二手宝马3系gt价格多少_二手宝马3系gt价格多少钱

二手宝马3系gt价格多少_二手宝马3系gt价格多少钱

       大家好，今天我将为大家讲解二手宝马3系gt价格多少的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.宝马3系GT2020款2.0T最低价格是多少钱？宝马3系GT指导价

2.宝马3系二手车价格多少

3.二手宝马3系价格多少钱?

4.26万8喜提宝马3系，两年内精品车况，网友:为什么我买不到？

宝马3系GT2020款2.0T最低价格是多少钱？宝马3系GT指导价

       如果你想买一辆品质不错，且价格没有那么难以接受的车，那你可以在30-50万元这个区间多看看，这其中有很多不错的产品。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——宝马3系GT2020款320iM运动套装，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

       该车车身尺寸4852/1828/1518mm，轴距2920mm。车侧呈现出炫酷的设计风格，整体看上去有较为明显的运动感，在当下的市场上会比较受欢迎。

       再看下配置，宝马3系GT配备胎压报警、前排侧气囊、零胎压继续行驶等五项安全性配置。同时，该车还配备了全车车窗一键升降、自动空调、无钥匙启动系统等十一项舒适便利配置。

       动力方面，宝马3系GT配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为270牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前双球节弹簧减震支柱前桥，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置后驱的驱动形式。

       来看看落地价，我们以宝马3系GT的最低配2020款320iM运动套装为例，该车型的官方指导价为359800元，据了解，目前肇庆市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税31841元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为405887元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是107940元，月供金额为7691元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马3系二手车价格多少

       三系宝马这款车二手价格介绍：

       1、宝马3系2019款320LiM运动套装二手价格：26.80万，空间：我180cm身高，170斤，但是坐后排都有一拳多腿部空间，一点儿也没觉得局促，所以我并不太理解买Li的动机，因为买这辆车不就是为了开着爽吗，多11cm，就减少了一分操控，这是肯定的；

       2、动力：对于城市道路的各种限速，我只能说在城市开的时候95%的时候感觉没有任何的问题的，5%的时候还是感觉如果换成某些高性能车的话是不是会更犀利一些呢，但是动力就不是一个重点需要考量的问题，够用就行了，除非很多时候要去比赛什么的；

       3、操控：操控我还解释什么，这些年开过不少车，日韩系瑞纳索兰托雅阁凯美瑞、德系系桑塔纳宝来迈腾帕萨特野帝A6A4奔驰E/C，包括亲哥宝马5系、表弟MINI，都多多少少逊色于3系，感觉3系就是大型游戏机，爽歪歪。

       百万购车补贴

二手宝马3系价格多少钱?

       目前市面上正常流通的二手宝马主要以E90、F30和G20为主，年限为2005年至今，其中E90的操控感是非常好的，F30到G20则越来越舒适。E90主要包含了2005款到2012款，F30则包含了2013款到2019款，G30则是最新的2020款。

       E90的铁粉比较多，加上二手车价格也最低，性价比还是不错的。目前早期款的E90不过几万块钱，买来可能还要花一两万整备，需要耐心的淘到车况比较好的才有购买的价值。

       后期款的E90价格顶天也不过十万出头，如果能接受它略显过时的内饰，还是很香的，推荐12款的3x系。

扩展资料：

       购买二手车需要注意以下事项：

       1、看里程表的公里数

       当一辆二手车摆在面前时，第一步骤就是看一看车辆的里程表，公里数可以得到很多有价值的信息。

       公里数少的车辆一般会比公里数多的车型价格高出不少，正常用车频率下，一年行驶2万公里以内算是能接受，而用车频率高的车辆一年跑个5万公里也不足为奇，里程表公里数较多车辆肯定会用得更勤快一些，老化周期也会相应提前，不少零部件及油液都到了需要替换的时候，就看你想不想当接盘侠了。

       2、看漆面及外观

       不经常注意漆面养护的车辆，会导致漆面沾满树胶、柏油、铁粉，失去原有漆面的色泽与亮度，所以一言以蔽之就是：没卖相。

       3、看发动机舱与底盘

       发动机舱是车辆的心脏部位，首先关注的是机舱的螺丝有无松卸痕迹，还有排除框架有无结构性损伤，其次，关注发动机有无明显的油渍，启动车辆后发动机是否正常运转及换挡是否平顺。

26万8喜提宝马3系，两年内精品车况，网友:为什么我买不到？

       今天，小编在这里为大家讲解关于“二手宝马3系价格多少钱?”的相关知识。

       二手宝马3系这款车价格介绍：

       1、宝马3系2010款318i领先型二手价格：9.81 万，BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界，宝马3系价格定位也体现其高挡运动轿车的市场定位，并反映其高挡产品内涵；

       2、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车，全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2，961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅；

       3、搭载最新iDrive 7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动，车身刚性在材料优化的作用下，整体提升25%，乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。

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       哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大师兄，之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我读书最多。没错今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车。

       上个周末在同学生日聚会上，大师兄我被强行安排了一次非正式相亲。对面的女孩儿文静爱笑，非常有礼貌，虽然不是我喜欢的类型，但是我不排斥和她继续接触（请不要叫我渣男）。跟女孩儿聊到我的职业时，她似乎没什么兴趣，她说她只认识奔驰宝马，有没有车不重要，如果她真的喜欢一个男孩，哪怕对方骑自行车她也愿意！随后我便和她断绝了关系，我是骑自行车的人吗？也太看不起我的二手宝马了。

       对，我的座驾就是一台宝马3系，几万块买的二手车，07年的老宝马。源于对驾驶操控的热衷和宝马与生俱来的运动特质，无数车迷心中树立起了Bimmer的信仰。今天的客户也像我一样对宝马十分推崇，不过他的预算更充足，他的要求标准也比较高，年限三年内，车况精品。

