北京新能源汽车指标_2024年北京新能源汽车指标

北京新能源汽车指标_2024年北京新能源汽车指标

       对于北京新能源汽车指标的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.北京市新能源汽车摇号新政策

2.北京新能源指标跟蓝牌指标一样吗

3.北京插电混动用什么指标？

4.北京插电混动用什么指标

北京市新能源汽车摇号新政策

       北京市新能源汽车摇号新政策如下：

       1、无车家庭的新能源指标以积分多少排序；

       2、新能源指标百分之八十优先向无车家庭配置；

       3、指标配置频次变化，由每两月配置一次，改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。

       一、无车家庭新能源积分规则：无车家庭主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯（轮候）积分组成。申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分。

       基础积分：主申请人2分、其他申请人1分；阶梯（轮候）积分：参与新能源指标轮候的，个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。

       二、家庭总积分计算公式：

       1、家庭申请人中包含家庭主申请人的配偶的，家庭总积分公式：家庭总积分=(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和×家庭代际数

       2、家庭申请人中不包含主申请人配偶的，家庭总积分公式：家庭总积分=(主申请人积分+其他成员积分之和)x家庭代际数

       注：每个人的积分均由两部分组成：基础积分(主申请人为2，其他成员为1)+阶梯或轮后积分(若此前未参与摇号或轮后则无此项积分)。

       譬如正常的一家三口，家庭申请人由主申请人、主申请人配偶、一名子女组成共两代3人，夫妻均在摇号，假设个人阶梯数均为5。那么，该家庭如参加摇号，中签倍率是个人首次参加摇号中签率的54倍，是主申请人个人参加摇号中签率的10倍多。

法律依据：

       《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》

       第六条　指标调控管理机构应当向取得配置指标的单位和个人(含家庭主申请人)出具指标证明文件，并公布指标配置结果。

       单位和个人(含家庭主申请人)出售、报废名下在本市登记的小客车的，可以申请取得更新指标，办理指标证明文件。

       对小客车所有人逾期不办理注销登记，被公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废的车辆，不予办理更新指标。

       第七条　指标有效期为12个月，不得转让。指标有效期内，不得重复办理配置指标申请登记。

       单位和个人(含家庭申请人)对办理指标申请时所提供信息的真实性、准确性负责，提供虚假信息的，取得的指标无效，并承担相应法律责任。

       第八条　单位和个人(含家庭主申请人)办理申报车辆购置税、外地车辆转入本市、验证二手车销售发票、车辆赠与公证等手续的，应当向税务、市场监管等部门或者公证机构出示指标证明文件；对取得指标的，有关部门或者机构应当在相应文件中注明指标取得情况；单位和个人(含家庭主申请人)到本市公安机关交通管理部门办理车辆登记应当持相应文件。

北京新能源指标跟蓝牌指标一样吗

       易车讯 7月7日，北京市交通委公布了积分入围家庭构成，根据公布的数据，普通指标家庭中签率为个人的6.8倍。而对于还没排到的家庭，何时能够取得指标，市交通委相关负责人答疑时透露，如果不算新增申请者，以目前年度配额静态估算，新能源指标申请家庭可在2024年内全部拿到指标。

       今年新能源指标入围的32520个家庭共有129576个家庭成员，最高积分为240分，包含5个家庭成员、3代人；最低积分为50分，包含3个家庭成员、2代人；人数结构方面，2人家庭有287个，3人家庭有12951个，4人家庭有9832个，5人及以上的家庭有9450个。

       在6月26日的摇号中，配置家庭和个人普通小客车指标共19100个，家庭申请人与个人申请人同池摇号；配置10708个家庭普通小客车指标，8392个个人普通小客车指标。近六成指标被“无车家庭”摇中，家庭中签率为个人的6.8倍。

       市交通委绿色交通发展处介绍，从2020年面向“无车家庭”增发2万个新能源指标、今年5月26日配置新能源指标、6月26日普通指标摇号的实践情况看，家庭成员多、有老有小、长期参与摇号的家庭已经得到了切实的优先照顾。

       而根据北京摇号新政安排，家庭新能源指标积分排序入围、普通指标摇号中签后，需要进行家庭亲属关系、婚姻状况核验。

       本周五开始，普通指标摇号中签家庭的亲属关系核查结果将陆续公布。若家庭申请人户籍登记不在同一个本市家庭户户口簿，需由派出所户籍管理人员核查户口底档等纸质档案信息，核查工作量较大，核查结果将在7月30日前公布。同时，对于需要公证的家庭，考虑到公证处受理能力，也将分批通知。

