我愿意ido长安汽车_长安汽车愿景

2024-06-18 01:32:59

我愿意ido长安汽车_长安汽车愿景

我愿意ido长安汽车是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

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2.IDo《我愿意》**歌词

3.IDO的代表意思

4.建议买顶配长安逸动你真的选对了吗？

我愿意ido长安汽车_长安汽车愿景

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自主品牌车型近几年的进步可谓是有目共睹，但是大家也不难发现，这种进步更多是集中在了SUV车型中，由于SUV在国内市场的兴起，厂商们难免会投入更多的精力去研发这类溢价更高、销路更广的车型，而对于被合资品牌“垄断”，竞争异常激烈且卖不起价的轿车市场，都选择了“战略性放弃”。

但是无论怎么说都好，虽然SUV市场与轿车市场体量之间的差距正在不断缩小，但是目前来说轿车依旧是占据市场主导地位的车型，尤其是在10-15万价位区间。

每每看到月销量榜单上轩逸、朗逸、卡罗拉之流纷纷销量都在3、4万甚至是5万之上，相信有不少自主品牌都会眼红，而这其中肯定也包括了长安。

自从所谓的“蓝鲸动力”诞生以后，长安的表现可谓是一路高歌猛进，前有CS75险些推翻哈弗H6的王朝，后有UNI-T凭借新潮外观成功出圈。而在SUV市场取得优异成绩以后，这个野心不小的自主品牌也终于将目标瞄准到了轿车市场当中。

而锐程CC与逸动PLUS这两款高低搭配的轿车产品，正是长安品牌在未来销量上最主要的增长点。

我先来说一组数据，在刚刚过去8、9月份，长安逸动分别实现了同比69.7%以及88.8%的销量增长，时隔许久再次成功回到了销量榜的主流车型当中，这台自主品牌紧凑型轿车，也算是慢慢赢得了10万以下级别消费者的信任了。

那锐程CC呢？在今年同步换上“蓝鲸动力”以后，虽然?锐程CC的起售价“微涨”了3000元（因为取消了手动挡），但是顶配价格却下降了足足9000元，可谓是十分具有诚意了。但是由于动力的总成的改变以及销量并不算太高，市场上认识这款产品的消费者其实并不多，而借着近日长安在华南地区的试驾会，我也恰好有机会来为大家试一试这款新产品，看看它究竟有没有与逸动PLUS形成双剑合璧的能力，还是说它只是又一款合资家轿的“炮灰”。

回想锐程CC在改款之前叫的还是“睿骋”这个名字，虽说老名字看上去更有文化，但是这两个笔画较深的字，在宣传上对于这款专注于下沉市场的家轿来说并不是什么好事，因此长安也趁着改款将这车的名字换成了更通俗易懂的“锐程”。

先来说一下这款车的一些基本信息，作为一台定位中型轿车的车型，锐程CC有着4800/1825/1465mm的车身三围，以及2770mm的轴距，在体型上先天就比同价位的合资紧凑型轿车有优势。

而这种优势毫无疑问也会体现在后排空间上，因此锐程CC在提供了足够的腿部空间的同时，后排坐垫也有底气做得非常长，即便是对于我这种身材较高的人，也基本能承托住整条大腿。

不过，长安也没有一味的将这个车做大，反倒是尽量在外观上营造紧凑、运动的感觉。蓝鲸版车型独有的这个蓝灰色搭配车身上各种红色的撞色，让这台只卖十万出头的自主轿车呈现出一种不符合价位的运动感。

虽然车尾的“双边镀铬排气”仅仅是装饰，但是锐程CC实际上却真的是正儿八经的双出排气，只是不知道出于何种原因，设计师选择了低调行事。而与排气同样低调的，还有这副多连杆后悬挂，要不是这次试驾的地方选在了号称“广东秋名山”的南昆山，我还真不知道原来长安早已成功“偷师”福特，竟然能造出一副如此出色的底盘。

在动力方面，锐程CC主打的正是长安“大吹特吹”的蓝鲸1.5T发动机，最大马力180匹，峰值扭矩300牛·米，传动部分搭配的则是一副7速双离合变速箱。诶！我知道你们立马就想吐槽了，“什么？垃圾双离合！”。

且慢，我先来谈谈我对这套动力的第一印象。

由于这次的活动安排得比较匆忙，我事前并没有做太多的功课（别告诉我老板），因此在上车之后其实我并不知道它用的是双离合变速箱，但是一路开到山脚之下，这台车都完全没有表现出双离合变速箱的一些通病，什么起步不愿意走、低速顿挫统统没有，反倒是在某些时候会呈现出一些AT变速箱的特性——收油后轻微的拉扯感、小脚快速点油门时往前的闯动，搞得我一时以为这车用的还是老款的6AT，结果下车后顺手一查，一口老血喷出，感觉自己一世英名毁于一旦......

