普力马汽车隔音工程_普力马汽车隔音工程师怎么样
大家好,今天我想和大家探讨一下“普力马汽车隔音工程”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。
1.??????????????????
2.03款海马普力马有空调滤芯吗
3.普利司通t005a和er33区别;普力马轴距是多少
4.07款海马普力马空车身控制模块装在哪里
5.普力马是什么牌子的车
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亲、你问题真多。 我来慢慢解答。
景逸:车有一些小问题,如1冷车启动时后面响,过3-5分钟就好了。2时速110--120时车有共振,3水箱与发动机连接处有渗漏,4车身隔音不好噪音大。
普力马:海马普力马搭载1.6L(只有手动挡)和1.8L(只有自动挡)两款排量发动机
1.6L的是海马自主研发的HA-1.6VVT发动机,海马HA-VVT-1.6发动机具备高动力输出,低排放、低油耗、环保节能的特点,排放达到欧IV标准,并具备升级到欧V排放标准的潜能。122.4ps/6000rpm,仅次于卡罗拉,最大扭矩160N.m/4000rpm,技冠群雄。这款发动机先是运用在它的两厢时尚轿跑欢动上面,使欢动在1600CCTC的房车赛事中表现非常出色。保修是5年10万公里。但是遗憾的是,发动机并不是全铝的。国4排放的,可升级到国5
1.8L是海马自主研发的HA-1.8VIS发动机,相对它的VVT发动机,这款发动机的技术是比较成熟的带有VIS可变惯量进气系统,在油耗和稳定性上面有不错的效果,采用了ECU一体化的PCM(动力总成控制模块)及BOSCH EMS发动机电脑管家,通过精确控制喷油量和点火时刻、对发动机各种工况下的燃油供给进行优化使发动机工作最佳化。国4排放的
至于和悦RS:我以前在江淮4S店上班。 你要买的话就买1.8的。 1.5的卜见得比1.8的省油。
因为本身自重就是1.6几蹲。在满载,1.5的发动机是小马拉大车!油老虎啊!~~~
长城M4:性价比还是不错的,就是一台入门车! 1.5的发动机。最低配的不生产。现在一般买的是6.78万的这款。相对来说。带导航。倒车雷达、倒车图像! 车子不错的。长城品牌在国内口碑不错。 M4的头比较像 路虎极光、而屁股的话。 和炫丽差不多。
本人比较喜欢 M4和K2! 但是买的话还是 M4!~
长城C30:亲。这车我们PASS了号码。我不喜欢这车,没看过,
至于。K2! 他就是K5的缩小版。本人觉得K5比较大气。至于K2女女开比较不错,不过说过来。K2还是卜错的。 优点:外形和内饰设计都有品牌基因,体现了新一代起亚的家族风格;车身尺寸在同级中属于上等水平,容易给人体面的感觉;1.4L发动机低转速响应快扭矩足,适合市区行驶;4前速自动变速箱匹配完善,程序设定也很聪明;底盘厚实高级,滤震反应快,有欧洲小车的质感;车厢隔音水准非常高;车厢设计很有格调,用料较为高级,做工精细;前排储物空间比较丰富;车内空间较为宽敞;高配版有6/4分割座椅,尾厢扩展性强。
缺点:电动助力转向反应比较迟钝,与整车的动感风格背道而驰;悬挂行程较短,轮胎很薄,走烂路时让人紧张;1.4L发动机后段发力平平,没有多少激情;后排几乎没有任何储物空间;后排座椅没有独立头枕,乘坐舒适性和安全性欠缺;低配版欠缺很多实用功能,装备太过简单。
好的坏的、都给你了。
自己卖车自己坐车。
人无完人。车无完车, 不管是上百万还是几万的车 都有各自的优缺点。
自己衡量下吧。。。
希望新车给你带来新生活,
望采纳。 谢谢!
