新能源汽车一览表_新能源汽车厂家一览表

新能源汽车一览表_新能源汽车厂家一览表

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“新能源汽车一览表”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.三款让你满意的新能源汽车

2.2020年一季度上市纯电车型一览，哪款是你最关注的？

3.新能源车九月销量一览，特斯拉pk蔚来小鹏能否笑到最后？

4.纯电动汽车保养一览表

5.3月新能源厂商销量一览 比亚迪碾压 吉利拿捏理想

三款让你满意的新能源汽车

       三款让你满意的新能源汽车

       想要买一辆新能源汽车但是预算不足，只有7万元？别担心，这三款纯电动微型车让你满意！小巧的身型为它在城市间灵活穿梭奠定基础，无论是日常上路还是停车都极为便利。

       1、吉麦新能源-凌宝BOX

       凌宝BOX厂商指导价4.38-6.88万元。新车前脸带着一种“甲壳类”动物的蓬松感与饱和感，让人忍不住上前一探究竟。大灯造型圆润，自带萌感。该车的充电口位置不走寻常路，靠近右侧LED日间行车灯，强迫症看了估计会表示不适。看向车尾，感受到的是一种融合稳重感与运动感的复杂氛围感。

       新车采用拼色内饰，氛围表现出彩，富有融合美。整个中控台布局清爽，功能区一目了然，日常使用起来非常顺手。双辐式方向盘造型时尚，握感舒适，有效保障车主的用车体验。全系车标配织物座椅，若是车主不中意，那么可以加钱升至仿皮座椅。

       2023款凌宝BOX有4款车型，各款车型间的续航表现差异不大。运动版的CLTC纯电续航里程为205km，其余三款车的CLTC纯电续航里程为220km。

       2、长安汽车-长安Lumin

       长安Lumin厂商指导价4.99-6.99万元。新车前脸憨厚，仿佛是卡通人物，萌极了。前大灯造型别致，一副睡意朦胧的模样，犹如“人眼”。当遇到黑暗或昏暗环境时，车主就可启动大灯，耀眼的光芒瞬间迸射而出，前路变得一派光亮。尾灯组的造型与前大灯有着异曲同工之妙。

       新车内饰布局大方，怡然自得。10.25英寸触控液晶屏光彩夺目，散发出强烈的科技感，令人想要亲身体验一番。方向盘带着一种飞翼感，运动风浓厚。车辆的行车电脑显示屏幕为彩色，观感出众。

       长安Lumin有三款车，每一款车的续航表现不同，存在明显差异。清甜版的CLTC纯电续航里程为155km，香甜版为210km，蜜甜版为301km，续航依次递增，售价也是递增的。

       3、上汽通用五菱-五菱NanoEV

       五菱NanoEV厂商指导价5.68-6.68万元。该车造型小巧精悍，有一种将所有精华浓缩成一体的感觉。前脸犀利，带着强烈的运动感。前大灯看起来偏小，却有强大爆发力，照明效果显著。车尾设计别致，可见一览无遗的层次感与空间感。

       新车内饰设计惊艳，与其外观一样，皆自成一派，令人喜出望外。中控台呈现出动感的造型，有一种将宝贝包裹其中的气质。多功能方向盘虽然是塑料材质，但是不见塑料感，质感表现佳。

