买车20万左右什么车好_买车20万左右什么车好一点

       非常欢迎大家参与这个买车20万左右什么车好问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。

1.推荐20万左右的车

2.20万左右买什么车好

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推荐20万左右的车

       推荐20万左右的车

       汽车20万左右如下:

       1、福特蒙迪欧:

       指导价格:14.18-31.96万,福特推出新蒙迪欧1.5T版本,舒适性和时尚型的价格分别为17.98万元和18.98万元。新蒙迪欧的长宽高分别为4860、1854、1480mm,轴距为2850mm,外观设计更有运动气息,马丁前脸也更加有辨识度,内饰方面设计简洁大方,更有科技感,且空间大,低油耗。

       2、大众帕萨特:

       指导价格:13.39-28.29万,大众推出的新帕萨特有1.4T/1.8T/2.0T/3.0T四个版本,1.4T的又分为尊荣版和尊雅版两个版本。新帕萨特的长宽高分别为4872、1834、1484mm,轴距为2803mm,外观和内饰方面没有什么大的改变,配置方面也很齐全,舒适性和实用性对于家用来说完全足够了。

       3、别克君威:

       指导价格:12.48-22.49万,新推出的君威1.5T版,领先型、精英型、豪华型、尊贵型指导价格分别为17.58、18.58、19.98、21.98万元,当然实卖价应该更便宜。新款君威的长宽高分别为4902、1863、1456mm,轴距为2829mm,值得关注的是轴距加长了92mm,全车变的更长更宽,重心变的更低。而且新君威改用了9AT变速箱,档位虽然增加但是体积并没有变大。

       20万左右口碑最好的车

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       20万左右口碑最好的车有:凯美瑞、本田CR-V、大众迈腾、奥迪A3、翼虎、君威、雅阁等。例如凯美瑞的小毛病少,正常情况下十年内不维修,口碑很好。

       1、凯美瑞

       凯美瑞日系车里的代表者之一,它有35年的历史,无论是技术和性能都已经很成熟了,此外凯美瑞的外观非常大气,小毛病少,正常情况下十年内不维修,口碑很不错。油耗也很低,凯美瑞百公里综合油耗在左右。

       2、本田CR-V

       在省油的前提下考虑SUV,那么还是回归日系车才能符合这两个条件了,本田CR-V是日系车的经典之作,在全球SUV的市场占有率就已说明了一切,以良好的驾控感,安全性,和可选择四驱的动力风靡SUV市场。

       3、大众迈腾

       上海大众的经典之作,驾驶的安全性和车辆的保值性都是无可比拟的,底盘较低在高速上非常平稳。在省油方面表现的也是相当的不错,百公里6L左右,精致的长相也是一改德系车的外观缺点,加上大众品牌长久的安全的口碑,真的是20万左右车辆的优选。

       4、奥迪A3

       奥迪A3也是可以选择的一个方向,只是奥迪A3价格可能20w+了,但是不会偏差多少,奥迪这个品牌就足以说明了一切,A3的紧凑,经典,更是让这辆车驾驶起来更有感觉。不过身材高大或魁梧的男士并不适合车这款车型。

       5、翼虎

       翼虎的外形给人一种美系车的肌肉力量感,内饰有一定的品质感和档次感,中控的氛围简洁大方,科技配置方面也让人满意,无论是电子手刹,还是自动泊车,又或是电子尾门。空间方面,无论是乘坐空间和后备箱空间都是让人满意的,并且后排空间能够放倒来进一步扩大后备箱空间。

       6、君威

       官方指导价万

       级别:中型轿车

       别克君威是一款B级家用,既能运动又能家用,可以满足大家的用车需求。前脸看上去比较有特色,满满的运动风格,它的GS版本更是将运动毫无保留地展示出来。君威动感的特质还能够从动力和底盘表现,237马力和主动悬架同价位同级别里鲜有对手。而作为家用车,君威搭载了导航、互联等等经常会用到的配置,乘坐宽敞程度只能说一般般,但已经绰绰有余。

