后来我和老公结婚了，有了新宝宝，这个甲壳虫的空房间真的不够用了。所以，年前，我们卖掉了甲壳虫，买了一辆新车，一辆江淮旗下的低油耗MPV，也就是瑞风M5的柴油版。这台车有很多亮点，我慢慢告诉你吧~

空房间足够大，家长和孩子都可以坐下。

这款低油耗MPV瑞风M5柴油版JAC在空室表现非常出色。拥有5120*1840*1970mm的大尺寸车身，轴距3080mm，所以2 2 3的内部7座布局非常宽敞。我去买车的时候，特意让我1.8m的老公做了个小白鼠，他体验了每个座位的乘坐感受。他回答了我。事实上，这是真的。有时当我和父母一起去公路旅行时，我的父母觉得这辆车坐起来很舒服。此外，车内全包裹式真皮座椅和可360°旋转的中排座椅，不仅保证了我家舒适的乘坐体验，也让他们在车内的活动空更加自由。我还可以专门把一个座椅改装成婴儿座椅，更安全。

动力好，油耗低，省钱。

这款低油耗MPV的亮点在于它的柴油发动机。搭载2.0 CTI发动机，是MPV中获得“中国十佳发动机”称号的柴油发动机的升级版，可满足国六排放标准。而且这款低油耗MPV还配备了6MT变速箱，给我的体验是动力非常充沛，尤其是在低转速区间，一脚踩油门动力响应非常及时。油耗经济性方面，我们实测的百公里油耗只有7.5L这么大的车型在保证强劲动力的情况下也能达到这个油耗水平，对于任何一个宝妈来说都是非常经济的。多存点钱给孩子买纸尿裤不香吗？掩面而泣。

智能设备齐全，语音操作简单方便。

这款低油耗MPV在智能方面也表现不错。10.4寸MP5电容屏，显示非常清晰，反应非常灵敏。我可以语音启动，非常简单方便。再加上ESC车身稳定、定速巡航、电子助力转向等人性化安全配置，是同价位最香的车。

瑞风M5柴油版这款低油耗MPV，无论从哪个角度看，都是一款适合马宝的宝车。

百万购车补贴

江淮瑞风M4柴油版正式上市搭载2.0T柴油发动机

临近年末，很多单位已经放假，全家不分老少，欢聚一堂，其乐融融。但是对二个孩子的家庭来说，一个家庭离开是个问题。五辆轿车坐不住，七辆SUV太紧。这时，100，000到150，000个MPV是不错的选择。

朋友反馈说，他喜欢西风M4和电动M6，但不知道该怎么选择。本文对这两种MPV进行了多方面比较，以帮助他解决疑惑，相信文章后会有不同的收获。价格对比，西风M4是江淮汽车推出的MPV车型，价格区间从10.38万韩元到15.48万韩元，分为柴油版和汽油版，M6是广汽集团的中高档MPV，价格区间为10.980万至15.98万辆，车型分为7辆和6辆，西风M4与电动M6价格区间相似，种类也很多，两辆车都可以做出不同的选择。形状空间对比，西风M4继承了家庭设计风格，步兵嘴型前脸设计，鹰眼型端庄背，线条层次鲜明，气氛平静。

车身大小5200*1890*1980mm，托架3080mm，行李箱可容纳6个24英寸行李箱，中央排座位可旋转360度，达到数种组合，大大提高了车内空间的利用率。这是西风M4和电动M6的全面对比，不看也不知道，之间的差距真的不小。M6使用凌云翼3.0设计语言，光英雕塑腰线与17英寸轮毂相结合，具有年轻的气质。长度4780毫米，宽度1837毫米，高度1730/1765毫米，托架2810毫米，调节3列座位后，可轻松容纳14个20英寸杠杆外壳。隐藏的D柱和整体尾灯突出与众不同。西风M4与电动M6相比具有侧面滑动门，长度、宽度、高度、轴距值更大，空间方面西风M4完胜。

仔细比较两个价格相似的MPV，有很大的差异。西风M4的优势体现在它的大号和超长轴距上，M6在装修方面非常出色。全面分析显示，西风M4适合家庭使用，整体简洁但不简单，讲义非常方便。M6更喜欢商务，配置丰富，功能丰富。总之，适合自己才是最好的。

MPV、皮卡正当红！瑞风M6 MAX、帅铃T9亮相江淮展台

在今年04月17日，江淮汽车官方正式上市了江淮瑞风M4柴油版车型，这次共推出3款配置车型，售价区间为13.88-15.48万元。新车搭载了2.0T柴油发动机，最大马力为150Ps。

