野马跑车报价2023

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       福特“野马”跑车更新,不到40万带电磁悬架!2.3T够用了

       可能每个年轻车迷都有自己的跑车梦想,然而真正拥有超级跑车的年轻人有多少?按比例来算的话只能算是极少数。毕竟跑车本来就定位比较高端,豪华超跑动辄就是上百万的价格定位,这显然不是普通家庭能承受的,其实想要实现跑车梦也不是所谓的“地狱难度”,有些跑车在出生的时候买不起,可能一辈子买不起,但是有些跑车经过自己努力也是能买到的,比如福特“野马”跑车,作为美系肌肉跑车的代表,价格定位并不高。

       之所以给“野马”两个字加引号,主要就是因为这个名字已经不属于福特,而属于中国的川汽野马,如今的福特野马正确叫法应该是福特MUSTANG。近日一款全新的福特MUSTANG跑车在中国市场上更新,新车命名为驰影性能进阶版,本质上还属于2.3T产品序列,是比较入门的动力水平,该车型在国内的定价达到39.48万,保持在40万以内,比老款的“2019性能加强版”略微便宜一些。

       从外观设计方面看,这款全新的福特野马小跑车依然保持了现有的造型设计,前脸采用黑色大嘴中网格栅装饰,两侧LED日行灯眼神很犀利,侧面将会增加一些性能套件,比如黑色锻造合金轮毂,尾部原厂的固定尾翼等等。福特野马跑车的外观设计一直都是卖点之一,在大街上的回头率远远高于同级别的奔驰宝马豪华轿车,再怎么说这款产品也属于跑车范畴,外形确实很酷。

       新车的内饰变化不大,依然是美系跑车比较硬派的台面设计,其实福特野马的豪华科技配置一直都不强,完全属于实用主义,新的12英寸液晶仪表带来了一些科技感提升,其他部位和2019款产品基本保持一致。但是这次的性能进阶版车型增加了更高级的“电磁悬架”,这种主动悬架可以带来很夸张的舒适性,主动预判路面颠簸,而且还能主动调节悬架软硬程度,不仅能保证赛道级运动操控,还能满足日常驾驶的舒适体验。

       当然这款所谓的性能进阶版车型还是搭配2.3T涡轮增压四缸发动机,极限输出保持在299马力的水平,符合国六排放标准,可以在国内正常上牌。前置后驱动力布局可以带来不错的运动化操控体验,如果不心疼的话,后驱展示弯道漂移是没有任何压力的。很多人觉得2.3T福特野马不算是真正的肌肉车,其实在国内道路环境上,299马力已经足够用了,加速能力吊打绝大多数家用车,这还不满足吗?

       随着中国年轻消费群体逐渐崛起,90后甚至00后成为购车主力,跑车的市场潜力也会越来越大,野马MUSTANG会成为福特品牌旗下的一张底牌,如果将来把野马跑车引进到长安福特进行国产化,那么竞争力会更强。

       问题来了,你如果有40万购车资金,会选什么车?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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