比速汽车是不是倒闭_比速汽车是否已倒闭

比速汽车是不是倒闭_比速汽车是否已倒闭

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于比速汽车是不是倒闭的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.力帆陷落 其实是市场选择的结果 投机救不了车企

2.比速汽车是不是停产了

3.比速汽车是哪个公司

力帆陷落 其实是市场选择的结果 投机救不了车企

       今年8月份，力帆集团发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司，以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由。向重庆市第五中级人民法院申请进行破产重整。

       破产的下一步就是资产重组，几乎所有人都知道，吉利对力帆势在必得。此后，吉利将工作重点转移向力帆，想要借助力帆的上市资格来借壳资源进行资本运作。

       然而，最近一则消息让力帆的资产重组计划又生出了很大变数。10月13日晚间，*ST力帆（力帆股份601777）发布《关于公司控股股东以及实际控制人收到中国证监会的公告》，内容为：公司控股股东、实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微于2020年10月12日、13日分别收到中国证监会下发的《调查通知书》，因力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规，中国证监会决定对其立案调查。

       年过80的尹明善大概怎么也没想到，10年前还是重庆首富的他，晚年居然被亲生儿子摆了一道，一把年纪还要被立案调查。

       虽然公司表示，本次立案调查事项系针对公司控股股东以及实际控制人的调查，与公司的日常经营管理和业务活动无关，对公司的正常经营不产生影响。

       毕竟力帆控股作为公司控股股东，持有公司47.08%的股份。尹明善先生、陈巧凤女士、尹喜地先生、尹索微女士以上四人合计直接持有公司0.49%的股份；以上四人通过持有力帆控股的股份间接持有公司股份共计47.08%。如果由于调查，导致股权方面有变动，那么对股价还是会有影响的。

       吉利怎么办？

       除了尹明善一家人要接受调查之外，受到影响最大的可能要数吉利了。就在近日，*ST力帆发布了关于招募重整投资人的进展公告。两江基金和吉利迈捷投资将作为意向重整投资人，参与力帆股份的重整工作。

       后者吉利迈捷投资有限公司便是由吉利科技集团有限公司和杭州吉行科技有限公司组建，两者分别持有99%和1%的股份。虽然吉利与力帆此前一直否认两者间的收购关系，但从相关公司的组成情况不难发现其中的联系。

       吉利控股集团董事长李书福此前也公开表示，正寻找机会积极筹备项目落地重庆，因此有理由相信，吉利将收购力帆。吉利希望依靠力帆在重庆的地理位置，大力开发西北市场，再借助力帆上市的资源进行整合，令吉利汽车在资本市场中赢得更多便利性。

       但是吉利意图收购力帆并不是简单的企业间的行为就可以摆平。此次力帆重组是在重庆市府层面主导的情况下完成，因此大框架还是会有重庆市进行把控，吉利后续也是要听指挥的，而不是财大气粗想怎样就怎样。

       而力帆再次暴雷据悉此前披露的公司违规对外担保事项有关。2018年6月至2020年1月，*ST力帆违规向控股股东力帆控股对外借款提供担保，彼时涉及尚未偿还的借款余额5.5亿元，担保权人为富滇银行和工商银行，上述担保中的2亿元将于2020年3月21日到期。2020年4月，*ST力帆方面披露信息称，富滇银行和中国工商银行发送相关函件，确认解除公司及下属子公司上述全部担保责任等。

       对于彼时违规担保的主要原因，*ST力帆方面披露称，系经办人员对担保事项理解有误，认为担保事项未上征信系统，仅为银行内部形式性要求，在银行要求公司提供和出具相关文件时，内部审核未严格把关，疏忽大意，未深刻理解到此行为属于违规担保。

       不过，力帆担保违规早在今年3月就已经披露，如今时隔半年之后，选择这个时间节点立案调查，颇“意味深长”。或许吉利应该好好想想，此刻接盘是不是划算的买卖。早前根据多家媒体报道，吉利汽车或将收购力帆股份，力帆将仅仅保留摩托车板块，其余部分将由吉利汽车全面接盘。

       据力帆股份2020年公布的半年报显示，其上半年的营业收入仅为15.84亿元，净利润为-25.95亿元，净资产仅剩1.06亿人民币，负债高达167.7亿元人民币。这样的空壳对于谁都是累赘，要不是背后关乎着一方水土，实际上吉利甚至都没有入驻的价值。

