东风日产轩逸2022款_东风日产轩逸2022款落地价

       下面,我将用我自己的方式来解释东风日产轩逸2022款的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下东风日产轩逸2022款的话题。

1.2022款日产轩逸e-POWER 超智联Plus车型点评

2.轩逸2022款多少钱能落地?轩逸价格

3.20220款经典轩逸舒适版是钢圈吗

4.日产轩逸2022新款是三厢吗

东风日产轩逸2022款_东风日产轩逸2022款落地价

2022款日产轩逸e-POWER 超智联Plus车型点评

       国产自主汽车的进步,让合资汽车感受到前所未有的压力,尤其是国产自主汽车应用到了油电混动、插电混动、增程式混动,这些车型的售价更低,比燃油车具有更好的驾驶体验和节省油耗。而合资车企同样有动作,日产在轩逸车系推出e-POWER电驱版,它可以视为增程式混动车型,车辆由电动机直驱,但不能挂绿牌。而今天我们以轩逸e-POWER的中配车型--“2022款轩逸e-POWER 超智联Plus”为例来点评,它在终端能有1.8万元的优惠,裸车价为13.19万元。

       日产轩逸e-POWER本质是一台不插电、只加油的电动车,它的最大亮点是它的e-POWER动力系统,由72马力1.2L发动机、驱动电机、电池和逆变器组成,新车的NEDC百公里综合油耗仅为3.9L。值得一提的是,这台发动机只负责发电,真正用来驱动车轮是电机,而电机的动力与燃油版车型的发动机旗鼓相当,不过这台电机的最大扭矩达到300牛·米,相比燃油版轩逸得159牛·米几乎翻倍。简答说来,轩逸e-POWER是一台自带发电机的电动车。

满意

       加速强,因为是电机驱动,这台车具有起步扭矩大、响应快、输出平顺等先天优势。也就是说,与燃油版轩逸相比,轩逸e-POWER车型不仅有着更强的绝对动力性,还能带来更好的动力体验,行驶质感也很好。此外,这台车的后排空间相对宽裕,舒适性也是这台车的优势,座椅非常的柔软,像一个大沙发,坐进去的包裹感很强,让人感觉比较惬意。

不满意

       车漆比较薄,特别容易出现划伤,再就是轮胎噪音比较大,隔音效果一般。虽然这台车采用了LED大灯,但夜间照明效果很一般,铺路效果不佳,影响视线。再就是这台车配备的三元锂电池电量为2kWh,当你在驾驶的时候,看到电量显示长期在40%多-50%多,会有一点担心电池不够用,但实际这是多虑,因为发动机持续运转,提供电力给电池和电机,并不会有电池缺电为0的情况。

驾驶体验

       轩逸e-POWER接近纯电动车的行驶品质,在起步、缓加速、低速巡航这样的工况下,轩逸e-POWER都将以纯电模式运行,对比燃油版轩逸在动力性、平顺性有不小的提升,这个时候,它能给你,在拥堵的市区里跟车时电机带来的那种“跟脚”的感觉。并且e-POWER动力系统可以根据实际情况灵活选择发动机的介入时机,充电快还省油。不过这台车在急加速、中高速的情况下,它的加速性就不如本田2.0L i-MMD、丰田2.5L双擎。

油耗

       日常驾驶平均油耗在百公里4升左右,这台车的工作原理和很多增程式混动车相似,区别在于它的三元锂电池的电量小,仅2度电左右(2kWh),所以没法挂绿牌。

总结

       目前这台车有着1.8万元的市场终端优惠,裸车基本在13万多元,落地不超过15万元,在舒适性、燃油经济性、配置以及颜值方面,轩逸都表现出均衡的一面,还能给你在行车过程中座舱内的静谧感。正因如此,即便比燃油版贵一些,两田混动车的销量也依然坚挺,不少网约车司机也都选择它们作为“回本神器”。现在,混动车里即将迎来一位新同道--东风日产轩逸e-POWER。你对这款车怎么看呢?欢迎大家到评论区畅所欲言!

