100万左右口碑最好的suv_100万左右的suv推荐有什么车好

100万左右口碑最好的suv_100万左右的suv推荐有什么车好

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于100万左右口碑最好的suv的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.一百万左右的SUV推荐

2.从12万到100万，挑选10台SUV，带来终极驾驶乐趣

3.100万左右的SUV有什么推荐？

4.90到100万左右的SUV，什么品牌的车好？

5.90万-100万豪华SUV，有哪些选择？

一百万左右的SUV推荐

       奔驰 ML 350 4MATIC 豪华型 77.80万-99.80万

       我个人来讲 非常喜欢这车

       3.5L的V6发动机工作相当平稳 车内丝毫感觉不到振动

       没有变速器排挡杆的影响 前排座椅中间地带就显得相当宽敞，两道简单的横梁设计显得整体感很强 木质面板的储物盒突出豪华感的同时也更加实用

       新款奔驰ML350从静止加速至 100km／h 只需 8.4 秒

       从操控性与舒适性方面来说 新款奔驰ML350更像是一部轿车；而从通过性与开阔视野方面来说 新款奔驰ML350是一部地道的SUV车型

从12万到100万，挑选10台SUV，带来终极驾驶乐趣

       作为家族旗舰级全尺寸SUV，?宝马X7也有六/七座可选，随着国家出台政策将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)?纳入免检范围，不少人也开始选购全尺寸的豪华品牌车型了，2021款宝马G07?X7已经上市，具体车型售价如下：

       （1）xDrive40i?领先型豪华套装100万元；

       （2）xDrive40i?尊享型M运动套装/豪华套装110.8万元；

       （3）xDrive40i?行政型M运动套装/豪华套装128.8万元；

       （4）xDrive?M50i售价164.8万元。

       最新款的宝马X7入门版xDrive40i领先型豪华套装标配的就是7座座椅，其他车型均为行政6座座椅。作为家族旗舰车型，X7外观采用了最新的家族设计语言，有豪华套装和M运动套装可选，巨大的双肾进气格栅格外引人注目。其尾部设计很宽厚，层次感很强。

       宝马X7内饰的科技感和豪华感都很浓厚，多功能方向盘加入了宝马最新的驾驶辅助功能控制按键，12.3英寸仪表盘+10.25英寸中控屏幕配合iDrive?7.0人机交互系统，再加上中控区域的水晶材质组件，营造了很好的科技感。在装越野套件的加持下，其底盘高度的上下调节范围达80毫米，有沙地、碎石、岩石和雪地几种驾驶模式可供调节。

       宝马X7的车身尺寸为5163/2000/1835mm，轴距3105mm。第二排乘坐空间和座椅舒适度都非常好，第三排配备了独立的天窗、空调，而且从空间体验上看并不会感觉到很压抑，可以上下独立开合尾门提升了使用体验，行李厢标准规格是326升，第二排座椅放倒之后最大可扩展至2120升。

       宝马X7?xDrive40i搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛米；X7?M50i搭载N63?4.4T?V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750牛米，均匹配八速Steptronic变速箱和xDrive智能四驱系统。

       2021款宝马X7相比之前的配置变化如下：

       （1）xDrive40i?领先型豪华套装售价不变：新增前排座椅主动通风、尊享型互联驾驶组合；

       （2）xDrive40i?尊享型M运动套装/豪华套装上涨2万元：新增星空全景天窗、个性化定制真皮仪表板、尊享型互联驾驶组合；

       （3）xDrive40i?行政型M运动套装/豪华套装上涨2万元：新增车门吸合功能、尊享型互联驾驶组合；

       （4）xDrive?M50i上涨2万元：新增前排座椅按摩功能、尊享型互联驾驶组合。

       在全尺寸SUV领域，奔驰GLS一直是主要车型，X7作为宝马最新推出的旗舰级SUV，笔者觉得它的产品力还是可以的，各方面的设计、工艺都是宝马最新最高的水准，价格相对来说也是比较厚道的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