       8、雅阁

       官方指导价万

       级别:中型轿车

       雅阁是一款中型轿车,在中国经历过多次换代,知名度非常高,号称中国B级车明星产品。更新至第十代车型之后,雅阁外观变得更加年轻、各种功能变得更加丰富、发动机更加劲爆还提升了燃油经济性,不仅如此,雅阁的起步售价便宜了很多,十八万还有找,怪不得上市以后卖得火爆。

       15-20万的车什么车好

       “15-20万的轿车咋选呀?”这个问题绝对细思极恐,因为在这个价格区间中可以选择的车型实在是太多了。但是我强烈推荐你选择比亚迪秦PLUS,我就是开同款汽车,最大感受是:时尚外观设计、省油家用车、性价比很高。下面,随我一起来看看相关信息~

       比亚迪秦PLUS

       官方指导价:10.58万-16.68万

       一、外观方面

       外观其实仁者见仁,智者见智。还是熟悉的“DragonFace”家族设计语言,新款的秦Plus?DMi有比亚迪汉的影子,应该符合不少年轻人的审美。我们拿到的这款车4S店贴了车衣,颜色过于艳丽,但是还是可以看出整体造型偏向时尚运动。硕大的进气格栅采用了点阵式排列,银色的饰条板上有着标识性的“秦”字,鹰眼式前大灯也炯炯有神。

       比亚迪秦PLUS拥有非常时尚的外观设计,中网面积非常大,矩阵式点缀。中网上端的镀铬饰条一直延伸到左右大灯灯组内,设计感十足。新车长宽高尺寸分别为4765×1837×1495mm,轴距2718mm。尾部熟悉的贯穿式尾灯和“buildyoudream”,隐藏式排气口看起来干净利索。前几天晚上,在路上遇到一辆还未挂牌的Plus?,有被惊艳到,看起来就很“贵”。

二、内饰方面

       坐进比亚迪秦PLUS的车内,科技感成为主要的设计特点。中控屏幕是内饰设计最大亮点,比亚迪秦PLUS的所有控制都需要在这个中控屏幕中完成。另外,这块屏幕的UI设计比较实用,操作起来比较方便,可以实现分屏显示。

       高配配备了12.8英寸电动自适应旋转大屏和5英寸全液晶仪表屏,可旋转的大屏幕不用多说了,这是比亚迪的内饰特色,搭载了家族最新的DiLink3.0车机系统,并支持远程OTA升级。但是这个“赛车同款”的5英寸全液晶仪表屏,我认为还是小了不少,这一点必须要吐槽一下。

三、动力和电池:

       底盘采用前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合,均为前置前驱布局。

       动力系统上,秦PLUS搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率81kW,最大扭矩135N·m,匹配的变速箱为E-CVT无级变速器。最大功率是110马力,最大扭矩是135牛·米,动力的账面数据并不算突出。当然了,真正的C位还是电机,来看看它的输出。55公里版本搭载电混系统EHS132,峰值功率180马力,峰值扭矩316牛·米。120公里版本搭载电混系统EHS145,峰值功率197马力,峰值扭矩325牛·米。

       电池采用了底盘平铺式布局,但有一定的下沉。采用了比亚迪刀片式磷酸铁锂电池,有两款续航版本,55公里纯电续航版搭载的是电混系统EHS132,最大功率132kW,最大扭矩316N·m。120公里续航版搭载电混系统EHS145,最大功率145kW,最大扭矩325N·m。

       而在满油满电的状态下,55KM版本综合续航里程可达1180公里,120KM版本更可达1245公里。在安全系数和循环充放电寿命上要优于市场上主流的三元锂离子电池。据介绍,DM-i混合动力系统的电池包电量涵盖8.32kWh和18.32kWh两个区间,根据车型的不同,电池包内集成10-20个电池单体。

       四、0-100km/h加速方面

       为了跑出最快成绩,保持高电量是肯定的,在车内先把模式切换到HEV+SPORT,不过就算是在EV模式下,全油门加速时发动机也会被唤醒出来搭把手,也就是强制给你换到HEV模式,车身稳定控制系统也关上。接下来就好办了,油门一脚踩到底,它就能给你最快成绩。从车外来看,冲出去的那一下足够暴力,在车内也是同样的感受,按着这个畅快节奏,很快就来到100km/h。