       按照客户的标准，大师兄我估计要撞几次南墙才能买到。二手车精品车况有是有，但比较少，并且价格比较贵，普通买主一般不会一下子就能买到。今天这台3系会是南墙吗？先来了解一下车辆基本情况：

       车型年款：宝马3系?2018款?320Li?M运动曜夜版

       出厂日期：2018年9月

       表显里程：15562km

       厂商指导价：36.68万

       卖家报价：27万

       检测地点：广西南宁

       轻车熟路，首先测量漆面外观。让我意外的是，全车漆面并没有什么异常的问题，都还是原车状态。从外观来看，这辆车和客户的预期还是蛮符合。

       后保险杠的边角处可以看到非常明显的漆雾痕迹，所以后杠曾经喷过漆，比对了左右两侧的固定螺丝，并没有拆卸痕迹，说明后杠喷漆只是小的刮擦引起的。

       四条轮毂也存在不同程度的剐蹭，看来原车主经常和马路牙子纠缠。

       前挡风玻璃的日期与车辆出厂日期相符，排除了损坏更换的可能。检测玻璃不仅需要观察生产日期，还需要对内部的打胶痕迹来进行全面的判断。

       打开前机盖，发动机舱打理的一尘不染。18款的3系已经不再使用N20发动机，而是换装了B48发动机。N20发动机到达一定公里数之后，普遍出现的烧机油和漏油的现象困扰着很多车主，B48改变了缸内结构，优化了低扭表现和散热系统，并且提升了发动机的稳定性和耐久性，烧机油和漏油这两个问题应该也会得到缓解。

       机盖以及左右两侧叶子板没有拆卸维修的情况，可以说明前部是不曾发生过太大的撞击事故的。

       为了确保万无一失，用辅助仪器对内部的金属件进行了检测，结果依然是没有任何修复痕迹。

       发动机显然被精心的清洗过了，表面没有发现渗漏之类的问题，也没有任何的拆卸维修痕迹。

       电瓶寿命只剩30%，对于一台18年的车来说，电瓶似乎有些老化过快，这种情况很有可能是车辆长时间停放导致的。

       内饰设计依旧没有特色，除了丁字裤方向盘和换挡拨片，其它地方真的无感。车内几乎没有什么磨损，公里数应该是实表。

       将仪表台两侧护板拆下来，观察仪表台内部没有发现任何问题，固定螺丝没有拧动痕迹。

       安全带的生产日期没问题，观察了座椅的固定螺丝也没有发现拆卸和生锈的情况，所以排除了安全带更换的可能。

       后备箱内无异常，后围板没有修复痕迹。

       随后在卖家的配合下，将车辆开到了路上进行路试。操控自然没得说，动力够强，换挡无顿挫，底盘紧致无异响，转向系统工况良好；只是在颠簸路段，后门内饰板会响个不停。虽然这款车是加长版，但依旧没有解决乘坐舒适性的难题。后轮驱动已经让后排高高凸起，而为了使车身更加稳健，底盘调校颇有运动风格，导致其在过颠簸路面时，滤震、平稳性等都较差劲。

       后续读取了车辆OBD数据，发现车辆的进入系统存在一个灯光引起的故障码，但是在使用过程中一切都是正常的，造成故障码的原因很有可能是由于前部加装了行车记录仪。

       顺路开到了上架的修理厂，把车子举起来检查底盘。因为工位有限，上架等了二十来分钟，耽误了点儿时间。

       车子举起来之后首先观察了转向机，没有发现维修或者渗漏的问题。

       发动机和变速箱底部十分的干爽，没有渗油迹象。

       减震器位置也没有任何渗漏，前部左右侧的胶套摆臂也没有任何老化迹象，底盘整体的情况还是非常不错的。

       看完底盘两个小时的检测就全部结束了，做一个车况小结。

       外观：前杠喷漆。轮毂刮擦。后杠喷漆

       机舱：电瓶老化

       内饰：车辆进入系统存在故障，不影响使用

       启动：未见异常情况

       功能：只见一把钥匙

       路试：后门异响

       底盘：未见异常

       从小结来看，这台320的车况非常不错。无事故无水泡无调表，后期只需要更换电瓶，其它没有需要整备的地方。把车况详细的跟客户描述一番，客户非常满意，直接在现场和卖家谈起了价格。

       客户最后谈下来两千块，这台320以26万8成交。从行情来看，同年份的二手车在26-28万，今天这台车车况非常好，26万8的成交价属实不贵，确实很划算。没想到客户的运气这么好，随便一看就买到了精品车，在这里大师兄我也祝贺客户喜提爱车。

       做二手车检测这么多年，大师兄我遇到过很多客户有这样的疑惑：年轻人该不该买一辆BBA？工资少能不能承受一辆宝马？首先我的观点是要量入为出，后期的费用支出是必须要考虑的，年轻人以后的路还很长，成家后开销会更大！从这个角度出发，我一般不建议年轻人买一辆超出承受能力范围的BBA。

       如果是刚需，拿着手里仅有的钱，全款买辆车无可厚非。二手车更便宜，几千块钱就能买一辆，几万更是一抓一大把，只要车况没事，照样可以为你遮风挡雨，照样可以把你安全送达目的地！年轻正是努力打拼事业的时候，更应该把精力放在工作和事业上。车的本质还是交通工具，买BBA？堵车的时候照样排在队伍后面，拥挤的时候照样满大街找停车位！面子有那么重要吗？

       好了，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果你有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题。检车家，愿做你最懂车的朋友！

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       喜欢就赞不喜欢就喷，我修车多读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“二手宝马3系gt价格多少”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“二手宝马3系gt价格多少”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。