赛豹汽车配件_赛豹汽车配件有限公司

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“赛豹汽车配件”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.中国汽车工业真正建立起来是在什么之后

2.关于购买国产车的问题，请专家指教：）

3.懂车的高手请进！

4.天津佳辰汽车贸易有限公司和天津佳辉汽车销售公司 有什么关系吗

中国汽车工业真正建立起来是在什么之后

       是在改革开放以后，外资企业大举进入中国以后。

       汽油发动机：

       使用东安三菱发动机的车型有：比亚迪F3，华晨骏捷，东南蓝瑟、菱悦、希旺，哈飞赛马、赛豹，众泰5008，风行景逸，长丰飞腾……

       使用沈阳航天三菱发动机的车型有：比亚迪F6，华晨尊驰、骏捷，金杯海狮，奇瑞东方之子，福特全顺，江淮宾悦，上海英伦TX4，帝豪EC8，东南菱悦、君阁、戈蓝，江铃陆风，海马3，柳汽风行MPV，长丰猎豹，长城哈弗、嘉誉，华泰特拉卡，北汽域胜、骑士，福田蒙派克、风景，郑州日产奥丁，中兴无限、威虎，曙光傲龙、旗胜……

       柴油发动机：中国几乎所有的皮卡、轻卡、轻客上用的柴油机都采购自五十铃或使用五十铃技术生产。东风康明斯、西安康明斯、重庆康明斯、福田康明斯，配套范围则涵盖了东风、陕汽重卡、重庆铁马、福田欧曼等重卡企业，宇通、金龙、青年、中通等客车企业，以及三一重工、中联重科、徐工等工程机械企业。可以说，康明斯几乎垄断了中国高端重型柴油机市场。

       重型变速器：

       美国伊顿、德国采埃孚两家公司不仅控制着全球重型变速器的研发和销售，更是几乎垄断了中国重型变速器市场。

       轿车变速器：

       使用爱信变速器的外资品牌有：保时捷、悍马、雷克萨斯、沃尔沃、吉普、三菱、马自达、现代、起亚、铃木、菲亚特、阿尔法罗密欧、五十铃、日野、大发……

       使用爱信变速器的合资品牌有：上海通用、上海大众、一汽大众、一汽奥迪、北京奔驰、东风标致、东风雪铁龙、一汽丰田、广汽丰田、长安铃木……

       使用爱信变速器的自主品牌有：比亚迪、东南、长城、华晨、长安、名爵、荣威、一汽奔腾、东风风神、广汽传祺……

       汽车内外饰部件：

       美国江森自控、德尔福(原通用汽车零部件分部)、伟世通(原福特汽车零部件分部)、法国佛吉亚为代表的跨国零部件巨头，不但为国内汽车厂商制造座椅、仪表台、扶手、车门内饰、车顶内饰、保险杠、车灯、雨刮、空调等内饰、外饰部件，更是在车型设计之初就参与内饰与外饰的设计。上述几家公司为几乎所有的国内乘用车生产企业设计、制造内饰与外饰部件。

关于购买国产车的问题，请专家指教：）

       1.性价比高。

       进口车整体质量好但价格虚高太多，合资车的发动机质量好但其他配件一般而且价格普遍比国产车高……而国产车的价格低配置高，个别的国产车的个别配件、甚至比合资车的质量还结实。

       那么国产车的弱点主要是在于发动机，但是现在国产车也在仿制的基础上研发了一些优质的自然吸气发动机，甚至有好多国产车里面装的就是日本发动机……例如众泰2008、海马海福星、东南菱帅、哈飞赛豹、赛马、比亚迪F3、华晨骏捷、骏捷FRV、中华尊驰、中华骏捷、中华酷宝、长城嘉誉、长城哈弗H6、哈飞路宝、双环小贵族、昌河爱迪尔、北斗星、东风景逸等等，都使用了日本三菱或铃木的发动机。