       2022款五菱NanoEV的NEDC纯电续航里程为305km，表现优异，可谓是同级别车中的“佼佼者”，车主可以安心驾车上下班或出游。

2020年一季度上市纯电车型一览，哪款是你最关注的？

       新能源取消品牌一览

       独资品牌

       特斯拉

       美国一家电动汽车及能源公司，定位是中高档纯电动车。代表车型ModelY Model 3

       新势力品牌

       蔚来

       成立于2014年，代表车型是蔚来EC6、蔚来ES6、蔚来ET7

       哪吒

       成立于2018年，代表车型是哪吒S、哪吒U、哪吒V

       问界

       赛力斯和华为联手打造，代表车型是问界M5、问界M7

       理想

       成立于2015年代表车型是理想ONE、ONE、理想L9

       小鹏

       成立于2014年，代表车型是小鹏P7、小鹏P5、小鹏G3

       高和

       成立于2019年，代表车型是高合HiPhiZ、高合HiPhiX零跑

       威马

       成立于2015年，代表车型是威马EX5、威马EX6、威马E.5

       零跑

       成立于2015年，代表车型是零跑TO3、零跑C11、零跑C01

       合创

       成立于2018年，代表车型是合创A06、合创Z03、合创007

       创维

       以前造电视的，现在造车，代表车型是创维EV6

       自游家

       火星石与大乘汽车联合推出的品牌，代表车型是自游家NV

       集度

       是百度和吉利合资成立的汽车品牌，代表车型是ROBO-01

       天际

       成立y于2015年，代表车型是天际ME7、天际ME5

       爱驰

       成立于2017年，代表车型是爱驰U5、爱驰U6传统品宿

       传统品牌

       比亚迪

       业务包含汽车、电子产业等多方面，代表车型是王朝系列和海洋系列

       极氮

       成立于2021年代表车型是极氪001、极氪009

       几何

       几何汽车是隶属吉利汽车集团旗的高端品牌，代表是几何G6、几何M6、几何E

       极狐

       背靠着合戴姆勒、麦格纳、华为等资源，代表车型是阿尔法S、阿尔法T

       岚图

       组建于2018年，代表车型是岚图梦想家

       阿维塔

       由长安、华为、宁德时代联合打造，代表车型是阿维塔11

       新势力品牌

       欧拉

       长城旗下的新能源品牌，定位是“更关爱女性”，代表车型是黑猫、白猫、好猫、芭蕾猫

       腾势

       比亚迪和奔驰的合资品牌，代表车型是腾势D9、腾势X

       飞凡

       上汽集团旗下新能源品牌，代表车型是飞凡R7、飞凡ER6、飞凡MARVEL R

       广汽埃安

       成立于2017年，代表车型是AIONS、AIONY、AION LX

       智己

       上汽集团和阿里巴巴集团共同打造的品牌，代表车型是智己LS7、智己L7

新能源车九月销量一览，特斯拉pk蔚来小鹏能否笑到最后？

       随着近几年不断发布的新能源利好政策，新能源汽车的发展可谓是如日中天。从目前看到的各大实力造车厂公布的2020年新车上市信息来看，2020年初的纯电车竞争也非常激烈。下面小编就带大家了解几款一季度上市的新车吧。

       小鹏P7

       上市时间：2020年第一季度

       车型亮点：国产最低风阻，续航比肩特斯拉?

       从得到的消息可知，小鹏P7将会于2020年3月推出P7的量产车型，并且提供三种不同续航里程版本。目前新车的预售价格在24-37万元，从整体价格来看，以趋近于合资品牌或是部分中高端纯电车车型价格。

       新车外观采用极简设计风格，前脸除了封闭式进气格栅外，仅能看到U字型弧度的贯穿式LED灯带，这样的设计极大拉伸了整车的视觉宽度，也进一步降低了整车的视觉重心。突出流线式车身，运动感十足。

       车身侧面来看，掀背式的造型，无框车门和隐藏式门把手很好的塑造了整体的风格，并有效减少了整车风阻，小鹏P7风阻系数仅为0.236Cd，是目前国产车型最低风阻。

       尺寸方面，新车长宽高为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm。

       内饰方面，小鹏P7采用贯穿式仪表盘设计，左边为10.25英寸全液晶屏，右边为14.97英寸悬浮屏，这一设计与奔驰A级极为相似。另外，新车搭载的智能系统也是全行业中最为领先的智能科技。