100万左右的SUV有什么推荐？

       文/阮锦程

       一生中有很多时间是在开车，如果开着一辆驾驶沉闷的车，与司机有什么区别？

       以下推荐的几辆SUV，价格10多万到100万元之间，它们都是同级最运动，最有驾驶乐趣的车型。而且重要的是，它们同样也是非常实用，销量有保证，放心推荐的车型。这一点很重要，例如个别法系车操控也好，但销量却太低。

       另外自主品牌近年有许多优秀SUV，但很可惜它们都是空间、配置有卖点，个别标榜自己动力有多强的“运动型”SUV，实际只是直路加速快点，底盘调校与真正的“运动”还是有差距。

       以下十辆车，我们都试驾过：

马自达CX-30 12.99-19.99万

       其实是不太想推荐CX-30的，因为这台车的2.0L+6AT动力太弱，甚至本田缤智/XR-V 1.5T都比它好许多，不过本田太旧了，而CX-30至少底盘操控不错，颜值非常高，作为合资小型SUV唯一的推荐吧。

领克02 11.98-18.88万

       领克02严格来说不算SUV，只能算是颜值不错的跨界车（最漂亮的领克），所以CMA架构+低重心，操控和驾驶乐趣是满满的。之所以没有提热门的领克05，就是因为05重心高操控一般。

       底盘和操控调校方面领克02与马自达CX-30还是有差距，但动力却好许多！1.5T 引擎虽然是3缸，但平顺性也不错，2.0T的动力就很强大了。

福特锐际 16.98-21.88万

       紧凑级合资SUV操控好的，大家可能想到马自达CX-5，但马自达的动力是真的弱，甚至我觉得本田皓影混合动力乐趣都比它高许多。

       但福特锐际就不同，天生的好底盘+低重心设计，还是同级最强的2.0T涡轮增压+8AT输出248马力，再加上四驱，性价比都好高。

林肯冒险家 24.68-34.58万

       林肯和福特是一家，大家也知道它锐际也有很大关系。所不同的是冒险家品牌更高，内饰设计更豪华，而且底盘的高级感更高。个别国产林肯的操控性与海外版有很大差距，而冒险家试过就调得很好。

奥迪Q3 40/45TFSI 30.28-35.68万

       这个级别的奔驰GLB和宝马X1都是卖空间，动力和操控性已经与豪华运动相差甚远，而奥迪Q3依然是运动的。但强调买Q3一定要选2.0T的40TFSI和45TFSI，1.4T的35TFSI无论是动力还是调校都与运动相差甚远。

       Q3还有更运动定位的Q3 Sportback，但开起来差距并不大，我们更推荐空间更大的普通Q3。

宝马X3 38.98-47.98万

       奔驰GLC完全不运动，奥迪Q5L是好开，但加长轴距后离运动也差一点了，讴歌RDX有一副好引擎，但底盘完全是美式调校重心高沟通不好。

       所以这个级别最运动，开起来有人车合一的只有宝马X3。X3有25i、28i和30i三套动力调校，都是2.0T+8AT，运动感是一分钱一分钱，看钱包埋单吧。

保时捷Macan 54.50-92.50万

       很多人说采用奥迪2.0T EA888引擎的入门版Macan是花架子，其实是他们不懂保时捷。保时捷最入门的车型依然是很运动，很有驾驶乐趣。

       与高配的宝马X3 30i相比，空间是宝马优势，驾驶舒适和容易度也是宝马好，但Macan是非常有运动感，很跑车化的调校。如果你选择更高级的3.0T（354马力）或者2.9T（381~440马力），那就真运动了。

奔驰AMG GLC 43 65.88万元

       前面说过GLC完全不运动，但AMG就不同。虽然43算不上纯正的AMG，但3.0T输出390马力，百公里加速只要4.9秒。

       不过GLC的底子真的不好，所以AMG CLC 43也是暴力加速派，论底盘操控与沟通感确实不及宝马X3。也正是这样，所以再强大、价格更贵的GLC 63也不推荐了。

宝马X5 69.99-86.39万

       如果不提宝马X5，好像对不起历史和车迷。毕竟豪华运动型SUV市场是X5开创的，它一直是这个市场标杆。

       但是我真的不太喜欢这一代X5，因为这一代X5车身加大、重量增加后操控感已经没以前好。而且X5太想提升自己的“运动”标签，反而把悬挂做得很硬让舒适性降低了。

奥迪Q8 76.88-104.88万

       这是一辆在驾驶性能上被低估的车，Q8与高重心的Q7驾驶感有很大不同，高性能的RSQ8能刷新纽博格林SUV最快圈速，也证明了这副底盘非常平衡，底子也很好。不仅如此，Q8的空间、科技感和舒适性都很到位。

