开迪汽车成龙代言_开迪汽车成龙代言的品牌

2024-06-18 06:41:32

在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于开迪汽车成龙代言的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于开迪汽车成龙代言的话题，我们开始讲解吧。

1.成龙为何被称为“广告杀手”

2.大众全新开迪实车曝光，还会二进国内市场吗？

3.那些成龙代言的企业，十个代言九个死，其中的原因是什么？

4.成龙为何被称为“广告杀手”？

5.成龙为什么被称为“广告杀手”？

6.大众版“五菱宏光”发布：柴油发动机匹配6速手动变速箱

开迪汽车成龙代言_开迪汽车成龙代言的品牌

成龙为何被称为“广告杀手”

成龙成为?广告杀手?，也不是他自愿的，可能就是太倒霉。当初他代言的产品，可以说是一个比一个火，可是不知道是什么原因，现在纷纷没落了。不是自己出了事情，就是不适合整个社会了。代言的品牌一个个衰落，成龙也就背上了?广告杀手?的名头。不过有几个他代言过的还是不错的，像是佳能、格力等。不过随着手机市场的火热，佳能彻底消失了。

1、早些年的品牌

成龙代言过的最早的产品，应该就是三菱汽车了。这个汽车跟成龙合作比较多，当年成龙的那些**，基本上都有三菱汽车。结果这个品牌没过多久，就开始衰落了，到现在很多人都没听过。还有爱多、小霸王、开迪汽车，这些都是早期代言的品牌。这些品牌比较惨，有些是默默衰落，而有些直接是弄虚作假，还有老板最终坐牢的。这些品牌听起来没什么名气，可当初都是大厂。

2、大品牌代言

成龙代言的大品牌有很多，像是新日电动车、霸王洗发水、汾煌可乐等，在当年全都是众人皆知的品牌。结果现在电动车有了禁用的消息，霸王洗发水更是传出虚假广告，导致成龙的口碑也下降了不少。最有趣的是汾煌可乐，居然莫名其妙的破败了，现在很多人都没听过这个可乐名字。在当年的国内，它可是比可口可乐、百事可乐更火的存在。

3、唯一活下来的企业

在成龙的众多代言中，现在比较火的就只有格力空调。这个空调到现在，依旧有很多人在用。而且在网上也有很多消息，还是国内空调的大厂。成龙也是比较倒霉，代言的产品基本上都没了，被网友们称之为?广告杀手?，倒也符合事实。

大众全新开迪实车曝光，还会二进国内市场吗？

开迪汽车为什么停产

虽然成龙大哥为开迪做的宣传，但是这种在欧洲很流行的客货两用精品车还是不太符合中国大陆对十几万元汽车的定位。如果拉货，很多人会选择面包车，比如五菱、场合等等三五万的。而作为家用，花十三五万买一个一看就是小货车的车型，对于当时的大陆居民来说让人太难以接受。只能说，开迪是个好车，但不是适合大陆市场的车。我觉得如果大众晚几年再推出这款车的话，应该会被认可。拉人载货两相宜。。。。当年很中意开迪但最后买了宝来的飘过。

开迪汽车为什么停产?何时复产？一汽大众还打算生产开迪吗

楼主不是经商的料，所以想不懂，企业生产什么产品是根据自由资源的特性和市场竞争情况而定，需要根据自己企业优势是什么和在什么市场可以获得利润来确定产品种类，正如宾士不生产摩托，宝马不生产MPV一样，一些市场如果自己跑去争夺会造成很大盈利风险，不如放下这些市场，专心去搞自己能获得优势的市场

开迪汽车怎么样

车子不错，尽管现在基本停产了，但是开迪其实和速腾，途安等车都是一样的大众PQ35平台，只不过开迪是一款拉人和拉货的多功能车。和奥德赛，GL8还有途安是不同型别的。开迪车子其实很好，很多技术和速腾，途安都是类似的，只不过作为一款客货车，价格再12万多很多人接受不了，但是如果你喜欢他，买的话价效比是绝对的好，但是也存在一些问题，因为开迪这款车销量一直不好，所以保有量低，保养价格应当比较高，很多配件没有国产化，需要进口。很多坏了的部分，估计要订件，这点你需要你权衡一下了。

