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起亚k5汽车之家_起亚k5汽车之家论坛

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于起亚k5汽车之家的问题。关于起亚k5汽车之家的讨论，我们正式开始。

1.“韩系颜王”非它莫属？全新起亚K5凯酷包牌上市

2.最具性价比家用中级车！起亚K5凯酷买这款最合适

3.北京车展实拍|全新起亚K5凯酷亮相，内饰简洁外观运动效果很强

4.16.18万元起 颜值和实力兼具 2020款起亚K5凯酷车型解读

“韩系颜王”非它莫属？全新起亚K5凯酷包牌上市

       日前，全新国产起亚K5凯酷正式上市。此次共推出4款车型，包牌售价区间为16.18-20.58万元。作为全新升级车型，新车的外观更为动感时尚，心电图式的灯饰成为造型最大亮点之一。整体愈发跑味十足，让人眼前一亮。大气而内敛的内饰，不仅质感得到进一步提升，配置也增加不少。动力方面，将提供1.5T和2.0T两种发动机组合，均满足国六b排放标准。

       ※外观方面

       和旧款车型相比，新车的外观更具个性与运动感。虎啸式的前脸有着内凹式马赛克熏黑中网，两侧造型狭长的前大灯组与之相连。心电图式的日行灯装饰颇为吸睛，整体较为扁平紧凑的造型给人以犀利霸气的感觉。而引擎盖上的四个凸起线条，让新车看上去力量十足。

       贯穿式尾灯同样也是新车的一大亮点，点亮后的虚线动态效果很有特色，辨识度极高。“一波三折”的设计，营造出较为丰富的层次感。双边共四出的排气布局，进一步增强了运动气息。

       车身整体有些偏低趴，溜背式的设计更富运动感。流畅而圆润的线条走线，勾勒出优雅的整车姿态。同时所搭配的银色镀铬饰条，也起到了一定的视觉拉伸效果。

       数据显示，该车的长宽高尺寸分别为4980/1860/1445毫米，轴距2900毫米。较之海外版，长度增加了75毫米，而轴距加长了50毫米。

       ※内饰方面

       全新K5的内饰相对来说就显得较为收敛大气，整体布局十分清晰规整。不对称式的中控偏向主驾，更方便驾驶者的使用操作。拥有三幅式真皮包裹多功能方向盘、旋钮电子挡杆、12.3英寸多媒体触控屏和7寸彩色液晶仪表。大面积软性材质和皮革材料的包覆，使新车更具质感和档次感。

       此外，新车还将根据不同车型配备更多不同配置。比如入门版将标配LED头尾灯/日间行车灯、定速巡航、电动天窗、双温区自动空调和倒车影像等；中配车型增加驾驶座8向电动调节、感应式电动后备箱尾门和全景天窗等；而顶配车型则额外拥有GT-Line标识、真皮座椅及副驾驶4向电动调节等。

       ※动力方面

       新车将提供1.5T和2.0T两种发动机组合。前者匹配7速双离合变速箱，最大功率为170马力，峰值扭矩可达253牛米；后者匹配8速自动变速箱，最大功率为240马力，峰值扭矩可达353牛米。值得一提的是，其采用的CVVD连续可变气门持续期技术，能进一步提升燃油率，并有效减少废气排放量。

       评中评说：

       起亚K5的颜值一直没得说，定位中型车市场的它经过三代升级，综合产品实力提升不少。无论是依旧在线的外观设计，还是愈发有档次感、更实用的内饰，当然还有加入新技术的动力系统，都让其更具吸引力。16.18-20.58万元的售价（还有7重大礼），确实性价比颇高。未来，它也将继续和同为日系的老对手索纳塔十、雅阁、天籁及凯美瑞等车型展开市场竞争。强劲对手已陆续到位，全新起亚K5的前景究竟怎么样，还有待时间的检验。

       注：以上均来自网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最具性价比家用中级车！起亚K5凯酷买这款最合适

