赛拉图汽车扬声器_赛拉图汽车扬声器怎么拆
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1.赛拉 这个车 怎么样 谁能说说
2.赛拉图发动机声音很大?
3.起亚的CERATO是什么车?
赛拉 这个车 怎么样 谁能说说
赛拉图1.8 价格:11.58万 - 15.38万
1.8L赛拉图全系搭载了厂家型号G4GB的排量1.795L发动机,整体设计结构为顶置双凸轮轴、四缸16气门设计。此外这台发动机也是现有伊兰特1.8L车型的动力配置,因此无论是最大功率还是扭矩,都与伊兰特的表现完全相同。只是通过起亚的不同调校,细微之处可能有所区别。在配置方面1.8L车型分为自动、手动两款,全系标配了自动空调、双模式开启电动天窗、正副驾驶位双安全气囊。
赛拉图自动GLS 12.58万 - 14.28万
赛拉图自动 运动版 13.68万 - 15.38万
赛拉图手动 运动版 12.68万 - 14.38万
赛拉图手动GLS 11.58万 - 13.28万
赛拉图自动 运动版
基本参数
款式年份 2005
轴距(mm) 2610
排气量(l) 1.795
最大扭矩(N·m/rpm) 162/4500
最高转速(rpm) 6500
车体结构 承载式->三厢
座位数(个) 5
随车附带物品文件 工具、备胎、灭火器、三角架
长/宽/高(mm) 4480/1735/1470
变速器形式 自动
功率(Kw(ps)/rpm) 96(131)/6000
油耗(l/100Km) 90km/h等速->6.5
环保标准 欧III
车门数 4
驱动方式 前置前驱
保修政策 3年/5万公里
车身参数
长/宽/高(mm) 4480/1735/1470
轴距(mm) 2610
前轮距(mm) 1495
后轮距(mm) 1485
最小离地间隙(mm) 160
接近角(°) ---
离去角(°) ---
前排内部高度(mm) 990
后排内部高度(mm) 850
前排内部宽度(mm) 1280
后排内部宽度(mm) 1275
前排坐垫长度(mm) 480
后排坐垫长度(mm) 460
后备厢开口宽度/离地高度(mm) 880/700
前排腿部空间(mm) 350/560
后排腿部空间(mm) 440/660
第三排内部高度(mm) ---
第三排腿部空间(mm) ---
内饰材料 PVC
内饰贴面材料 PVC
前座中央扶手 有
后坐中央扶手 有
仪表板显示形式 数字/模拟
仪表板背光颜色 绿色
仪表板灯亮度可调 可调
车顶形式 天窗
天窗描述 内藏->有遮阳板
天窗开合方式 电动
车篷开合方式 ---
车篷开合时间(s) ---
车门数 4
座位数(个) 5
车身颜色 透明白、丝光棕、宝石蓝、经典红、亮银色、运动蓝、檀木黑
车漆 金属漆/普通漆
前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器
后雨刷器 无
行李架 无
玻璃类型 绿色隔热
车体结构 承载式->三厢
车壳材料 钢
底盘保护 底盘封塑
整备质量(Kg) 1295
承载质量(Kg) 445
前悬挂形式 麦弗逊独立悬架
后悬挂形式 连杆支柱式独立悬架
减振器类型 液压
前悬挂弹性元件 螺旋弹簧
后悬挂弹性元件 螺旋弹簧
车身高度可调 不可调
座椅表面材料 真皮
后排座椅调节方向 0
前排座椅调节方向 6方向->驾驶座
座椅调节形式 手动
后座头枕 有
后排座放倒比例(%) 4/6可拆分折叠
前/后排座椅加热 无
前/后排座椅腰部支撑调节 无
座椅调节记忆位置组数 0
座椅按摩/通风功能 无
运动座椅 无
行李舱容积(l) 425
行李舱开合方式 遥控->上掀
行李舱灯 有
动力&传动参数
功率(Kw(ps)/rpm) 96(131)/6000
最大扭矩(N·m/rpm) 162/4500
排气量(l) 1.795
缸数(个) 4
每汽缸气门数(个) 4
每列汽缸凸轮轴数量 双
凸轮轴位置 顶置
气缸排列形式 直列
压缩比 10.1
燃油供给方式 多点电喷
最高转速(rpm) 6500
增压方式 无
升功率(Kw/l) 53.49
比功率(Kw/Kg) 0.0741
缸体材料 全铝
缸盖材料 全铝
可变气门行程 无
可变气门正时 无
发动机特有技术 无
发动机厂家型号 G4GB
发动机工况图 点击查看
变速器形式 自动