03款海马普力马有空调滤芯吗
按照论坛惯例,新车作业之前先说说它的前任。第四代19款胜达是我的第二辆车。我的第一辆车是2009款海马普力马,车是2010年8月出厂,2010年11月28日在西安某海马4S店购买,车价99800元,12月10日报的户。此车底子是原海南马自达的普力马,因为中国汽车产业政策限制,一个外资车企在中国只能有两个合作伙伴,当时马自达与海南汽车和长安汽车成立了海南马自达和长安马自达,后来为了与一汽合作建厂,就让一汽集团出资收购了海南马自达,并更名为海马汽车,扫清障碍后马自达与一汽成立了一汽马自达,于是马自达普力马就更换了车标,成了海马普力马了。这款换标后的普力马继承了日系车的优点,皮实耐操,10年来跑了13万公里,更换过一次后桥稳定杆和空调压缩机,再没有什么毛病,基本上就是按时保养了。人生第一辆车,2009款海马普力马。
人生第一辆车,2009款海马普力马。
下面说说选车心路。早在三年前就想换车了,虽然我的普力马车况依旧不错,但是跟新出的各种车型相比还是太老了。?第一个是动力较差。平时在我们这个小地方跑跑还可以,但若要一家出去玩,在国道省道上超车就感觉不能随心了。?第二个是相比目前所出的各种黑科技,就显得不怎么方便了。尤其是长途行车,现在的黑科技可以很大程度上减轻驾驶压力。我记得有年我带家人到华山去玩,爬了一晚上山,第二天下午返回,在高速上我就困得不停打盹,让我一惊一惊的。若有黑科技不说边开车边睡觉了,但至少可以让人不用紧紧炸炸了。当然遇到这种极端情况还是休息一下最好。还有一年带家人到五台山玩,走京昆高速这一路限速,因为我的车比较早,整个车系都没有定速巡航。这一个单趟就950多公里,人累不说,一路还得不停的注意是否超速,这样让人的心更累。?第三个是我们陕西属北方,每年到冬季总会或多或少的下雪,我的车是两驱,冬季很不方便。有回年后送弟弟去机场,返回时天已黑,且下了大雪,我回家路上恰恰要经过一个大沟,幸得当时车刚换了新轮胎,才勉勉强强爬上了沟,让人一路那个提心吊胆哦,这都不说了,我所在的小县城处于洼地,但我上班的地方却在县城新区,要上班就得爬坡,冬季下雪爬不上坡也不是一次两次了,每次打个防滑链人就头疼,所以当时就下决心一定要买一辆四驱车。?第四个是因为家里一共6口人,两个孩子还小时不觉得车小,现在老大已经上大学了,小的就要上初中了,一家人若是聚齐了根本就坐不下,所以一定要买个大一些的6座或者7座车。?因为上述这三个原因,我在选车时就定下了条件:一是,必须是2.0T发动机。二是,必须要有自适应巡航和主动刹车。三是,必须是四驱。四是,必须是6座或者7座。我先后看了三菱欧蓝德、福特锐界、丰田汉兰达、途昂、第四代胜达、荣威RX8、长城哈弗H9等。首先淘汰了三菱欧蓝德,主要是第三排基本只能座小学四年级以下学生,成人根本就进不去。这里要说一下我们一家的身高了。我身高1.8米,我老婆1.7米,我父亲1.75,我大孩子1.7米。一家人相对来说身高较高。福特锐界我座进去顶膝盖、老婆也是。后面说的空间都是以我为标准调整好第一排和第二排后,来到第三排体验的感受。丰田汉兰达与锐界空间相仿,也淘汰了。后来看了荣威RX8和哈弗H9,二者空间相当,越野肯定是哈弗要好一些,但价格要比荣威高好几万。最后和老婆商量以后决定买荣威RX8顶配版,今年6月中旬,我和老婆应邀到4S店订车,但没有想到的是,在拟好购车合同后,我要求在合同上添上一条,必须是今年5月份以后生产的车,但销售坚决不予保证,当时就只好作罢了。因为此前我和老婆看过一次胜达,也进行了试驾,试驾路线也比较长,对新胜达的感觉不错,第三排空间也将就够用,我所想要的配置胜达也都有。于是7月7日我们到店定了2019款四驱次顶配版,指导价25.83万元,仅仅优惠了1.83万,旧车置换补贴1万元,送酷德膜、侧踏板以及一些小物件。8月8日通知车到了,我和老婆8月12日到4S提了车,因为从7月下旬开始陕西的雨就基本上没有停过,我提车当天也是大雨瓢泼,没有提车仪式,没有鲜花,就这样将车提了回来。
到店第一眼就看到我的车在车位上静静的等待着我。
今年生产的车没听说是2020款啊!但是却增加了前雷达,订车时也没有说有前雷达的。
尾部。
方向盘露出的换挡拨片,在D档模式下使用,若使用了换挡拨片,发动机转速超过5000转时会强制升档,取消手动模式时,需要长按换挡拨片的“+”三秒后解除,恢复自动模式。方向盘上右边的自适应巡航,我的最爱。
四驱锁止、车道保持、并线辅助、ESP、大灯高度调节。
多媒体大屏。
一键式启动、空调控制系统、按键式换挡、驾驶模式切换、发动机自动启停。前后雷达、前后360度倒车影像、电子手刹、自动驻车、前排座椅加热。
主驾驶座电动调节和腰托调节。
第二排独立座椅调节为全手动。
工艺改进了,门成了一体冲压成型的,上下两半焊接门成了历史。