       动力方面，小鹏P7提供三种不同动力可供选择。双电机四驱高性能版最大功率为316KW，最大扭矩655N.m，续航里程552Km。后驱单电机长续航版最大功率196KW，最大扭矩390N.m，续航里程为656KM。单电机标准型动力与长续航型相同，但电池能量密度有所降低，续航里程降低为568Km。

       北京现代菲斯塔EV

       上市时间：2020年第一季度

       车型亮点：合资品牌发力，菲斯塔爱好者福音

       依然是广州车展的亮相车型，菲斯塔在新能源大环境下推出了纯电版，并预计在2020年一季度上市。新车基本沿用燃油版的设计。

       外观方面，新车前脸采用封闭式进气格栅，并将充电接口隐藏在品牌标志下。除此之外，现代经典的鱼鳃式导流口，以及LED大灯都没有缺席。

       车身侧面来看，新车线条十分流畅，掀背式的设计，也增加了几分运动气息。

       尾部灯组采用贯穿式设计，即使取消了燃油版双排气的设计，依然运动感十足。

       尺寸方面，新车长宽高为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm。轮毂尺寸为225/45?R17，整车质量为1603kg。

       内饰方面，基本与燃油版持平，部分细节做了调整。将换挡机构改为按键式，增加了内饰科技感，并且在中控系统中加入了专属导航系统，可搜索附近的充电站位置。

       动力方面，新车动力源最大功率为184ps，最大扭矩为310N.m。续航里程可达500KM。

       长安E-Rock

       上市时间：2020年第一季度

       车型亮点：热门车型CS55?PLUS的延续，续航里程高达605KM

       在广州车展期间，长安推出了一辆全新紧凑型纯电SUV-长安E-Rock。新车基于长安CS55?PLUS?外观打造，并加入了专属新能源特色。

       外观上，E-Rock整体与CS55?PLUS没有太大差异，但中网采用封闭式设计，大灯以及前格栅采用一体式设计。新能源辨识度很强。

       尾部及侧部线条变化不大，值得注意的是，E-Rock的尾部灯组采用贯穿式设计，并进行了熏黑处理，增加了外观的科技感。

       尺寸方面，E-Rock长宽高为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm。

       内饰方面，基本套用了长安CS55?PLUS的设计，仅在车门把手，空调出风口边缘等处加入暗系蓝色元素进行点缀，以突出新能源车型特色。

       动力方面，新车搭载一台218ps的永磁同步电机作为驱动源，续航里程可达605KM。

       哪吒汽车U

       上市时间：2020年第一季度

       车型亮点：科技当先，双联屏设计，A柱透明可视化

       国产造车新势力也在2020年初加速市场布局，暨哪吒首款汽车发布后，哪吒汽车带来了旗下纯电动紧凑型SUV-哪吒U。目前这款新车已经开启了预售，补贴后价格区间为15-21万元。最终价格将会在2月正式公布。

       外观方面，新车基于Eureka?01概念车的整体设计打造，整体科技感气息强烈。前脸采用封闭式设计，贯穿式灯组设计同时运用在车头与车尾，前LED大灯设计为T字形，前卫感十足。并且哪吒为消费者提供了多种车身外观配色选择，可根据不同需求，将车顶变为同色和双色两种样式。

       尺寸方面，新车长宽高为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm。

       内饰方面，哪吒U非常用心，采用双联屏来实现仪表盘和中控屏。并基于合众AR-View系统，通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧，无缝衔接A柱内饰，配合自主研发算法和外部高清摄像头，实现A柱透明可视化，并可根据驾驶者头部移动自动调整画面视角，解决盲点问题。

       动力方面，首先公布的两驱版本最大功率为204马力，峰值扭矩310N.m，续航里程为501KM.另外四驱车型最大功率将达到367马力，峰值扭矩615N.m。

       编辑总结：2020年初的新能源上市车型，也影射了如今各大汽车厂的一种造车趋势，如长安等燃油汽车厂商和合资品牌开始发力扩展市场，曾经的新能源势力，也逐步将自身产品做大做强，深耕市场需求。目前看来，2020年车型500KM的续航已成标配。在内饰以及纯电充电等后续服务方面的提升将成为热门卖点。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纯电动汽车保养一览表