外观方面，新车基本延续了燃油版车型的设计。前脸部分，大尺寸多边形的中网搭配内部粗壮的镀铬条装饰，精致中带有一丝运动感。最亮眼的就是下方棱角分明的轮廓，视觉效果十分凌厉。尺寸方面，新车的长宽高分别为5200/1890/1980mm，轴距为3080mm。

内饰方面，新车同样延续了现款车型的设计，简约却不简单，提供7/8/9座车型版本供消费者选择。配置方面，新车配备了“refine+”健康系统、AEBS自动紧急制动、ESC车身稳定控制以及车道偏离预警等，进一步保障行车安全。

动力方面，新车搭载了全新的HFC4DB2-2E型2.0T柴油发动机，最大马力为150Ps，峰值扭矩为360N·m，并匹配6速手动变速箱，可以满足国六排放标准，油耗值为7.9L/100km。

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实测油耗感人试驾江淮星锐新5系

商用车新网原创

9月26日，2020（第十六届）北京国际汽车展览会正式开幕，江淮汽车集团股份有限公司(简称“江淮汽车”)携旗下高端MPV?瑞风M6?MAX、全新宽体大皮卡帅铃T9等车型亮相。

以大空间、高品质和高可靠性著称的江淮瑞风MPV，近年来市场反馈一直不俗，赢得了“MPV制造专家”的用户口碑，而定位于高端公商务市场的瑞风M6?MAX更是备受人们关注，据悉，瑞风M6?MAX将在第四季度正式推向市场。

记者了解到，瑞风M6?MAX是江淮大众合资后，江淮商务车推出的第一款高端公商务MPV产品，无论是空间表现和乘坐舒适性上，都进行了升级优化。

其中在外观方面，瑞风M6?MAX采用简洁大气设计风格，韵律点阵式前格栅颇有记忆点，全车线条方正，彰显商务稳重大气风范。

在内饰方面，车内布局舒适豪华，主色调采用大漠米色的配色，使车内氛围更加温暖，并且还搭载了最新车联网技术的12.3寸智慧大屏，能够全方位提升用户的乘车体验。

在尺寸方面，瑞风M6?MAX车身尺寸为5255mm×1850mm×1970mm，轴距为3200mm，是一辆实实在在的大尺寸MPV。除了外部尺寸全面升级，瑞风M6?MAX还保证了车内的大容量空间，第三排座椅空间充足，并且还预留了充足的储物空间。

在动力方面，瑞风M6?MAX将配装2.0T涡轮增压发动机，最大功率125kW，峰值扭矩290N.m，传动系统匹配6速双离合变速器，动力更强，油耗更低；此外发动机、变速器等主要零部件还能享受5年或20万公里的超长保修。

经过长达19年的市场深耕，瑞风MPV覆盖了从创业工具到高端商务、从物流运输到客运出行等多层次细分市场，已成为中国MPV产品线最长、车型最丰富的商务车品牌，而瑞风M6?MAX的加入，将带领瑞风品牌实现全新蜕变。

凭借宜乘宜商的使用场景和帅气的外型，皮卡逐渐成为市场上的热门车型。此次车展，帅铃T9的亮相再次引起了人们的围观。

外观方面，帅铃T9的前脸采用了“牛头式”设计，宽大的进气格栅与两侧分体式大灯相配合，霸气十足；车顶行李架、货箱龙门架、备胎一应俱全，令车辆的越野属性更加突出。

内饰方面，帅铃T9大量采用了皮质包裹尽显档次感，左右两侧门把手还添加了木纹材质，轻奢时尚；并且车内配备10.4寸大屏，可以完成开关空调、智能导航、查看天气等操作。

动力方面，帅铃T9将提供2.0T和2.5T两款柴油动力。其中2.0T发动机型号为HFC4DB2-2E，此前曾应用于帅铃T8，最大马力150ps，峰值扭矩360N.m；2.5T发动机型号为JE4D25Q6B，来自江西五十铃，最大马力150ps。此外车辆还配装了博格华纳电控分时四驱系统，后桥选配伊顿差速锁，可以选择沙漠、雪地、增扭三种驾驶模式。

安全方面，帅铃T9全系标配博世9.3版ESP稳定系统，集成ABS、EBD、TCS、AYC、HHC、HBA；并且新增前后倒车雷达，可通过360全景影像观察车辆周围情况，保障用户安全。