挡杆位置 地排
挡位数(个) 4
主减速比 待查
驱动方式 前置前驱
分动器类型 ---
中央差速器锁 无
前桥差速器锁 无
后桥差速器锁 无
加速时间(s) 0-100km/h->11.8
制动距离(m) 100km/h-0->42.2
最高车速(Km/h) 190
风阻系数(Cd) 0.3
敞篷风阻系数(Cd) ---
最大爬坡度(%) ---
最大涉水深度(m) ---
电子限速 无
定速巡航系统 无
燃油类型、标号 93#及以上无铅汽油
油箱容积(l) 55
油耗(l/100Km) 90km/h等速->6.5
环保标准 欧III
三元催化 有
安全&操控参数
驾驶位气囊 有
副驾驶位气囊 有
气囊气帘个数 6
侧气帘(气囊) 有
副气囊锁止功能 无
后排安全带 有
安全带预收紧功能 有
安全带位置可调 可调
ABS刹车防抱死系统 有
制动力自动分配 有
电子稳定程序 无
循迹控制系统 有
驱动防滑系统 无
电子差速制动 无
主动车身控制系统 无
其它 BAS
前制动器类型 盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动器形式 前排座椅中间
动力助力转向 有
助力转向调节 有
转向机类型 齿轮齿条式
最小转弯直径(m) 10.14
前照灯照射高度车内调节 无
前照灯类型 卤素
高位(第三)刹车灯 有
前雾灯 有
前灯自动清洗功能 无
车外灯光关闭延迟 无
前轮胎规格 205/50R16
后轮胎规格 205/50R16
轮辋材料 铝
轮辋规格 6.0J*16
零压续行 无
备胎规格及数量 全尺寸备胎->1
备胎放置位置 内藏式
胎压监测装置 无
防盗系统 有
方向盘表面材料 真皮
方向盘调节形式 手动->2方向
多功能方向盘 有
舒适性参数
车内中控锁 有
前电动窗 有
后电动窗 有
前电动窗防夹手功能 无
后电动窗防夹手功能 无
后视镜电动调节 有
后视镜加热功能 无
后视镜折叠功能 有
后挡风加热功能 有
后视镜防眩目功能 有
杯架数(个) 4
遥控油箱盖 有
GPS导航系统 无
车内阅读灯 有
车外温度显示 有
泊车辅助系统 雷达辅助
后门开启方式 手动->侧开
车内灯光关闭延时 有
后窗遮阳帘 无
车载电视 无
车载电话 无
车载罗盘 无
无线上网功能 无
车载冰箱 无
空调系统 有
空调控制方式 自动
后座空调 无
外循环空气过滤器 有
温区个数(个) 1
压缩机数量(个) 1
主机功能 CD/卡带/MP3/收音机
扬声器数量(个) 6
CD数量及CD盒位置 6->中控台
扬声器布置方式 前四后二
视频系统 无
怠速噪音dB(A) 38
等速噪音dB(A) 100km/h->93
电池规格 12V/48Ah
车内12V电源 有
赛拉图1.6 cvvt 价格:8.9万 - 12.88万
07款1.6L赛拉图换装了现代旗下的型号为G4ED辅助CVVT气门正时可变技术的汽油发动机,最大功率和扭据分别达到了82KW/6000RPM、145NM/4500RPM,比较之前匹配的千里马1.6L发动机,功率扭据分别提升了5.5KW、2NM,且在燃油经济性方面有一定的改进。而在外观方面除了前隔栅镀铬装饰条的改变之外,其余包括内饰在内与老款完全一致。在配置方面基本保持了老款的细分布局,只是取消了老款的GLSMT-1型的配置,取而代之的是标配真皮座椅、天窗的在老款在售时所称的增配版。
赛拉图1.6手动 GL cvvt 8.9万 - 10.38万
赛拉图1.6自动 GL cvvt 10万 - 11.48万
赛拉图1.6自动 GLS cvvt 10.8万 - 12.88万
赛拉图1.6手动 GLS cvvt 10.08万 - 11.78万
赛拉图1.6自动 GLS cvvt 价格:10.8万 - 12.88万
基本参数
款式年份 2006
轴距(mm) 2610
排气量(l) 1.599
最大扭矩(N·m/rpm) 145/4500
最高转速(rpm) 6500
车体结构 承载式->三厢
座位数(个) 5
随车附带物品文件 工具、备胎、灭火器、三角架
长/宽/高(mm) 4480/1735/1470
变速器形式 自动
功率(Kw(ps)/rpm) 82(112)/6000
油耗(l/100Km) 90km/h等速->5.59
环保标准 国3
车门数 4
驱动方式 前置前驱