所以说，其实大家对于双离合真的不用“谈虎色变”，随着技术越来越成熟和稳定，正如当年从手动挡过渡到3AT/4AT一样，总有一天双离合也会被大众所接受的。

不过，这套动力也绝非十全十美，虽然长安方面介绍这台发动机如何如何高效，但是经过一轮驾驶下来，它的表显油耗还是达到了7.XL接近8L的水平，诚然，对于一台B级车来讲这个油耗水平并非不能接受，但是对于那些购买一台10万价位轿车的消费者来说，这样的油耗表现可能并不够“吸引”。

说完这些一般人不容易“感知”的地方，我们再来谈谈细节，同样是优缺点一起讲哈。首先这台车的NVH抑制大体是值得好评的，在用着比较入门的朝阳轮胎的情况下，胎噪成为了这车最大的噪音源，而底盘隔音与发动机声音的隔绝其实都做得比较到位。

不过在非常安静的情况下中度油门踩到2000转左右时，如果你有一双像我一样敏感的耳朵，可能你会捕捉到一点涡轮气压吸气的“咻咻”的声音

如果长安能更“狠”一点，用上更静音的轮胎，那这台车的高级感相信还能再上一个台阶，当然作为消耗品，车主在日后根据需求自行更换也并非不可。

除了这些客观的地方，还有一些可能比较主观的地方我觉得锐程CC也是有待提升，那就是中控的设计与车机。在第一眼看到这个中控造型时，你会想起什么车？没错，就是宝马，虽然说“借鉴”高端品牌优秀的人机布局并无不可，但是既然这车在各方面都已经做出了自己的特点，外观原创度也如此之高的情况下，为什么不能再花点心思打磨一下内饰呢？

也许我是有些吹毛求疵，对于自主品牌过于苛刻了，但是我的这种苛刻正是建立在锐程CC这款车在机械部分给我的好感之上。单论底盘素质、动力匹配完善程度，以及空间表现，再结合其顶配也不过11.99万元的售价，我愿意给这台车打个90分。

但是在一些细节部分的处理不到位，在某些时候又会让沉浸在惊喜中的我感到些许失落，明明就差那么一点点，你就能打造出一款完美自主轿车，为什么就差一点点呢？

倘若我要与这台车长期相处，我第一件事就是换四条高规格的轮胎，然后再看看车机能不能换成更加顺手的，因为只有这样，锐程CC才是我心目中那台“90分”能挑战合资紧凑型轿车的“黑马”。

剩下的那10分是啥？那恐怕就是自主品牌心中一直以来的痛——品牌力了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

IDo《我愿意》**歌词

**《我愿意》片尾曲叫《IDo》。《IDo》是由歌手SirsaShekim演唱，2012-02-07发行在同名专辑《IDo》里的一首主打歌。歌曲中的歌词也是非常让人为之动容：在我面前是一个有趣的小世界，我在这，你们两个都喜欢我，我想做对你我都最好事，他们说爱情是复杂的...

《我愿意IDo》是一部改编自陈彤同名小说的爱情喜剧片，由孙周导演，李冰冰、孙红雷、段奕宏等主演。

《我愿意IDo》讲述了一位漂亮能干的大龄女青年在旧情人回头追求和新认识的相亲对象殷勤对待之间，一点点做出选择的故事。

IDO的代表意思

您好：我愿意I DO---Sirsa Shekim

It's a funny little world before me

I'm here, two of you adore me

I wanna do what's best for me, for you

They say love is complicated

For me, it's so understated

I got a beat in my heart for the two of you

What do I do

I do, I do, I do, I do

Come here, come here now

It's be sure you're both not mistaken

I'm not a girl easily taken

I got a voice of my own and a strong will too

Yes, I do

If on my own, and all alone

I'll be all right

I'll be just fine

I want a man who let me shine over him too

Isn't it you

I do, I do, I do, I do

Come here, come here now

It's a funny little world before me

I'm here, two of you adore me

I wanna do what's best for me, for you

They say love is complicated

For me, it's so understated

I got a beat in my heart for the two of you

What do I do

I do, I do, I do, I do

Come here, come here now

If on my own, and all alone

I'll be all right

I'll be just fine

If on my own, and all alone

I'll be all right

I'll be just fine

If on my own, and all alone

I'll be all right

I'll be just fine

If on my own, and all alone

I'll be all right

I'll be just fine

I do, I do, I do, I do

I do

I do, I do, I do, I do

Come here, come here now

I do, I do, I do, I do

来源： /qqmusic.html?id=1156545

来源於： /qqmusic.html?id=1156545

建议买顶配长安逸动你真的选对了吗？

爱情，IDO戒指有着爱情的寓意，在表白求婚场合送给爱人，寓意着希望白头到老；责任，IDO戒指还有着责任的寓意，佩戴IDO截止后，意味着彼此组建了家庭，多了一份责任和担当；幸福，IDO戒指有着幸福的寓意，戴上IDO戒指后能让恋人变得亲密无间。