       对于积分排序入围、摇号中签的家庭，其家庭申请人的亲属关系（包括婚姻状况）由本市公安部门及民政部门进行核查。

       若家庭中所有申请人户籍登记在同一个本市家庭户户口簿，且家庭主申请人为户主，则该家庭的亲属关系及婚姻状况核查情况将在7月9日前公布。若家庭申请人户籍登记不在同一个本市家庭户户口簿，需由派出所户籍管理人员核查户口底档等纸质档案信息。因核查工作量较大、耗时较长，核查结果将在7月30日前公布。

       若家庭申请人为本市户籍人员，并且婚姻登记年份早于2000年或者婚姻登记地为外省区市、外国等情况，将于7月8日通过北京市小客车指标调控管理信息系统网站通知相关申请人携带材料前往民政部门设置的窗口进行现场核查。申请人需要事先进行网上预约，根据预约时间到现场核查。现场核查婚姻状况事宜，可于今年7月8日至12月31日期间在婚姻登记机关对外服务时间办理。

       若家庭申请人的亲属关系、婚姻状况无法通过上述方式核查到相关信息，将于7月30日起，陆续通过网站通知家庭申请人。家庭主申请人可以自愿按网站提示，通过互联网端在线或现场向本市相关公证机构申请办理公证。办理完成公证并已提交公证书的，可在1-3个工作日后登录网站查看核查结果。（来源网络）

北京插电混动用什么指标？

       不一样。蓝牌是普通小客车指标，绿色为新能源。

       根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（2020年修订）的有关规定，经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等相关行政主管部门研究，并报请市人民政府批准，现就2022年北京市小客车指标额度及配置比例等有关事项通告如下。

       2022年小客车指标年度配额为10万个。

       面向2022年，研究提高新增小客车指标中新能源汽车比例”的要求，为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量，考虑新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长的实际情况，将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个，同步将新能源指标额度由6万个调为7万个。

       2022年小客车指标配置比例如下：普通小客车指标：家庭和个人指标额度共计28600个, 家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。

       新能源小客车指标：家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%，个人指标额度19080个、占比30%；单位指标额度计3600个；营运指标额度2800个。?

北京插电混动用什么指标

       目前北京插电混动用的是油车指标，但上的是绿牌(京AF)。

       北京曾经推出过北京地区新能源目录，只有在这个目录里面的车型才能享受新能源的相关政策利好，而在这个目录里面的车型全部都是纯电车。

       在国内的其他城市地区，只要是工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》里面的车型，就能享受新能源的待遇，这个目录是包含了插电混动车和增程式混动车的。

       显然，北京市的做法和国家政府的做法是有点冲突的，中汽协副秘书长董扬就曾批评过北京市的这个做法，随后工信部也发声称要清除地方保护政策，特别是取消新能源汽车地方目录，因此北京的这个地区新能源目录推了两期就被终止。

       只是北京市仍然拒绝将插电混动车视为新能源车，这导致了北京市新能源车的上牌比例非常低。据相关认识透露，北京市相关部门认为，大家不愿买新能源车的原因是续航焦虑，所以北京应该将重点放在增加北京市充电桩数量上，只要充电桩够多大家就会愿意买纯电车。

       北京 插电混动用的是燃油指标。目前在北京，需要参加摇号取得指标后方可购买插电式混合动力汽车，尽管插电式混合动力汽车需要使用?新能源车专用号牌?，但却仍受尾号限行措施限制。

       根据国务院的规划，?新能源汽车?主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。根据北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的公告（京政发（2017）12号），目前只有本市纯电动小客车（以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车）不受尾号限行措施限制，其它新能源汽车受尾号限行措施限制。按照公安部推广新能源汽车专用号牌的统一部署，从2017年12月28日起，北京市正式启用新能源车专用号牌：纯电京AD，插电混动京AF。

        1、油电混合车型其实不算为纯新能源车，而插电混动才可以，至于怎么区分这两种车就看有没有充电孔就可以了，油电混合车型是不需要充电的。

        2、尽管插电式混动属于新能源车型，但不在北京市新能源补贴目录里，通俗的说就是不免征购置税，比起纯电动车型来，少了好几万元的财政补贴，并且跟传统燃油车一样需要限行。

        3、不是所有纯电动车都可以享受新能源车的补贴政策，像之前需要汽油车指标购买的 特斯拉 ，即便续航 里程 已经达到了补贴标准，但并不能享受政府补贴政策。

        （图/文/摄： 林红） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

       好了，今天关于“北京新能源汽车指标”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京新能源汽车指标”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。