       2.使用和维护成本低。

       例如50万的进口车，每年的保险、高标汽油和机油以及昂贵的易损件等费用，大概得是10万的国产车六倍左右。

       也就是说同样的行驶里程，如果你那个进口车每年的使用和维护费用花了3万，而我可能也就花5千就够了。

       更闹心的是，假如我的低级国产车坏了，可能去了路边摊就能修好；而你那高级进口车坏了，可能去大型修车店也不能修……对不起不是钱的问题，这个高级配件国内没有！你等吧，几个月以后才能从外国发货。

       3.防偷免砸。

       不昂贵的国产车，小偷都懒得光顾；车标是国产车

懂车的高手请进！

       1、赛豹1.6标准（指导价价8.98）

       车型结构数据类

        车辆代号 HFJ7161 车厢形式 三厢

        长 4434 宽 1708

        高 1471 轴距 2600

        轮距(前) 1470 轮距(后) 1470

        最小离地间隙 165 乘员数(包括驾驶员) 5

        车门数(包括后车门) 4 行李箱容积 500

        油箱容积 50 风阻系数 0.32

       车型动力底盘类

        发动机小类

        发动机型号 DA4G18 发动机生产厂家 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

        排量 1584 放置位置 前置

        最大功率 74.2/6000 最大扭矩 133.4/4500

        最高转速 6000 气缸数 4

        气门数 16 气缸排列形式 直列

        气缸压缩比 9.5 增压型式 无,

        升功率 46.83 缸体材料 铸铁

        缸盖材料 全铝 比功率 0.062

        电子油门 无 达到排放标准 欧III,

        燃油种类 汽油 厂家建议使用燃油标号 93

        燃油供给方式 多点电喷 冷却系统 水冷

        装饰盖 标准配置 遥控点火 无

        发动机特有技术 无 电子限速 无

        三元催化 标准配置 EGR(废气再循环) 标准配置

        变速器小类

        变速器形式 手动 变速器型号 暂无

        变速器厂家 暂无 排挡位置 地排

        变速器挡位显示 无 档位数 5

        主减速比 暂无 分动器类型 无

        中央差速器锁 无 前桥差速器锁 无

        后桥差速器锁 无 速比 1挡/2挡/3挡/4挡/5挡/6挡/倒挡

        悬架小类

        前悬架 麦弗逊独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架

        减震器类型 液压 车身高度可调 无

        驱动方式小类

        驱动方式 前驱,

        动力转向小类

        动力助力转向 标准配置 转向调节方式 暂无

        助力转向方式 暂无 转向方式 齿轮齿条式,

        其它 无

        制动方式小类

        前制动器 盘式 后制动器 鼓式

        制动方式 液压 手刹位置 前排座椅中间

        性能参数小类

        最高车速 180 100公里加速时间 12.5

        100公里制动距离 56 最小转弯半径 5.2

        整车整备质量 1180 最大接近角 16

        最大离去角 20.5 经济油耗 5.4

        满油行驶里程 926

       2、海尚MA1.8手动尊尚（指导价8.18）

       性能参数

       长/宽/高(mm) 4440/1710/1430 发动机型式 JL481Q

       变速器型式 五挡手动 JL-S160A 排量(毫升) 1800

       标准配置

        CFL水晶前大灯（带智能控制） LED后组合灯 CFC镀铬前隔栅 遮阳板（带化妆镜）

       EAM电动可调外后视镜（带转向灯） 电子感光防眩内后视镜 车身同色防擦装饰条 镀铬车尾装饰条

       车身同色门外把手 RFL后雾灯 FFL前雾灯 可调节式方向盘

       智能化组合仪表（含功能预警示系统） FRL前阅读灯 RRL后阅读灯 DDL车门礼仪灯

       车门回复反射器 点烟器（夜光显示） RSE后座耳机插座 EDW电动玻璃升降器

       前座中央扶手储物盒 主面真皮座椅 前座后背储物袋 向调节驾驶座防潜滑座椅

       本车配置

       3、自由舰1.5自动舒适（指导价：6.98）

       车身尺寸及重量

       车身全长(mm) 4152

       车身全宽(mm) 1680

       车身全高(mm) 1440

       轴距(mm) 2434

       轮距(前/后) (mm) 1416/1410

       油箱容积(L) 45

       行李厢容积(L)

