新款福克斯三厢价格多少元一台_新款福克斯三厢价格多少元一台车

新款福克斯三厢价格多少元一台_新款福克斯三厢价格多少元一台车

       现在，请允许我来为大家详细解释一下新款福克斯三厢价格多少元一台的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于新款福克斯三厢价格多少元一台的讨论，我们正式开始。

1.福克斯新款落地多少钱？

2.福特福克斯三厢怎么样（福特福克斯两厢和三厢哪个好）

3.主流家用车选购指南之三，2021款福克斯购车手册，推荐自动锋潮型

4.福特新款福克斯三厢版，昔日热门家轿，现在还香吗

5.福克斯三厢最低价格是多少钱?

福克斯新款落地多少钱？

       福克斯2021款是一款福特旗下的紧凑型车，其官方指导价为108800元-153800元。我们以福克斯2021款三厢EcoBoost180自动STLine为例，其官方指导价为150800元，据了解目前济宁市最高优惠幅度为15000元左右，所以这款车的裸车价格为135800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6096元，购置税12018元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是155714元。

       福克斯车头看起来颇具棱角分明的感觉，加上多边形格栅，有棱有角的样式令人眼前一亮。

       福克斯2021款三厢EcoBoost180自动STLine内饰呈现出时尚的设计风格，配合银色金属饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。这款车标配了GPS导航系统、主动刹车/主动安全系统、发动机启停技术等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，福克斯配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为128kw，峰值扭矩为243牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

福特福克斯三厢怎么样（福特福克斯两厢和三厢哪个好）

       福克斯2021款是一款福特旗下的紧凑型车，其官方指导价为108800元-153800元。福克斯2021款三厢EcoBoost180自动STLine的官方指导价为150800元，目前廊坊市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费15145元，再加上商业保险6496元，最终的全款落地价为172441元。

       福克斯前脸设计十分年轻，多边形格栅饰以镀铬饰条，非常具有辨识度。

       福克斯2021款三厢EcoBoost180自动STLine内饰呈现出年轻的设计风格，搭配红色缝线，很符合该车气质。这款车配备了主动闭合式进气格栅、前排头部气囊、前排手机无线充电等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

       动力方面，福克斯配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为128kw，峰值扭矩为243牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

主流家用车选购指南之三，2021款福克斯购车手册，推荐自动锋潮型

       今天小编辑给各位分享福特福克斯三厢怎么样的知识，其中也会对福特福克斯两厢和三厢哪个好分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

       福特福克斯这车各方面怎么样?是否值得购买?

       福特福克斯这车各方面都挺不错的，值得购买。

       长安福特福克斯于2020年11月20日，在广州车展上市，长安福特福克斯家族一共上市了八款车型：其中2021款福特福克斯三厢和掀背两类共7款车型，售价10.88-15.08万元；高颜值高性能车型——福特福克斯猎装版，售价15.38万元。

       福特福克斯家族基于福特全新中级车平台打造，汇聚福特汽车强大的研发能力和全球工程设计团队的集体智慧，以世界领先的动力总成技术、赛车级的底盘调校、时尚运动的外观设计、以及越级而立的智能科技，带来过瘾的驾驶乐趣，打造中级车驾趣新标杆。

       第四代福特福克斯

       2018年11月8日，长安福特新一代福特福克斯正式上市，全新一代福特福克斯相比前几代车型，可以说是全方位的提升。而它的提升并不是排量更大的发动机、更极端的操控性。

       它的改变是与时俱进，符合时代潮流的。像是全系三缸的发动机、主动安全配置以及车载互联系统的加入，让它更符合当下汽车市场的节奏，再加上延续下来的驾驶乐趣，使它变的更加全面。

       福特福克斯怎么样

       福克斯的发动机性能不错，家用足够，下面介绍这个发电机特点。

       优点：

       1.高速稳，弯道稳，一百五十以上的速度驾驶同样有充足的信心，车子转向精确，的确有个随心所欲、人车合一，一切尽在掌控之中的感觉。强壮的SLA独立后悬挂的确牛。

       2.车体刚性很强，整体性很好，习惯开福克斯以后，再去开某些车，感觉这些车的车体在随着车身的摇晃有变形的感觉。我曾倒车时与花坛相撞，撞的力度是比较强的，撞得时候身体后背感到强烈的冲击感，花坛表面的水泥撞裂，里边的砖块也撞断撞碎，我的车后保险杠穿孔，但车身一点没变形。