在国内采购大众开迪为什么这么少

长得像微面（高顶、侧滑门、简易座椅、小排量发动机），卖的中型车价格。

开迪市场定位一开始就布清晰：既想要家用车市场、又想分城市物流货运市场。

远不如同门上海大众途安纯粹针对时尚家庭休旅用车定位准确。

一汽大恭算明智将其停产了。

开迪什么时候停产的

一汽大众生产的开迪在07年11月停产

2006年上牌的开迪轿车现能评估多少钱

2006年上牌的开迪如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在4万左右，具体看实际车况。

Lamando 凌渡是大众最失败的车型，有意见吗

其实还可以吧，最失败的车型可能大家都不知道，其实是已经停产的一汽大众caddy开迪，全国销量仅仅5000台，卖了2年就停产了，其实挺好一个车，就是不符合中国消费者的购车欲望，再加上昂贵的售价，所以早早的退下了神坛，其次最失败的是cc，颜值挺高无奈却无人问津，销量惨淡啊，凌度相对它们来说强多了，不至于太惨

大众开迪有几种车型？各有什么特点？

开迪 1.6 五座功能型 12.58-12.58万

开迪 1.6 七座功能型 12.98-12.98万

开迪 1.6 五座舒适型 14.36-14.36万

开迪 1.6 七座舒适型 14.76-14.76万

车型：开迪2.0SDI 13.78-14.18万：

开迪2.0 SDI 五座功能型 13.78-13.78万

开迪2.0 SDI 七座功能型 14.18-14.18万

1.6的全是汽油的动力不是很够毕竟是面包车 2.0的是柴油直喷，动力强劲而且友好比较合理都是PQ35平台的车做工底盘比较扎实建议买2.0的！

大众开迪二手车怎么样

开迪汽车生产到05款就已经停产了。估计车子坏的话配件都不好找，您还是再考虑下，去二手车网看看，看是否由您想要的车型。

朗行不是全球车,为什么卖得那么火

因为实践证明外国车不一定在中国就适用，大众朗行符合中国人的用车需要。就像西餐再好，很多中国人吃不惯。外国**再好看，很多人不懂外语得翻译字幕才行。道理是一样的。

大众汽车当年在中国推出的一系列全球车型都在中国遭到失败，比如在欧洲大获成功的高尔夫4代，在中国销量惨淡。在巴西大受欢迎的大众高尔双门小型车，中国销量惨淡，都只生产不到2年就停产了，在欧洲销量不错的帕萨特5代在中国也没得到成功。为推广全新大众PQ35平台多用途技术，而推出的大众开迪，中国却总共只卖出900辆，只能停产。大众在中国建立这些车型生产线和配套设施的十几亿投资都血本无归！说明全球化车型，外国人喜欢的车，在中国不一定符合中国消费者的需要。

德国大众在中国推出的一系列在国外受欢迎的全球化车型在中国都遭到惨败，导致德国大众开始全面总结教训，开始中国本土化战略转型，全力探索设计制造符合中国人需要的汽车。

于是，采用德国大众捷达4代/奥迪A3一代的底盘平台，采用大众新式16气门小排量发动机和新变速箱技术，专为中国家庭用车需要而设计的大众新宝来和大众朗逸诞生了，大获成功，成为大陆最受欢迎的紧凑型轿车之一。

大众又再接再厉，推出了大众朗行、朗镜、新桑塔纳、新捷达多款新式家用车型。

那些成龙代言的企业，十个代言九个死，其中的原因是什么？

能够坚持17年时间不换代的车型真是少数，?大众开迪就算一个。

大众开迪2003年更新换代之后，在2005年由一汽大众国产引入，虽然开创了中国汽车市场MPV领域的先河，甚至还请来了成龙大哥代言，但是来也匆匆去也匆匆，没多久就因为销量过低，无奈停产了。之后在2010年和2015年更新过，但都无缘国内市场了。