       但奥迪Q8最好还是上3.0T的车型（85.88万元起），这车的缺点是车型知名度不高，另外它的造型并非每一个人都喜欢。但奥迪的优惠都挺大，你懂的。

       本文来自易车号作者AutoLab，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

90到100万左右的SUV，什么品牌的车好？

        李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

        100左右的suv可以选择的空间就很大了，基本上将各种豪华品牌都能囊括其中，不管是面子逼格还是质感都能满足你，下面我们就来推荐几款世面上的主流车型。

        保时捷卡宴

       

        保时捷卡宴定位在超豪华中大型suv，这款车颜值突出，性感流畅，运动 时尚 。动力方面很炸裂，毕竟是跑车出身，对于这方面没有担心的必要。底盘质感强调公路性能，操控和舒适度接近完美的统一在了一起，质感超高。内饰做工精细，用料扎实厚道，豪华氛围也能给人以享受。售价上，2019款卡宴3.0t，裸车报价92.3万，全部落地加选装费用基本在110万左右，如果是在城市行驶的话买这台车绝对错不了，超然的驾控趣味和品牌档次都会让你乐在其中。

        路虎揽胜

       

        揽胜行政号称越野中的劳斯莱斯，成功的男人就该买一台大路虎，其在国内的认同感还是很强的。揽胜外观霸气，车身刚猛，开出去总能压人一头。动力表现也还不错，平顺线性丝滑，各种工况都能游刃有余。底盘调教格外舒适，路面的各种颠簸都能隔绝再车底，安静享受。越野能力也可圈可点，全地形反馈系统完全可以适应比较复杂的路段，能让你在工作之余可以出去浪一把。空间相当宽敞，后排二郎腿没问题。内饰三大屏 科技 感满满，用料也非常考究，豪华气息扑面而来。售价方面，揽胜行政3.0t盛世版，裸车117万左右，落地130万左右。这款车不管是家用还是商务，市区还是野外都能切换自如，如果你喜欢霸气外露那它还是很值得考虑的。

        宝马x7

       

        宝马x7是宝马最新的旗舰产品，定位于全尺寸大型suv，档次要比x5更强出一头。宝马x7车长接近五米二，车宽两米，整体的大车感一目了然，气场没得说。动力搭载3.0t发动机配采埃孚8速手自一体，零百成绩6秒，整体输出激情畅快平顺。底盘调教舒适，滤震隔音都很完美，同时开起来也不至于很难操控。内饰精美程度很高，在这个价位肯定不会让人失望，各种木纹真皮琳琅错落，触感和视觉都相当给力。空间方面，x7是一辆大七座车，前中后排照顾的都很妥帖，长途全家出行很合适。售价方面，19宽40领先版，裸车100多万，落地110多万。如果你是一个想要豪华质感并且能照顾到全家出行的人，那这台车绝对是很功德圆满的选择。

        欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点李老猫说车

        预算100万可以推荐的都是豪华的SUV，上可以买德系下可以买日系中间可以买美系。

        一、德系SUV

        2018款奥迪Q7 45TFSI尊贵型

        厂商指导价97.4万中大型5门5座SUV车身尺寸5086*1968*1716，3.0T双涡轮增压V6发动机最大输出马力333马力最大扭矩440牛米前置四驱，匹配的是8档手自一体变速箱。

       

        2018款奔驰GLE 400 4MATIC coupe

        厂商指导价95.98万中大型5门5座SUV车身尺寸5086*1968*1716，3.0T双涡轮增压V6发动机最大输出马力333马力最大扭矩480牛米前置四驱，匹配的是9档手自一体变速箱。

