新款奔腾b50怎么样口碑好_新款奔腾b50怎么样口碑好点

       好的,现在我来为大家谈一谈新款奔腾b50怎么样口碑好的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于新款奔腾b50怎么样口碑好的话题,我们开始说说吧。

1.奔腾B50的优缺点是什么?

2.奔腾B50优点和缺点

3.一汽奔腾B50值得买吗

4.一汽奔腾b50如何

5.奔腾b50如何求实话

6.奔腾B50怎么样?

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奔腾B50的优缺点是什么?

       优点:

       外观稳重、大气;底盘扎实操控灵敏;配置丰富,车身工艺都不错,性价比较高。与自主品牌竞争车型相比,小奔腾在造型、做工等方面都有一定优势,所以其价格也要高于其他自主品牌竞争车型。但是,自主品牌车型在经销商处也有较大幅度的优惠,小奔腾的造型、做工再好,也抵不住加大的价格落差。

       缺点:

       唯一的缺陷就是动力问题,发动机1.6L而且是数年前的技术,虽然可以说成熟,保有量大,后期维护成本地,但相对于其厚重的车身,在某些情况下还是显得力不从心,虽然城市使用完全没有问题。

       一汽奔腾B50是一款紧凑型B级车(或中高级)定位A级车(或中级车),将搭载1.6L和2.0L两种发动机。整体配置水平基本达到了中级轿车的水平。在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力,让人赏心悦目,同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。

奔腾B50优点和缺点

       最大的特点有第一颜值高,第二空间大。

       1、外观大气,底盘扎实稳重,配置厚道,油耗低,内饰做工较好,正常车速情况下降噪效果显著,动力够用,空间大,乘座舒适,后续养车成本低,性价比较高。

       2、舒适:舒适性方面相对来说还不错,因为毕竟就是这个价位的车,要和三四十万的车比的话,肯定没有那个舒适性。

       缺陷:

       一是内饰用料做工较差,也毫无设计感。

       二是隔音,本来发动机噪音就大,引擎盖还故意不装隔音棉,此外隔绝风噪、胎噪、路噪的能力也不好。

一汽奔腾B50值得买吗

       奔腾B50优点:空间大,动力强劲,性价比高。缺点:油耗偏高,悬挂偏硬,过坑洼路段时震感比较强烈。

       奔腾B50作为一款自主品牌车型,确实在一些便利性与舒适性的配置上很舍得投入。目前全系车型配备真皮电动调节座椅、真皮多功能方向盘、自动空调、倒车雷达和定速巡航等配置。

       奔腾B50使用的动力总成和一汽-大众的1.6L车型很接近,发动机是完全相同的那款两气门,使用的是铸铁缸体,最大功率76KW,最大扭矩145Nm,手动挡车型搭配MQ200五挡手动变速箱,自动挡的6速手自一体变速箱也是同样来自于爱信。

       奔腾B50油耗:

       奔腾B50 1.6L自动挡的工信部综合工况耗油为8.2L/100km,奔腾B50 1.6L自动挡的平均油耗为9.8L/100km,奔腾B50从2档全油门加速,145N.m的最大扭矩在3500转左右就能爆发,但最大功率要等到5600转。

       此时动力衰退非常明显,单凸轮轴2气门的进气效率非常有限,在最高车速的测试时,在载客3人并且开空调的情况下,奔腾B50只达到165km/h。

一汽奔腾b50如何

       奔腾B50提供的自然吸气发动机排量为1.6L,与大家熟悉的速腾1.6L相同,但两款发动机的功率数据不同,速腾的最大功率扭矩数据分别为74kW和145Nm,而同样排量的奔腾B50发动机最大功率更好,为76kW,峰值扭矩145Nm保持不变。