       3.动力性较好，发动机转速超过2500后动力变得强健有力。只要适当地提高行驶中的发动机转速，福克斯的动力就有一种随叫随到的感觉，中高速提速能力值得称道。

       4.刹车系统令人满意。刹车初段比较线性，容易精确控制，后段刹车力度强劲。而且在踩死刹车后行驶方向依然很准。

       5.中高速油耗很满意，估计福克斯1.8mt最省油的速度是挂五档开70左右，这种状态下油耗甚至可以到达4.8升/百公里。长途郊外行驶的综合油耗是6.1-6.9，高速110油耗约是6.8-7.0，高速120油耗约是7.0-7.2。

       6.档位清晰，短行程的换挡设计换挡就是爽。

       7.底盘的韧性很好，过坎坷路面的车子底盘很有弹性，适当的高速过坎不用心疼。

       缺点：

       1.低速油耗大，我离单位才800米，短途油耗居然达到13多，而我同事的福克斯1.8mt油耗是7.1-7.4，差距不是一点点啊。

       2.起步的瞬间油耗吓人，一脚油门下去，油耗超过30个！

       3.长期低速容易积碳。已经洗了两次节气门了，第四次保养还是被告知发动机有积碳现象。为了减少积碳，只能提高换挡转速，这样的做法的代价就是油耗的进一步提高。

       4.倒档挂挡难挂，有时只能再踩离合才行。

       5.偶尔一次点火不能成功。

       其他问题：

       1.噪声：发动机怠速声音很静，2500转以后噪声变大，4700转以后变吼。胎噪较大，隔音一般。福克斯的噪声与同档车相比是彼此彼此，没有像有些人说的不可忍受，当然也绝对称不上是安静的车。

       2.质量：福克斯的质量还是很稳定的，我的车还没有发生过一次的质量问题，两年下来，我的车还是没有什么异响。几个同事的福克斯也是大致如此，没有像网络上所传的小毛病多的问题。

       3.内饰虽然不亮丽，但材质不错。

       4.运动型的车避震的确比较硬，坐着感到屁股咚咚的，但独立悬挂设计使舒适性有提高，并且福克斯的过弯的侧倾小，使得原先很会晕车的人坐我的车就不晕车了。呵呵。

       5.手动的波箱是很不错的，网上反映问题的车友几乎都是开车技术问题，福克斯手动挡刚入手的时候的确不好开，但熟练以后的确很好开。

       6.福克斯虽然车身宽度是最大的、轴距也是相当大，但内部空间没有想象中的大。在紧凑车中属于中等水平。

       三厢福克斯怎么样？！

       三厢福克斯车子总体来说个人认为优点是车子品牌知名度，底盘稳定性方面不错，缺点是可靠性与保值性与同级别日系合资品牌的车型还有差距。

       另外三厢福克斯的的空调系统不是很好，很多车主反馈的就是空调系统制冷方便不好，是通病。

       三厢福克斯怎么样？

       三厢福克斯动力好，操控好。

       福特车，驾驶的舒适性还是见长的，车身长短尺寸都不小，底盘很扎实，使其操作性能大大增强，安全性方面也很让人放心。后备箱很大，空间还能够灵活控制，这个储物功能是同级车乃至更大些的中型车都无法媲美的，这点属于福克斯很抢眼的地方。全系配备倒车影像、上坡辅助、发动机电子防盗，还是挺给力的。要说缺点呢，油耗不低，美系车都这样！

       推荐三厢竞速版2022款福特福克斯购车指南

       新款长安福特福克斯最重要的改变，是为了顺应市场需求把发动机从三缸换回了四缸。同时为了强化其运动化形象，还推出了致敬“RS”性能版的SEDITION版车型。此次福克斯的改款对于福克斯车系至关重要，因为在全球电动化大背景下，欧洲已经宣布不会再有下一代福克斯车型，国内福克斯能否延续，就要看这次改款之后的成绩单了。

       2022款长安福特福克斯共推出7款车型，售价区间为11.98-14.58万元。新车取消了1.5L自然吸气发动机，并将1.5T涡轮增压发动机由三缸变更为四缸。接下来我们就将针对车型间的配置差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。

       一、车型简述

       外观方面，新款长安福特福克斯采用了福特最新的“势能美学”设计语言，前脸造型进一步得到进化，与现款车型相比性能感更强。同时，前灯组的比例也更加修长，并全系标配LED光源，在照明范围和视觉效果上均有着出色的表现。此外，新车不仅依旧会提供两厢版和三厢版车型，还推出了STLine版和SEDITION版两种运动风格版本，能够满足年轻消费者的个性化需求。