       起亚K5这车，我觉得还是比较不错的。

       外形设计是一大亮点，当时在试驾的时候，在高速路口排队取卡，边上的司机都摇下窗户问我们开的是什么车。内饰设计也比较不错，只是我不太喜欢哪个旋钮的设计。

       另外，我们当时试驾的是2.0T的车型，动力表现还可以。1.5T的车型，号称有CVVD的黑科技，没有试驾到有点遗憾，不知道实际表现怎么样。

       总的来说，作为承载了起亚“翻身”重担的车型，K5还是比较值得推荐的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京车展实拍|全新起亚K5凯酷亮相，内饰简洁外观运动效果很强

       出自著名设计师彼得·希瑞尔之手的起亚K5，自第一代车型上市以后，就凭借着外形设计层面的领先性和独特感让人印象深刻。如今第三代车型，起亚凯酷（ALL?NEW?K5）也正式面向了国内市场，新车外形同样惊艳，虽然依旧定位于主流中级车市场，但相比同级的日系和德系竞品，目标消费者的年龄区间已经整体向年轻化转移，满足了外形要帅、空间更大、操作更科技的实际需求。今日新车上市，起亚凯酷（ALL?NEW?K5）哪款车型更值得买呢？下面给您带来详细解读。

       目前上市的K5凯酷一共推出了4款配置车型，有两款发动机和两款变速箱，价格区间为16.18-20.58万元。值得一提的是，此次K5凯酷有着“包牌价”政策，包括减免车辆购置税以及5000元商业保险，如此算下来，相当于优惠了2万元，厂商指导价就近乎等于车辆的落地价格。相比于同级竞品中配车型就来到20万左右的价格，K5凯酷价格层面极具竞争力，同时新车目标也很明确，整个车系的价格跨度才不到5万元，共4款配置让您不必眼花缭乱，相比起车海战术，更易于选择最适合自己的车型。

       全球首创的CVVD（连续可变气门持续期）技术无疑是近年来最值得期待且领先的发动机技术，被应用在K5凯酷的1.5T车型上。相比起普遍应用的CVVT（连续可变气门正时）和CVVL（连续可变气门升程），CVVD（连续可变气门持续期）的技术重点是能控制气门的开启时长，在不改变气门升程（打开大小）的前提下，合理控制气门的打开时机和持续时间，在发动机最优工况下实现气门持续开闭，从而获得最好的空燃比，明显提升发动机效率，且降低油耗和排放。

       K5凯酷还推出了五种选装配置包，包含科技包（6000元）、舒适包（6000元）、运动包（3000元）、智行包（3000元）、奢享包（3000元）。

       针对不同的用车需求，总有契合您日常用车场景的选择。比如您比较想要更舒适、便捷的驾乘体验，可以选装奢享包（3000元），其中包涵方向盘加热、驾驶位座椅记忆、驾驶位腰托四向电动调节、后排座椅加热、后排高级中央扶手、内饰氛围灯、金属迎宾踏板、金属制动踏板、膝部气囊等。如果您依赖驾驶辅助，可以选择科技包（6000元）；更希望有全方位的安全防护，主动安全配置齐全的智行包（3000元）值得选择；看重整车运动性，推荐选择运动包。下面给您带来详细车型解读以及推荐购买。

       如果无法判定一台车型值不值得买，很重要的考量维度就是入门车型的配置水平以及性价比，因为基础决定多花预算买更高配置车型值不值。K5凯酷入门车型的价格来到了16万元左右，横向对比同级雅阁、凯美瑞这些主流合资中型车，价格占据明显优势。

       虽然价格入门，但配置层面的水准并不低，定速巡航、电动天窗、真皮方向盘、LED远近光源（自动头灯）、分区空调、倒车影像等皆为标配，内饰层面也配置有7英寸液晶仪表＋12.3英寸显示屏，支持CarLife互联，对于年轻消费者重视的科技性，在这台入门车型上也没有明显落下。动力层面，1.5T?CVVD发动机对于动力性和燃油经济性也有着比较好的兼顾。如果您看重价格，需求是够用就好，对科技、享受型层面的配置并不在意，这台270T?CVVD时尚版就能满足您。