爱情

Ido钻戒有着爱情的寓意，“IDo”有着我愿意的意思，大多用在表白、求婚等场合。将它送给恋人或是伴侣，寓意着愿意相互陪伴、相守到老的寓意，能够使彼此的感情变得更加的深厚和甜蜜。

责任

Ido钻戒还有着责任的寓意，它常常被当做婚戒进行使用，在婚礼上相互进行交换，互相诉说诺言。佩戴Ido钻戒后，意味着彼此组建成了一个家庭，在肩上多了一份责任与担当。

幸福

Ido钻戒还有着幸福的寓意，它的种类款式较为繁多，是表达极致爱情的最佳信物，给心爱的人佩戴上ido钻戒后，能使彼此的关系变得更加亲密无间，获得长长久久的爱情。

紧凑型轿车市场通常被合资品牌牢牢把控，自主品牌想要进入到销量榜单的前列无疑是十分困难的事情，前十都已经算是值得骄傲的事。细数今年以来的成绩，除去吉利帝豪，?长安逸动曾经进入过销量榜单的前十，更是力压“免检产品”--丰田凯美瑞，震惊了业内，它是如何做到的呢？

事实上不只是逸动，长安近年来的新车都取得了不俗的销量，其最大的卖点显然在于全系感官体验上的大幅进化?。以顶配车型为例，其采用了“鲸星海”格栅，两侧LED大灯与格栅相融合，带来精致动感的视觉效果；侧面2700mm的轴距带来舒展修长的效果，配合多腰线的设计，有一丝运动轿车的俯冲感；尾部用一根弯曲的镀铬饰条连接了两侧LED尾灯，拉宽了车尾视觉效果，而下方双边共双出的排气体现出了一定的性能感。

逸动的内饰我愿意用“越级”两字来形容，双10.25英寸连体大屏幕带来的极强的科技美感，没错！这套设计来自于大哥CS75?PLUS以及UNI-T的下放，要知道逸动的入门价格可低了不少，堪称“业界良心”。不仅是设计，蓝牙钥匙、手机远程助手、新风净化系统等同级罕见配置都出现在了逸动上，再加上超纤零坐感座椅，可以看得出逸动对于消费者的诚意。

动力系统方面比较复杂，分为2款发动机、4款变速器共4种动力组合，分别是1.6L自吸搭配5MT/6AT/CVT以及1.4T涡轮增压搭配7DCT，其中1.6L自吸发动机最大马力128匹、最大扭矩161牛·米；1.4T涡轮增压发动机最大马力158匹、最大扭矩260牛?·米。

2020款长安逸动一共分为8款车型，难免小伙伴们会看的头晕眼花，下面就来分析各款配置并给出购买建议。

2020款?PLUS?1.6L?GDI?手动精英型

售价：7.29万

全系入门车型，1.6L自吸发动机匹配5速手动变速器。基础配置有机械手刹、16英寸轮圈、胎压报警、后雷达、倒车影像、感应后备箱、一键启动、主驾驶无钥匙进入、塑料多功能方向盘、3.5英寸混合仪表盘、仿皮座椅、主副驾驶手动调节、7英寸中控大屏、GPS、蓝牙、手机映射、3个多媒体接口、2扬声器、卤素大灯、LED日行灯、外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目、手动空调、PM2.5过滤。作为入门车型配置不算特别低，但有些配置低到难以接受例如2扬声器。推荐指数：2星

2020款?PLUS?1.6L?GDI?手动豪华型

售价：7.79万

增加的配置有电动天窗、皮质多功能方向盘、10.25中控大屏、语音、4扬声器、LED大灯、自动头灯、主驾驶位一键升降、外后视镜加热、自动空调。价格增加5000，光是LED大灯就已经值回票价。推荐指数：3星

2020款?PLUS?百万版?1.6L?GDI?CVT精英型

售价：8.49万

换装了一台CVT变速器。增加的配置有定速巡航。减少的配置有电动天窗、皮质多功能方向盘、10.25中控大屏、语音、4扬声器、LED大灯、自动头灯、主驾驶位一键升降、外后视镜加热、自动空调。价格增加4000，主要提升在于变速器，但配置也有了大幅下滑。推荐指数：2星半

2020款?PLUS?百万版?1.6L?GDI?CVT豪华型

售价：8.99万

增加的配置有电动天窗、皮质多功能方向盘、10.25中控大屏、语音、4扬声器、LED大灯、自动头灯、主驾驶位一键升降、外后视镜加热、自动空调、后座出风口。价格增加5000，配置上有了大幅提升。推荐指数：3星半

2020款?PLUS?1.6L?GDI?自动豪华型

售价8.99万

换装了一台6AT变速器。减少的配置有后座出风口。由于1.6L自吸本身不是主打运动，所以更建议考虑平顺的CVT变速器。推荐指数：3星