       来到车身侧面，由于是改款车型，所以整体轮廓和线条变化不大，运动版车型在前翼子板处还配备了STLine专属标识，以彰显其运动化的身份。车尾部分造型饱满，后备厢末端的“小鸭尾”和底部黑色扩散器呼应了运动化的主旋律，单边共两出的外露式排气布局也为其增色不少。

       2022款长安福特福克斯提供了多种款式不同尺寸的轮圈，其中竞擎版和竞速版车型均为16英寸，匹配的轮胎尺寸为205/60R16；STLine和S版车型则配备了多辐式熏黑运动轮圈，具体轮胎尺寸为235/40R18。

       车身颜色方面，2022款长安福特福克斯提供了6种车身基础颜色，其中入门版车型仅提供机甲灰、烈焰红、钛空白以及硬核灰，竞速版增加了掠星蓝，ST-Line在前者的基础上进一步增加了炽火橙配色。而S版车型虽然仅有掠星蓝一种配色，但是提供了黑色的车身拉花，这是其它版本车型所不具备的。

       新车内饰方面的设计和布局变化不大，仅对用料进行了优化，中控台辅以大面积皮质包裹，方向盘融入打孔真皮设计，触感出色。同时，12.3英寸多媒体触控屏内置SYNC4智能操作系统，显示效果以及功能性方面均有所提升。此外，该车还提供了8英寸全液晶仪表、BO音响系统和L2级驾驶辅助等功能。

       动力系统方面，2022款长安福特福克斯将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW，峰值扭矩243N·m，支持超增压模式，最大扭矩可达270N·m。与之匹配的传动系统为6速自动变速箱，0-100km/h加速时间为7.9秒。

       二、车型配置亮点及推荐

       不难看出，2022款长安福特福克斯入门的竞擎版是一款比较特殊的车型，首先它是全系唯一没有两厢版的车型。其次，像电子手刹、织物座椅、8英寸多媒体触控屏、塑料材质方向盘等配置仅在该款车型上能看到，并且还缺失了倒车影像、无钥匙进入/启动、单色车内氛围灯、外后视镜加热/折叠以及自动空调等功能，比次低配的推荐车型无论在实用性还是高级感方面都存在明显差距，所以在此并不推荐。

       三、推荐车型配置差异分析

       与入门版相比，推荐车型只高出一万元，但可以得到电子手刹、皮质包裹多功能方向盘、仿皮座椅、带有SYNC4智能操作系统的12.3英寸多媒体触控屏、倒车影像以及自动空调等配置，同时还提供了包含10扬声器的BOSE音响以及主动刹车系统的选装包，在保证实用性和适度高档的前提下，提供了更为丰富的个性化解决方案。

       而更高一级的ST-Line版本虽然配备了更为动感的运动套件，但配置提升不太明显，主要集中在主动安全方面，对于老司机来说可有可无。所以综合来看，2022款长安福特福克斯三厢180ECOBOOST自动竞速版性价比更高，购车时可优先考虑。而至于是选两厢版还是三厢版，就看您个人喜好了！

       本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       三厢福特福克斯怎么样？

       事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的。

       也是在那时候，知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三是基于同平台的产物。底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。

       后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭载1.0T发动机，和双离合变速箱，EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。

       2019年，福特痛定思痛后，决定放弃不靠谱的双离合，重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。

福特新款福克斯三厢版，昔日热门家轿，现在还香吗

       在美系家用车领域，?福克斯一定是逃不开的一台车。不过随着这一代的福克斯全系用上三缸发动机，销量也一落千丈。但尽管如此，福克斯还是难以替代的一台典范级家用车。那么今天不如就来看看2021款福克斯怎么买更划算。

       2021款福克斯售价区间为10.88-15.38万元，共7款配置车型。今天的选购指南，我决定把福克斯分为三个部分来看，分别是三厢版、两厢版以及猎装版。首先来看受众更广泛的三厢版福克斯。

       1.5L手动锋跃型

       官方指导价：10.88万元

       作为一台和顶配飞度价格旗鼓相当的福克斯，在动力方面，同样都是1.5L自然吸气发动机，但这台发动机功率不及飞度的1.5L发动机，最大功率为122马力。传动方面则匹配6速手动变速箱。当然了，这是台三缸发动机。

