丰田致炫二手车价格为啥这么高_丰田致炫二手车价格为啥这么高呢
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1.日系尤其丰田为何那么保值?
日系尤其丰田为何那么保值?
其实并非所有的日系车都很保值,比如三菱、铃木的一些车型保值率就比较一般。当然丰田这个品牌的车型保值率多数是很高的,比如汉兰达和普拉多一向是被称为保值神话。日系品牌中同样保值的还有本田,其中飞度就是一款很有代表性的车型。丰田的车型之所以保值率高,和其主打的优点有很大关系,都知道丰田是一个主打质量可靠的汽车品牌,无论是低价位车型致炫、威驰还是高价位的皇冠、汉兰达、酷路泽等,总是把质量可靠、省心耐用放在第一位,包括旗下高端品牌雷克萨斯,是故障率排名最低的汽车品牌。丰田除了质量可靠以外,保养费用也不贵,而且发动机还不怎么挑油,这些都会降低整车的使用成本。对于性能的打造丰田并不怎么用心,比如动力方面,同级别中很难找到丰田有优势的车型,多数都处于下游水平。
二手车虽然相比新车有很多优势,但是受到国内汽车和传动文化的影响,二手车并不是多数人买车的第一选择,对于少数选择二手车的消费者来说,更多的是由于预算不太充足,因此在选车时会首先关注质量、经济性等方面,毕竟这大大决定着以后的用车成本,然后才是动力性能等方面。再就是二手车的选择最重要的可以说是车况,质量可靠虽然不代表车况一定没问题,但起码从整体来看出故障的概率要低一些,因此丰田的质量可靠和低用车成本在二手车市场上能够得到充分体现,对应的保值率高就很正常了。
综上所述,丰田之所以保值,是因为其优点正是选择二手车时首先要考虑的方面,经过长时间的市场验证,其对应的保值率也就是上来了,如果是第一次买车,或许对保值率的高低还没有什么概念,但如果已经换过一两次甚至更多次车,那对保值率高和低应该深有体会了。
这些二手车保值又好开第一辆:小型轿车-丰田致炫
它是广汽丰田旗下的一款小型两厢车,具有客厢和后备箱,小巧灵活,美观动感。它的长宽高分别为4160mm 1700mm 1495mm,车身轴距为2550mm,在很多的小型车中,这个尺寸还是非常容易停车的。
动力方面,丰田致炫搭载自然吸气1.5升双VVT-i发动机和模拟8速自动CVT变速箱,其实没有什么特别的亮点,但是却稳定耐用,故障少,动力输出相对来说也比较稳定,换挡顺畅,燃油经济性好,它的综合油耗达到百公里5.2升,油耗比较低,比较符合消费者的预期。
它的后备箱容积为326,后排的座椅还可以放倒,因此空间的拓展能力还是不错的。后座是一张床,不仅可以躺下休息,还可以轻松携带大件的物品。作为全球的模范工厂,丰田致炫连续五年被评为了“零缺陷率”,这就足以证明其可靠性,也减少了后期的维护和购买更换零件的烦恼。
它的车尾采用了悬浮式车顶设计,极具运动感和高级感。致炫Yarisel还曾参加过世界拉力锦标赛和CTCC的赛事,看得出来它的运动性能和品质都相当硬朗,让人们感觉更有底气。而且丰田车型的二手车残值一直位居前三,保值率高,相比其他品牌有一定优势。
第二辆:中型轿车-丰田凯美瑞
省时省力。凯美瑞于1982年问世,是一款全球车型,全球累计销量早已超过1000万辆。国内车友之所以买凯美瑞,主要是因为凯美瑞的口碑,被很多广东车友称为b级车市场的经典标杆。再说凯美瑞不仅在国内广受车友喜爱,在美国市场稳定可靠的美系车榜单中也是常客,还被打上了30万公里不大修的标签。
经济的燃油消耗和维护。在车友圈子里,很多车友说:世界上有两种混动,一种是丰田的混动,一种是其他的混动。虽然这只是一句玩笑话,但却体现了丰田混动系统的先进水平。1997年,丰田量产了第一代混合动力汽车:普锐斯,比其他汽车品牌早了很多。从2021款凯美瑞就开始搭载丰田双引擎混合动力系统(THS II)。据车主反馈,真实油耗仅为百公里5.42升。对于一款b级车来说,燃油经济性表现非常出色。
保养方面,以2021款凯美瑞2.0L、2.5L、2.5L双擎车型6万公里的保养费用分别为3646元、5152元、5159元,与同级别车型相比,本田雅阁保养费用区间:5377元至5689元,迈腾保养费用区间:10951元至11342元,在保养价格方面也具有很大优势。
第三辆:中大型轿车-奔驰E
奔驰E级三年保值率高达74以上%,这是一个非常恐怖的数据,作为中大型豪华轿车,其本身就有着较高的溢价能力,同时中大型市场竞争激烈,能够保证三年超过74%的保值率非常恐怖。
之所以保值率强势,一方面原因是奔驰E级的确产品力足够出色,设计、品牌、豪华产品力到位,同时其拥有这个级别中强大的商务属性。
另一方面,奔驰经销商对新车价格把控严格,新车价格不会出现松动,也就意味着二手车价格非常稳定保值率可以说是消费者购车时,除了车辆本身外最关注的数据。毕竟,这将决定在未来一段时间内,消费者资产的缩水程度。。
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