        2018款宝马X5 xDrive35i M运动豪华型

        厂商指导价95.98万中大型5门5座SUV车身尺寸4909*1938*1772，3.0T双涡轮增压L6发动机最大输出马力306马力最大扭矩400牛米前置四驱，匹配的是8档手自一体变速箱。

        2018款宝马X6 xDrive35i M运动豪华型

        厂商指导价95.98万中大型5门5座SUV车身尺寸4929*1989*1709，3.0T双涡轮增压L6发动机最大输出马力306马力最大扭矩400牛米前置四驱，匹配的是8档手自一体变速箱。

        2017款 Macan Turbo 3.6T

        厂商指导价92.8万中型5门5座SUV车身尺寸4699*1923*1624，3.6T双涡轮增压V6发动机最大输出马力400马力最大扭矩550牛米前置四驱，匹配的是8档双离合变速箱。

        2018款 Cayenne 3.0T

        厂商指导价91.8万中大型5门5座SUV车身尺寸4918*1983*1696，3.0T双涡轮增压V6发动机最大输出马力340马力最大扭矩450牛米前置四驱，匹配的是8档手自一体变速箱。

        大众-途锐2017款 3.0TSI R-Line攀峰型

        厂商指导价84.98万中大型5门5座SUV车身尺寸4801*1965*1709，3.0T涡轮增压V6发动机最大输出马力320马力最大扭矩440牛米前置四驱，匹配的是8档手自一体变速箱。

        二、日系

        兰德酷路泽2016款 4.0L 自动VX-R

        厂商指导价85.8万中大型5门8座SUV车身尺寸5170*1975*1930，4.0升自然吸气V6发动机最大输出马力275马力最大扭矩385牛米前置四驱，匹配的是5档手自一体变速箱。

        雷克萨斯GX 2014款 400 尊享版

        厂商指导价94.68万中大型5门7座SUV车身尺寸4880*1885*1885，4.0升自然吸气V6发动机最大输出马力275马力最大扭矩381牛米前置四驱，匹配的是5档手自一体变速箱。

        讴歌(进口)-讴歌MDX 2017款 3.0L 尊驭版

        厂商指导价84.8万中大型5门7座SUV车身尺寸4985*1975*1715，3.0L升自然吸气V6发动机最大输出马力261马力最大扭矩296牛米前置四驱，匹配的是7挡双离合变速箱。

        日产(进口)-途乐2018款 5.6L 标准型

        厂商指导价84.18万中大型5门7座SUV车身尺寸5164*1999*1955，5.6L升自然吸气V8发动机最大输出马力398马力最大扭矩555牛米前置四驱，匹配的是7挡双离合变速箱。 英菲尼迪QX70 2013款 3.7L 超越版

        厂商指导价80.8万中大型5门7座SUV车身尺寸4862*1928*1680，3.7L升自然吸气V6发动机最大输出马力351马力最大扭矩363牛米前置四驱，匹配的是7挡手自一体变速箱。

        三、美系

        JEEP-大切诺基2017款 3.6L 旗舰尊耀版

        厂商指导价71.49万中大型5门5座SUV车身尺寸4875*1943*1792，3.6升自然吸气V6发动机最大输出马力286马力最大扭矩347牛米前置四驱，匹配的是8档手自一体变速箱。

        特斯拉-Model X 2016款75D

        厂商指导价92.72万中大型5门5座纯电动SUV车身尺寸5037*2070*1684，续航里程406公里电池容量75kWh慢充时间10.5小时快充时间4.5小时。

