大众迈腾汽车产品介绍_大众迈腾汽车产品介绍视频

       今天,我将与大家共同探讨大众迈腾汽车产品介绍的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.德系正统小王子2020款迈腾上市!新迈腾你心动了吗?

2.迈腾车型有哪些历史?

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德系正统小王子2020款迈腾上市!新迈腾你心动了吗?

       2020款一-汽大众迈腾共8款车型,今天要介绍的是售价?18.69万元的最低配车型-280TSI?DSG舒适型。

       最低配车型的前脸和次低配完全相同,甚至和部分330TSI车型也保持一致,“面子”问题不需要担心。中网_上方的宽幅镀铬饰条原本是前脸区别高低配的关键,但在2020款上,实拍显示330TSI?DSG豪华型以下配置都没有这样的装饰。最低配车型的身份得以被更好的隐藏。虽然LED远/近光灯和日间行车灯是全系标配,但矩阵式大灯要尊贵型以上配置才有。LED雾灯同样是全系标配,提升雨雾天气行车安全性的同时,也可以起到转向辅助灯的作用。

       车辆侧面的线条很流畅,除了轮圈,基本看?不出和高配的差别。迈腾全系车身尺寸都是4865?x?1832x?1471mm轴距为2871mm。

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       最低配215/60?R16的轮圈在迈腾.上确实有些显小,车系从次低配开始配备215/55?R17轮圈,?顶配车型则使用235/45?R18轮圈。实拍4款车型的轮圈样式均不相同。330TSI?DSG领先型330TSI?DSG豪华型380TSI?DSG旗舰型

       车尾造型简约干净,大众LOGO下方的“MAGOTAN"标识让迈腾成为了”带字母的大众”。全系统一的双边共两出菱形排气装饰好评,但两款280TSI车型实际是单边单出。流水式动态转向灯从次低配车型开始配备,还好不?点亮尾灯时,最低配车型的尾灯看上去和高配车型完全相同。

       内饰还是大众标准的简约、商务风,用料和做工都很有保障。除了空调控制部分,?看不出明显的最低配特征。

       全系只有最低配车型没有定速巡航功能,所以虽然同样配备多功能方向盘,但其按键布局和次低配就略有不同。不出意料依然是经典的双炮筒机械仪表配合单色行车电脑显示屏,全液晶仪表要330TSI?DSG豪华型以上才配备。

       最低配车型是全系唯一没有配备老板键的车型。最低配车型便使用Vienna真皮座椅,看起来很显档次,全系只有最低配车型没有座椅电动调节和座椅加热功能,只配备6向手动座椅。不过相比同级其他对手,?迈腾表现还算优秀。

       全系只有最低配和次低配两款车型采用1.4T发动机。最大功率:?150马力(?110kW?)?/5000-6000rpm最大扭矩:?250牛:米/1750-3000rpm

       作为全系最低配,这辆280TSI?DSG舒适型的配置其实并-不算太低,该有的基础功能和主/被动安全配置都基本齐全,8英寸中控屏、CarLife互联、?倒车影像、皮质座椅等配置超过最低配凯美瑞和雅阁,全景天窗也可以通过选装获得唯一让人抱怨的是?最低配车型竟然只配备单区手动空调这让迈腾与另外两车相比显得过于寒酸。值得一提的是虽然最低配雅阁和凯美瑞的指导价比迈腾低,但如果算上终端优惠的话,三车售价基本相同,甚至迈腾会更低一些。另外,次低配迈腾与最低配有2.3万元的差价,?主要差别在舒适性和豪华配置上,其中自动空调、座椅电动调节、座椅加热、自动雨刷、定速巡航等配置虽然我认为非常实用但却并不是必要配置。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

迈腾车型有哪些历史?