       目前,4速自动变速器仍然是同级别国产车,甚至是b级车的主要类型。只有少数汽车使用5速自动变速器。目前6速自动变速箱除了速腾和南北大众的明锐别无选择。B50使用的是爱信日本提供的6速自动手动变速箱,但并不是大众众所周知的6速Tiptronic,虽然两者都来自爱信。

       奔腾B50虽然定位为1.6LA家用车,但其开发平台来自b级车的马自达6CD3平台,其悬架系统为前双叉臂、后多连杆,是汽车悬架中悬架相对较高的一种,在自主品牌阵营中并不容易。

       奔腾B50从现在开始就在身,很大的因素归功于大气的外观设计,华丽的前脸端庄自然,不愧为意大利Italdesign公司的设计大师。随着车型的不断升级,如今的奔腾B50车身线条更加流畅,整体来说比较简洁,有点动感。

       内饰真的很平民,深顶浅底的简单组合。不过经过几年的改装,B50在内饰方面也做了一些改变,包括新设计的带自发光的仪表盘、多功能防眩目后视镜、新增USB多媒体接口等。

       奔腾B50在A级车中尺寸非常突出,尤其是车身宽度1785毫米,甚至超过了B70的1782毫米。2675mm的轴距与B70完全一样。可以说B50是改变了老款马自达6平台的长度,只是缩短了前后部分的长度。B50标配自动空调节,运行模式与老款马自达6一模一样,最重要的是工作效率相当高。此外,新年车型还丰富了其他配置,如胎压监测、自发光豪华仪表、多功能方向盘等。

       奔腾B50有很多亮点。总的来说,这是一个物有所值的模式。但这还不足以配得上现在的价格。制造商应该在细节上努力。奔腾B50看大气,对商务和家居都有好处。如果用在内饰上,配置和搭配更好,可以获得更多消费者的认可。

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奔腾b50如何求实话

       一汽奔腾B50是一款A级紧凑型家用车,完全按照b级车标准打造。除了价格和排量,奔腾B50在动力、操控性、安全性、空间、外观和内饰、舒适性配置等方面都和b级车一样。在它的车身上,不仅渗透着b级车无法与A级车相比的“越级”元素,更展现出“整体越级”的极致之美。一汽奔腾B50感觉不错,质量好,性价比高。最棒的是它拥有超大的尺寸和空间:1.这是由于与奔腾B70通用的车身结构。奔腾B50拥有远超其他A级车、媲美b级车的巨大空间;2.目前市场上畅销的A级车轴距大多在2.450M-2.650M之间,奔腾B50轴距长2.675m,车长4.6m,车宽1.785m,高于同级别其他车型;3.同时,在设计上,四个车轮尽量放在车身的四个角落,有效增加了轮距和轴距,改善了车内空间,提升了驾驶舒适性。在前后R点距离和后排腿部空间上,奔腾B50是同级最大的,满足了消费者对空间的追求。这款车看起来稳重大气;坚实的底盘控制和灵敏度;装具丰富,车身做工好,价格相对较高。相比自主品牌竞争车型,小型奔腾基本上在造型、制造工艺等方面都有一定的优势。自然,它的价格必然高于其他自主品牌竞争车型。

奔腾B50怎么样?