       在安全性配置方面，入门版车型除了最基本的主副驾驶气囊还有着前排侧气囊以及前后排的头部气囊，同时全系标配胎压显示。不过，这个入门版本既没有雷达，也没有倒车影像，还是挺锻炼技术的。甚至在这个版本上，大灯还是卤素的、空调还是手动的、后悬架还是扭力梁的。就从配置上来看，入门车型确实配置有点低。

       1.5L自动锋跃型

       官方指导价：12.08万元

       增加了1万8，最大的变化是从6速手动变速箱到6AT变速箱的升级，起码堵车的时候左脚不会太累了。

       其他方面，这个版本还增加了倒车雷达、天窗、无钥匙启动、LED大灯以及自动空调，同时中控屏尺寸也从8英寸升级到12.3英寸。这样看起来，这个版本的性价比好像还不错，不过后悬架依旧是扭力梁的结构，还有这台1.5L发动机动力偏弱。如果是不介意扭力梁和偏弱的动力，这个版本可以考虑。

       EcoBoost?180自动锋潮型

       官方指导价：13.68万元

       又是一次1万多块钱的升级，最大的升级在于动力方面，换上了1.5T发动机，最大功率达到了174马力，传动方面也换上了8AT变速箱。不过这依旧是一台三缸发动机。好消息是，扭力梁的后悬架被多连杆所取代。

       在其他方面，这个版本终于配备了倒车影像、电子手刹和自动驻车、前排的无钥匙进入、无线充电。

       在座椅方面，这个版本换上了仿皮材质，同时增加了主驾驶位的腰部支撑调节以及后排带杯架的中央扶手。

       最值得一提的是，这个版本上配备了10扬声器的B&O音响，其他方面的升级就不多了。不过这个版本是我认为全系性价比最高的车型，毕竟在动力有着大幅升级的同时，配置也并没有缩水，整体的性价比还是比较不错的，值得推荐。

       EcoBoost?180?自动ST-line

       官方指导价：15.08万元

       再增加1万多块钱，这个版本最大的改变就是增加了ST-line的运动套件以及18寸的轮圈，整个外观看起来更加动感。

       在配置方面，这个版本增加了定速巡航，并且支持选装全速自适应巡航，同时还增加了车道偏离预警、车道保持以及主动刹车，还支持选装交通标识识别、自动泊车入位以及前雷达。同时这个版本还增加了换挡拨片。

       在座椅方面，这个版本用上了皮和织物混搭材质的运动风格座椅，增加了红色缝线，看起来运动味更足。更主要的是，增加了主驾驶位的腰部支撑调节和副驾驶位的高低调节。

       总的来看，这个版本多花的1万多块钱主要用来营造运动感，同时增加了一些辅助驾驶配置。整体的性价比并不如自动锋潮型来得高。

       看完了三厢版车型，两厢版的两款配置车型实际上也已经看完了。因为这两款车型在配置上分别对应了三厢版的自动锋潮型和ST-line版本，并且价格也完全一致。如果中意两厢车的外观，那么两厢版的自动锋潮型同样值得推荐。

       自动猎潮型

       官方指导价：15.38万元

       作为今年新增的一款猎装车，这个版本最大的不同就是在于猎装车的车身结构，能够有着更大的行李厢空间，同时加高了底盘，通过性也更强。

       不过在猎装车上，使用了215/50?R18的轮胎，和其他版本还是不太一样的。在配置方面，猎装版车型基本上和自动锋潮型车型保持一致，但增加了定速巡航、全景天窗，多了越野和雪地模式。其他方面基本一模一样。

       总结：对于2021款的福克斯，13.68万的自动锋潮型车型是我最为推荐的，喜欢三厢就买三厢，喜欢两厢就买两厢，反正价格都一样。如果喜欢猎装车，那就没得挑了。（文/简屿）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福克斯三厢最低价格是多少钱?

       提到福特福克斯，想必国内大部分消费者对其都不再陌生，尤其是两厢版车型，与大众高尔夫之间堪称宿敌，而且相比后者，福克斯的定位要更加运动化一些，因此颇受年轻消费者青睐。这一代福克斯全系换装三缸发动机，虽然在三缸技术层面，福特相比其它品牌更有优势，但依然无法打消全部消费者的疑虑。今年广州车展之际，长安福特对旗下福克斯家族全面更新，而且还增加了一款猎装版衍生新车型，进一步提升产品的市场覆盖面。今天要介绍的是2021款福克斯三厢EcoBoost?180自动锋潮型，厂商指导价13.68万元，一起来看看表现如何。

