长城汽车哈弗h6维修_长城汽车哈弗h6维修电话

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       接下来，我将会为大家提供一些有关长城汽车哈弗h6维修的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下长城汽车哈弗h6维修的话题。

1.长城哈弗h6发动机故障灯亮怎么办

2.长城哈弗h6车门打不开怎么整的

3.哈弗H6变速器升挡后车速不能及时提升？

长城哈弗h6发动机故障灯亮怎么办

       哈弗h6发动机故障灯闪烁有几个常见原因:

       1.氧传感器故障氧传感器监测空气油比是否正常。氧传感器将/如果氧传感器出现故障，计算机无法得到正确的数据，发动机就无法正常运转。在最坏的情况下，燃油效率将降低50%。如果不及时更换维修，得不偿失。氧传感器故障有时是因为使用了酒精含量高的汽油，有时是因为没有及时维修。

       2.燃油箱盖没有盖紧。如果燃油箱盖没有盖紧，一个传感器也会把这个信息传到电脑上，然后发动机故障灯就会亮。此时，只需拧紧燃油箱盖。这个很简单，所以只要发动机故障灯亮，第一步就是检查燃油箱盖。如果这不起作用，寻找其他原因。有时油箱盖坏了，拧紧也没用。此时，必须更换或修理。油箱盖未拧紧约占发动机故障灯的7%，这是常见原因。

       3.催化转化器故障催化转化器是排气系统的一部分，其作用是将有毒的尾气转化为无毒的废气。除了催化转化器本身的问题之外，排气阀故障、火花塞工作异常等导致排气温度异常或不连续的原因都可能导致催化转化器显示故障。催化转化器很贵，最好排除所有其他因素，如果不起作用，可以考虑更换。但是不要因为花钱又不影响驾驶就停止检查维修。当它失效时，废气是有毒的，很可能会伤害你和他人。

       4.火花塞或点火线圈的问题点火线圈将低压电转换为高压电，用于火花塞点火。它们都在高温环境下运行，并且会由于老化而失效。有时候也说明催化转化器出了问题，催化转化器很贵，所以首先要排除火花塞或者点火线圈的问题。

       5.火花塞导线有问题。如果发现发动机怠速运转时，声音越来越大，那么可能是火花塞导线有问题。当它老化或被侵蚀时，它传递的高电压会不稳定，当发动机出现故障时，尤其是怠速时，很难保持稳定运行。其问题性能与火花塞/点火线圈相似。手动更换火花塞导线非常昂贵，但如果不修理，会降低燃油效率，这是一个浪费的无底洞。所以还是尽快修好比较好。

       6.空空气质量流量传感器/它与氧传感器协同工作。没有它，发动机故障无法根据外界条件调整工作状态。它也很贵，但如果不及时更换，燃油效率会下降25%。其故障特点是怠速不稳，启动困难，有时会影响节气门开度的正常位置。

       7.售后汽车防盗系统。售后汽车防盗系统安装不当，会把系统搞乱，比如汽车电池连续放电耗尽，无法启动。有些人自己安装，结果选错型号，接线不正确或不规范，就会出现问题。这时候我们就要请专业的师傅来更换和重装系统，有时候还要修复安装不正确造成的损坏。因此，如果你打算安装售后防盗系统，你应该愿意花钱把它做好。

       8.真空管道问题汽油会慢慢蒸发，也是浪费钱，但无法避免。严重的问题是蒸发的汽油会变成有毒化合物，吸入后会危害人体健康。其工作原理是将平时从油箱挥发出来的汽油蒸气收集在装有活性炭的容器中，当发动机正常运转时，吸附的蒸气通过真空管送回气缸燃烧。如果真空管道损坏，该系统将无法工作。如果发动机故障灯亮着，或者在车库或者车附近能闻到难闻的汽油味，可能是有问题。更换真空管不太贵。如果你不更换它，你肯定不能通过排气测试。

       9.排气回流阀的维护排气回流阀的作用是将热的废气导回燃烧室，加热燃油，使其更容易燃烧，从而提高燃油效率，减少一氧化氮的排放。如果发生故障，发动机怠速时会不稳定，甚至不会着火。它的缺点很常见。

       10.电池老化/耗尽车内有一个12V电池，除了启动外，还为车内电器和照明供电。现在汽车电器越来越多，甚至冰箱也越来越多，负荷越来越大。它需要一个发电机来充电，否则积累的电能会很快耗尽。况且它的寿命有限，6年以上就应该更换。如果在寿命结束前出现问题，检查发电机是否正常工作或电路是否有泄漏。

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长城哈弗h6车门打不开怎么整的

       先关闭报警器。

       1、打开发动机罩子，寻找报警器，参考汽车维修手册你会找到它在哪，通常汽车的防盗器电脑都装在方向盘的下方，防盗器的中央接线器把电源输入线拔了。

       2、先打开后厢盖，关上并锁上所有车门，10秒内插入拔出点火钥匙6次以上，即可将遥控器内储存的ID清除，再使用门内把手，手动开关上锁驾驶侧门，压下遥控器上的上锁按钮一次，即可输入ID至电脑内，最后打开驾驶侧车门，以中断ID输入模式。