        喜欢出去浪出去野，就买丰田陆巡，没时间浪，只能面对城市高楼大夏，宝马X系列，奔驰G系列都可以。雷克萨斯的LX也不错。

        一百万左右的SUV。我觉得德系车是不错的选择。有以下几个车型供你选择：1.大众 途锐 90万元起 此车经过改款后性能和内饰都有很大的提升。我觉得车前的LED行车灯十分抢眼。整车已有大众的家族特征。2.奥迪 Q7 90.3万起，Q7作为豪华车是一个不错的选择。它和大众途锐在一个平台上研发。价格也比较接近。是最直接的竞争对手。3.BMW X6 89万元起宝马的顶级SUV。从它的外观可以看出此车及运动与豪华与一身。热爱宝马的朋友可以考虑这一款。4.保时捷 卡宴经过该款后的保时捷卡宴外观上让人焕然一新。内饰豪华。对得起这个品牌。德系车中还有一大主力奔驰忘了说。主要是奔驰百万级车型最便宜的也是130万元。不过有兴趣还是可以看一下。奔驰GL级SUV。个人觉得还没X6好。除去德系车。还有些品牌也值得一看。1.沃尔沃 XC90 81万元起作为安全车的典范。沃尔沃的XC90同样也不失豪华与性能。2.英菲尼迪 fx35 81.6万元起跑车型的外观与BMW很像。只是。他便宜得多。3.路虎 揽胜运动版 118.8万元起这个品牌无需多说。性能证明一切。不过路虎不再只重视性能。舒适性也是一大亮点。其实还有很多车系。我在这里不一一说明了。真正想购车的话还是要去4s店看看。以上标价可能会有浮动请谅解。

        100万左右的SUV，基本上都是有钱人才会选择的车型，毕竟能拿出100万来买车的人，必定是非常富裕的。那么100万左右的SUV最佳选择有哪几款呢？下面我们不妨就一起来看看。

        1、 Cayenne

        官方指导价 ： 91.30-243.80万

        级别 ： 中大型SUV

        Cayenne是来自于保时捷品牌的大尺寸城市SUV这款车一共有多个系列车型，该车诞生于2002年，并亮相于日内瓦车展。Cayenne是很有个性的SUV，外观新颖潮流，非常具有档次，对高性能、配置、变速箱平顺性做的特别出色，在曾经卖到我们国家之后，整车的销量都特别高。

        2、 揽胜运动版

        官方指导价 ： 90.48-189.80万

        级别 ： 中大型SUV

        路虎揽胜运动版作为豪华家用型SUV，这一级别存在着不少优秀的车型，可揽胜运动算得上是最具诱惑力的车型。正如消费者口渴的时候能够喝牛奶也可以喝可乐，然而矿泉水一定是最能够解渴的。华丽感、配置享受、动力响应、油耗控制，这款车都具有很大的优势。而且与BBA相比，路虎显然更加尊贵。

        3、 玛莎拉蒂Levante

        官方指导价 ： 80.98-191.58万

        级别 ： 中大型SUV

        Levante的车身长度超过五米，轴距超过三米，从车身比例上看它更像是一辆升高的四门GT而不是传统意义的SUV车型。Levante的内饰并没有一点出格的设计延续了玛莎拉蒂相对传统的设计，搭载的3.0T发动机和总裁上的是同一款机器，430马力，580牛米的动力十分优秀，但开起来并没有想象中那么暴躁，日常代步也不会太有压力。

        4、 奥迪Q8

        官方指导价 ： 76.88-109.76万

        级别 ： 中大型SUV

        恭喜你，买了Q8就等于买了半台兰博基尼URUS，谁叫它们俩共用底盘呢？Q8和Q7一样，都属于中大型SUV，相比起Q7端庄的样子，Q8多了一份野性。八边型进气格栅为主要元素的车头造型代表了未来Q车型的最新设计语言，暗色外观套件让它看上去更具进攻性。3.0T v6发动机动力自然不用担心，深踩油门门急加速变速箱会敏捷降挡,随后涌现的充足动力，在运动基因上，Q8确实做得不错。

        宝马x5，奥迪Q7，奔驰GLE，途锐，揽胜就不说了，这个都知道，就不说了，说一些没那么大众的，英菲尼迪qx70，沃尔沃XC90，途乐，讴歌mdx，玛莎拉蒂levante，雷克萨斯gx，大切，陆巡，领航员