       整备质量(kg) 1052

       车辆总重(kg) 1377

       最小离地间隙(mm) 170

       车门/座位数 4/5

        发动机/底盘系统

       发动机类型 MR479QA、直列四缸、水冷、双顶置凸轮轴、16气门多点电喷发动机

       缸径*行程 81*77

       排气量(L) 1.498

       压缩比

       最大功率(Kw/rpm) 69/6000

       最大扭矩(Nm/rpm) 128/3400

       驱动型式 前置前驱

       变速箱 4档自动变速箱

       点火方式 多点电喷

       燃油系统

       制动系统（前/后轮） 前盘后鼓、双管路、真空助力带ABS

       转向系统 液压助力转向/电子助力转向（EPS）

       悬挂系统（前/后轮） 前：螺旋弹簧、滑柱单摆臂式独立悬架 / 后：螺旋弹簧、滑柱双摆臂式独立悬架

        轮胎/车轮

       轮胎型式 铝合金轮毂

       车轮规格 175/65 R14

        性能

       最高电子限速(车速) 160

       加速性能0-100km/h(s)

       百公里等速油耗(L/100km) 6.5

       最大爬坡能力

       最小转弯半径(m)

       接近角(度)

       离去角(度)

       纵向通过角

       4、金刚1.5自动豪华（指导价：8.58）

       参数类别 指标 值

       基本信息

       所属品牌 吉利

       所属车系 金刚

       车型国家公告代码 JL7152HU

       指导价格(万元) 8.58

       车辆类型 PS

       车型类别 Passeneger

       车体类型 厢式车身（三厢）小客车

       车型详情 厢式车身小客车 4门 GLX 豪华型 自动 4速 前轮驱动 1.5多点式喷射 (JL7152HU)

       车型年款 200605

       出厂时间 2006

       上市日期 200605

       退市日期 000000

       车型等级 Small

       车型徽标 GLX

       车型第二徽标 豪华型

       产地 中国

       车身参数

       长(mm) 4342

       宽(mm) 1692

       高(mm) 1435

       轴距(mm) 2502

       前轮距(mm) 1450

       后轮距(mm) 1431

       最小离地间距(mm) 150.0

       整备质量(kg) 1080

       车门数 4

       座位数 5

       接近角(°) 15.0

       离去角(°) 20.0

       发动机参数

       发动机型号 MR479QA

       发动机类型 活塞式

       发动机形式 1.5

       汽缸数 4

       每缸气门数 4

       排气量(ml) 1498

       最大功率[Kw(Ps)/rpm] 69.0

       最大功率时的发动机转速 6000

       最大扭矩(N·m/rpm) 128

       最大扭矩时的最高发动机转速 3400

       发动机位置 前置

       发动机循环类型 4冲程

       凸轮轴 双顶置凸轮轴

       传输方式 电子传输

       燃油供给方式 多点式喷射

       城市外道路油耗(l/100Km) 5.1

       燃油类型 无铅汽油

       底盘参数

       驱动方式 前轮驱动

       变速箱形式 自动

       档位数量 4

       前悬挂 麦克弗逊式悬架

       后悬挂 半独立悬架

       转向机形式 齿轮齿条式

       前制动装置 通风盘

       后制动装置 鼓式

       轮胎规格 185/60R15

       轮胎数 4

       驱动轮数量 2

       行驶参数

       0―100Km/h加速时间(s) 14.0

       最高车速(km/h) 165

       5、新东方之子2.0手动基本（指导价：8.99）

       车身尺寸及重量

       车身全长(mm) 4785

       车身全宽(mm) 1818

       车身全高(mm) 1445

       轴距(mm) 2711

       轮距(前/后) (mm) 1550/1530

       油箱容积(L) 60

       行李厢容积(L) 621

       整备质量(kg) 1440

       车辆总重(kg)