保修政策 3年/5万公里
车身参数
长/宽/高(mm) 4480/1735/1470
轴距(mm) 2610
前轮距(mm) 1495
后轮距(mm) 1485
最小离地间隙(mm) 160
接近角(°) 16.7
离去角(°) 19.4
前排内部高度(mm) 990
后排内部高度(mm) 850
前排内部宽度(mm) 1280
后排内部宽度(mm) 1275
前排坐垫长度(mm) 480
后排坐垫长度(mm) 460
后备厢开口宽度/离地高度(mm) 880/700
前排腿部空间(mm) 350/560
后排腿部空间(mm) 440/660
第三排内部高度(mm) ---
第三排腿部空间(mm) ---
内饰材料 PVC
内饰贴面材料 PVC
前座中央扶手 有
后坐中央扶手 有
仪表板显示形式 数字/模拟
仪表板背光颜色 绿色
仪表板灯亮度可调 不可调
车顶形式 天窗
天窗描述 内藏->有遮阳板
天窗开合方式 电动
车篷开合方式 ---
车篷开合时间(s) ---
车门数 4
座位数(个) 5
车身颜色 透明白、丝光棕、宝石蓝、经典红、亮银色、运动蓝、檀木黑
车漆 金属漆/普通漆
前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器
后雨刷器 无
行李架 无
玻璃类型 茶色玻璃
车体结构 承载式->三厢
车壳材料 钢
底盘保护 底盘封塑
整备质量(Kg) 1295
承载质量(Kg) 445
前悬挂形式 麦弗逊独立悬架
后悬挂形式 连杆支柱式独立悬架
减振器类型 液压
前悬挂弹性元件 螺旋弹簧
后悬挂弹性元件 螺旋弹簧
车身高度可调 不可调
座椅表面材料 真皮
后排座椅调节方向 0
前排座椅调节方向 6方向->前排
座椅调节形式 手动
后座头枕 有
后排座放倒比例(%) 4/6可拆分折叠
前/后排座椅加热 无
前/后排座椅腰部支撑调节 无
座椅调节记忆位置组数 0
座椅按摩/通风功能 无
运动座椅 无
行李舱容积(l) 425
行李舱开合方式 遥控->上掀
行李舱灯 有
动力&传动参数
功率(Kw(ps)/rpm) 82(112)/6000
最大扭矩(N·m/rpm) 145/4500
排气量(l) 1.599
缸数(个) 4
每汽缸气门数(个) 4
每列汽缸凸轮轴数量 双
凸轮轴位置 顶置
气缸排列形式 直列
压缩比 10
燃油供给方式 多点电喷
最高转速(rpm) 6500
增压方式 无
升功率(Kw/l) 51.29
比功率(Kw/Kg) 0.0633
缸体材料 铸铁
缸盖材料 全铝
可变气门行程 无
可变气门正时 无级可调
发动机特有技术 CVVT连续气门正时
发动机厂家型号 G4ED
发动机工况图 点击查看
变速器形式 自动
挡杆位置 地排
挡位数(个) 4
主减速比 3.65
驱动方式 前置前驱
分动器类型 ---
中央差速器锁 无
前桥差速器锁 无
后桥差速器锁 无
加速时间(s) 0-100Km/h->11.2
制动距离(m) 100Km/h-0->42.2
最高车速(Km/h) 179
风阻系数(Cd) 0.3
敞篷风阻系数(Cd) ---
最大爬坡度(%) ---
最大涉水深度(m) ---
电子限速 无
定速巡航系统 无
燃油类型、标号 93#及以上无铅汽油
油箱容积(l) 55
油耗(l/100Km) 90km/h等速->5.59
环保标准 国3
三元催化 有
安全&操控参数
驾驶位气囊 有
副驾驶位气囊 有
气囊气帘个数 2
侧气帘(气囊) 无
副气囊锁止功能 无
后排安全带 有
安全带预收紧功能 有
安全带位置可调 可调
ABS刹车防抱死系统 有
制动力自动分配 有
电子稳定程序 无
循迹控制系统 无
驱动防滑系统 无
电子差速制动 无
主动车身控制系统 无
其它 BAS
前制动器类型 盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动器形式 前排座椅中间
动力助力转向 有
助力转向调节 有
转向机类型 齿轮齿条式
最小转弯直径(m) 10.14
前照灯照射高度车内调节 无
前照灯类型 卤素
高位(第三)刹车灯 有
前雾灯 有
前灯自动清洗功能 无
车外灯光关闭延迟 无
前轮胎规格 195/60R15
后轮胎规格 195/60R15
轮辋材料 铝
轮辋规格 6.0J×15
零压续行 无