主驾驶门板上的电动后视镜调节、折叠,四门玻璃一键式升降、四门解锁落锁,玻璃升降锁止。要想实现停车自动折叠后视镜,必须将后视镜调节放置于R位置。
第三排座椅为两个独立座椅,均需手动拉起或者放倒。大家一定注意,靠背中间的这条拉绳一定要保持松弛状态,否则会导致座椅拉起来以后只能放至最靠后位置,无法卡住在一个舒适的角度。我因为后来在网上买了全包围垫子,粘到第三排座椅后背上,因为垫子上预留的控比较小,使拉绳卡住了,结果造成了上述问题,今天去挂牌,销售给我找到了原因。之前我还说是座椅质量问题呢[尴尬][尴尬][尴尬]
后备箱里的第二排座椅电动放倒按键和12V电源。
从提车到现在已经一周时间了,这些照片是自8月12号提车以来历经几次照的。到现在一共跑了不到800公里。油耗表显8.9升百公里,但是提车当天黄灯亮起,一次加满油箱共69升,跑了590多公里黄灯再次亮起,加油时显示还可以跑30公里,但今天第二次加油只加了61升油箱就跳枪了。倒底是油耗多少?我有点蒙。?说说驾驶感受。感受最深的是,底盘很整,过减速带就能明显感受到。其次是自适应巡航非常好用,且具有城市跟车功能。再次是动力比较足,加速很快。?再说说不足吧。1.因为国外胜达滑轮组测试是可以做到单轮脱困的,但看汽车之家的测试却是不能,我也没有滑轮组可以测试,只能先搁置。?我的用车环境,四驱主要是用作冬季雪地驾驶能够跟安全点就行了,也不会用此车去进行越野,根据经验只要是个四驱,在雪地行使都要比两驱更强更安全。所以此车四驱可能因为简配而不那么强,对我来说够用了,但一想到同车不同质量,总让人心里不舒服。2.此车第三排座椅很低,对1.7米的人来说,乘坐还可以,但因为座垫低,所以长途乘坐超过四个小时可能会让人不舒服。?最后说一下为什么没有买途昂。从乘坐上来说,途昂是所有车型当中空间最大、乘坐最舒服的。但要有我所购买这款胜达这样的配置,最少得33万了,对我来说太贵了!所以目前来说,胜达应该是同类车型当中性价比最高的了。?今天就先写这么多,以后还有心得了再和大家分享。
普利司通t005a和er33区别;普力马轴距是多少
有。
海马普力马空调滤芯在杂货箱后面位置。
以下是汽车空调滤芯的具体作用:1、能使海马普力马空调滤芯在杂货箱后面位置。以下是汽车空调滤芯的具体作用:1、能使空调格贴紧壳体,保证未过滤空气不会进入车厢。2、能分隔空气中灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。3、能吸附空气中水分、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等,有强力和持久的吸附水份。4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰,能给驾乘室提供新鲜空气,避免驾乘人员吸入有害气体,保障驾驶安全,能强效杀菌除臭。空调格贴紧壳体,保证未过滤空气不会进入车厢。2、能分隔空气中灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。3、能吸附空气中水分、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等,有强力和持久的吸附水份。4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰,能给驾乘室提供新鲜空气,避免驾乘人员吸入有害气体,保障驾驶安全,能强效杀菌除臭。
07款海马普力马空车身控制模块装在哪里
普利司通t005a和er33区别 普利司通t005a与er33最主要的区别是更软,并且舒适性和静音性能也是更好的。普利司通是世界著名的轮胎生产厂家,很多汽车都在使用普利司通的轮胎。轮胎是汽车上一个比较重要的部件,这个部件是汽车上唯一与地面接触的部件。
不同品牌不同型号的轮胎采用的花纹设计和橡胶配方是不同的,所以就出现了性能的差异。
大家在选择轮胎时,可以资讯一下轮胎店老板,或者要一些技术资料,这样可以自己买到更加适合自己的轮胎。
轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。
正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。
在购买新轮胎时,一定要看清楚生产日期。轮胎也是有保质期的,正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果轮胎出厂超过三年了,那就不要购买了。
在安装完新轮胎之后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试,这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
