奇瑞路虎价格12万元_奇瑞路虎价格12万元图片

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       大家好，今天我想和大家讲解一下“奇瑞路虎价格12万元”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

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2.最便宜的路虎？全新发现运动到底是啥来头？

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       相信不少用户看到这款名叫奇瑞捷豹路虎发现神行的汽车，很难想象这到底是款怎样的车型，毕竟从名字来看就让人摸不着头脑。其实，这台发现神行是路虎品牌国产化的第二款产品，先前出现的揽胜极光则是第一款。除了命名方式的不同，该车价格也更能被大众接受。不需选择顶配，大概40万的价格就能得到一台外貌美观、车身尺寸适中和动力出色的7座中型SUV，属实非常诱人。

       这款定位是中型SUV的发现神行，在外部形象上相较于旧款其圆润风格更加浓郁，但依然展现出明显的家族特色，内饰格调也继承了自家独特质感，2.0T发动机和四驱系统也是确保了不错的通过性。

       现在市面上仍在出售的有12种车型中共有6种配置，价格在34.68-50.08万元，优惠价格也十分诱人，最高可有9万左右的优惠补贴。

       说到路虎品牌的代言词总会想到气派、硬朗等词语，不少人觉得这款发现神行由于圆润气息过于突出，当做女性用户的坐骑才正合适，但细心的朋友会发现其实设计师的安排别有深意，毕竟细节决定成败。例如前脸部分仍然能够使人感受到强烈的霸气之感，相信男女都能驾驭。

       该车在配置功能上也得到了优化、完善，例如岔气大灯、无钥匙入车等实用性能，另外还有两款Dynamic型版本车型，在许多细节区域都安置了黑亮板块修饰，显得非常炫酷。

       进入车内，迎面而来的气派、粗犷氛围一看就是路虎品牌的杰作，而且总体设计以简约风格为主题，不过设计感不是特别突出。尽管是国产化车型，在材料使用上也十分贴心，其内部材质具有防泼溅能力，让用户清理时更加容易。

       除了两款高配车型安置了10.2英寸的中控屏，其余均为8英寸，这般规格的屏幕在当下没有明显优势，而且低配版内部不能实行Carplay和Carlife等互联能力，实用性和娱乐性也大打折扣。而屏幕下面的空调板块打扮得非常精致，安装了方便操作的旋钮，手感极佳。另外，配备的全地形反馈系统也是路虎汽车的特色功能。

       在动力上均装配了2.0T发动机，但存在两种动力参数，最大功率是241Ps和200Ps，最大扭矩340N·m和320N·m，而且均有9AT变速箱辅佐。

       路虎品牌旗下的发现神行，基础价34.68万元已经非常良心了，而且优惠程度也比较可观，在豪华品牌中的性价比也不错，车友们可当做购车参考。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最便宜的路虎？全新发现运动到底是啥来头？

       路虎发现神行的市场一直不温不火，即使当初优惠力度超过15万也没能引起销售的火爆。如今在不知不觉中，奇瑞捷豹路推出发现运动版的中期改款，虽然是中期改款甚至连名字都改了。下面我们来看一看改款的奇瑞捷豹路虎发现运动版。

       很多消费者对于之前的发现神行一直关注度很高，原因在于路虎的金字招牌以及那让人难以抵抗的优惠力度，全系标配路虎引以为傲的四驱系统、强大的公路以及越野性，还有那甚至比汉兰达还低的价格。

       全新路虎发现运动版在外观方面的改动甚至还没有他的名字改动大，毕竟是中期改款车型，和之前换代的揽胜极光一样并没有进行全部的“变脸手术”。在细节地方，如嵌进气格栅、下保险杠等位置还是有一些变化。全新的灯组设计摒弃了路虎家族使用多年的环抱式LED日间行车灯，音符式的日间行车灯更显犀利，转向灯还采用了流水式设计增添了一份豪华感。车尾的变化也不大，仅在下保险杠以及车灯组设计方面进行了升级，与前灯组相呼应，也采用了流水式转向灯。

       如果你门以为内饰改动也不大的话那就大错特错了，打开车门我还以为自己坐进了揽胜星脉的驾驶式。的确，星脉采用了路虎家族最新一代的内饰设计风格，后期的揽胜、极光也都采用了相同的内饰设计。发现运动版的内饰给一一种熟悉的豪华质感，大面积的皮革包裹、实木装饰，你几乎找不到任何镀铬饰条。12.3英寸的液晶显示屏终于和世界接轨，方向盘上的多功能按键也采用了触控按键。