       MAGOTAN是帕萨特品牌汽车的第六代车型,迈腾的简称。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。

       一、外观

       1、迈腾相比以前的帕萨特B5外形更加时尚运动。采用了新一代大众汽车的招牌式风格的U形前脸,前脸结合了镀铬格栅,异型前大灯、LED尾灯,脱离了帕萨特B5古板的形象。 运用先进的空气学动力技术流线型外形风阻系数达到0.24。

       2、迈腾轴距比中国产帕萨特B5(中国产帕萨特B5是加长版)缩短了近10厘米,但行李厢空间却比后者大了近100升。行李箱的空间是帕萨特品牌汽车有史以来的最高的565升,较前一代车型多了整整90L。

       3、在车辆的照明方面,特别是前大灯的设计上面,为了获得更宽广的照明视角,该款车采用了一种被称为Bi-Xenonscheinwerfer的新技术。以保证汽车在行驶的过程中驾驶员始终能够获得最好的视角。

       二、车型价格(仅供参考)

       三、动力系统

       1、迈腾搭载1.8TFSI发动机,采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术,1500转/分时即可爆发出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500转,功率的峰值要延续到6000转以后。

       配合6速Tiptronic手自一体变速器。6速的变速箱无论在中低转速的加速还是高转速下的再加速都可以获得比较满意的表现。

       2、除了采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术并且能够爆发280牛/米的最大扭矩以外,DSG双离合变速器的加入让迈腾的运动操控性更为强劲。

       3、Turbo-FSI发动机的FSI技术应当是帕萨特B6的一大卖点,这种技术实际上是把柴油机的直喷技术引进到汽油机上,是直喷式汽油发动机领域的一项创新性技术。

       

扩展资料:

       荣誉奖项

       1、2005年,迈腾B6获得欧洲第一汽车、德国“黄天使”大奖、德国“2005年度最佳车型”。

       2、2006年,迈腾B6荣获美国“2006年最佳安全性能大奖”、 “2006年度德国顶级豪华车”、“2006年度德国黄天使奖”、“2006工业论坛产品设计大奖”。

       3、2007年,迈腾B6获得中国“2007年最受期待主流公商务轿车”。

       4、2011年,迈腾B7L荣誉年度新车总评榜大奖。

       5、2012年,迈腾B7L荣获年度中高级车奖。

       6、2016年,全新一代迈腾荣获最佳上市营销奖。

百度百科-迈腾

百度百科-magotan

       

       迈腾车型的概述:迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决和动感,“腾”表示腾飞、超越和激情。从B6开始,最新的大众B级轿车开始在一汽大众生产,也就是Magotan迈腾系列。在2010年的巴黎车展上,大众第七代B级车正式亮相。B7继续由一汽大众引进国内,并继续命名为Magotan迈腾。为了满足消费者对舒适性的需求,B7还对原型进行了加长,媒体称之为迈腾B7L,即全新迈腾。

       作为大众汽车品牌———帕萨特B7的长轴距版,全新迈腾汇集了大众汽车历经六代、整整38年的B级车发展中所积累的造车理念和品牌文化,并凭借不断创新的精神汇集了大众最新的设计语言,以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准,它是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品。

       全新迈腾的研发过程历时4年之久,它凝聚了一汽大众与德国大众双方工程师的智慧与创造力,它不仅是一款原汁原味的德系高级轿车,同时也是一款以中国市场为设计原点并具有中国独特元素的高级轿车。

       作为一款创新的豪华德系高级轿车,全新迈腾是按照C级车的生产标准制造的,无论是在新技术的采用方面还是豪华的程度方面,全新迈腾都达到了细分市场前所未有的高度。它凭借大设计、新科技和高品质的产品优势,全面刷新了国内B级车的豪华标准,重新定义了B级车。

       全新迈腾的设计由大众新辉腾的设计团队完成,它借鉴了大众顶级豪华轿车辉腾的设计元素,在外观和内饰方面都渗透着大众高端车那种低调而豪华的设计风格,整体效果舒展而大气,它完美地诠释了德系高级轿车的豪华风范。

       好了,今天我们就此结束对“大众迈腾汽车产品介绍”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。