       在增加不多预算的基础上，豪华版车型配置水平提升明显。对比入门的时尚版车型，在外在、便利、舒适、科技层面皆有配置升级。前排多层隔音玻璃、18英寸轮圈、可开启全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动等，对比多出的1万元升级预算，性价比很高。这台豪华版车型解锁了车机系统的全部功能，标配百度智能互联3.0系统，主流网联功能皆有支持，且针对消费者的日常使用习惯进行了优化，在车内对手机有着更好的替代性，对于年轻朋友来说，无疑有着很强的吸引力。

       在这台豪华版车型上，您还可以自由加装选装包，笔者推荐选择运动包（3000元）和科技包（6000元），能明显提升整车的运动氛围以及驾驶便利性。如果您的购车预算并不是太宽裕，但希望享有尽量全面的配置水平和相对更好的驾乘体验，这台270T?CVVD豪华版则是最合适的选择。

       想要获得旗舰体验，也不必买顶配。购车预算能到19万元左右，不用犹豫，直接上K5凯酷的次顶配车型。这台380T?GT-Line?尊贵版除了独有外观运动套件外，红色内饰包也是免费享有的，包括真皮缝线方向盘、真皮缝线座椅、炭纤维纹理内饰板、黑色顶棚等等，对于运动氛围的营造十分不错。性能层面，2.0T发动机＋8AT变速箱能带来更加爽朗的驾驶体验，中后段区间再加速也留有底气。如果再增加几千元的预算，不到20万的价格还意味着您能获得在次顶配车型的基础上，至少是包涵两个额外选装包以后的享受，比顶配车型更划算。

       横向对比同级雅阁、凯美瑞等19万左右只能买中低配的主流合资中型车，K5凯酷次顶配车型全面满足、没有短板的优势越发明显，综合性价比非常高，是最值得购买的选择。

       驾乘空间上，K5凯酷依旧延续了海外版车型的不错表现，头部空间没有因为低重心平台显得局促，而是优化设计，保证前后排乘客头部空间都能达到一拳左右的宽裕水准。此次针对国内消费者的需求，K5凯酷进行了加长处理，轴距达到了2900mm，腿部空间进一步提升，对比以后排空间见长的同级标杆雅阁有过之而无不及。

       总结：K5凯酷没有为了凸显高端而堆砌配置，增加购车成本。而是以极具竞争力的价格为优势，一目了然的车型配置、更加灵活的选装为特点，留给了消费者十分明确的购买选择。四款车型各有特点，适合不同预算和需求的消费者，相较来说，笔者最推荐选择次顶配的380T?GT-Line尊贵版，不到20万的价格，您就能获得搭载2.0T＋8AT动力总成，两个额外选装配置包的旗舰配置。相比中配车型就超过20万，顶配车型甚至来到25万左右的同级竞品，这是极具诱惑力的选择。未来，相信K5凯酷这只劲旅能在主流中级车市场有着相当不错的市场表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

16.18万元起 颜值和实力兼具 2020款起亚K5凯酷车型解读

       在北京车展上，?起亚K5凯酷亮相，新车已上市，售价区间是16.18-20.58万元，共四款车型，外观采用了全新的外观设计，整体设计流线性很强。

外观方面，起亚K5凯酷颜值非常高，前脸设计很个性化，进气格栅依然采用虎啸式的设计，中间采用内凹式的设计，里面是很立体的网格设计，大灯设计也很酷，内部LED发光体呈一字型排列，日行灯接近S型，下包围设计也很运动，中间格栅采用梯形设计。

       车身侧面流线型很强，车顶采用悬浮式设计，车窗上采用很有质感的镀铬饰条装饰，镀铬饰条还采用环绕尾部的设计，整个车身采用非常年轻化的设计语言，贯穿式的腰线很有肌肉感，门板底部采用折纸风格，底部的线条也很凌厉，多幅式轮毂设计显得很干练。

       车尾部造型非常具有层次感，尾部线条感也很强，尾灯处采用内凹式设计，并采用了贯穿式尾灯设计，视觉效果非常凌厉，排气设计根据排量不同形成不同风格，2.0T车型采用圆形的四出排气，1.5T车型采用扁长的两出排气，视觉效果很凌厉。

       内饰方面，整个中控设计很简洁，三幅式平底方向盘设计很运动，中控大屏也采用悬浮式设计，副驾驶一侧采用了内凹式设计，并用具有金属质感的面板装饰，上面还有彩色装饰条进行装饰，换挡采用了流行的旋钮式设计，整体设计给染很简洁的感觉。

