第三代哈弗h6最新报价_第三代哈弗h6最新报价及图片

2024-06-14 23:34:18

大家好，今天我将为大家详细介绍第三代哈弗h6最新报价的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.哈弗H62021款国VI落地价是多少钱？

2.哈弗H6新款落地价多少钱？哈弗H6报价

3.第三代哈弗H6终于来了，先推1.5T版本，价格感人

4.第三代哈弗H6 Supreme+上市售13.70-15.70万元

5.第三代哈弗H6亮相成都车展预售价格12.2-14.1万元

6.第三代哈弗H6上市啦！轴距增加58mm+电子旋钮换挡，11.59万起售

第三代哈弗h6最新报价_第三代哈弗h6最新报价及图片

哈弗H62021款国VI落地价是多少钱？

目前，哈弗H62021款的官方指导价为98900元-157000元，我们以哈弗H62021款第三代1.5T自动两驱Pro为例，据了解，目前在开封市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2769元，再加上商业保险5753元，以及其他必要花费12676元，最后的首付款就是36870元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好141329元，这个价格符合你的预期吗？

哈弗H6前脸给人一种非常棱角分明的感觉，中网采用网状的设计，配合饰条，细节上的处理十分到位。

哈弗H62021款第三代1.5T自动两驱Pro内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色金属饰条。加上对称式中控台和该车定位相符合。该车标配了发动机启停技术、无钥匙启动系统、前排头部气囊等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，哈弗H6配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为285牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

哈弗H6新款落地价多少钱？哈弗H6报价

8月30日，在罗老师一脸慈祥的笑容和张继科完美的侧颜之下，第三代哈弗H6正式上市。此次上市的4款车型包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版，厂商建议零售价格分别为11.59万元、12.29万元、12.89万元、13.49万元。

关于第三代哈弗H6的详细信息，在前两天的试驾中擎哥已经为大家进行了比较详细的解析，因此今天就不再多提，只说两个重点。

首先是新车所诞生的柠檬平台，该平台着眼于未来十年，可开发A0、A、B、C、D五种级别车型，覆盖SUV、轿车、MPV三大品类，并适配高效燃油动力（ICE）、多种混合动力（混联DHT、P2、P2+P4）、纯电动（BEV）和氢燃料电池（FCEV）四种动力的模块化技术平台。

同时在模块化的过程中，柠檬也向长城汽车提出了可量化的目标：使车身俯仰角减小50%，转向干扰力臂减小16%，转向精准度提升16%，车身侧向刚度增大15%，整车质心降低30mm，2022年常规发动机热效率将达到41%、混动发动机热效率达到42%，2025年，高效发动机热效率将达到51.5%。

那么作为柠檬平台下的首款车型，第三代哈弗H6在动力总成和驾驶质感，包括整车的安全性能上都有了明显的提升。比如这台1.5?GDIT?EVO发动机，超越了第二代产品，最大功率124千瓦，最大扭矩为285牛米，热效率高达38%，扭矩平台扩大至1400-3600rpm。并且它还采用了全新CVVL、350bar燃油喷射系统等先进技术，不仅满足国六排放标准，更使燃油经济性提升了14.5%。

匹配的这台第二代7DCT变速器采用集成式电液驻车系统，综合传动效率高达95.6%，换档响应时间小于150ms。

底盘则是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，并拥有高刚性副车架，整体重心降低20mm，转向精度提升11%。为车辆带来了更稳定的高速行驶感受，并且在悬架调校上偏向于舒适，过减速带时也非常清脆利落，非常符合家庭用车较为舒适的定位。

此外，新车采用热成型钢一体式门框设计，车身高强钢（1500Mpa）占比高达71.61%，且热成型钢最高强度达2000Mpa，同时还配备六个安全气囊。

第二是新车基于智能化大趋势的种种考虑，比如第三代哈弗H6是首个具备整车FOTA升级功能燃油SUV，代表着它可以像特斯拉等一众新能源车型一样，在云端就可以完成整车FOTA升级，达到动力、变速箱平顺性等相关参数的升级。

寻迹倒车功能是同级别独有，同时，第三代哈弗H6也给5G留了一个“开口”，在5G技术不断普及的将来，这款车能够通过接入5G模块，实现更强智能等技术的不断升级。

因此，当听到价格发布后，网络上有着“第三代哈弗H6太贵了”的声音时，擎哥内心是相当疑惑的。

的确，但从价格上来讲，第三代哈弗H6售价区间为11.59-13.49万元，相比于第二代哈弗H6售价区间9.8-14.1万元来说，起售价明显偏高。即使在手动挡缺失的前提下，把自动挡车型拉出来对比，它的起售价也来到了11.59万元，而第二代哈弗H6双离合版本车型的起售价为10.6万元。