       最终实测成绩是6.75秒,比官方公布的7.3秒快了挺多,我认为这套动力的加速表现确实很扎实。

       五、噪音方面

       得益于EHS电混系统的搭载,秦PLUS的平顺性得到优化,其中发动机由于转速区间相对固定,有效避免了和变速箱不匹配而出现的顿挫。另外秦PLUS通过系统控制优化以及在发动机舱外沿加密封胶条等做法,发动机工作时产生的噪音和振动都被很好地阻挡了。以上这些话还是之前试驾官方对秦PLUS的噪音表现介绍,似乎是一片岁月静好的感觉,这次上了噪音仪,从成绩来看也确实没有意外。

       六、油耗方面

       亏电模式下,油耗低至3.8L,用温柔的方法开,4L左右的油耗是可以达到的。在赛道上用激烈的驾驶模式去开,大约4.7L油耗。所以厂家宣传的低油耗,是真的。不过要注意的是,磷酸铁锂电池最怕低温,冬季比较冷的地区,油耗肯定会增高。

       总结:

       从这台秦PLUS的成绩单来看,比亚迪在混动方面确实玩透彻了。看同事之前测试过的一台插电混动车,他把那台车形容为是一个偏科的同学,有很强的加速,可是节油方面却不太在行。看到这里你也知道,秦PLUS可一点都没有偏科,要考的科目全都交出优秀表现,连附加题都做对了,这绝对是一台有竞争力的插电混动车。你看到会心动吗?心动就行动吧!

       商务车推荐20万左右

       第一款:广汽传祺M6PRO

       其实20万以内最适合家用的MPV,我一直觉得非广汽传祺M6PRO莫属。这款车的尺寸从家用的角度来说刚刚好,而且外观设计也很大气。进入车内的话,新车的设计理念也符合消费者的购车需求。当然,最让人心动的还是其空间表现,说实话,如果你试驾过广汽传祺M6PRO的话,你会发现它的空间和广汽传祺M8真的相差无几,不论第二排还是第三排都完全满足家用需求。

       另外,该车的第三排还能和本田奥德赛一样,收起来之后不止实用性大增,而且空间真的大到没朋友,如果你的孩子身高在1.2米以下,基本上在里面可以站直了溜达。而且在动力输出方面,这款产品也非常棒。虽然顶配车型不便宜,但是落地也是符合大众预算的。当然,如果你想买广汽传祺M6PRO的话,还是建议大家选择中高配车型,最好是直接选顶配,虽然目前几乎没有优惠。

       第二款:北京现代库斯途

       据悉,北京现代库斯途将于9月26日正式上市,如今来看,这款车的关注度其实远超大家想象,毕竟预售价格才17.58万起的它实在是太有诱惑力了。其中

       讲真,这样的产品作为家用代步车来说,可以说是非常完美。另外,北京现代库斯途搭载北京现代汽车有限公司所生产的1.5T和来自山东现代威亚汽车发动机有限公司2.0T两款发动机,其最大功率分别为170马力和236马力,结合8速自动变速箱,你觉得它是不是你的菜呢?

       第三款:广汽传祺M8

       最后说的这款车算是目前国产MPV里面最受关注的产品了吧,目前广汽传祺M8大师版车型其实是非常火爆的存在,甚至大有追赶别克GL8的趋势,不过家用的话,普通版广汽传祺M8就够了。相比广汽传祺M6PRO而言,这款车的侧滑门、航空座椅、豪华用料算是亮点,而且也算是宜商宜家的存在。另外,在动力方面也更加强劲,完全可以满足多场景的用车需求。如果买车之后不打算经常换车的话,广汽传祺M8值得拥有。

       20万落地最热销十款车

       雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特、迈锐宝XL、速派、君威、阿特兹、红旗H5、起亚K5凯酷。

       是一个大七座的suv。但这款车保值率不高市场的保有量也小。将来卖二手车的话相对会亏亏很多钱。但这款车的舒适程度和功能性能等方面。包括配置都是比较高的。如果要是开个十年八年的,那应该是可以选择的。油耗也不是很高。哈佛还有几款。哈弗大狗。哈弗神兽。