       外观方面，三厢版福克斯此次改款，主要针对车头等部分细节处有所调整，整体造型没有太大变化。车头部分采用了新样式的中网格栅，而两厢版则依然维持之前设计，源自福特马丁脸上的大嘴式中网，经过这些年的发展，开始趋向于更扁平的菱形轮廓。三厢版中网周围采用黑色烤漆边框，上沿处增加了一根镀铬饰条，两端与大灯中间的分割结构衔接，既延伸了前脸视觉宽度，也让车头更有整体感。中网内部为蜂窝网状结构，搭配表面点阵式镀铬装饰，运动之余不乏时尚感；全系标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

       大灯造型没有变化，内部通过一根镀铬结构分为上下两部分，其设计理念与沃尔沃经典的雷神之锤样式有些类似；全系除最低配车型外，远近光灯组均为LED光源，标配了自动大灯和延时关闭等功能。三段式前包围通过下格栅两侧分割形成贯通样式，导风槽内部还辅以L型镀铬边框点缀，让细节处看起来很有质感。

       车身侧面相比上一代三厢版看起来要更协调，即使面对人气更高的两厢版车型也丝毫不显逊色；车顶弧线向后方过渡顺滑，在尾部形成一块大溜背造型，搭配前后起伏的高腰线，以及车门下方手法浓重的下腰线，为车型增添了更多运动氛围。双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。

       车身长宽高分别为4647/1810/1468mm，轴距2705mm，整备质量1377kg。车型采用的是16英寸铝合金轮毂，密集的细长多辐条样式属于常规设计，轮胎匹配韩泰Ventus?Prime?3系列，规格为205/65?R16，车内标配胎压显示系统。

       车尾部分轮廓清晰，上翘的小鸭尾中间集成了高位刹车灯带，下方尾标配合福克斯英文标识，进一步提升车型的认知度。尾灯造型和车尾表面贴合紧密，内部灯组点亮后具有不错的辨识效果。车尾底部造型粗壮的双边共两出尾喉，实际上只有右侧为真实排气，左侧仅为装饰；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

       内饰方面，新款福克斯车内主要在于升级了更大尺寸的中控液晶屏，同时集成大部分车辆功能按键，让整个中控布局显得更简洁大方。中控台造型采用横向贯通式设计，面板处的内凹式处理，提升了些许层次感，表面大块镀铬饰板搭配细节处的黑色烤漆，整体做工和质感有着不错的表现。

       三辐式多功能方向盘造型壮实，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能，自动锋潮型没有配备定速巡航系统，握柄处采用打孔皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧电子表盘与中间8英寸彩色行车电脑组合，猛一看很像是全液晶仪表盘，中间屏幕能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。

       中控部分，全系除最低配车型外，均配备了一块12.3英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简洁大方，大部分车辆功能均可在屏幕内调节，仅空调出风口下方保留了几个常用功能按键和旋钮。系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。值得一提的是，全系除两款低配车型外，均匹配了Bang&Olufsen品牌音响，以及前排手机无线充电模块，十个扬声器放在一辆紧凑型轿车上，带来更好的听觉效果；车型配备的是单温区自动空调系统，车内还有PM2.5过滤装置。

       动力方面，2021款福克斯EcoBoost?180搭载的是一台1.5T高功率三缸涡轮增压发动机，最大功率128kW/174Ps，最大扭矩243Nm，匹配8挡自动变速箱，采用的是更显高级的旋钮式换挡机构。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

       福克斯2021款是一款福特旗下的紧凑型车,其官方指导价为108800元-153800元。我们以福克斯2021款三厢EcoBoost180自动STLine为例来算一算,这款车型的官方指导价为150800元,目前徐州市部分经销商有最高30000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为120800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在138787元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要36240元才可落地,月供为2461元。

       福克斯中网运用蜂窝网状的设计，辅以镀铬饰条，极具视觉冲击力，再配合线条时尚的前脸，整体看起来非常年轻。

       福克斯2021款三厢EcoBoost180自动STLine内饰采用年轻的线条，视觉效果上相当时尚动感。同时，这款车还配合红色缝线，整体设计很耐看。另外，这款车标配了上坡辅助、发动机启停技术、无钥匙启动系统等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面,福克斯配备了1.5TL3发动机,发动机最大功率为128kw,峰值扭矩为243牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于新款福克斯三厢价格多少元一台就到这里了。希望大家对新款福克斯三厢价格多少元一台有更深入的了解，同时也希望这个话题新款福克斯三厢价格多少元一台的解答可以帮助到大家。