       最小离地间隙(mm) 125

       车门/座位数 4/5

        发动机/底盘系统

       发动机类型 三菱4G63S4M，直列4缸，16气门，顶置凸轮轴多点电喷汽油机

       缸径*行程

       排气量(L) 1.997

       压缩比

       最大功率(Kw/rpm) 92/6000

       最大扭矩(Nm/rpm) 168/3000

       驱动型式 前置前驱

       变速箱 五档手动变速器

       点火方式

       燃油系统

       制动系统（前/后轮） 前盘后鼓

       转向系统 动力转向

       悬挂系统（前/后轮） 前：麦弗逊式悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器 / 后：复合多连杆式独立悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器

        轮胎/车轮

       轮胎型式 铝圈

       车轮规格

        性能

       最高电子限速(车速) 195

       加速性能0-100km/h(s)

       百公里等速油耗(L/100km) 6.5

       最大爬坡能力

       最小转弯半径(m) 6

       接近角(度)

       离去角(度)

       纵向通过角

       6、骏捷1.6手动舒适（指导价：8.58）

       参数类别 指标 值

       基本信息

       所属品牌 华晨金杯

       所属车系 骏捷

       车型国家公告代码 SY7162VS

       指导价格(万元) 8.98

       车辆类型 PS

       车型类别 Passeneger

       车体类型 厢式车身（三厢）小客车

       车型详情 厢式车身小客车 4门 舒适型 手动 5速 前轮驱动 1.6多点式喷射 (SY7162VS)

       车型年款 200603

       出厂时间 2006

       上市日期 200603

       退市日期 000000

       车型等级 Medium

       车型徽标 舒适型

       车型用途 基本乘用车

       产地 中国

       车身参数

       长(mm) 4648

       宽(mm) 1800

       高(mm) 1450

       轴距(mm) 2790

       前轮距(mm) 1565

       后轮距(mm) 1560

       整备质量(kg) 1390

       车门数 4

       座位数 5

       行李箱容积(l)(最小/最大) 430

       油箱容积(l) 74

       发动机参数

       发动机型号 4G18

       发动机类型 活塞式

       发动机形式 1.6

       汽缸数 4

       每缸气门数 4

       排气量(ml) 1584

       最大功率[Kw(Ps)/rpm] 74.0

       最大功率时的发动机转速 6000

       最大扭矩(N·m/rpm) 134

       最大扭矩时的最高发动机转速 4500

       发动机位置 前置

       发动机循环类型 4冲程

       凸轮轴 双顶置凸轮轴

       传输方式 电子传输

       燃油供给方式 多点式喷射

       城市外道路油耗(l/100Km) 6.5

       燃油类型 无铅汽油

       燃油等级 93

       底盘参数

       驱动方式 前轮驱动

       变速箱形式 手动

       档位数量 5

       排档位置 地板式

       前悬挂 双叉骨悬架

       后悬挂 多连杆独立悬架

       转向机形式 电动助力转向

       前制动装置 盘式

       后制动装置 盘式

       轮胎规格 195/65R15

       轮胎数 4

       驱动轮数量 2

       行驶参数

       最高车速(km/h) 180

       7、F31.6GLX—i尊贵（指导价：8.98）

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天津佳辰汽车贸易有限公司和天津佳辉汽车销售公司 有什么关系吗