       全新国产?起亚K5?凯酷的车身尺寸长宽高分别为4980x1860x1445mm，轴距为2900mm，做到后排的空间还算不错，在动力方面，搭载1.5T和2.0T两款发动机，它的最大输出功率分别为170马力和240马力，峰值扭矩分别为253牛·米和353牛·米，分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       2020款起亚K5凯酷正式上市，共推出四款车型，其中1.5T和2.0T车型各两款。

       1.5T命名为270T，采用了CVVD进气技术，售价分别为16.18和17.18万元。2.0T车型命名为380T，售价分别为18.98和20.58万元。作为一款车身长度接近5米，轴距达到2.9米的中型轿车，售价还算较为有诚意。

       与1.5T发动机匹配的7速双离合变速箱，与2.0T匹配的是8AT变速箱，均满足国六排放，可加注92号汽油，发动机均采用全铝合金设计。工信部油耗分别为5.6和6.8L/100km，整备质量分别为1472和1511kg，提供整车五年10万公里质保。

       起亚K5凯酷采用全新设计语言，不仅造型酷炫运动，而且在大量的平直线条勾勒下，还非常有肌肉感。灯组与中网采用一体式内敛式设计，视觉冲击力很强。

       相比海外版K5，车身长度和轴距分别加长了75和50mm，采用了溜背造型风格设计，上部镀铬窗线一直延伸至车尾。

       侧窗线与车尾镀铬饰条连为一体，整体精致感很强。尾灯设计新颖，虚线式点亮效果更具美观和辨识度。双边共四出的排气+颇具战斗气息的扰流板，显得十分运动。

       内饰用料上乘，采用了黑米配色，环保式设计增加质感和安全感。双12.3英寸大屏很有科技感，带有一定角度，也更加符合驾驶员观看习惯。

       12.3英寸全液晶仪表显示效果和界面设计非常出色，有一种身临其境的感觉。

       中控悬浮大屏采用了卡片式设计，更加符合常规操作习惯，清晰明了。

       旋钮式换挡机构颇为高级，质感出色，P挡为按键式。中央控制台钢琴烤漆面板质感不错，旁边还设计带有折叠盖板的储物格。

       控制台后方为驾驶模型选项按键，可提供经济、运动和标准驾驶模式。拨杆式座椅加热控制方式新颖好用。

       大灯高度调节、ESP、车道保持等控制按键布置在驾驶台左侧，质感一般。

       皮质座椅采用黑白双色面料，高配车型支持座椅电调和加热，舒适度不错。

       后排空间充裕，但没有到夸张的地步，舒适度与前排差异不大。

       副驾驶配备老板键，能为右后座位提供更加充裕和惬意乘坐空间。

       配备了自动分区空调，扶手箱集成了后座空调出风口，支持风量和风向调节，哑光镀铬饰板提升档次。

       高配车型后排中央扶手较为豪华，拥有折叠杯架、多媒体及座椅加热控制和带有盖板的储物格设计。

       后备厢常规空间规整，深度和宽度不错，满足日常家用不在话下，不支持后排座椅放倒略显遗憾。

       机舱布置较为规整，管线排布整齐，进气口位置位于机舱最上沿，增加涉水能力。引擎盖采用了双液压挺杆支撑，隔音隔热棉较为厚实。

       双五幅铝合金轮圈采用了双色设计，展现优美的运动美学设计，配备了米其林轮胎。

       采用前麦弗逊+后多连杆悬架设计，兼顾舒适和操控性能，管线排布整齐，底盘平整度不错。

       小结

       新款起亚K5凯酷在目前中级车中还是比较有优势的，1.5T车型起售价更低，2.0T车型仅相当于同级1.5T或2.0L车型售价水平。外观比兄弟车型索纳塔更易让人接受，颜值颇高，运动感十足。2.0T+8AT组合在动力响应、平顺和可靠性上有着不错表现。这让你“眼前一亮”又颇具实力中级轿车表现如何。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“起亚k5汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“起亚k5汽车之家”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。