进口马自达5配件贵不贵_进口马自达5配件贵不贵呀
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1.马自达5维修费高吗
2.马自达5二手车怎么样?
3.一个月花1700元?马自达CX-5养车成本分析!
马自达5维修费高吗
维修费用还是蛮高的,主要体现在车体覆盖件等。通常这部分是保险公司出。
其他配件,例如日常损耗品,都是通用的,和马6、马3、福克斯、沃尔沃S40等通用,可以买到非原厂件。
发动机、变速箱等核心件,据说是和马6甚至奔腾等通用,理论上应该等同于这些车的维修价格,但目前缺乏这方面的实例。
电子扇、水箱、线束、减震等专用件,价格就相对很贵很贵了。不过不通过4S也能找到配件。
马自达5二手车怎么样?
S-MAX在每1万公里进行一次保养,不过厂家和4S店还是建议消费者每隔5000公里进行一次机油机滤的小保养,这主要是因为北京地区干燥的气候。 长安福特S-MAX常规保养费用配件名称
行驶里程(公里)机油
机滤空气
滤芯空调
滤芯汽油
滤芯刹车油变速箱油转向助力油火花塞费用
(元)0.5万●-------免费1.0万●●-●----229+3061.5万●-------免费+3062.0万●●●●----494+3062.5万●-------3063.0万●●-●---●10193.5万●-------3064.0万●●●●●-●-15174.5万●-------3065.0万●●-●----5355.5万●-------3066.0万●●●●---●1284 注:●:需要更换 - :需要检查 S-MAX在6万公里的使用期限内总花费6302元(费用含工时费),这样的费用作为一款实用的MPV车型来讲并不算高。在工时费方面,更换机油机滤需要60元,更换空气滤芯及汽油滤清器需要的费用都是40元,这与福克斯的费用一致。马自达5虽然是进口车型,但这款车可以享受一汽马自达的保养服务,能享受一汽马自达提供的3年或者6万公里的整车质保。保养频率方面,这款车每5000公里进行一次保养, 这是日系车一贯的标准。 马自达5常规保养配件名称
行驶里程(公里)机油
机滤空气
滤芯空调
滤芯汽油
滤芯刹车油变速箱油转向助力油火花塞费用
(元)0.5万● 免费1.0万● 3441.5万●● 4542.0万● ● 4762.5万● 3443.0万●● 4543.5万● 3444.0万● ● ●●● AT:2068
MT:13204.5万●● 4545.0万● ● 10875.5万● 3446.0万●●● 586 注:●:需要更换 - :需要检查 ○:建议更换信息采集时间:2010.5.7 通过上表我们计算出马自达5在6万公里的使用期限内总花费为(费用含工时费)手动挡4347元,自动挡5095元,而且在工时费用上,马自达5的工时费和国产车一致,这对于一款进口车型来说十分便宜,甚至比S-Max还要省。但相比S-MAX,马自达5这款车在配件价格上是比较高的,另外,马自达5在更换自动变速箱油时必须要更换自动变速箱油滤芯。马自达5车型保养配件价格表配件名称配件价格用量半合成机油半合成机油10W-30158元/1单位1单位全合成机油全合成机油5W-40328元/1单位1单位机油滤芯器36元1个空气滤清器110元1个空调滤清器132元1个汽油滤清器443元1个刹车油92元/L1LAT变速箱油248元/L2LAT变速箱油滤芯316元/L个3LMT变速箱油91元/L4L火花塞73元/支4支转向助力油82元/L2L 下表为买自达5保养部分工时费用表。马自达5保养部分工时费用表名称价格(元)更换机油机滤工时费150更换空气滤芯-更换空调滤芯-汽油滤清器270火花塞80转向助力油100刹车油120
一个月花1700元?马自达CX-5养车成本分析!
马自达5二手车如车况良好值得入手的:
1、对于消费者来说,购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失;
2、马自达5(进口)的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现;
3、马自达5(进口)前五年平均保值率分别为:71.4%,65.4%,59.5%,54.2%,48.2%;保值率在MPV之中排第9名。
百万购车补贴
紧凑型SUV市场竞争的激烈程度应该不用我多说,最近全新皓影、RAV4、威兰达的扎堆上市更是来势汹汹。作为这个级别的颜值担当的马自达CX-5,在小排量涡轮当道的今时今日,马自达依旧坚持着自己的自吸理念,2.5L的排量放在同级绝对是大排量的代表,这也是被不少马自达车迷津津乐道的地方所在。而这辆好看又好开的CX-5在养车成本方面的表现又会是怎样呢?
保养贵不贵
从保养配件价格表上来看,部分的配件价格确实不算便宜,放在日系车中价格算是中上水平。
不过好消息是,大部分保养只需要更换机油,其他部件的更换频率比较低。碍于5000公里的保养周期,跟10000公里一保的对手相比之下没有什么优势。按每年行驶20000公里来算,三年的费用就是到60000公里为止,一共是9374元,平均每年3124.7元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果,如果你有上述两项优惠方式的话,保养的价格自然也会更便宜一些。
油耗高不高
CX-5有2.0L和2.5L两款发动机可选,最大马力为155匹和196匹,均匹配6AT变速箱,从车主们的反馈数量来看,走量的明显是2.0L车型,所以在油耗的计算上我们也以2.0L车型为例。根据网上真实车主的反馈,综合百公里油耗为8.5L,油耗的表现只能说一般。今天广东地区92号汽油的价格为每升6.34元,按每年行驶20000公里计算,一年的油费就是10778元。
保险省不省
马自达CX-5的指导价为17.98-24.58万元,保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为7443元,顶配车型新车的保险为8851元。当然如果没有出险的话,后面的保险是会逐年下降的,因为这里算的是全险,所以会比较贵一些,我们就姑且先算每年的保险是7443元。
所以全部费用按最少的算,马自达CX-5每年固定的养车成本是3124.7+10778+7443=21345.7元,平均每个月是1778.8元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下,这些开销因人而异,不能一概而论。
问题大不大
大家说起日系车质量好,一般只会想起丰田本田日产,但是马自达其实是被严重低估了,从国内外的质量报告和车主口碑看,马自达在耐用度方面的表现完全不会输给其他的日本品牌。那么CX-5能不能继承这个优良传统呢?来看看网上的真实车主们对这辆车都有什么不满意的地方吧!
1、冷车启动的时候发动机的噪音太大了,这也是马自达一向的传统,但是那噪音确实有些掉价。
2、悬挂调教偏硬,后排行驶的舒适性比较普通。
3、后排地台上的中央隆起有点高,坐中间的人放脚会难受一些。
4、都说马自达在隔音上有进步,但是总体水平依旧不能令人满意。
5、车漆比较薄,对于魂动红的车主而言就比较头疼,4S补漆是没有办法将魂动红百分百还原的,存在一些色差,只能自己平时多加保护了。
6、不少车友反映拨杆拨左转向灯的阻尼和拨右转向灯的不一样,可能是工艺的问题。
虽然一直在不断优化,但隔音和空间依旧是马自达的老大难问题。当然了,有利也有弊,CX-5可能是这个级别操控性最好的SUV,不过这也让这辆车没有办法像CR-V或者奇峻那样成为最主流的选择,更适合喜欢个性和操控的你。在选购意见方面,推荐2.5L自动两驱智尊型,这辆车必须要选2.5L的发动机才能发挥它的全部性能,而作为城市SUV其实四驱的作用并不大,所以这款是性价比最高的车型。以上就是本期养车成本的全部内容,希望能帮到想买马自达CX-5的你吧!
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