phideon大众辉昂多少钱_辉腾和辉昂区别

phideon大众辉昂多少钱_辉腾和辉昂区别

       在这个数字化的时代，phideon大众辉昂多少钱的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于phideon大众辉昂多少钱的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

1.上海大众的旗舰轿车辉昂怎么样？值得购买吗？

2.21款辉昂380豪华版30万落地便宜吗

3.辉昂最新款落地多少钱？辉昂官方价

4.PHIDEON辉昂预计售价多少？

5.辉昂2021款三厢落地价多少钱？辉昂买车价

6.善藏者敌不知其攻，试驾新辉昂，以旗舰之名颠覆“BBA法则”？

上海大众的旗舰轿车辉昂怎么样？值得购买吗？

       辉昂，售价34～64万，分为两个版本，一个是2.0T 涡轮增压车型，另外一款就是3.0T机械增压车型。对于辉昂，有几个点需要了解的。第一，就是辉昂是基于大众MLB平台，也就是全新的纵置平台打造而来的，它跟新一代的奥迪A6也是基于这个平台的。第二呢，就是辉昂定位于C 级车，而辉腾定位于D 级车，所以，它并不是辉腾的替代者。第三点，从外观你就能看出，辉昂并不像一辆30万级的车，而更像一辆40万以上的车型。所以，辉昂是用来提升上海大众整个品牌形象的一种重要车型。

       辉昂，在外观设计方面传承了大众一贯的风格，就是给人一种又宽又长的感觉，它的腰线，一直连接到车尾，让5米长的辉昂，整体感觉不输于7系。那么这样的优势，就给人一种很有力量感，很行政，很有那种特别正派的感觉。但是缺点就在于，这种设计和20多万的帕萨特或者10多万的朗逸太过相似了。所以说，如果你要买大众的话，就是做好被别人认错车型的准备。

       内饰设计方面，一坐进辉昂车内，就是明显的大众设计风格，中控对称式的设计，大屏幕，鸡腿式档把，还有仪表盘样式，都是很大众的风格，没有什么跟新颖特点。但是，为了凸显高级，就是在皮质，还有这些饰板件方面，跟那些大众低一的级别的车型，还是有区别的。

       再来看辉昂的后排，它的后排空间并不宽敞，甚至没有帕萨特的后排宽，所以我觉得啊，辉昂更注重于驾驶。但是呢，辉昂还是给后排配置一些丰富的配置，比如说像这种可调座椅，加热座椅通风，还有一些后排中控的一些设置。所以说，辉昂从空间方面来说，并没有什么优势，只能说够用而已，它还是更注重驾驶。

       那我们再来说说驾驶方面，辉昂给你的第一感觉，就是这车的避震其实还蛮硬的，所以你感觉到它的支撑性很强，尤其是在稍微有一点颠簸路面的时候，它的避震效果其实并没有像理想中的舒适。

       那么再说说动力吧，大众的动力其实你从来不需要担心。即使辉昂的2.0T版本，它的动力也是非常强劲，虽然在低速的时候，会有一定的顿挫，毕竟是双离合变速箱。但是在中高速的时候，无论是升档还是降挡的反应，还是很不错的。但是这款车居然在低转速的时候，发动机的抖动是可以传到方向盘的。

       按理说辉昂这款车并不短，轴距超过3米，车长超过5米，那为什么它后排的空间甚至还不如帕萨特呢？其实是它把驾驶员的坐姿，也就牺牲了后排的空间了。所以，买辉昂的，最适合是用来开的；而如果你要说推荐辉昂哪个版本，我个人还是推荐低配版本的，因为只有低配版本，这个价格才会让你觉得买了更值得。就这么说吧，你花了30万，你买一个奔驰E的短轴版，那你的感觉是不是就很不一样。

综上所述，综合外观，内饰，空间，驾驶感受等方面来说，辉昂作为上汽大众的旗舰轿车车型，从产品力上来说，虽然不差，但在C级豪华轿车领域里，大众汽车的品牌影响力和品牌调性，还是有不小的差距。当然，从性价比方面来说，还是不错的。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。

21款辉昂380豪华版30万落地便宜吗

       辉昂落地价最低在30万左右，不同的地区，其价格有所不同。

       辉昂的外观是属于耐看型的，第一眼看上去不认为有多惊艳，看多了几次，你就会发现，越看越有味。颜值担当，前脸的策划独一无二，没有抄袭的感觉。大进气格栅和两个尺寸夸张的大灯组合起来相当犀利，不论哪个角度都相当漂亮好看。

       动力方面

       而在动力方面，大众辉昂预计将会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统，匹配自动变速箱。另外辉昂还将提供空气悬架系统，并且还将提供五种驾驶模式选择。