        经常自驾游兰德酷路泽，城市高速宝马X5

        应该就是卡宴了 这个价位就最契合卡宴的价格定位 其他的车子要不然就是不够 要不然就是有多

        100万的suv考虑的不在是适用性，而是面子了。现在主流的百万级SUV，首先当然是奔驰的gls，如果你愿意加价上迈巴赫gls当然更好。其次是保时捷的卡宴，宝马的x5,，x7，还有雷克萨斯的lx系统。最后你还可以顺便看看新的路虎揽胜，不过只是看看而已

90万-100万豪华SUV，有哪些选择？

       90到100万左右的SUV，什么品牌的车好？

       这时候就不用考虑车好不好的问题了，考虑的应该是喜欢哪个品牌，如果要推荐的话应该考虑以下几个就看喜欢哪一个。

保时捷卡宴

       保时捷卡宴相信是很多人的梦想之车，外观类似超跑的设计以及不错的造车品质赢得了广大客户的青睐。追求时尚个性相信卡宴是绕不过的车型，保时捷车型遵循同一个原则：一辆保时捷首先必须是一辆跑车。不管是轿车还是SUV这都是保时捷的首要理念，所以很多人喜欢。保时捷卡宴91.3万元起售价刚好在预算内，不过加上选配的话基本都会超出预算很多所以是土豪的话可以大胆选择。

奔驰GLS

       奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC动感型起步价103.8万起虽然超了一点预算，不过还是物超所值的，该车是奔驰SUV的顶级车型，经历了改款后内饰做工已经和奔驰S级看齐，豪华程度自不用说。现在7座车型也已经取消了2年上线检测的要求，6年免检也是很方便的。双12.3英寸高清显示屏，将仪表盘和媒体显示屏合二为一，更加清晰直观、一目了然。

宝马X7

       宝马X7 2021款 xDrive40i 领先型豪华套装起步价100万起在预算内，作为对标奔驰GLS推出的大型SUV，前脸是宝马最大双肾设计风格，不管是豪华程度还是驾驶性能都有非常优秀的表现。宝马X7有6座7座可选，对于乘坐需求有选择的客户多了一个选项。由于是后来者所以对于市场的变化更加符合消费者选择需求。

       既然都要到了这个级别的购车预算了，就算超一点也可以接受吧，如果觉得接受不了的话只能选择揽胜运动版，宝马X5，奔驰GLE，大众途锐等车型了，不过价位空间就会拉开了，好处是不会超出预算。有这个钱喜欢哪款就买哪款不用纠结的。

       今天跟大家聊90-100万的SUV综合考虑之后选哪个？综合考虑的定义呢就是要考虑越野、公路、舒适、燃油经济，外观等乱七八糟一堆事，综合的考虑之后选一个相对来讲我脑子里比较均衡的车，这叫综合考虑。

       那我们拉单子的话90-100万能选的车真的是非常非常多，给大家举例。发现的3.0?V6?HSE。雷克萨斯的GX400?尊贵跟尊享。GLE400及400的轿跑。Q7?45?TFSI。X5的35的领先、M运动、豪华运动、M豪华运动四个车。卡宴的入门乞丐版。途锐的R-liNE的攀峰型。揽胜运动的V6?SE。同时还有XC90的至尊版七座的。还有X6的三个车型领先、豪华、M豪华运动。同时呢还有比较小及小众的两个车，Macan的Turbo还有Levante?3.0T。同时呢还有一个电动车?MODEL?X的90D都是SUV，90-100万的区间开始做减法，那我现在一个一个给大家减。

       第一个呢要减掉的是GX400的尊贵跟尊享，因为这个车呢是普拉多的升级，同时呢这个车过于硬派，不太适合综合考虑，所以第一个要减掉。

       第二个是GLE?的400及轿跑，GLE这个车的整体性能层面还不错，但是外观比较老，同时内饰更加的老，轿跑的外观呢也不是很多人能接受，所以说GLE?400现在整体来说市场的状况并不太好，那我们从推荐的角度来说的话，它的综合平均来说的话，它的内饰风格及外观风格是不太过关的，也要先刨除掉。

       那继续呢就是Q7的45?TFSI，Q7这个车呢这一代的外观更像是一个方方正正的一个旅行车，它没有了之前一代的SUV那种气势的感觉，所以说这一代的Q7呢我也并不是太推荐，直接就划掉了。