       1，赛欧SRV。这是我喜欢上的第一款车。造型可以，动力也可以，价格马马虎虎，超大的后备厢非常好用。后来听说比较耗油，不过也还能接受……开始打击我的是第一次乘坐，一进门头就咚地撞到了天花，坐定之后，感觉乘坐空间真是狭窄啊，动手动脚都不方便，内饰比想象的还要粗糙，我和LP面面相觑说不出话，看这情况基本就否定了一半了……后来到了05年，塞欧换了雪佛兰的标，又改了造型，我和LP又兴致勃勃地去看，外观的确漂亮了，不过内饰还是一样的糙，甚至更糟，听说动力操控有所变化，于是我们就试驾，结果却灭掉了我最后一点希望。——首先是方向盘感觉不好，指向模糊，然后是刹车太软了，前半段几乎没啥感觉，使得我在一个急弯中没能及时减速，保险杠擦到了路旁边的护栏，保险杠略有变形，还掉了点漆，这又反映出另一个问题，新塞欧的壳变软了，而且漆面很薄，因为我当时的速度非常低，还不到30公里，只是一点摩擦而非碰撞，就已经产生了这样的后果了，可见……真是新不如旧啊，还有其它的配件变化就不多说了，拉了个皮做美容，质量却降级了。我无奈地放弃。有时候我想想也觉得很有意思，当年赛欧卖十多万的时候，大家觉得它真是便宜，现在已经卖到六七万了，怎么反而觉得它不值了呢？呵……

       2，菲亚特。喜欢西耶那和周末风，宽大的内部空间和安全性能，做工都是它强烈吸引我的地方，试驾的感觉也很舒服，操控不错，稳稳当当的，意大利的造车理念确实不逊于德国，我差一点就下订了。不过出于对它的国产发动机和波箱的严重反感，一直迟疑不决，虽然还有1.3的手自一体好评如潮，但我始终觉得动力会不够，且听说厂家要停产这款，也怕买了以后没有配件维修，于是仍然犹豫，此间还奢望着厂家会突然良心发现，使用菲亚特原装1.6的发动机，现在想起来真是幼稚得很呀……看时至今日，南汽仍然没有丝毫的进步，05款06款都在玩着降价减配的把戏，把消费者当傻瓜，三年都没有推出一款新车！(据说06下半年会有一款新车311上市，不过看照片却是西耶那的改版，没点创意)产品没有新鲜度了，就搞什么收购来吸引眼球(菲亚特玩不转了就去玩罗孚，我晕……)这样的厂，真是糟蹋了菲亚特的百年品牌！呜呼，我于是不忍再看……不过话说回来，指不定哪天我厌倦看车了，还是会买回它，反正天下乌鸦一般黑，同样是被宰，不如找个安全的顺眼的。(有钱的菲迷还是去买进口的吧)

       3，嘉年华。福特的这款车绰号“小强”，确实名不虚传。动力操控是我所试驾的经济车型中最好的！安全性和品牌也都过硬。说它是入门级的驾驶者之车不过分。内饰我不觉得难看，尤其是运动版的，简直可以说是小酷了！虽然配件维修贵了点，外观丑了点，噪音多了点，车型老了点，不过都还在我可接受的范围，要说老，捷达富康还不够老吗？现在不是照样销量不错。——真正让我犹豫的，是它的空间，还有它始终坚挺的价格。要说中国人买车，空间问题是个首要问题。若是不够用，都只能放弃，我家里人个子都不小，我可不想载他们上路的时候让他们难受，虽然它的乘坐空间比赛欧大，不过还是达不到要求；再说了，价格这么多年都没有变化，06年了还在卖04年的价，车市的震荡好象对它完全没有影响，虽然配置有改进，但八万多的标杠价格始终不变更，让人觉得不可思议，或者长安也真是太黑了吧。尽管有些不舍得， 我还是选择了放弃。