如果在高速行驶时车轮出现了异常抖动现象,会影响汽车的操控性和行驶稳定性。
普力马轴距是多少
普力马 ( 查成交价 | 车型详解 )是一款mpv车型,这款车的轴距为2670毫米,长宽高分别是4430毫米,1718毫米,1609毫米。
普力马是海马旗下的一款车,这款车在刚上市的时候也受到了不少消费者的欢迎。
普力马的可靠性耐用性是不错的,这款车的性价比也是很高的。
普力马一共使用了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。
1.6升自然吸气发动机的最大功率为88kw,最大扭矩为158牛米,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在4500转每分钟时输出最大扭矩,这款发动机搭载了多点电喷技术和vvt技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
1.8升自然吸气发动机最大功率为88kw,最大扭矩为156牛米,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了可变惯性进气系统和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这两款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱的可靠性耐用性是非常好的,这种变速箱的换挡平顺性也是不错的。
如果大家对普力马感兴趣,可以去试驾一下这款车。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
普力马是什么牌子的车
07款海马普力马空车身控制模块装在仪表台左侧方向盘下面,或者是在主驾驶座位下方,一个方盒子。在仪表台中间下面,拆开副驾驶座饰板就可以看到。
最满意的一点空同合适,一家出去玩后排坐看很舒适:动力等满足日常行车需求:空调很给力!
最不满意的一点
隔音不好,大脚油门后能清楚听见发动机的咆哮声.风扇声音较大;地盘路低,走烂路国道要时常小心!
空间空间合理,一般出行及家用购物不需戛放倒后排就能装下:
动力市区满载5人开空调能满足行车需求:高速上超车较费力,平均车远控制在100-120码的话还是
很轻松,国道上只要含得深踩油门还是有赛车的激情,呵呵。
操控操控灵敏,就是方向蠢路重。
油耗我们市较堵一般9-10个油,高速能降到6-7个油耗左右,还算满意?
舒适性坐选车里尤其驾驶室,没有压抑感,空闫视野很大
外观车型比较耐看,外形也算经典款式了
内饰和如今的内饰相比就路显落后了,不过在07年这个内饰我很满意
Prima是海马拥有的车型,是海马汽车拥有的mpv车型。Prima自推出以来受到了很多消费者的欢迎,口碑和销量都不错。
Prima使用了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。
1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为120马力和158牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率,在4500转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
1.8升自然吸气发动机的最大扭矩为120马力和156牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率,在4000转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备了vis可变惯性进气系统和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱的换挡平顺性比较好,这款变速箱的可靠性和耐用性也很好。
Prima的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。这辆车的前后悬架都有稳定杆。
百万购车补贴
好了,今天关于“普力马汽车隔音工程”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“普力马汽车隔音工程”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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