       新车搭载最大功率220kW（299PS）的3.0T V6汽油发动机，未来在国内还将会推出2.0T前驱车型和混动版车型。

辉昂最新款落地多少钱？辉昂官方价

       便宜。2016大众发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON，新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。中文正式定名为"辉昂"。2021款辉昂380豪华版的官方指导价为34万元，买这款车的时候，4S店给到的裸车价为30.29万元，真实成交落地还需要加上其他费用，上牌费为1500元，购置税为26806元，车船税为480元，交强险费为950元，商业险费为6564元，加起来一共为33.92万元。所以30万买2021款辉昂380豪华版便宜。大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路，大众家族式的车头设计，前格栅与LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸。

PHIDEON辉昂预计售价多少？

       假如你想买一台各方面实力都不错的车型，且售价合适的车，那30-50万这个区间肯定能挑到你心仪的车型，这其中有很多不错的产品。作为大众旗下车型中的重要角色，辉昂2021款380TSI旗舰版是一些消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，再说一说它的落地价吧。

       配置方面，辉昂配备胎压显示、车道偏离预警系统、前/后排侧气囊等九项安全性配置。此外，这款车还配备了发动机启停技术、上坡辅助、雨量感应式雨刷等二十三项舒适性配置。

       落地价方面，我们以辉昂的顶配2021款380TSI旗舰版为例，据了解，目前在杭州市最高优惠幅度为40000元左右，所以这款车的终端价格为406000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是8614元，再加上商业保险13626元，以及其他必要花费37779元，最后的首付款就是121800元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好457405元，这个价格你觉得如何呢？

       总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

辉昂2021款三厢落地价多少钱？辉昂买车价

       PHIDEON辉昂我已经关注了好久，24号的北京大众之夜发布会直播我也看了。总的来说这车定位于中大型轿车，目前从官方和媒体曝光的信息来看，PHIDEON辉昂由MLB纵置模块化平台打造，车身的长宽高为5071/1930/1445mm，轴距为3014mm，动力等各方面的配置都相当豪华，都已经超D级车了，售价应该会超过30万。网上也有媒体透露，PHIDEON辉昂的预计售价目测37万左右起步。

善藏者敌不知其攻，试驾新辉昂，以旗舰之名颠覆“BBA法则”？

       出色的油耗是大部分消费者追求的存在，因为低油耗能降低后期的养车压力，省下不少真金白银。作为大众旗下车型中的一份子，辉昂2021款380TSI豪华版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

       接下来看下配置，辉昂配备前/后排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等四项安全性配置。此外，该车还配备了温度分区控制、自动驻车、车内PM2.5过滤装置等十六项舒适便利配置。

       下面咱们来看看落地价，辉昂的入门版本2021款380TSI豪华版的官方指导价为340000元，目前亳州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费31938元，再加上商业保险11868元，最终的全款落地价为383806元。

       总的来说，辉昂的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

辉昂三厢落地价最低多少钱？辉昂报价

       自从辉腾停产后大众旗舰级轿车“群龙无首”，也许是考虑到?辉昂PHIDEON和辉腾PHAETON英文名相似，又或许是PHIDEON源自古罗马女神Fidēs，有着优雅、尽善尽美的寓意，总而言之从目前的产品线来看辉昂是大众无可争议的旗舰级轿车。

       为打开高端市场，辉昂做过很多尝试，例如曾推出过3.0T?V6机械增压发动机，又例如3.0T车型全系标配全时四驱系统，甚至顶配车型指导价超过60万元，最终却收效甚微。痛定思痛，上汽大众带来了2021款大众辉昂，新车“锋芒毕露”是大众汽车首款发光LOGO车型，仿佛打算以旗舰之名颠覆“BBA法则”。经过三天两夜试乘试驾体验，2021款大众辉昂又会给参谋君留下什么印象？（全文观点均基于380TSI?旗舰版车型）

       作为行政级豪华轿车，2021款大众辉昂的设计取向偏低调内敛，见过星辰大海的人一定会不显山不露水，环视新车一周也不会有半点嚣张、浮夸的感觉。当然，为打破稍显沉闷的气氛，2021款大众辉昂是大众品牌首次运用LED横向灯带及发光Logo的新车，通过这个革新的设计，轻松赋予新车前卫的高科技气息，堪称画龙点睛之笔。

       视线移至侧面，没有一丝油腻的夸张腰线，整体线条简洁有力，腰线从前翼子板一路贯穿至尾部，增强视觉张力的同时更体验了德系顶级工艺的高超之处，以小见大在5米长车身达到如此统一的高水准制造绝非一朝一夕之功。

       最后来到尾部，2021款大众辉昂采用了流光动态尾灯组，动态点亮效果充满科技感。灯组内含银色饰条配合下方尾排横向镀铬条恰好上下呼应形成一体式造型，PHIDEON铭牌仿佛在向世人强调：不是所有“带字母”的大众都有空气悬架和电吸门！

