江淮iEV7_江淮iev7s

江淮iEV7_江淮iev7s

       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答江淮iEV7的问题。这个问题集合囊括了一系列与江淮iEV7相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.这3款纯电小型SUV

这3款纯电小型SUV

       这3款纯电小型SUV

       1、汽新能源-北汽新能源EC5

       北汽新能源EC5厂商指导价9.99-11.99万元。该车提供多种外观颜色，满足不同人群的需求。在外观设计部分，该车采用了偏保守化的设计语言，整车略显木讷，运动属性偏弱。不过，整车的线条还是非常顺畅的，视觉观感良好。

       在内饰部分，北汽新能源EC5表现出众。一进入车内，就会被分区明显的中控台、颇具质感的挡位面板等迷住。除新风版配备普通方向盘外，新时尚版和新潮版皆配备多功能方向盘，操控体验更佳。此外，全系车的座椅皆采用仿皮材质包裹，清洁起来相对便利，便于日常整洁。

       新车的NEDC纯电续航为403km，最高车速为130km/h。此外，车辆的电池组质保支持首任车主不限年限/里程，省去了车主的后顾之忧。

       2、比亚迪-元Pro

       元Pro厂商指导价9.28-11.28万元。新车采用了经典的家族式设计语言，身份立刻显现。前脸的星钻电光悬浮LED大灯炯炯有神，开启后立刻散发出夺目光芒，驱散黑暗，保行车安全。新车尾部还配有“小书包”，便于备胎的放置，贴心十足。

       在内饰部分，新车采用了素雅的设计风格。纵观整个中控台，最为显眼的当属触控液晶屏。屏幕的尺寸为10.1英寸，搭载卫星导航、导航情况信息显示等系统。全系车搭载多功能方向盘与仿皮座椅，做工精细，质感极佳。

       元Pro的官方0-100km/h加速仅为3.9秒，不输燃油车。不过，就续航表现而言，该车还有一定的进步空间，因为其NEDC纯电续航里程为301-401km。

       3、江淮汽车-江淮iEV7S

       江淮iEV7S厂商指导价9.35-10.95万元。新车的外观配色单一，仅有白色一种。不过，对于选择困难者而言，这样单一的配色或反成加分点。整车外观较为圆润，因此看起来偏柔美。

       在内饰颜色上，江淮iEV7S全系采用黑色内饰，细节之处点缀有银色饰条。全系车标配皮质三幅式多功能方向盘，触控性良好，驾驭体验卓越。车内的座椅采用仿皮材质包裹，乘坐起来很舒适，毫无不适感。

       新车的最高车速为102km/h，虽不惊艳，但也轻松满足日常用车需求。再加上该车支持快充，充电更省时。此外，该车的NEDC纯电续航里程为301-402km。

       近几年，新能源汽车在国内的发展相当迅速，在2019年车市环境如此严峻的情况下，新能源车型还能实现同比上涨3.9%的成绩实在是相当不错，从这方面也能够看出新能源市场的发展潜力。不过由于目前充电桩未能实现全面普及，纯电动车的便利性始终不如燃油车。那这种时候消费者如果想享受纯电车型带来的低廉使用成本那该怎么办呢？《车壹圈》建议可以选择一辆便宜实惠，性价比高的纯电车型来过渡一下。

       比亚迪元EV：8.99-13.99万元

       既然要说十万元以内的车型，那基本就是自主品牌了，而自主品牌中的新能源比亚迪绝对是一个不能忽视的品牌。在比亚迪的新能源车型中，元EV是完全符合需求的，9万不到的起售价首先在购车成本上已经是相当便宜了。

       元EV的外形采用了比亚迪家族的Dragon?face设计语言，放在这辆小型SUV上显得格外有活力。该车的车身尺寸分别为4360/1785/1680mm，轴距为2535mm，属于比较宽裕的小型SUV尺寸。动力系统该车搭载的是一台最大功率70kW，峰值扭矩180Nm的永磁同步电机；另有高能版可供选择，其最大功率为120kW，峰值扭矩为280Nm。续航里程也有305km和410km可供选择，市内上下班代步，节约油钱肯定是没问题的。

       长安CS15EV：8.98-9.88万元

       同样作为自主老牌车企，长安汽车在新能源方面也是在大力发展。CS15作为长安旗下入门级SUV，一直凭借着优良的可靠性和超高的性价比深受消费者喜爱，而CS15的纯电版CS15EV同样继承了这一优良传统。顶配不超过10万，这可是货真价实的十万以内的纯电SUV。

       长安CS15EV有着很明显的纯电车型标识，例如封闭式的前格栅，车标有一圈蓝色标志以及无排气口的设计等。该车的车身尺寸分别为4100/1740/1630mm，轴距为2510mm，标准的小型SUV尺寸。在动力方面，该车搭载的一台最大功率55kW，峰值扭矩170Nm的永磁同步电机。工信部续航里程为351km，快充半小时即可获得80%的电量，算是在不方便的产品上尽全力提供方便之处了。这款车最大的优势毫无疑问肯定是价格，比起低配的元EV，它的续航里程也更长。

       北汽新能源EX：8.49-10.39万元

       在老牌自主车企布局新能源的产业链上，北汽新能源是走在先驱行列中的。2019年的新能源销量冠军北汽EU5的实力想必大家都知道了吧，而北汽新能源旗下还有很多的优秀车型。北汽新能源EX的售价把圈哥本次总结的车型起售价降低到了8.5万元以内，真不愧是新能源销冠品牌旗下的车型，市场把控得相当到位。

       北汽新能源EX的设计造型在小型纯电SUV中还是比较好看的，整车看上去没有廉价感，反而有种科技感，进气格栅中间蓝色的装饰是表明身份的醒目标识。该车的车身尺寸分别为4110/1750/1543mm，轴距为2519mm，整体和长安CS15EV相差不到，也是正常的车型尺寸。性能方面，该车搭载的一台最大功率80kW，峰值扭矩230kW，工信部续航里程为318km。综合价格和性能，北汽新能源EX和比亚迪元EV的低配版是属于同一个水平线的，两者取舍，就看更喜欢哪种外观设计吧。

       江淮iEV7S：9.35-11.95万元

       关于江淮纯电动车，很多人会联想到蔚来汽车，毕竟能给售价好几十万的纯电车型代工，那自身的硬实力肯定是不会差的。从外观看，大面的全封闭式进气格栅很有纯电动车的姿态，沿着一整圈的蓝色装饰纹路更为这前卫的造型增加了不少运动质感，当然更多的是表现纯电动的身份。

       江淮iEV7S的车身尺寸分别为4135/1750/1565mm，轴距为2500mm，没有太大空间方面的优势，但也不会显得极度紧凑。该车的新款车型目前只公布了顶配的参数配置，搭载的是一台最大功率92kW，峰值扭矩270Nm的永磁同步电机，还是算相当强劲的。而根据此前车型的配置来看，其余款型的电机系统也是这一套，只不过在电池容量上有差距，也就是续航能力不同。这款顶配的工信部续航里程为420km，低配的预计会在320km左右，同元EV一样为消费者提供了更多的选择层面，但是它的定价差距更小，不会过多的因为经济原因而错过更适合自己的车型。

       在全国排名前十的《车壹圈》看来，现下的纯电动车型虽说不是什么高端产品，但是要买到一辆10万元以内的，选择面其实并不广泛。圈哥以上介绍的几款统统来自国内的老牌大车企，本身就具有强劲的设计研发实力，更有很多造车新势力无法比拟的售后服务条件。若真想进一步节约自己的用车成本，买这几款，准没错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“江淮iEV7”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。