       3、先拆下遥控器电池，按下遥控器上的上锁按钮一次，再装回遥控器电池，然后关上并锁上所有车门，在10秒内插入拔出点火钥匙6次以上，此动作将清除所有遥控电脑的所有原始号码（ID），同时超车灯会闪两次，将钥匙转到ACC位置，压下遥控器上面的上锁按钮一次，同时遥控电脑会记忆此遥控的ID，然后打开驾驶员侧车门，以中断ID输入模式。

哈弗H6变速器升挡后车速不能及时提升？

       若车门是被冻住或被冰雪覆盖，不要强行打开车门。热车后开启暖风，待车内温度上升后再打开车门。紧急情况下可以使用布包裹的平头螺丝刀，将后背门应急盖板撬下，再用平头螺丝刀沿逆时针方向转动应急开启装置，即可开启车门。

       车型配置

       哈弗H6每个版本之间的内饰设计还有着不少差异，像普通版的内饰是哈弗家族最新设计，环抱式中控台以及流线造型营造出舒适的氛围，运动版内饰设计就较为简单；另外在一些细节上也能看出差异，例如普通版配备四辐式方向盘和全液晶仪表盘，运动版则是三辐式方向盘加机械式仪表盘。

       在配置方面，新上市的哈弗H6冠军版车型配备Nuance为哈弗专属打造的智能语音交互系统，语音识别率达97%，可实现导航、空调控制、音乐播放、车窗升降等功能。而普通版H6的高配车型拥有全景天窗、全液晶仪表盘以及9英寸触摸显示屏等。

       一辆行驶里程约1万km、搭载6挡自动变速器的长城哈弗H6运动型多功能车。用户反映：该车行驶时变速器升挡后，车速不能及时提升，发动机转速在升挡期间瞬间达到4 000 r/min左右后下降，而且换挡瞬间车辆有明显顿挫感。

        检查分析：维修人员接车后首先进行试车，发现车辆在1挡升2挡时正常，在2挡升3挡过程中，仪表板挡位已经显示在D3了，此时发动机转速瞬间提升到4 000 r/min左右，之后发动机转速恢复正常。车辆在换挡成功的瞬间有明显顿挫感，3挡升4挡、4挡升5挡以及5挡升6挡时，故障现象都相同。手动模式故障现象也相同，而且仪表板上没有故障灯点亮。

        使用诊断仪检测车辆，发现有多个故障码存在：P168300—安全气囊通讯信息不合理；U015187—ECU丢失与ABM的通讯；P056400巡航按键粘滞巡航输入电压值不合理，巡航模数两路采样电压相差过大；P161300-钥匙错误的转发器。

        从故障码上分析，觉得这些故障码与此车故障关系不大，清除故障码后试车，故障依旧。举升车辆，检查变速器油质、油液颜色正常，没有焦糊味，没有进水迹象。起动车辆，打开观察口螺栓，未发现变速器油溢出，说明变速器油液不足。补加大约0.3 L变速器油后试车，故障依旧。

        对车辆进行失速测试，在怠速状态下，踩下制动踏板，换入D挡，同时迅速将加速踏板踩到底。此时发动机转速可以达到2 200 r/min，失速测试正常，说明发动机动力正常，变矩器及离合器无打滑现象。路试过程中，读取变速器数据流，发现数据流中“节气门角度”始终为0，正常车辆节气门角度会随着车辆工况不同而变化。检查节气门，未发现异常也没有卡滞现象，清洗节气门后路试，故障依旧。

        此时维修陷入僵局。再次读取发动机故障码，之前的故障码P056400依旧存在，出现此故障码的原因应该是巡航开关或者开关至发动机控制单元（ECU）的线路有问题。检查左侧A柱线束插接器，未发现进水痕迹，按下定速巡航开关键，仪表板上定速巡航指示灯点亮，定速巡航功能开启，再次按下巡航按键，仪表巡航指示灯熄灭，巡航功能关闭。逐个测试其他按键cancel，set和res都没有发生卡滞现象，路试过程中，测试巡航各按键功能都正常。在这次路试过程中，变速器升挡时发动机转速不再升高，换挡也没有顿挫，行驶中查看变速器数据流，“节气门角度”也恢复正常。因为用户着急用车，所以先让用户将车辆开走，如果再出现问题随时到店检查。

        几天后用户再次来到店中，表示故障又出现了。维修人员查阅相关维修案例后发现，该车型的定速巡航开关信号持续时间超过6 s，ECU会认为巡航开关粘滞而进入定速巡航故障模式，延迟换挡，所以会出现换挡转速高，换挡顿挫的现象。与用户沟通后得知，前段时间确实在车上喝饮料时，不小心洒了一些在方向盘上，但是已经及时擦干了，也没有太注意。这很有可能就是故障出现的原因，因为定速巡航开关中洒入了饮料，再加上用户开车时误操作触碰到了定速巡航开关，才导致故障的出现。

        故障排除：更换定速巡航开关后，故障排除。

       好了，今天关于“长城汽车哈弗h6维修”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“长城汽车哈弗h6维修”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。