       乘联会近日发布了新能源汽车九月份的成绩单，数据显示，我国9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆，同比增长99.6%，环比8月增长24.1%。其中插电混动销量2.2万辆，同比增长55%；纯电车的销量为10.2万辆，同比增长105%。

       从厂商维度看，位列新能源汽车销量排行榜前三名的分别为上汽通用五菱24386辆、比亚迪19048辆、特斯拉中国11329辆。，

       其中A00级销量3.25万，份额提升到纯电动的32%。9月新能源车市多元化发力，上汽通用五菱24386辆、比亚迪19048辆、特斯拉中国11329辆，分列新能源三强，蔚来、小鹏、威马、合众、零跑等新势力车企很优秀数据乐观，销量均有不错上涨。广汽新能源等也高增长，大集团新能源表现分化加剧。9月普通混合动力乘用车批发3.37万辆，同比去年9月增长17%。

       上汽通用五菱的销量登顶，离不开五菱宏光MINI的销量大涨，，与八月份相比，幅度尤为明显。一个月以前，居榜首的还是特斯拉Model?3，上月销量为11811辆，在国内新能源汽车的历史上已是创下了神话，但还是架不住五菱?宏光MINI?EV这款小车反超成为国内纯电车新销量冠军。

       这款车不仅填补了AOO级电动车这个巨大的市场空白，价格也切中了消费者的购车痛点，现在能看到的宝骏E100、欧拉R1、科莱威等车售价都要在五六万元起，而五菱宏光MINI?EV最低配三万元不到的售价，基本能覆盖所有消费群体。

       还有尤为关键的一点，能做到月销上万同时交付量也不拖后腿的车企在国内实在是太少了。而五菱宏光其中一项硬实力就是充足的产能。

       Model?3最初国产的时候，大家都说特斯拉是中国新能源市场的鲶鱼，将会盘活整个市场，不过从三月以来的成绩单来看，这哪里是条鲶鱼，明明是条野心勃勃的鲨鱼。对特斯拉Model?3而言，十月份的数据可能会再次刷新纪录。Model?3换装了来自宁德时代的成本更低的磷酸铁锂电池，价格下探到23万元内，

       国产Model?3在去年正式发布的售价为35.58万，仅过一年时间价格已经下调至24.99万元，这也会让潜在消费者担心，特斯拉Model?3会继续降价吗？答案是会。

       今年年初，国产特斯拉Model?3在上海工厂正式交付，无论在生产成本还是国家补贴方面，与进口车相比都有巨大优势。随着国产化程度和产能继续升高，Model?3势必会再次降价。

       不过，国产造车新势力里最惨Model?3的强势崛起，受影响最大的可能就是正面迎敌的小鹏P7了。新车发售前，何小鹏表态Model?3起码要再降一万美元才算物有所值，结果年初，国产Model?3就进行了一次调价。何同学想，没事，小鹏P7走的是长续航路线，Model?3标准续航版车型也只能跑445km，后驱长续航车型不会这么快出，毕竟韭菜不会长的这么快。

       结果大家都知道了，4月10日，国产特斯拉Model?3长续航后驱版正式发布，补贴后售价33.905万元起。4月27日，小鹏P7线上正式上市，补贴后价格区间为22.99-34.99万元。

       但小鹏汽车九月表现的也很不错，单月总交付3478台，同比增长145%，第三季度交付量8578台，同比增长266%，创季度交付量新高。其中，小鹏P7单月就交付了2573台，这在和特斯拉的竞争中其实也算是取得了不错的成绩。