但如果我们把售价11.59万元的第三代哈弗H6和售价10.6万元的第二代哈弗H6来进行对比，在配置上第三代车型动力、车身尺寸均有提升，驾驶模式更丰富，并且换装了矩阵式LED灯组，中控液晶屏幕的尺寸由9英寸变成了12.3英寸，液晶仪表盘尺寸由3.5英寸变成了10.25英寸。缺少了天窗、内后视镜自动防炫目、全车玻璃一键升降，二排座椅角度调节。

从价格上来说，基于新平台的加码，以及配置上的升级，这样的差价在我看来是可以接受的，唯一尴尬的点或许在于第二代哈弗H6目前优惠幅度比较给力，在2万元左右，加上这2万元中间的差价就变成了接近3万。

不过把一辆采用最新技术、刚刚上市的新车，和一辆服役多年的老款车型来比较终端优惠价格明显是不可取的事情。其实在我看来我更倾向于把第三代哈弗H6车型看做是H6的PLUS版，目前哈弗二、三代车型都在同堂销售，也能从一定程度上佐证我这个看法。那么从这个角度上去说，第三代哈弗H6更大的目标是为了提升品牌形象、提升产品力而来，更高一些的售价也是必须的，这可以被看做是哈弗吹响“品牌向上”的新一轮号角。

因此对于第三代哈弗H6太贵了的评论，我们还是要学会理智对待，撇开哈弗H6这个名字，用一辆11.59万元起售的十万级SUV去衡量它，或许你会发现它真的不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第三代哈弗H6终于来了，先推1.5T版本，价格感人

家用车的市场在10-20万元区间，他们对于车辆的要求不再单单停留在皮实耐用上，这对于品牌、厂商也是一个考验。作为哈弗旗下车型中的一员，哈弗H62021款第三代1.5T自动两驱Plus是不少消费者所关注的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再算一算它的落地价吧。

功能配置方面，哈弗H6配备了前/后排头部气囊、胎压显示、前排侧气囊等四项安全性配置。另外，该车还配备了雨量感应式雨刷、陡坡缓降、主驾驶位车窗一键升降等十三项舒适便利配置。

价格方面，哈弗H62021款第三代1.5T自动两驱Plus的官方指导价为115900元，以深圳市为例，目前该地最高优惠幅度为4000元左右，所以这款车的裸车价格为111900元；如果全款购买的话，再加上商业险5459元，上牌费用500元，购置税9903元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是129062元左右。

总的来说，哈弗H6的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

第三代哈弗H6 Supreme+上市售13.70-15.70万元

前言

进入下半年已有一段时间，长城汽车在这阵子动作不小，新车发布连绵不绝。继二代改款哈弗H6、改款哈弗H6?Coupe后，最让人期待的第三代哈弗H6终于正式上市了。

此次全新哈弗H6仅推出1.5T版本，按不同配置设置了四款车型。厂商指导价为11.59~13.49万元。在对应价格上与2021款的二代车型相差并不大。据了解年底会推出搭载长城新款2.0T（GW4N20）动力的车型，并且未来有望推出PHEV版（插电式油电混合版本）、HEV（油电混合版本）及增程式版本。照此布置，哈弗H6车系的阵容在未来将会相当强大，值得期待。

车型介绍

由于未正式上市前，第三代哈弗H6已经亮相多次，加上极高的热度，所以新车相貌早已知一二。尽管如此，外观与第二代相比，还是能感受到新款的不同之处，或者这就是全新的“弦韦”设计的效果吧。

新车前脸的进气格栅明显拉宽不少，与两侧大灯相结合，形成扁平的造型效果，中网的菱形样式有着由小到大的渐变效果，搭配两侧凹陷的雾灯区造型，具有很强的立体感与层次感。整体不失原有味道的同时，变得年轻干练了许多。

虽然说第三代哈弗H6没有完全舍弃原来的设计，但在车身尺寸上则比二代车型有所不同。无论是长宽高亦或是轴距，都有不同程度的增加。通俗来讲，就像整体大了一圈，只是幅度不算太大。

