上汽大众途观新款_上汽大众途观新款报价多少

上汽大众途观新款_上汽大众途观新款报价多少

       上汽大众途观新款是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.新款大众途观L正式上市 售21.58-28.18万元

新款大众途观L正式上市 售21.58-28.18万元

       易车讯 日前，上汽大众官方宣布旗下新款途观L正式上市。新车将推出6款燃油版车型，以及2款插电混动版车型，8款车型的售价区间为21.58-28.18万元。

       新途观家族采用了焕然一新的运动造型，由内而外地散发高颜值运动气息。新途观L前脸极具R-Line运动风格的高光黑下进气格栅，搭配两边惹人注目的C型镀铬饰条，带来满满运动感。吸睛的IQ. Light?全LED矩阵式前大灯，兼具美感与智能，上扬的大灯造型像是开了眼角，配合新途观L的贯穿灯带设计，科技感满满的同时又引人注目。而尾部棱面立体LED尾灯带流水转向，动态效果点亮后充满律动感。

       新途观L插电式混合动力版运用了新前脸造型，加上PHEV专属徽标和I形日间行车灯，彰显插电混动车独有身份。

       配置方面，除入门车型配备8英寸液晶仪表外，其余车款都配备10.3英寸液晶仪表，前排座椅加热功能在330TSI R-Line越享版车型及以上就能够拥有，而座椅通风功能，只有最顶配的380TSI R-Line旗舰版车型才能拥有。

       在动力层面上，330TSI车型搭载的是2.0T低功率发动机，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，380TSI车型搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，传动部分匹配的都是7速双离合变速箱。

       新款途观L?PHEV车型搭载1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率155千瓦、峰值扭矩400牛·米，传动方面匹配6挡双离合变速器。

       上汽大众于前不久上市了2021款?途观L，2021款共计推出了7款产品，厂商指导价格覆盖21.58万元-28.58万元。在2021款产品布局方面，上汽大众保留了一个280TSI（1.4T涡轮增压发动机）的产品，另有4款均为330TSI（2.0T卓效版涡轮增压发动机），以及2款380TSI（2.0T高功率版涡轮增压发动机）产品。今天，我们就针对2021款途观L的一些配置变化以及产品性价比为大家制作一份购车手册，希望能在您购车时给予帮助。相比于2020款车型来说，2021款又恢复了380TSI动力配置，并且只有在380TSI产品上才可以享受4Motion四驱系统的加持以及7座设计。

       途观L在合资品牌紧凑级SUV市场里摸爬滚打过年，已经积累了相当可观的用户群体。2021款途观L在外观和内饰设计方面小有改动，配置方面也提升至如今主流产品的配置水平，这些操作也增强了途观L的市场竞争力。经过小编对于各个配置的对比，我们这一次要为大家推荐厂商指导价格为25.58万元的2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版。

       从车辆外观设计来说，2021款?途观L?R-Line自动两驱旗舰版整体变化不大，最显著的变化是换装了大众汽车全新的LOGO。全LED头灯组部分也和2020款有所不同，没有了2020款的镀铬灯眉设计，同时新的头灯组还带有随动转向、日间行车灯。并且在A柱下方的饰条也换成了新款的R标志饰条，而不像2020款在饰条下方独立出来的R标志。除此之外，在车头和车侧部分就没有更多的变化。

       车尾部分相比2020款来说，同样也是细节之处的修改。全新的LOGO以及LOGO下方TIGUAN?L的车型名称被居中布置，同时字体也发生了改变。不过，2021款最主要的变化还是内在配置方面的升级。

       2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版的内饰部分从设计方面来说和现款车型并没有什么变化。但是其在车机系统以及一些实用性的功能配置方面都有所升级。

       10.3英寸的液晶仪表盘上带有了R标志，最值得一提的配置是在2021款途观L上还将新增Area?View?360度鸟瞰式全景影像系统。这套系统凭借车外的190度超广角高清摄像头实时捕捉车身周围的情况，通过系统内部的畸形矫正影像处理技术，利用算法完美拼接成完成的鸟瞰视角图像，该系统共计可提供14种不同的视角。

       新升级8英寸的车机系统不仅支持CarPlay和CarLife和大众汽车原厂的手机映射，其还能够支持自然模糊语音控制。并且，新的车机系统还支持车联网以及导航及地图的在线升级功能。

       2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版搭载了一台我们非常熟悉的2.0T涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大扭矩320N·m，匹配7挡双离合变速箱。对于途观L这个产品来说，虽然280TSI的1.4T发动机动力输出可以应付日常使用，但我们还是更建议消费者去购买燃油经济性更加优秀的330TSI的2.0T发动机产品。

       对于那些有欲望购入途观L的消费者来说，相信大家一定会在330TSI的次顶配2021款途观L?R-Line自动两驱越享版和330TSI的顶配2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版之间犹豫。因为二者在官方指导价方面只相差6000元，如果从配置方面来说，这6000元带来的配置差异就是氙气大灯与带日间行车灯和随动转向功能的全LED大灯、疲劳驾驶监测这两项配置的差异。

       在小编看来，虽然氙气大灯这项成熟稳定的技术依然能够保持足够的照度，但是毕竟这项技术面市也已经几十年之久。而且，随着技术的发展，LED大灯在能效、照度等方面综合考量来说，也绝对比氙气大灯在技术层面更先进而且实用性方面也更有保障。此外，随动转向大灯也为夜间行车时的安全性增添了多一分保障。并且，那些熟悉大众汽车的朋友们也一定会觉得可以通过后期改装加装来实现这一配置，但是小编要指出的是如果从改装的角度来说，换装全LED大灯就算比较简单，但要同时再加装随动转向功能，在大灯总成、线束、模块、配置方面，以及后期的稳定性和可靠性方面来看，其综合成本也远不止这6000元。

       相比2020款途观L来说，2021款上市时，其整体的覆盖价格范围区间就已经官降3万。而这些配置方面的升级也是上汽大众与海外市场版本车型的配置升级做了一次同步。作为合资品牌里的标杆SUV车型，途观L面对目前市场上丰富的竞品作出的改变也在为它续命。不过，从消费者的角度来说我们很愿意看到这一景象，毕竟只有你方唱罢我登场的竞争，才会为消费者带来更全面配置、更高性价比的好产品。

       最后，小编想说的是，如果您对途观L有兴趣的话，也不妨去您所在地的经销商处详询，从汽车之家北京地区经销商参考价的角度来说，2021款途观L在北京地区平均还有6.8万元左右的优惠，如果结合优惠来看，途观L?2021款?330?TSI?自动两驱R-Line旗舰版在经销商处的成交价格可能都不到19万元。用低于20万元的价格购入一款配置全面的合资品牌标杆SUV，这还是挺有性价比的一件事，不知道对于途观L，您怎么看？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“上汽大众途观新款”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“上汽大众途观新款”，并从我的解答中获得一些启示。