       4，大众POLO。这车是好车。漂亮，结实，耐用，空间尚可，我和LP每次看它，每次都要赞，操控也没得说，德国车确实牛。车价是贵了点，不过也不算离谱，LP一直都喜欢得紧，有时也跟我说干脆就买了它吧，大不了咱借点钱，再省吃俭用几年……我也动过心思，想想开个POLO虽然女气，但也不算丢份。后来某一天，我看到了POLO的零配件价目表，这下把我吃惊不小，想想终于幸好没有一时冲动，要不然可是请了个活祖宗回家，看得起养不起了！——具体有多贵呢？那时据某保险公司的统计，把一辆POLO所包含的的所有零配件单价累加在一起，竟然达到80万！！NND，一台车才12万，拆成零配件卖就翻了六七倍的价格！抢钱呀！售后维修保养存在这么大的陷阱，在所有经济型轿车领域里，POLO可谓无出其右了！这还不算它用的油呢……呵，其实POLO的保有量也不算小了，为啥配件还卖这么贵呢？这两年又降了多少呢？反正是没听人提起过。上海大众老拿激光、镀锌、注蜡说事儿，好象一个人生怕别人不知道他穿了内裤，于是就把内裤套在了裤子外面……这个娇娇**俺可养不起也不想养，还是算了吧。POLO别哭，要怪就怪你娘太黑心了，把你当摇钱树了。

       5，奇瑞系列。从05年开始，奇瑞品牌正式成为我购车的首选。爱国是主要原因，还有就是奇瑞车的性价比确实不错，虽然小毛病不少，不过总是在迅速地改进，让人对这个厂家很有信心。风云在我眼里最大的优点是空间大，动力够用，驾驶感觉还马马虎虎，刹车偏软，最大的缺点是内饰糙啊，让人几乎没有乘坐的欲望。原谅我曾经是个设计师，对美和丑还是非常敏感的，就因为它的糙，我一直处于观望状态……幸好经过了一两年的变化，事实证明等待的人是值得的，风云越改越好了，小毛病渐渐减少，现在变成新旗云，更是成功的升级换代，让人更容易接受了，销量也说明了一切。——而说到内部精致，东方之子就很不错，有中高档车的感觉，从03到06越变越帅，让人口水越来越多，不过价格摆在那里，虽然超值，不过更超我的预算，呵呵，就暂不想它了。瑞虎也是如此，我超喜欢它的造型，不过价格太高，有些问题也还没有解决，所以暂时只能观望，期待上新发动机后能有惊喜吧。至于QQ，不适合我这样道貌岸然的男人，没考虑也就不谈了。对了，还有一个A5，夹在东方与旗云之间，高不成低不就的，挺让人难受。这个车本身并不差，只是奇瑞对它的定位有问题，导致现在A5的销量并不好。想想看，买A520配置好点的吧，11万多，加点钱都能买到实力型的东方之子了，那可是更高一个档次啊；买A520最低配的吧，九万多，省点钱又能买到旗云运动版的了，还是宝马发动机呢，两头似乎都比A520超值啊。所以现在，大街上基本都没见着A5的踪影。奇瑞应该好好想想该怎么办，我们还是等着吧，这一天应该不远。

       6，吉利系列。吉利的车一向给人以低档粗糙廉价的感觉，所以我虽然支持国产，不过还是没有考虑吉利，直到去年自由舰的出现，顿时眼前一亮。真是耳目一新的进步呀！外观内饰都摆脱了手工雕凿的痕迹，有了机械的感觉。吉利开始真正走向工业化现代化了。虽然还是算糙，不过此糙不同于彼糙，有提升的希望。在试驾的时候，也感觉到这车在动力，噪音，操控等方面确实已经达到了轿车的水准了(注：吉利以前的车，我认为那只能算是四轮摩托车水准)，虽然空间还是偏小，不过已经可以正式列入考虑的范围。前些日子，金刚上市了，比自由舰又高了一档次。我趁着车展的热闹劲，又去试驾了一把，新增了许多配备就不说了，中控改成了威驰的样子，不过比威驰漂亮！算是一个大突破。内饰做工还是不够精致，有些遗憾。噪音控制得很好，方向轻盈，驾驶感觉也比自由舰好，就是刹车太软了(JS说可以调紧些)。我认真研究了一下配置单，发现金刚有个最大的遗憾，就是前盘后鼓的刹车！七万多的车竟然不是双碟刹，很不符合吉利一贯高性价比的形象啊！：)我于是把欲购的冲动强行压住……还好这是新车，厂家应该还有很大的调整余地，希望吉利赶快行动，把象我这样摇摆不定的客户抢过去，呵……