在车内的内饰上，三代采用了最新的设计：换上全新款式的方向盘，横向平直的线条贯穿整个中控向两侧门板延伸，取消了换挡杆继而改为旋钮式机构；10.25英寸的液晶仪表代替了传统的仪表盘造型，搭配HUD全彩抬头显示以及12.3英寸的中控车机大屏，能实现“三屏”联动的效果。似乎一切都以扁平、科技为主题。整体简约时尚，不缺科技感。尽管2021款二代车型才上市不久，但也没有这个待遇。这可能也是厂家的有意为之。

在配置上，最低配的1.5T?Plus版就配上了矩阵式LED大灯，无线手机充电、定速巡航、6安全气囊、上坡辅助及陡坡缓降，此外还标配了两块液晶仪表兼中控屏，搭载了科大讯飞定制的语音系统，能智能识别完成大部分操作。比如语音控制空调、车窗等。并且支持蓝牙钥匙+远程控制功能。

相信一直关注的网友也有所了解，三代哈弗H6其中一个重大的升级，就是首款采用长城最新的柠檬平台的车型，官方宣称整车质心降低20mm，长轴距及长轮距将带来更强的车身稳定性。虽然本人未曾试驾过，但相信新平台对于车身刚性、底盘动态表现都会有不同程度的优化升级。实际是否如此，还是试驾过再说吧。

动力方面，此次推出的1.5T版本的发动机依然是二代那款（GW4B15A）1.5T发动机。最大马力169Ps，峰值扭矩285N·m，匹配的是第二代7速双离合变速箱。动力参数与二代哈弗H6完全一样，但经厂商介绍，这款发动机在电控增压器进行了升级，整机热效率上升至38%；配合3.0版本的控制版本，油门响应时间最高提升200ms，动态体验的效果更优。

总结

不经意间已有7周岁的哈弗H6系列已推出了第三代车型。之所以常年保持销量领先，这与接地气的不断成长不无关系。全新车型同样如此，通过全新的设计、全新的平台打造，整车产品力得到全面的提升，并且实在的价格定位，高性价比的路线依然明显。从整个市场的同级竞品中来看，依然具有很高的销量潜力。

只是与二代同堂销售虽然能扩大产品线，但在价格上两者之间并没有明显的拉开，较容易形成相互博弈的情况。在排除终端优惠的条件下，显然第三代新品更具有吸引力。既然如此，你是一如既往支持二代的经典，还是选择全新的三代哈弗H6？

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第三代哈弗H6亮相成都车展预售价格12.2-14.1万元

易车讯 日前，第三代哈弗H6 Supreme+正式上市，新车售价区间为13.70-15.70万元。新车造型上采用全新“星空”美学设计理念，动力方面将提供搭载1.5T或2.0T发动机的车型。

外观方面，第三代哈弗H6 Supreme+车型与此前发布的5G版保持风格一致，前脸采用全新“星空”美学设计理念。点阵元素以“HAVAL”标识为中心向车头两侧扩散，与头灯组融为一体。这也是时下较为流行的无边界风格设计，不仅营造出动感的视觉效果，还能表现出更强的未来感，带来别具一格的视觉冲击。

新车尾部设计大体沿袭了现款第三代车型的设计，没有太大变化，只是加入了一些黑色元素进行装饰，如车顶、车窗线、翼子板和门板的连接处等，可以和现款车型做出一些区分。

内饰设计也和现款车型基本保持一致，偏向驾驶员一侧的中控台设计得以保留。新车采用了升级的智能车机系统和人脸识别系统，可以带来更畅快的智能体验。新车搭载了全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏，并集成腾讯TAI 3.0智慧生态，支持整车FOTA升级，同时还可提供全场景超L2级智能驾驶辅助功能。

动力方面，第三代哈弗H6 Supreme+将提供1.5T发动机和2.0T发动机两种动力版本车型，最大功率分别为169马力和211马力。传动方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。

第三代哈弗H6上市啦！轴距增加58mm+电子旋钮换挡，11.59万起售

成都车展7月24日，第三代哈弗H6在成都车展亮相并开启预售，预售价格为12.2-14.1万元。新车来自长城全新的柠檬平台，也是柠檬平台的首款车型。和现款H6相比，第三代哈弗H6在外观、内饰、空间、动力等方面都进行了全面升级，并将会在9月正式上市。