而导致大众开迪停产的根本原因，还是因为该车在中国市场的定位不准确。当时12.58万-14.76万元的指导价格，有钱人开着像"货拉拉"不会买，但是如果论货车的性价比，自然是干不过神车"五菱宏光"了，尴尬的定位只能是无疾而终了。

不管未来会不会再次国产，大众开迪它都更新了。日前，有媒体曝光了一组新车的实车图，我们一起来看看吧。

可以看到，新车虽然延续了开迪经典的方正造型设计，但同时也采用了大众最新的设计语言，前脸不仅有大众新logo，贯穿的前格栅和高尔夫莫名相似，而且下方的网状前保险杠更是借鉴了ID系列的设计。

总体来讲，全新开迪时尚多了。来到尾部，竖置的尾灯组是当下很多MPV的"标配"，此外，按照大众近年来的一贯作风，"CADDY"的字母也被移到了大众标志下方的尾箱门上。

进入内饰，就更像高尔夫了，多功能方向盘、双联屏的中控等等，都是八代高尔夫上更新的表现。

至于动力嘛，其将会提供1.5T汽油和1.6T、2.0T柴油引擎，同时未来还将推出天然气版本，传动上匹配6速手动或7速双离合变速箱，部分车型还有四驱系统。

当然了，开迪再次进入国内市场也不是不可以，直接进口引入开迪露营版，错位竞争MPV市场还是有胜算的可能的。

写在最后：上汽大众早已经有了途安，如今还有威然，那么就MPV市场来讲，一汽大众确实慢了半拍，所以MPV什么时候提上日程呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

成龙为何被称为“广告杀手”？

成龙在商业圈里面被人们称作是“代言克星”。他所代言的企业，基本上最后都是“黄了”。因为大家发现，成龙代言的品牌里，不少品牌现在要么是销量惨的可怜要么就是早就已经在市场上消失不见了。就像宋丹丹赵本山的小品一样，人送外号一剪没。不得不说成龙大叔在代言的路上走的还是挺坎坷的，心疼五分钟。duang duang duang

所以呢，出现了一个特别有意思的话术，是这样说的，看演唱会不能去看张学友演唱会，因为在张学友演唱会上捉住的罪犯都够摆一桌酒席了；参加活动不能去有关萧敬腾的活动，因为有关萧敬腾的活动都会下雨；打广告不能请成龙代言，因为成龙代言的品牌里十个有九个都要凉。

有人研究了落入“成龙魔咒”中的企业的共同点。这些企业在最一开始的时候都是民族企业中的佼佼者，而且这些企业在起初的时候，刚好借着市场经济的浪潮，抱有敢打敢拼的精神，才让它们成为了那个时代中的领先者。

例如小霸王学习机，这简直就相当于一个低配版的电脑了。刚一上市，就获得了社会的不小反响。小霸王每年的产值更是一倍一倍的往上翻，到了1995年的时候，小霸王的产值已经达到了8亿元。可是后来因为企业内部的意见不统一等问题，段永平在1995年的8月份，提出了辞职。段永平刚走的那几年，小霸王的营业额还没有受到什么影响，但是因为段永平带走了小霸王的几个核心人员，所以这个研发和投资都跟不上的品牌就开始走下坡路了。而如今的小霸王团队也已经解散了。

再看霸王洗发水。霸王洗发水是陈启源与其妻子一手打造出来的，而霸王洗发水也是在中国市场被众多外国大牌所占领的基础上，死死地守住了自己的领地。但是后来因为霸王洗发水被同行恶意造谣含有致癌成分，尽管后来通过法律渠道获得了清白，但是霸王洗发水的“坏”名声早就传出去了，霸王的风光也早已不在了。