       外观方面:

       在外形设计上,骏派D60突破轿车传统,在设计中融入了更多的运动与时尚元素。这款小型SUV的外观是由全球知名的意大利宾尼法利纳公司亲自操刀设计的,设计师赋予骏派D60动态流体身姿,辅以灵动车身线条,动感外观卓然天成。

       光导式分层前大灯与LED刀锋式后尾灯交相呼应,更配备一体式行李架及双色运动轮毂,这一切,使我们的感官系统不断受到强烈震撼!

20万左右买什么车好

       20万以内最好的车排行榜

       20万公认最好的三款汽车如下:

       手握20万左右,想购置一款20万左右中型车,市面上的车型那么多,到底如何买到适合自己的车型呢?首先需要从自身需求出发,找到自己购车的侧重点,结合购车指数

       1、本田-雅阁

       购车指数分数:4.14分

       全国经销商报价:15.58-22.78万

       级别:中型车

       主销车型长/宽/高:4908*1862*1449mm

       主销车型轴距:2830mm

       雅阁目前拥有9款在售车型,厂商指导价区间为16.98-25.98万元,其中售价19.98万元的2022款雅阁锐·混动2.0L锐酷版关注度最高。首年保值率为91%,在同级别车中排名第1。销量方面,雅阁在2022年07月份的销量为20455辆,同级别最高

       2、丰田-凯美瑞

       购车指数分数:4.13分

       全国经销商报价:16.48-25.48万

       级别:中型车

       主销车型长/宽/高:4885*1840*1455mm

       主销车型轴距:2825mm

       凯美瑞目前拥有10款在售车型,厂商指导价区间为17.98-26.98万元,其中售价19.98万元的2022款凯美瑞2.0GVP领先版关注度最高。具体来看,该车型的车主平均成交价为19.28万左右,首年保值率为90%,在同级别车中排名第2。销量方面,凯美瑞在2022年07月份的销量为18438辆。

       3.大众-帕萨特

       购车指数分数:4.412分

       全国经销商报价:16.19-24.79万

       级别:中型车

       主销车型长/宽/高:4948*1836*1469mm

       主销车型轴距:2871mm

       帕萨特目前拥有10款在售车型,厂商指导价区间为16.19-24.79万元,其中售价18.59万元的2022款帕萨特330TSI双离合星空精英版型关注度最高。

       首年保值率为89%,在同级别车中排名第3。销量方面,迈腾在2022年07月份的销量为16766辆。推荐了凯美瑞、雅阁、帕萨特共3款车型,其中凯美瑞舒适性、操控表现最优秀,帕萨特油耗最强。雅阁动力最强。以上就是20万左右中型车的车型推荐。适合女生开的车我的车真好看女生的车十代雅阁。

       巴西要是赢了瑞士会不会对战葡萄牙

       最佳回答:巴西赢瑞士后就可以出线了,进入下一个塞圈了。

       个人观点:第一场,塞尔维亚有绝对的实力,考虑到两个队都在悬崖边上,下一场对手都是强大的巴西和瑞士,这场必是生死战。平局几乎没有可能。第二场,说实话最不好猜的一场,不管谁赢也都是合理。两队的境遇一样到了悬崖边,下一场是强大的乌拉圭和葡萄牙,平局可能也很小。加纳打葡萄牙这场,能看出加纳有较强的终结进攻能力,韩国身体上不占优,参考日本和哥斯达黎加内场,加纳赢似乎更合理。第三场,法国缺少了内马尔,缺少了吸引对手2人甚至3人包夹的点,而瑞士攻守平衡,在历时交战中占据上风,考虑到两队均手握3分,可能会踢的谨慎,平局很有可能出现,瑞士也有较大可能战胜巴西。瑞士胜平巴西。第四场,葡萄牙手握3分,乌拉圭1分,这场参考乌拉圭胜平葡萄牙。虽然第一场乌拉圭被逼平,也是跟小组第一场比赛乌拉圭没有放开打有关系,这场乌拉圭要尽全力争胜,平局也能接受。葡萄牙应会求稳,下一场打韩国应该手到擒来。乌拉圭胜平葡萄牙。娱乐而已,个人拙见。