备胎规格及数量 全尺寸备胎->1
备胎放置位置 内藏式
胎压监测装置 无
防盗系统 有
方向盘表面材料 真皮
方向盘调节形式 手动->2方向
多功能方向盘 无
舒适性参数
车内中控锁 有
前电动窗 有
后电动窗 有
前电动窗防夹手功能 无
后电动窗防夹手功能 无
后视镜电动调节 有
后视镜加热功能 有
后视镜折叠功能 有
后挡风加热功能 有
后视镜防眩目功能 有
杯架数(个) 4
遥控油箱盖 有
GPS导航系统 无
车内阅读灯 有
车外温度显示 无
泊车辅助系统 雷达辅助
后门开启方式 手动->侧开
车内灯光关闭延时 有
后窗遮阳帘 无
车载电视 无
车载电话 无
车载罗盘 无
无线上网功能 无
车载冰箱 无
空调系统 有
空调控制方式 自动
后座空调 无
外循环空气过滤器 有
温区个数(个) 1
压缩机数量(个) 1
主机功能 卡带/CD/收音机/MP3
扬声器数量(个) 6
CD数量及CD盒位置 1->中控台
扬声器布置方式 前四后二
视频系统 无
怠速噪音dB(A) 38
等速噪音dB(A) 100km/h->93
电池规格 12V48Ah
车内12V电源 有
赛拉图发动机声音很大?
寻车和求救功能。赛拉图是起亚凝聚了全球实力,经过40个月开发的结晶之作,代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。赛拉图遥控钥匙上有红色喇叭按钮,这个红色喇叭兼具寻车和求救功能,有效距离为40米,中间没有障碍物并且电池充足的话,距离可达50米以上。喇叭声音比较大,遇到有人在车附近鬼鬼祟祟,可以用这个功能吓退他。
起亚的CERATO是什么车?
汽车发动机声音很大有以下几种原因:
1、气门bai漏气响bai
气门漏气响在气门室外,在高负荷、低转速时较为显着,响声随负荷添加而增强,首要原因是在铰削气门座时,由于操作不妥或气门导管内孔磨损过甚,使气门座倾斜或气门空隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。
处理办法:
拆下气缸盖,研磨气门,查看气门绷簧弹力,从头调整气门空隙。
2、气门敲击响
在发动机怠速工作时发作气门杆尾端与其驱动件之间发作接二连三的敲击声,随转速增大而增强,发动机温度改动或断火时动静无变化。
首要原因:
1、调整好的气门空隙有变化(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损),气门未调整好。
2、气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门空隙过大或纷歧致。
3、气门绷簧座磨损起槽,气门杆与导管磨损过甚。
处理办法:
从头调整好气门空隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,替换磨损严峻的部件。
3、 气门座响,座圈掉落
起亚的CERATO是a+级轿车。cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
赛拉图装备了采用CVVT技术的发动机,经过重新调校之后,在6000rpm时最大输出功率达到82kw,在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩。
这款CVVT发动机可自动对气门进行延时关闭与提前打开,从而确保燃混合物的最完全燃烧,以此得到最佳的动力输出。
扩展资料
cerato的性能配置:
cerato采用abs、ebd、bas(刹车踏板辅助)、四轮盘式刹车、前排正副驾驶位双气囊、单碟cd作为赛拉图各排量、配置车型以标配出现的。座椅调节形式同为气压式调节。
赛拉图的车载音响系统采用全车六声道设计,电子式空调旋钮的设计提高了控制精度,每旋转一下可以降低、升高0.5度的车内温度。
百度百科-赛拉图
百度百科-起亚赛拉图
好了,今天关于“赛拉图汽车扬声器”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“赛拉图汽车扬声器”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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