福克斯两厢和三厢对比图_福克斯两厢和三厢对比图片

福克斯两厢和三厢对比图_福克斯两厢和三厢对比图片

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“福克斯两厢和三厢对比图”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.福克斯1.0T与308S1.2T，好纠结，到底怎么选

2.福克斯两厢和三厢哪个空间大

3.三厢汽车和两厢汽车哪个高

福克斯1.0T与308S1.2T，好纠结，到底怎么选

       看到“福克斯1.0T与308S1.2T，好纠结，到底怎么选”这个问题弹出，还是有些诧异的，毕竟之前听说308S停产的说法，也跟400核实过，难道是复产了？

       不过就事论事，针对这两款车谈谈自己的看法，咱们先说说福克斯。

       目前，福克斯有两厢版本和三厢版本可选。

       如上如所示，因为308S是两厢车，我们就以两厢版福克斯为例，共有3款动力配置，分别是1.6L发动机，EcoBoost125发动机和EcoBoost180发动机。

       其中1.6L发动机自动版本搭载Power Shift6速双离合变速箱，这款车无论是否在题主的选择范围内都应该被否定掉，不多解释，大家懂的。

       EcoBoost125/180发动机匹配的变速箱为SelectShift6速手自一体变速箱，据相关信息显示，这是福特和通用共同开发的一款自动变速箱，总而言之比双离合强点，所以是可以选择的。

       题主提到的1.0T发动机是EcoBoost125，这是一台三缸发动机，车友需要了解清楚这个事实，最好是有机会自己体验一下发动机运转时的平稳性，如果能接受就可以。

       但需要说明的，和四缸机相比，三缸机在运转平稳性方面算是有先天不足，即便您做到车里感觉不到明显震动，也是因为使用了减震支架之类的技术，并不能说明三缸发动机运转的和相同级别的四缸发动机一样稳。

最新版的福克斯从外观来说可能更符合年轻人的审美需求，图性价比就入手2018款，图新鲜就等新款。

       接下来我们再说说东风标致308S，这款车同样有1.6L、230THP和350THP三款动力可选，我们来看230THP。

       在官网配置表中针对1.2T发动机都不注明具体气缸数量了，哈哈。350THP AT版本笔者曾经深度体验，并做过拆解测评，和当年拆解的福特某车型相比，东标留下的印象更好。

       从配套的变速箱来看，308S配套的应该是来自爱信的第三代6速手自一体变速箱。

从变速箱的口碑来看，爱信变速箱还是相对更好一点，所以，出于用车体验和后期使用、养护等方面来看，建议选择308S 1.2T版本。

       两款车都有各自的一些小的问题，全面来看是势均力敌的两款车。

       关于两款车到底选谁，如果都有现车，建议看看最接近的售价，能选到的更高配置，从这个方面来看算是性价比较高吧。

另外建议参考当地服务网点的情况，包括网点数量和网点服务水平，毕竟目前有很多经销店不堪重负有退网的情况，这要是交完车款出现无法交付车辆，或者售后服务没有着落，无论哪种情况对用车体验来说都不是很好。

       购买这个级别车型的家庭来说，用车体验不好随手就换一辆车并不是件容易的事儿，所以在选车时要慎重，建议全面综合考量之后，自行定夺。

注：本文为日前笔者原创内容，严禁各媒体转载。

       注：文内配图来源于双车官网及其他网络搜索所得

福克斯两厢和三厢哪个空间大

       福克斯是2005年在国内正式上市，最初只有三厢，上图是刚上市时的三厢福克斯

       2007年两厢福克斯开始上市，上图为2007款两厢福克斯

       09-10年福克斯进行了小改款，外观及内饰进行了小的调整，动力装置未做调整。上面两图为小改款的三厢及两厢福克斯

       上两图是2012款福克斯，外观内饰及动力装置都做出了非常大的调整

       上图是2015款福克斯，外观改成了家族式大嘴，动力装置也做出了调整。取消了2.0GDI直喷发动机，增加了1.0T及1.5T直喷发动机，并且自动变速箱提供6速双离合，和6速手自一体两种变速箱。

三厢汽车和两厢汽车哪个高

       肯定是福克斯两厢空间大。

       福克斯两厢保留了许多设计线条，同时加入立体角度和侧面，留下明显的立体棱线。在福克斯两厢的车身上，三大线条特征勾画出其成熟、立体的外型。

       第一条特征线开始于车头，线条划过引擎两侧，利落地向上爬升至车顶两侧，流畅的线条写尽其飘逸风貌；

       第二条特征线从前保险杆下方开始，沿头灯两侧，跨越前

       轮拱弧，一路向后笔直划过车窗下缘，这就是所谓的高腰线车身设计；

       第三个特征是外扩突出的轮拱设计，它不是刻意夸张表现车身线条，而是让车的整体造型显现

       出紧踏地面的霸气姿态。

       不同于三厢车，福克斯两厢卓尔不群的后掀式尾部成为车体外型设计的最大亮点：遥控开启/一触式时尚后掀背门，配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板，每一处都糅合了福特的灵性科技。而其展现的时尚动感，更是折获万千眼球。

       车头设计

       福克斯两厢车头采用的X焦点设计，正是福特汽车车头设计的进化成果。其核心构造是将格栅放在车头中央，引擎盖与保险杆的四条清楚的特征线在车头中央相交，在形成独有的福特新边锋X焦点车头设计的同时，也给福克斯两厢有力、富有冲劲的跑车外型。

       空间布局

       福克斯两厢拥有同级车中最宽车身（1840mm）和最长轴距（2640mm），可以完全放平的6/4式可折叠后座椅，能创造出最大1245升的超大后备箱空间；而完美的车身长宽比2.4，则能发挥出同级车中最佳的操控性。

       动力设计

       新福克斯仍然是1.8和2.0动力高低搭配，以运动表现最为出色的2.0发动机为例，其最大功率104千瓦，最大扭

       矩180牛米，峰值扭矩转速是4000转。超过3000转以后，福克斯的动力会表现出充沛的驱动效果。在安全配置方面，安全带未系提醒装置、大尺寸前后盘

       式刹车、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、全系标配侧安全气、先进的激光焊接技术、自动断油装置+防爆油箱、可溃缩转向柱及踏板等设备均出现在09款福克斯上。

       此外，福克斯两厢的全车系大包围以及后扰流器，也在外观设计上加入了运动、时尚的元素，充满了美感，勾勒出卓尔不群的时代风尚。

       一样高。福克斯两厢的长宽高为4378X1810X1468mm，福克斯三厢的长宽高为4647X1810X1468mm，两厢和三厢高度都是1468mm，两厢和三厢的区别是它们的车身长度不一样，高度一样。

       好了，今天关于福克斯两厢和三厢对比图就到这里了。希望大家对福克斯两厢和三厢对比图有更深入的了解，同时也希望这个话题福克斯两厢和三厢对比图的解答可以帮助到大家。