南汽跃进汽车报价_南汽跃进汽车报价表

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“南汽跃进汽车报价”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.跃进NJ131车多长

跃进NJ131车多长

       车身5.995米，箱长4.2米

       开上跃进131,走遍天涯和海角”，这是南京汽车制造厂生产的跃进牌NJ131系列卡车的电视广告， 让我们重温一下跃进汽车131系列卡车的发展历史。

       1958年3月10日，中国第一辆轻卡跃进130下线，打破了汽车行业缺轻少重的局面。跃进轻卡“130”是模仿苏联Gaz51。为了纪念中国第一辆轻卡下线，还专门发行了纪念币。

       1986年，跃进牌 NJ131系列3吨卡车是南京汽车制造厂的更新换型产品.它继承了原老产品的操纵轻便灵活，底盘可靠性好等特点，同时装用了从日本引进又经改进的NJJPB—1型驾驶室，具有外形美观，视野良好，乘坐舒适(乘坐3人),装货面积大，操纵稳定性好，经济性和动力性良好等优点。

       　7月18日，南京一扫前几天台风“碧利斯”带来的阴霾天气，艳阳高照。在南京丁山花园大酒店的广场上，一溜排停放着南汽跃进的凌野重卡，红色的拱门、彩色气球把酒店装扮得像节日一样。南汽跃进汽车商用车基地落成一周年庆典活动和“凌野重卡创业基金”及新产品发布会在这里举行。

        　● 商用车生产基地：推动南汽跃进第三次飞跃

        　庆典仪式上，南汽跃进汽车公司总经理曹心平说：去年6月28日，由南汽集团跃进汽车股份有限公司斥资20亿元、占地2000多亩的跃进商用车生产基地正式落成。伴随着基地的落成，首款“凌野重卡”也成功上市，从而使南汽跃进商用车产品系列更加完善，形成了“轻、中、重、客车底盘”多头并进发展的全新格局。作为亚洲一流的大型商用车生产基地，一年来的良性运作极大地推动了南汽跃进产品品质的提升和跃进车型系列的拓展，为南汽跃进商用车进一步开拓国内外市场，实现跃进第三次历史性飞跃，快步进入细分市场主流行列提供了核心动力。

        　● 创业基金：为用户创造价值

        　在周年庆典会上，南汽跃进公司还正式推出了“凌野重卡创业基金”。跃进汽车销售公司总经理朱国栋说：“对南汽跃进的用户，我们不但要为他们提供高品质的轻、中、重型商用车，尤其是凌野重卡，而且更要支持他们的创业、致富举动。‘扶上马还要送一程’的温馨服务，就是对广大用户一年来支持凌野的最好回报。”朱总表示，“为用户创造价值是南汽跃进的一贯宗旨，这次推出凌野创业基金，同样是这一宗旨的具体体现。也惟有如此，才能实现用户满意度的真正提高，实现南汽跃进品牌的真正提升。”据朱总透露，此次为每位凌野重卡用户专门设立的创业基金分别为2万元到3.5万元不等，这是跃进汽车长期坚持回报用户、回报社会的又一举措。

        　● 凌野重卡：新品不断，一年迈入主流

        　南汽跃进汽车销售公司副总经理李茂矩在庆典会上宣布，凌野重卡2006年又推出8×4、6×4、6×2载货车混凝土搅拌车、轿车运输车等5款新车型。新推出的重卡，是以“节油”技术为核心的高端凌野重卡，最大限度地满足了更多用户的不同需求。业内人士认为，这些新车型的推出，既表明凌野重卡已经顺利跨越了新产品上市的适应期，也展现出跃进商用车的市场竞争力及跃进企业的后续发展潜力日渐强劲。

        　据记者了解，2005年投放市场的凌野重卡，是跃进企业积数十年轻型卡车设计、制造、营销经验，融合“欧日”重型汽车的最新设计理念，结合中国市场需求特点，与日本重型卡车质量控制专家联手打造的中国最新一代高端重卡。南汽凌野凭借南汽跃进商用车基地强大的技术资源，在设计理念、核心配件、综合品质等方面均实现了与国际同步。面对居高不下的燃油走势，南汽跃进将提高“节油”系数视为凌野首要的设计评判标准。在国家倡导环保、节能理念的指导下，南汽凌野依靠发动机、变速箱、底盘等多项核心技术的全面优化，使凌野重卡真正做到了优化匹配，油耗可降低10%-15%。顶尖配置所打出的“组合拳”，不但为节油提供了可靠支撑，还实现了南汽凌野整车高速行驶的安全性、平顺性、操纵稳定性……

        　在凌野诞生一周年之际，南汽跃进举办的以“闯天下和凌野一起”为主题的系列活动已经在全国大中城市全面展开，“南汽凌野，节油先锋”的产品形象深入人心。随着国际油价的狂飙猛长，节油优势即是“凌野”发力中国重卡市场的新节点，凌野重卡的市场空间将变得越来越广阔。

       好了，今天关于“南汽跃进汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“南汽跃进汽车报价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。