       不过接下来才是真正见证实力的时刻，10月1日，特斯拉中国再度宣布下调国产Model?3的售价，其标准续航升级版补贴后售价降至24.99万元，价格已进入25万区间，小鹏和特斯拉真正站在了同一起跑线，都定位纯电动轿车，售价也在同一区间，可以预见，小鹏P7的销售压力将会进一步加大。

       特斯拉Model?3的现象级爆款到目前来看其实对蔚来是利好状态，特斯拉这个品牌吸引对新能源车感兴趣的人群越多，蔚来的机遇也越多，毕竟市面上中高端车型种类较少，特斯拉也尚未覆盖这一领域兼备性价比和品牌力的车型更是少之又少。

       蔚来九月9月销量为4708辆，同比增长133.2%，蔚来ES8交付1482辆，ES6与EC6共计交付3226辆，延续了近几个月来上涨趋势。除了蔚来的产能一直在爬坡以外，也跟蔚来宣布终身免费换电将下线不无关系。蔚来官方宣布，自10月12日起支付大定的用户，免费换电权益月度限次数，但这一政策也压榨了四季度的购车需求。

       当然，蔚来也别偷着乐，以为自家的ES6和ES8是SUV就能逃过一劫。上海超级工厂二期工程已经处于收尾阶段，部分二期厂房内已经有了生产设备，这意味着Model?Y车型的生产工作有望提前。国产版Model?Y已经开始预订，长续航版价格为48.8万元，Performance高性能版价格为53.5万元，对比今年Model?3一路跳水的价格，Model?Y的预售价里有多少水分也可想而知。蔚来ES6本身就是对标Model?Y而生，这次能真刀真枪的打一架了。等到Model?Y开始交付，两款车价格区间基本重合，冲击才真正开始。

       国产化的核心目的是降低成本，换用磷酸铁锂电池也是为了降低成本。特斯拉相关人员透露，?一月特斯拉上海工厂的零部件本地化率为30%左右，计划到2020年7月提升至70%-80%，到2020年底国产特斯拉Model?3就将实现100%零部件的国产化替代。之前网上有人说特斯拉Model?3售价能降到23万以下被官方辟谣，但就这个趋势来看，笔者认为等到Model?Y量产或降价之时，也是Model?3再次调价的时候。

       国内新能源市场大势极好，但特斯拉作为外资有一家独大的可能，自主厂商需要从产品硬实力上下手，正面与之交锋，才有可能避免特斯拉的反客为主。当然，目前看来自主厂商们已经意识到了这一点，市场反应也向好，我们都有光明的未来。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3月新能源厂商销量一览 比亚迪碾压 吉利拿捏理想

       初级级别的占号神器，知豆D2保养周期一年或一万公里一次。小型的紧凑SUV ，荣威ERX5或比亚迪宋EV保养周期半年或1.2万公里一次。中型车腾势力500 ，保养周期：一年或一万公里一次。豪华SUV ，特斯拉Model S。保养周期一年或两万公里一次。

       保养项目，与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。至于保养所花费的时间主要就根据保养的项目来定。小保养的话，只需要检测三电、底盘、灯光，基本上一到两个小时就可以完成。

       大保养的话，除开小保养之外，更换空调滤芯，以及每两年或4万公里要更换转向液，变速箱油，冷却液和制动液等保养项目一样不能少。保养费用，大部分纯电动汽车是可以享受首保和次保两次免费保养。

纯电动汽车保养：

       需要，主要针对的是电池和电机的维护。新能源汽车利用电池和电机取代了汽油车的发动机进行驱动，变速箱也相对产生了变化，但是底盘以及其他机器设备与汽油车基本一致。因此，为了确保新能源汽车能够无障碍正常行驶，仍需像汽油车一样定期做保养维护。

       虽然电动汽车的动力组成部分是电池组以及驱动电机，不需要像燃油车一样换机油，但是电动车中同样有防冻液、刹车油、玻璃水等油液以及空调滤芯，这些都是需要定期更换的，这些东西的保养周期基本与传统燃油车相同。