       外观大气,底盘扎实稳重,配置厚道,发动机和变速箱350万公里后证明成熟,油耗低,内饰工作良好,正常车速下降噪效果显著,动力充足,空间大,乘坐舒适,后续养车成本低,性价比高。发动机缺乏科技亮点,动力较弱。76KW的1.6排量发动机驱动1吨3的车辆在市区起步还是有点困难。低速行驶时,尤其是自动挡,油耗高;底盘低,过沟容易受伤;座位很硬。1.不舍得卖,证明还真不少。首先这车没什么大问题,也很扎实。也是撞了几次,也没什么损伤。都是做个钣金,补个漆,几百块钱。最厉害的是有一次朋友喝多了把我的车开出来,一次撞了五辆车,一共赔了三亿多。2.第三,三大件真的很扎实,我乱开。机头、波箱、行车电脑等都没有问题。除了上个月花了4000人民币更换了波箱件(修理厂说是8年的,正常磨损),其他都没花多少钱。没去过4S的店,平时的保养都是在街上随便找个店,也就是500人民币以内(。这个问题我专门查过。车内异响的原因是大部分车都是塑料做的。如果放一些硬物,共振容易产生异响(如硬币、螺丝刀等.)。从长远来看,这车的质量还是值得信赖的。3.缺点:缺点挺多的。首先最大的劣势应该是油耗(1元1公里,高速5-6毛,绝对真实数据,市区烧油可以哭,高速还可以接受)。其次,自动挡起步有点肉,是工厂的调教有问题。我开过朋友的速腾发动机,驾驶舱都能听到发动机噪音。这真的很难受。3.窗户做的不好,有时候开或者关窗户会卡,但是定期注入润滑油也可以解决这个问题。然后室内装修塑料太多,档次感很差。还有一个更糟糕的,就是有些塑料件容易老化(油表的塑料管其实就是老化坏了)。最后,很少有4S商店。反正我没去过,也不知道服务水平怎么样。哈哈,这车在任何修理厂都可以保养。奔腾B50是一汽自主研发的轿车,于2009年5月16日上市。基本上在操控性、质量、空间等诸多方面都有出色的现象。配备米其林博越节能系列轮胎,静音效果非常专业。空间大,动力强,性价比高。油耗高,悬挂硬,过坑洼时震感强。

奔腾b50怎么样 车型详解 奔腾b50优

       一汽奔腾B50是一款紧凑型车,搭载1.6L和1.8L两种发动机,整体配置水平基本达到了中级轿车的水平。奔腾B50大气稳重,家用公用均可,吸引了不少消费者的眼球。在安全性方面,奔腾B50采用刚柔并济的巢式安全设计理念,按照欧洲安全标准进行设计,以高级车的卓越安全水平超越同级车。?

       奔腾B50自动豪华型 厂商指导价:10.98万元  奔腾B50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距,由Italdesign对内外饰造型进行重新开发而来。其宽度与马自达6基本相同,整体配置水平也基本达到了中级轿车的水平。  在动力方面,奔腾B50搭载一款1.6L的发动机,该发动机的最大功率和扭矩分别为76kW/5600r/min和145kW/3800r/min,动力性能相对于1.3吨左右的自重略有小马拉大车之感,不过在实际应用中已经能够满足日常需求。与这一发动机形成完美匹配的是智能六速手/自一体变速箱和MQ200五速手动变速箱。我们今天介绍这款奔腾B50自动豪华型配置的就是这款六速手/自一体变速箱,能够兼顾舒适性、燃油经济性和驾驶乐趣。  前后悬架结构采用双横臂式/E型多连杆式带横向稳定杆,前悬架目前紧凑型轿车采用的也较多,主要特点是乘坐舒适,抗侧倾能力强,操控能力好,整体较麦佛逊式悬架先进;后悬架是多连杆结构同时加装了横向稳定杆,这种结构是更加舒适,操控性更好,抗侧倾能力更强。  在舒适性配置方面,奔腾B50标配了定速巡航、后排出风口、自动空调、电动皮座椅、多功能方向盘(音响控制和定速巡航控制)、单碟CD和6/4分离可折叠后座椅等配置;在安全配置方面,奔腾B50标配ABS+EBD、后风窗除霜、发动机电子防盗、120km/h超速报警、刹车优先、前排双安全气囊、座椅侧安全气囊和倒车雷达等配置,舒适性配置和安全配置都比较全面。  奔腾B50是国内为数不多的前双横臂/后多连杆悬架组合的紧凑级车型,其舒适性和操控性是采用前麦弗逊/后拖曳臂或二连杆结构不能比拟的;同时其标配了前排侧气囊和倒车雷达等安全配置,安全保障更加全面。

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