       纵使有倾国倾城的容貌也只能留给路人驻足欣赏，内饰才是风雨兼程的移动港湾。既然是C级车，除了自用驾驶必须要具备商务用车的实力。因此在设计层面新车雨露均沾，前排中央区域采用了高光黑材质、塘塑软材质、压纹金属条、皮质、木质等多种多种色泽材料搭配，9.2英寸中控触摸式液晶屏无功无过，小石英表增添了几丝豪华感。

       换挡把造型略显粗壮，后续调整效果或许会更好。而后排区域则增添了许多商务元素，例如副驾驶席的老板按键、小桌板、多功能中央扶手都是功能至上。总体来看，无论外观还是内饰，2021款大众辉昂都秉承低调内敛，此时无声胜有声。

       在上海这几天的体验中参谋君主要任务是自由试驾和右后排试乘体验。试驾主要是考验2021款大众辉昂是否会因为5074mm车长和3009mm轴距而变得毫无激情，至于后排试乘体验当然是考验2021款大众辉昂是否具备行政级豪华轿车的高档属性。

       先说说试驾表现，2021款大众辉昂全系搭载第三代EA888的2.0T高功率发动机，最大马力达到221ps峰值扭矩380N?m，从参数来看比奥迪A6L?40TFSI、宝马525Li、奔驰E260L都要更优秀，实际驾驶起来加速表现也非常不错。经过拥堵路况时，2021款大众辉昂的低扭动力非常充沛，轻点油门也能很灵敏地窜出去，很难想象这是一台尺寸超过5米的C级轿车，直线加速一点也不会感到笨重，实测0-100km/h加速为8秒左右。高速行驶时，2021款大众辉昂动力储备依旧充沛，得益于较高的整备质量，中后段加速配合动力输出能很轻快的飞驰起来，在封闭区域测试100km/h以上加速也底气十足。

       游走在上海这样的超级大都市里，必定要遇到各种复杂的城市交通路况和突发意外，尤其是风雨交加的夜晚，视线大不如常态，如果碰到飞驰抢单的外卖小哥后果将不堪设想。这时就特别需要齐全的主动安全配置和红外线夜视系统。360度雷达探头和夜视系统能够在盲区或视线不佳的情况下轻易分辨肉眼难以觉察的突发移动物，极大的提高了安全性。

       底盘悬架方面，了解过大众辉昂的朋友一定不会对它和奥迪A6L的关系感到陌生。同宗同源的大众辉昂采用了发动机纵置布局，这也为前悬架预留了更多空间，保证可以采用更复杂高级的前五连杆式独立悬架，提升了行驶路感和乘坐舒适性。从中配车型开始更是开始标配空气悬架，有多种模式可以选择，如果时速超过120km/h行驶30秒以上会自动将悬架切换至运动模式，此时车身会降低10mm，风阻更低重心更稳。

       相比驾驶状态，参谋君更享受2021款大众辉昂所带来的高品质乘坐体验。身为汽车媒体，总有繁多的稿件和方案压身，好在新车座椅材质和人体工程学都非常舒服，后排提供了办公小桌板可供放置移动设备。

       后排中央扶手提供了座椅角度调整，总有一个角度是适合自己的，夏日干渴难耐甚至还有小冰箱的冷饮一解酷暑，费尽心思只为重要乘客享受片刻愉悦，或许这就是所谓的细节至上。

       迎着黄浦江边呼啸而来的雨露寒风，从容不惊按下座椅加热与按摩功能，惊鸿一瞥消失在灯红酒绿的上海夜色中……

       当世人还在炫耀蓝天白云、三叉星辉logo、title时，低调的新辉昂看上去更像一个「善藏者」，不露声色却内含乾坤。考虑到更有吸引力的价格和重新调整的配置普及度，我认为2021款大众辉昂已经做好了颠覆“BBA法则”的准备！

       原创声明：文中及内容均源自「座驾参谋」原创，未经允许禁止一切转载行为！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       辉昂2021款是一款大众旗下的中大型车，其官方指导价为340000元-446000元。我们以辉昂的入门版本2021款380TSI豪华版为例，该车型的官方指导价为340000元，据了解，目前白银市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税30088元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为383806元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是102000元，月供金额为7383元。

       辉昂车头呈现出简约的设计风格，同时多幅式中网采用镀铬饰条修饰，为整车提升了一定的档次。

       辉昂2021款380TSI豪华版内饰采用大气的线条，看起来非常稳重，让人感到很舒服。此外，该车还采用银色饰板修饰，再配合饰板，年轻动感。同时，该车标配了蓝牙/车载电话、倒车影像、电动后备厢等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面，辉昂配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架是五连杆独立悬架，后悬架为梯形连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“phideon大众辉昂多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“phideon大众辉昂多少钱”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。