       排队破产还有谁？

       实际上，力帆只是目前濒临破产的自主品牌其中一个。最近一段时间，有关于自主品牌倒闭潮以及清理僵尸车企各种消息在网上盛传。

       自主品牌当前最大的问题就是两极分化。可能三大品牌已经迎来了春天，但是大多数的自主品牌却依然在苦苦挣扎，从已经公布的销量数据来看，除了一线三大品牌9月销量悉数过10万之外，第二梯队的奇瑞集团月销量为6.9万辆，比亚迪单月销量为4.22万辆，红旗品牌单月销量为2.15万辆，上汽乘用车销量目前还没有公布。除了这些品牌之外，其他自主品牌的情况可能就一言难尽了。

       国内汽车缺少比较完整的退出机制，所以这些厂商并没有对外公布破产倒闭的消息，这样的厂商很多，包括已经事实破产的北汽幻速、比速汽车、华泰汽车、猎豹汽车、君马汽车，以及即将走向覆灭众泰、汉腾、大乘等一系列车企，事实上很多自主品牌恐怕都难免在这样一次市场“筛选”的过程中掉队！

       而这批被筛选掉队的企业中，绝大部分是抱有投机初衷进入国内汽车市场的，还是为了挣快钱。很多车企看到国内汽车市场呈现井喷式发展，便在没有任何核心技术，也没有任何真正意义上的制造和装配经验的基础上，便进入了汽车市场，周期非常短，尤其是一些新品牌，推新车就像下饺子一样，速度和频率非常快，这显然是不正常的。

       因此这种带有投机性质的企业被市场淘汰掉实际上对消费者负责，也是对行业规范的一种负责。

       百姓评车

       力帆们的集体衰败实际是一种市场选择的结果。“逆水行舟，不进则退”，当潮水褪去之后，方才知道是谁在裸游。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比速汽车是不是停产了

       比速汽车不属于任何集团，是自主品牌。根据太平洋汽车网查询可知，比速汽车是重庆比速汽车有限公司旗下的汽车，根据爱企查查询可知，该公司成立于2015年4月28日，公司位于中国重庆天顶工业园，经营范围包括一般项目：汽车整车制造、车用发动机生产、汽车销售，汽车零配件制造、销售，汽车生产技术开发等。

比速汽车是哪个公司

       更快的汽车仍在生产。苏比汽车是指成立于2015年4月28日的重庆苏比汽车有限公司。公司位于中国重庆市天顶工业园区。其产品涵盖MPV、SUV、轿车、新能源。

       跑车：

       苏比汽车致力于为消费者打造超高价值、便捷舒适、品质无忧的精致汽车。为了创造优良的品质，R&D汽车的生产和制造完全按照国际标准进行。不仅如此，苏比还邀请了国内著名演员黄晓明为其代言。一方面，这是为他的优良品质代言；另一方面是利用黄晓明更好的形象接触年轻人，从而强化其年轻化战略。

       品牌理念：

       苏比汽车一直坚持精工打造好车的品牌理念。作为新时代的汽车品牌，必须要创新，赛车要与时俱进，也就是与时代潮流、格局、品质、技术、消费需求同步。面对新的竞争环境，赛车坚持以全新的思维打入世界，提出要想成为造车新势力，必须立足传统汽车，发展新能源汽车，掌握智能互联汽车新技术的应用，也就是赛车应该成为的时代新势力=传统汽车的新能源智能互联。

       百万购车补贴

       比速汽车是重庆市银翔实业与2015年4月开创的品牌汽车，该牌子的核心内容是坚持不懈“时期新力量精密造高档车”的品牌文化，并自主创新明确提出“天地人”的造成核心理念，为顾客打造出“漂亮”、“好开”、“好玩儿”的车。现阶段，比速汽车集团旗下一共有MPV车型M3，SUV车型T3和T5三款车型。

       比速M3是一款紧凑MPV，于2016年12月发售，关键对于追求完美随意、憧憬安逸舒适日常生活的家庭生活消_人群，售价为六万~八万。比速T3是对于年轻人人群所制定的紧凑SUV，应用1.3T汽车发动机，而且标准配置ESC、倒车雷达这些配备，售价为7万~9万。比速T5是七座中小型SUV，售价为7万~1一万。比速汽车在市_上的销售量并不太好，而且早已深陷停工。而北京汽车集团、重庆合川政府部门及其银翔实业公司三方也公布了投资20亿RMB拯救比速汽车，但当前的比速汽车依然处在不景气。

       百万购车补贴

       好了，关于“比速汽车是不是倒闭”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“比速汽车是不是倒闭”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。