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轩逸2022款多少钱能落地?轩逸价格

       3月10日,东风日产全新轩逸正式上市。新车共推出包含轩逸·经典在内的11款车型,售价区间为9.98-17.49万元。其中,全新轩逸共推出3款车型,官方指导价格为11.90万元~13.39万元;超混电驱轩逸共推出5款车型,官方指导价格为13.89万元~17.49万元。

       此外,东风日产还带来了幸福购车礼、幸福保养礼、幸福置换礼、幸福增购礼、幸福畅享礼五重礼遇,让广大消费者轻松拥有轩逸式幸福,具体可以详询东风日产专营店。

轩逸2022年全年在国内市场的销量为420665辆,稳拿轿车销量榜销冠,而这也是它连续三年排名第一了。第二名的五菱宏光MINI EV就不都说了,第三名的大众朗逸比轩逸少了将近7万辆,至于排名第六的卡罗拉,比轩逸少了接近17万辆,由此足以证明国内消费者对轩逸这台车的偏爱。而轩逸的用户数已达500万,用户群体非常庞大。

       全新轩逸的整体变化还是比较明显的,车头的造型相较老款有很大变化,家族式V-Motion设计语言被保留,但大量的镀铬装饰被缩减,中间的格栅位置更加外扩,更好的拉伸了车头的横向宽度,L型的运动装饰也被改成了更简洁的竖向设计,整体向老大哥天籁看齐。燃油版和混动版车型将提供两套前脸设计,一个是横向的格栅,一个是点阵式设计,目的也是增加不同版本车型的辨识度。另外,全新型在灯腔内加入了透镜式LED大灯以及流水式LED转向灯,这对于轩逸来说算得上是挺大的升级了。

       除了前脸外,车身和车尾的变化比较小,和老款车型看起来差不多。新款车型的长/宽/高分别为4652/1815/1450mm,轴距2712mm,长度有细微变化,主要是因为外观套件改动的原因。

       全新轩逸搭载7英寸全液晶仪表和同级最大的12.3英寸高清触控屏,配合Nissan Connect超智联2.0系统,质感较老款有了一定提升。在超混电驱轩逸上,极具运动感的三炮筒空调出风口得以回归,配合12.3英寸高清触控屏、BOSE音响系统、环抱式氛围灯,整体的卖相更出色。超混电驱车型使用了更小的电子挡杆,在门板、仪表台、空调出风口外圈等区域加入了蓝色氛围灯,同样也是进一步强调混动身份。值得一提的是在超混电驱车型上,搭载了ProPILOT L2级辅助驾驶。

       硬件方面,燃油版车型将继续使用1.6L+CVT的动力总成,发动机最大功率135马力,最大扭矩159N·m。超混电驱车型采用1.2L自然吸气发动机+发电机+驱动电机+电池组的增程式电驱系统,驱动电机拥有136马力、300N·m。燃油版车型的百公里加速时间为12秒,而超混电驱车型可以做到8秒多,后者对于一台A级车来说做的还是很不错的。或许作为网约车用途,大家考虑的是车价足够低,怎么省钱怎么来。但对于家用来说,超混电驱车型无论是从体验还是到经济性,做的都是更好的,抬高一些预算换体验是值得的。

编辑总结:

       全新轩逸的销量自然不必多说,肯定又是爆款。说到底,轩逸能卖的这么好,主要还是价格亲民,A级合资车终端能有一两万的优惠幅度可不算常事,算下来轩逸要比卡罗拉等合资竞品都要更便宜,甚至是比不少自主车型价格还低。尽管燃油版的轩逸已经挑不出什么亮点,但你开一圈之后也挑不出来什么令人不爽的槽点,坐着挺舒服空间还挺大的后排、百公里6L多的油耗、轻快的驾驶风格、哪都能保养能换件的便利性,这些其实也都是购买这级别车型消费者的诉求。不得不说网约车市场赋予了轩逸很大的市场份额,而这也恰恰证明了这台车足够省钱省心。

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20220款经典轩逸舒适版是钢圈吗

       目前,轩逸2022款的官方指导价为99800元-174900元,我们以轩逸2022款1.6LTOPCVT奢享版为例,据了解,目前在天水市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是3076元,再加上商业保险6339元,以及其他必要花费14623元,最后的首付款就是43470元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好165862元,这个价格你觉得有吸引力吗?

       轩逸前脸呈现出犀利的设计风格,搭配倒梯形格栅,使车头整体非常利落。

       动力方面,轩逸配备了1.6LL4发动机,发动机最大功率为99kw,峰值扭矩为159牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗5.2L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

日产轩逸2022新款是三厢吗

       不是。2022款经典轩逸舒适版不是钢圈,2022款日产轩逸经典CVT的舒适版由老款的16寸钢制轮圈升级为16寸铝合金轮圈,而手动舒适版则继续配备钢制轮圈。轩逸2022款经典1.6XECVT舒适版,它是由东风日产生产的一款紧凑型轿车。

是。

       根据太平洋汽车网显示,以轩逸2022款经典1.6XE手动舒适版为例:其是一款紧凑型4门5座三厢车,搭载5挡手动变速箱,长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm,所以是三厢。

       轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。

       今天关于“东风日产轩逸2022款”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“东风日产轩逸2022款”,并从我的答案中找到一些灵感。