据悉，帅铃T9也将于10月份正式发布，并会推出商用版、乘用版、越野版三种专属车型，为广大皮卡爱好者带来更多购车之选。

得益于多年来的行业积累和植根于市场的产品研发，江淮瑞风及江淮皮卡均取得了不错的成绩。

在产品布局上，瑞风M3?PLUS、全新一代瑞风M4柴油版等细分新品，已成功投放市场并取得不错的销量表现；帅铃T6、帅铃T8也已成功在市场上先行“探路”，未来也将根据商用、乘用、越野等细分使用场景推出更加全面且个性化的产品。

在销量方面，?8月，江淮皮卡销量近2000辆，同比增长65.51%，而瑞风MPV在8月份同比增长12.83%。

用户在变、市场在变、环境在变，唯有不断成长强大，才能在激烈的行业之中站稳脚跟，显然江淮汽车已经有了自己的主张。

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易车原创 这是一次别开生面的试驾，一般来说小车比操控、大车比空间才是常规操作，这叫扬长避短。但一款不以能耗见长的大车却要来测试油耗，这就是反向操作了，需要勇气，更需要实力。但这样的事情，江淮星锐已经干了很多次了。

这次试驾的是一台2023款江淮星锐新5系手动快运版6座车型，车长5497mm，可上蓝牌，C1本就能驾驶，指导价13.97万元。而这个大家伙的工信部NEDC油耗是8.1L/100km，那你猜实际油耗是多少？

而且对于一款轻客，虽然不能要求像普通轿车或MPV那么讲究操控和乘坐舒适，但作为目前城市中的主流工具车类型，好开、灵活和舒适的驾乘体验还是尤为重要的。那么江淮星锐新5系的表现会如何呢？是像大货车还是更接近MPV的驾乘感？

外观时尚设计MPV化

关于江淮星锐我觉得有必要先介绍一下，它是江淮汽车旗下的多功能商用车，属于轻客范畴，但其实与我们常见的中大型MPV本质上属于同类车型。只不过MPV配置更高更豪华舒适，主要用于乘坐；而轻客虽然有乘用属性，但配置较低，更多时候还是充当工具车，例如上汽大通G20和江淮星锐就是两个很好的对立面，两者造型很接近，前者是商务MPV，后者却是轻客。

而对于轻客，很多人的印象还停留在曾经古板、呆愣的工具车时代，但其实如今有着很大的变化。从江淮星锐新5系的外观造型来看，整体已经很贴近MPV的设计风格，只是整体更朴素简约。

新车前脸保留了江淮商用车家族式的设计，圆润的设计风格显得时尚大气，大尺寸的前进气格栅中间融入了江淮品牌Logo，换上一个奔驰标似乎也不显违和。

车身侧面为标准的方形厢体造型，车身尺寸长宽高分别为5497mm×2080mm×2405mm，轴距3360mm。高度上基本能够自由出入地库，不用担心城市限高。

新车只有右边设计有手动侧滑门，最小离地间隙达到了190mm，地板处进行了台阶式设计，还可以选装电动踏板，方便老人和小孩上下车。

实拍车型采用了16英寸钢制轮圈，这对于轻客车型来说是很常见的。与之匹配的是Transporter轮胎，规格215/70 R16LT。另外，前后车轮均配备了盘式刹车系统。

相比于前脸造型，星锐新5系的车尾设计更加简洁和稳重。“一刀切”是轻客车型普遍采用的设计风格，同时也能在更大程度上保证车内空间。

车尾下方的踏板则方便用户上下车，另外，也可以看到实拍车辆预留了倒车雷达安装孔，方便低配车型加装配置。

内饰乘用化全包覆式设计提升档次

走进车内，如果仅看内饰，你会觉得这就是一台MPV或轿车，星锐新5系的车内已经很接近乘用车的内饰设计，中控台基本采用了轿车式的全包覆设计，对称式布局和浅色系配色都显得很潮流时尚。

四辐式方向盘尺寸较为粗壮，实际握感还不错。方向盘左右两侧集成了多功能按键，可以分别对行车电脑信息以及媒体音量进行操作，提高了使用便利性。

机械式仪表盘采用了经典的黑底白字配色，使车辆行驶信息显示更加简洁明了。中间设计3.5英寸液晶显示屏，可以显示车门状态、挡位、时间及其他相关行车信息。

挡把设计在中控台的位置，这也是很多MPV车型都会采用的布局方案，能够节省出一定的通道空间。