       另外纯电动汽车虽然没有传统燃油车上配备的变速箱，但是传统机构类似，在保养的时候也需要定期对齿轮油进行更换，只是齿轮油标号不同而已。

       要说3月份是燃油车内耗的一场大戏，那么对此新能源车则是坐享其成的渔翁之利。冷静的消费者很快就从燃油车的各种优惠套路当中惊醒，一时之间觉得燃油车大概率还有下降的空间，如此算来还不如直接冲一台新能源车更适合，反正大方向的发展，就是如此。

       3月新能源乘用车批发领域，同比增长30%、环比增长20%，整体批发销量为60万辆；一季度的累计销量同比增长25%，达到了148万辆，一季度新能乘用车实现“开门红”！如此看来，这渔翁新能源车的确会迎来一波消费者的青睐，不过到底谁是在蓝海当中裸泳的家伙，也是时间能够印证的最好节点。

冠军比亚迪 无法超越的优势

3月份销量：206089辆

       先说一下第二是特斯拉，达到了88869辆的成绩，算是彻底撵不上比亚迪了，而第三名是广汽埃安，也有大概40016辆的成绩，那么就算是把第二名和第三名的所有数据都加在一起，还是追不上冠军比亚迪的脚步。

       具体来看，比亚迪的产品当中插电式混合动力车型销售103419辆，纯电动方面销售102670辆，新能源车型已累计销售超390万辆。王朝及海洋系列在3月销售195691辆，环比增长87.6%。腾势品牌销售10398辆，环比增长42%，较上月涨幅加速。这也是腾势品牌首次突破万辆大关。

       当然，从销售数据上看来，这也是3月份比亚迪推出了限时优惠政策相关。3月10日比亚迪发布主力车型的限时活动，宋Pro DM-i共有五款车型，官方指导价为14.08万元—16.58万元，均可参与“88元抵6888元”活动，相当于优惠6800元，车型起步价低至13.4万元，不到16万入手顶配。这样消费者觉得会更有诚意，而且比亚迪的确多年没有优惠政策，这一次是真的福利。

吉利和长安 拿捏蔚小理

吉利3月份销量：28500辆

长安3月份销量：26000辆

       吉利和长安作为传统车企的代表作，在新能源上面的发力时间较晚，所以一度被认为是没有办法和造车新势力抗衡的，尤其是蔚小理这三个“老品牌”。但是这种厚积薄发的状态，却已经开始崭露头角了。

       3月份除三巨头外，还有四个生产厂家突破了2万辆的大关，其中蔚小理三个品牌只有理想是达到了20823辆，看起来的确比蔚来和小鹏要好一些。但是跟26000辆的长安汽车以及28500辆的吉利汽车相比，理想的颓势已经开始出现了。而为什么理想在2022年处于上升阶段，再向前追溯，也是因为蔚来的首次试水成功，小鹏对于车型造诣的精工制作早于理想得到市场的认可。而理想的风格则是打着增程式、奶爸车、电视多等肉眼可见的功能开始出现市场好转，不过当消费者开始回归精明和理性的时候，理想这种车子到底有多少技术含量，就可以从销量上面看得出来了。

       同时还有几家是突破万辆大关的，如10000辆的奇瑞汽车、12000辆的长城汽车、10087辆的哪吒汽车以及15880辆的上汽通用五菱。可以说现在新能源赛道的竞争越来越激烈，而蔚小理的优势也正在逐步减弱。

鬼斗车观点：当然，在2022年比较突出的零跑汽车这一次的成绩是不足万辆的，即便是最近上架了零跑C11的增程版本，但是依旧没有溅起太多的水花。对于新能源车型来说，还是要有特色和智能，所以除零跑之外的北汽新能源、上汽大众以及一汽大众的新能源产品，还需要继续努力。

       本文来自易车号作者鬼斗车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“新能源汽车一览表”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新能源汽车一览表”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。