       入门的卡宴乞丐版，说实话啥玩意都没有，升降底盘也没有，低速四驱也没有，包括皮内饰也是没有的，90多万的卡宴，很寒酸，包括那小轮子呀，你几乎选不了什么，连轮子上的彩色车标都选不了，所以说入门版的卡宴有点太寒酸了，那也就是划掉了，不太推荐。

       途锐的R-Line的攀峰型，这个车呢整体来说有性价比，但是大众品牌支撑到90万到100万的价位，比较单薄，所以说途锐也干掉。

       揽胜运动呢其实这个车整体来说还是一个不错的车，从宏观整体，但是从微观层面有两个细节对于综合考虑一个车来说呢还是不过关的，就是第一个它的减震比较硬，是很硬的一个硬，是比发现及揽胜要硬了很多的硬，第二呢它的后排座椅及空间不太合格，后排座椅很硬，后排空间尤其的小，所以这两点对于综合考虑来说的话不过关，那也就划掉了。

       X6的三个车型其实它尴尬度和GLE的轿跑是很像的，因为这个外观不是很多人都能接受，这是一个很小众的车，那也就是它的领先豪华跟M豪华也都直接抹掉。

       MODEL?X?90D它跟这些车竞争关系不太明显，它也是另一个分类，所以说也直接划掉。

       至于那两个小车Macan跟Levante那也就划掉了，因为100万的车买两个这么小的车也不值，就划掉

       所以现在剩下三个车，发现的3.0?V6?HSE。X5?M豪华运动。同时还有XC90的至尊版。这都是90多万的一个代表车型，这三个车在我脑子里属于说是综合考虑、综合性能、综合指标是比较平均的三个车，那继续做减法的话那肯定首先减掉的是XC90。因为XC90?它的两点我觉得做的综合来说的话不过关，一个是它的品牌竞争力，跟那两个竞争对手，路虎及宝马来说的话，品牌溢价力竞争力弱了一些。第二呢就是虽然它的配置很高，但是这个车是个四缸的2.0T?的车型，而那两个竞争对手都是6缸的车型，所以从这两个角度来说的话，我把XC90先划掉。

       那其实就剩下发现及X5的M豪华运动型，不是X5?M，是普通的X5加了M套件的，叫X5?M豪华运动型，这两个车综合来说的话，公路?越野?空间?舒适?都是不错的，但是呢我继续做减法的话，我会减掉3.0的发现，为什么呢，是因为虽然它的综合素质哪都不错，但是它的外观不能做到几乎100%人好评，就是说得有一半人不喜欢现在新发现的外观，那这样的话呢，当外观的口碑浮动这么大的话，而对比X5的M豪华运动型，尤其加强的是外观，它的M套件上身之后呢，包括315的超宽的大轮子应用让这个车的外观几乎是人人见了，起码没人会说是丑以及不好看，是一个中性及偏好这个方面的一个外观定义及口碑，那这样的话这两个车的外观的口碑相差太多了，一个是相对来说整体来说很多人看不惯，一个是几乎所有人都能看惯的一个外观，那对于综合考虑来说的话，那必须考虑到这一点，那肯定就是选X5的M豪华运动型，虽然发现的整体平均性能都不错，但是外观这一个指标没有X5?M豪华运动型那么突出，那么均衡，所以那也就是选了这个车，这个车现在价格大概95/96万的报价，那优惠的价格并不是太多，证明这个车还是挺火的一个车。

       那单聊几句这个X5的M豪华运动型，它这个车实际开起来的感受比之前的老的X5的驾驶感受要软多了，要舒服多了，并且这个大圈的引用并没有让这个车变得特别的硬，同时座椅也是相对来说比较舒服，所以基于这几点呢，它确实是这个价位比较平均的一个车，虽然它可能未来明后年要进行一个换代，但是放在此情此景，2017年的8/9月份的日子档口的话，这个车还是有购买价值的，临近到换代那两三个月范围内我们再推荐别的车。

       非常高兴能与大家分享这些有关“100万左右口碑最好的suv”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。