第三代哈弗H6外观设计更加趋于年轻化，和现款H6相比，中网尺寸更大，并且内部采用蜂窝状设计，Logo尺寸更大而且采用黑底，再搭配锐利有神的LED自动大灯，看起来更加年轻精致，更加符合年轻消费者的审美需求。

同时，新车的车身尺寸也有所加长，长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距2738mm，相比现款车型分别长宽高增加53mm、26mm、10mm，轴距增加58mm，空间表现更加的优秀。更大的车身，加上贯穿前车灯和尾灯的腰线设计，就视觉效果来看，车身姿态更加饱满协调。

车尾最大的变化就是采用了贯穿式尾灯，提高了车辆在夜间行驶时的辨识度，同时尾灯下方“HAVAL”的字母LOGO也格外显眼。

内饰的变化也非常大，中控台采用了哈弗最新的设计语言，简约时尚，贯穿中控台以及点缀方向盘的黑色与玫瑰金的配色搭配，带来满满的高级质感。此外第三代哈弗H6还支持悬浮仪表盘、12.3英寸中控屏及10英寸HUD抬头显示系统三屏联动，搭配旋钮式换挡设计，科技感方面的营造也不错。全新哈弗H6将提供红黑和黑白两种配色，红黑配色强调运动，黑白配色则显豪华。

智能配置方面，第三代哈弗H6车机系统除了提供常规的导航、手机互联、语音控制等功能外，还支持5G网络接入和FOTA智能升级，并搭载全新智能网联系统，覆盖影音、出行、远程家居等交互场景，还引入腾讯TAI?3.0，可实现智能互联全场景的无缝链接。安全配置方面，新车还具备全场景AEB自动紧急制动、智慧躲闪、智能过弯、TSR交通标志识别等驾驶辅助功能，可实现L2+级别的自动驾驶，另外第三代哈弗H6还采用71.61%高强度钢车身和热成型钢一体式门框来保证被动安全，并且标配6气囊，搭载远程座椅加热、前排无线充电以及AQS空气管理系统等配置。

动力方面，第三代哈弗H6依然将搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大马力分别为169匹和224匹，匹配7速湿式双离合变速箱。但这款1.5T发动机进行了升级优化，发动机热效率达到了38%，燃油经济性将会更出色。同时，后续还将会推出4N20系列2.0T发动机+9速湿式双离合的动力组合，但得到今年年底左右才能正式量产。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提到“神车“，你会想到谁？在SUV领域，必定是哈弗H6无疑。毕竟它长期霸占国内SUV市场榜首累计达86个月，销量超300万台，单月销量更是突破了8万台。而今，这款国内SUV车型销量王者——哈弗H6的第三代车型也正式上市，共推出4款车型，售价11.59万~13.49万元。

相比于之前的12.2万起步的预售价，新车正式上市后的价格大幅度调整，从价格上来看，长城给出了满满的诚意。那么，新车型实力如何呢，我们一起去看下。

外观

外观方面，新车采用了最新的设计语言，采用大尺寸六边形进气格栅，内部为渐进交错的菱形中网，看上去立体感很强。下方为全新保险杠的设计，左右搭配雾灯区域的三角型进气口，让车型看上去更加运动。新车型的前脸在细节处调整较多，保留有家族化的韵味。

前脸两侧为狭长的全新造型的矩阵式LED大灯，其采用时下流行的分体式设计，造型比较扁平化。

车身尺寸上，新车的长宽高分别为4653*1886*1730mm，轴距2738mm，相比上一代车型分别增加53毫米、26毫米、10毫米，而轴距则增加了58毫米，从视觉效果上可以看出新车变得更加修长。

侧面来看，其造型也更加干练，B柱以及C柱采用熏黑处理，车窗周围另有镀铬装饰条装饰，C柱后方的三角窗区域做了向上提拉的效果，配以车身处上扬的腰线，使其整体观感简洁而动感。

车尾造型较为圆润，尾灯采用时下最流行的贯穿式设计，为LED光源，中间连通的一条灯带随大灯点亮，下方**为刹车灯。在logo下方还增加了横向镀铬饰条，进一步拉宽车尾的视觉宽度，整体打造出不错的层次感。

内饰

内饰方面，新车主打简约设计，利用多种材质、工艺和颜色相拼接，另外，其优化了80%的物理按键，让内饰变得更为简洁。经过重新设计升级后的内饰，整体呈现出的豪华感、高级感比现款车型大幅提升。

经过全新造型的方向盘和门板，也都通过不同材料与颜色的搭配营造出内饰的精致氛围。