爱多DVD，他曾代言的爱多VCD老总坐牢了；

代言的汾煌可乐早已不见踪迹了

但是呢，其实有关“成龙魔咒”的传闻只是一个玩笑而已，虽然说成龙代言的企业的确是没落了不少，但是格力不也是成龙代言的品牌嘛！可是格力不但没有倒闭破产的征兆，反而现在的生意是做的越来越好。

只能说成龙大叔脸黑，代言的产品都是不懂变通，要被时代淘汰的产品，哈哈。希望成龙大叔再接代言也能选一些好的产品，哈哈。

求赞

成龙为什么被称为“广告杀手”？

成龙“广告杀手”归根到底还是那些曾经代言的品牌都没落。

作为正面形象比较好的成龙确实是很多品牌追求的完美代言人，可社会的进步导致某些品牌的没落并非成龙所可以控制，被赋予这样的称号确实很无奈。其实成龙所代言的产品里面很多都是当时比较热门的品牌，只是品牌最大跟不上网络化时代就只能被淘汰；那些曾经耳熟能详的牌子敌不过时代而倒闭，成龙也因此赋予“广告杀手”。

大众版“五菱宏光”发布：柴油发动机匹配6速手动变速箱

1、早些年的品牌

2、大品牌代言

3、唯一活下来的企业

大众汽车品牌在国内的影响力虽然很高，但是也有一些车型销量确实也很差，比如说开迪。

提起这款车，我估计可能绝大多数人都没有见过，甚至连听说过都没有，因为它在大众车型体系里边，实在是太微不足道了，以至于我们都忘了它的存在。印象最深的，还是巨星成龙为其代言。即便如此，也没能让这款车畅销。

因为销量太差，再加上这款车停产时间也很长了，所以平时在大街上，从未见过开迪的身影。当时在国内生产的时候，开迪是划归一汽大众的。我也是曾经在一汽大众4S店保养车的时候，见过开迪，是一汽大众的售后救援车。

在德国本土，大众开迪是2004年上市的，基于高尔夫的平台打造。严格来讲，开迪不是一辆真正意义上的MPV车型。按照大众官方的叫法，这是一款紧凑级的VAN。通俗的讲，就是箱型客货两用车，主要还是用来拉货，定位和国内的五菱宏光差不多。2005年4月，大众开迪正式引入国内生产和销售。

最近，大众官方发布了全新一代开迪，新车是基于二代MQB平台打造，目前是第5代车型。根据用途的不同，提供了四种不同的类别的车型，暂未公布售价。

全新一代车型在外观设计上依旧采用了大众汽车家族式的设计风格，但是相比老款车型看起来要更有质感。新车配备了17英寸轮毂，客户也可根据需求，选装18英寸的轮毂。尾部的设计风格也很独特，采用的适合大众UP一样的垂直尾灯设计，看起来有些萌萌的感觉。长宽高分别是4501/1855/1797mm，轴距2755mm。相比老款车型，长、宽和轴距都有所增加。

内饰设计同样是满满的大众味道，中控台的设计偏向驾驶员一侧。根据车型的不同，分别配备有10英寸和6.5英寸的中控屏，还可选装全液晶仪表盘。同时还配备了多功能方向盘、USB接口、无钥匙启动和驾驶辅助系统。第2排配备了侧滑门，后备箱则是左右两扇对开门的设计，便于装卸物品，车顶还配备了行李架。另外，新一代开迪将有两座、5座和7座等多种座椅布局的车型。

动力方面搭载了1.8T汽油发动机和1.6L柴油发动机，其中汽油发动机车型匹配6速双离合变速箱，柴油发动机匹配6速手动变速箱。也不知道为什么，在国内大众一直不换6速手动变速箱。

总的来说，这款车最大的亮点就是车内空间巨大。如果引入国内的话，售价估计也得十大几万。不过以目前情况来看，这车引入国内的可能性几乎没有。因为便宜了大众不卖，贵了消费者不买。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天关于“开迪汽车成龙代言”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。