       葡萄牙vs乌拉圭比分预测分析

       葡萄牙击败乌拉圭的可能有47.81%。

       北京时间11月29日凌晨,世界杯小组赛第2轮的比赛中,葡萄牙队迎战乌拉圭队。这场比赛,葡萄牙只要取胜就可以出线,从赛前的权威数据分析来看,葡萄牙相对被看好,赢球的可能性达到了47.81%,两队打平的可能性为29.42%,而乌拉圭只有22.77%的赢球概率,C罗则最被看好取得进球。

       葡萄牙在首轮以3-2的比分险胜加纳,赢得开门红,而乌拉圭则是0-0和韩国队战平。对于葡萄牙来说,这场比赛只要取胜,球队就可以晋级到淘汰赛,这样像C罗这样的老将,末轮就可以得到轮休的机会。

       葡萄牙球队简介

       葡萄牙国家男子足球队,简称葡萄牙队,别称五盾军团。隶属于葡萄牙足球协会,代表葡萄牙参加各种洲际、国际赛事。

       葡萄牙足球联盟于1914年成立,在1926年改名为葡萄牙足球协会至今,葡萄牙国家男子足球队随葡萄牙足球联盟在1914年一同建立。不过第一次世界大战的爆发导致在欧洲的几场比赛被推迟。

       1、柯迪亚克

       官方指导价:17.79-26.84万

       换壳途观L、品牌定位较高、卖得便宜,斯柯达柯迪亚克凭借着这三点受到了不少消费者的青睐。但售价低廉并不代表配置低,柯迪亚克的配置非常香,在价格的衬托下,整体的诱惑力就会非常高。

       此外,柯迪亚克的后排座椅也很宽敞,非常符合消费者对于家用的要求。只是柯迪亚克的保有量非常少,车身设计不符合主流审美,需要做好心理准备。

2、探界者

       官方指导价:16.99-24.99万

       探界者产品力很不错,性价比超级高。浓浓的美式风格,这是第一眼这款车给人的感觉,内部给人的感觉就没多大亮点了,肯定算不上丑,当然也不会感到有多让人喜欢。因为车身三围就比别人大一圈,这款车空间方面自然也就不会差到哪去。260马力+9AT的动力组合基本大多数车型都不是对手,从静止加速到100只需7.8就能收工,性能在同级别最强。

3、昂科威

       官方指导价:18.99-30.99万

       昂科威是别克旗下的中型SUV,外形成熟看起来十分出色,导致大家都乐意让这款车成为家庭得重视伴侣。后排大小与主流竞品比起来还可以,处于主流水平,稍微有瑕疵的是座椅不能很好固定住身体。昂科威动力挺不错的,悬架调教甚至很有高级感,是值得推荐的家用SUV选择。

4、自由光

       官方指导价:17.98-31.98万

       JEEP自由光是一款非常适合城市家庭用户的车型,该车不仅拥有宽敞的车内空间以及足够大的后备箱容积,还有着良好的动力输出,虽然动力比较线性柔和,但对于家庭而言以及完全足够,并且还有着较低的油耗。偏向于舒适性的底盘调教也让这款车能够给用户带来比较舒服的驾乘体验,独特的外观设计也能够吸引极大一部分年轻用户的目光。

5、探岳

       官方指导价:18.59-31.39万

       探岳是一汽大众推出的中级SUV车型,定位类似于兄弟车型途观L,都是主打更加高级的家用SUV市场。与途观L不同的是,探岳这款车更加有特色,80后90后都适宜。

       厂家给这款车的定位是中型,SIZE的确比哈弗H6、长安CS75 PLUS等紧凑型SUV大一点,空间也是。但价格已经暴露了这款车对应的却是紧凑级别市场,这么说只是为了让人觉得比其他竞品高半级。

       非常高兴能与大家分享这些有关“买车20万左右什么车好”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。