       内嵌在中控台上的10.2英寸大尺寸液晶屏显示效果非常细腻。下方的空调触控面板也采用了最新的按压式，豪华感与科技感兼备。不过在它的下方电子挡把显得非常突兀。毕竟路虎家族旋钮式的电子挡把已经深入人心，可惜由于采用了全新的设计理念和家族最新风格，我们肯能在也见不到那个熟悉的旋钮。好在挡把前方的储物盒可以选装无线充电。剩下就是路虎标榜的宽大舒适的城堡式车身，极富人体工程学和质感的全车真皮座椅。总体上来讲，内饰的提升还是非常巨大。

       动力系统方面，还是我们非常熟悉的那台ingenium2.0T发动机，不过为了匹配最新的国六排放法规进行了重新调校，最大功率183kW，最大扭矩365Nm的参数对于一台高功率版2.0T来说也是很不错的数据表现。为了进一步提升燃油经济性，路虎还为这台发动机配备了一个BSG，也就是48V混动系统，变速器依旧是我们熟悉的9挡自动变速器。总体来看这套动力总成无论是技术先进性还是动力与经济性的表现都还是非常令人信服。

       说到这里，我相信很多人已经动心了。内饰的提升还是非常令人开心，动力总成部分也得到一定的加强，加上路虎金字招牌的全时四驱系统，其实发现运动版的产品力还是很高的。接下来就是性价比的事了，如果它还会拿出当年的“诚意”，你会马上下单吗？至少我觉得我会。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       日前，车叔从奇瑞捷豹路虎官方获悉，路虎将于2020年1月1日开启一款新车的预售，这款新车将推出5款车型，预售价格区间为35.98-45.98万元。

       这款新车将命名为全新路虎发现运动版。此外，在2020年1月31日前预订新车的用户可获得6000元加油卡补贴。同时，预定新车可享最高10万元的36期（3年）0利率贷款，预订R-Dynamic?SE?性能科技版和R-Dynamic?HSE?豪华定制版将免费赠送脚踏板和行李架。

       全新路虎发现运动版到底是个啥车呢？

       这就要从它的英文名称号开始说起。全新路虎发现运动版，英文名为DISCOVERY?SPORT，直译过来就是发现运动，这样的命名规则同样出现在路虎旗下的揽胜车系之中。目前，揽胜旗下拥有揽胜极光、揽胜星脉、揽胜运动和揽胜四款车型。

       可是，有没有感觉这个路虎发现运动版的英文名字有些眼熟？

       没错，其实它就是路虎发现神行的中期改款车型，但这一次似乎是为了让命名体系整齐划一，官方摒弃了路虎发现神行这一名字，改用了与揽胜相同的命名体系，这在无形之中就拔高了全新路虎发现运动版的价值。

       作为中期改款车型，全新路虎发现运动版在车头部分进行了较多的改动，扁平的倒梯形前格栅配合全新的前LED大灯组造型，让新车整体看起来更加年轻、时尚。

       而新车变化最大的部分集中在车辆的内饰部分，全新路虎发现运动版采用了最新的家族式内饰，配备12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏，与现款内饰截然不同，整体科技感爆棚；换挡机构也由原来的旋钮式变为电子档把。同时，新车也将配备路虎最新一代的ATRS全地形进程控制系统，不仅拥有更智能的越野模式，还能通过“透视”技术，直接获得车底的视野，以提供更好的越野能力。

       在主被动安全配置方面，新车将配备ADAS驾驶辅助系统，此系统带有ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车辅助等功能，能为用户提供更安全的用车体验。

       动力方面，全新路虎发现运动版将搭载高低功率两款2.0T发动机，其中低功率版最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米，高功率版最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，匹配ZF的9速自动变速箱，并配备48V微混系统，以提供更好的油耗表现。同时新车全系标配全时四驱系统，涉水深度可达600mm。

       车叔总结

       其实全新路虎发现运动版的前身，即路虎发现神行优惠过后价格已经下探到25万左右了。此次借以中期改款之名，顺便改了个中文名字，多少有些借机拉升售价的用意。不过，以车叔的经验来看，全新路虎发现运动版的售价体系应该会维持不变，所以预售价格已经相当接近了；至于优惠，从全新揽胜极光的情况看来，短时间内应该无法回到之前动辄10多万的优惠了，车叔猜想这也是路虎发现神行改名的初衷之一，它想摆脱那个优惠大到让人害怕的名字……

       那么全新路虎发现运动版，到底值不值得购买呢？什么时候买最好呢？对于这款中期改款车型，它的变化以及所增添的配置都是现款车型所不能比拟的，如果单论产品力而言，这款车无疑是值得购买的！但考虑到路虎一贯会出现的较大优惠，车叔建议还是再观望一段时间为好。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奇瑞路虎价格12万元”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奇瑞路虎价格12万元”，并从我的解答中获得一些启示。