       7，比亚迪F3。这车刚出时，我没什么感觉，毕竟比亚迪初次造车，不敢寄予厚望，所以也没看。后来到06年初时，突然惊闻F3已经卖了2万多辆了，一瞬间仿佛大街小巷都有随时出现F3的可能(我曾经在布吉办事，三小时内就在我眼前晃过五辆F3)，这对于一个刚出几个月的新车来说简直是个奇迹啊，而且人家还没怎么做广告呢。我于是赶紧到车市里去感受了一下。看起来就是就是一花冠嘛，只是改了前后灯和屁股，内饰还算精致，做工还可以，基本超出预期。试开了两圈，感觉居然很不错，和菲亚特有一比。价格也很诱人，难怪能卖得那么多了。回去在网上各论坛认真学习了一下，发现F3好是好，不过质量好象还不太稳定，有的车完美无缺，有的车却麻烦不断，看来选车还得凭运气咧。三菱的老发动机也多少让人有点别扭……幸好厂家的态度还是令人嘉许的，上市几个月来都不断地针对问题在改进，新产的车都比旧的毛病少，让消费者感到了诚信。最近听说厂家在发动机和电动车的研发上也有了很大的进展，也许比亚迪真是一匹黑马，能给整个国内车市带来一股新风哩。

       8，乐风乐骋。雪佛兰的品牌通用算是带进中国来了，不过我们应该感谢它吗？看看现在挂雪佛兰标的国产车有哪个是真的雪佛兰呢？算了不说了，忽悠公司果然不是盖的……个人觉得乐风比乐骋好看，这到不是偏爱两厢或者三厢的问题，而是实实在在地觉得乐风更加漂亮，内饰都做得更顺眼，乐骋在两厢车里太平平无奇了，没啥特色。看它们的性能、配置都差不多，算是中等水平，质量也应该过得去，通用的售后服务很好，大家都知道……剩下的就是价格了——记得我当时坐在车里，JSMM一个劲儿地提示我可以试驾一下，我却望着它的报价，心里突然觉得很疲惫，咱赚点钱买车也真不容易，倘若一股脑儿都花在了这车身上，那是一点成就感也没有哇。试驾也免了，我想，还是等它降了一万再说吧，如果那时我还没有车的话……

       9，哈飞赛马。我对它其实一直都很感兴趣，早在04年就问过价格，不过当时贵得很，1.6排量的都超十万了，所以也就没继续兴趣下去。但在路上见到的时候，还是会多看两眼。它造型真是独特，空间好大啊，乘坐起来爽得很，操控也很流畅，干净利索，基本没啥大毛病，就是悬挂偏硬，过坎儿时不舒服……噪音时大时小。不过内部宽畅的空间和人性化的设计已经足可以让人忽视掉这一切了，如果无所谓被宰点钱，还是可以选择的。现在价格也降了，1.3的包牌七万左右，不妨考虑考虑……至于它的哥哥赛豹嘛，各方面都进步很多，有点商务车的样子，价钱也实惠，不过也许是因为太过中庸和平衡了，我反而对赛豹没有感觉。

       下面是我最近找到的你可以看看：

        天津市佳辉汽车销售有限公司是集汽车销售、备件供应、维修保养、信息反馈四位一体的4s店，是吉利汽车、哈飞汽车、力帆汽车指定的天津地区特许经销商。

       公司主要经营项目：吉利汽车（自由舰、优利欧、豪情系列）、哈飞汽车（路宝、赛马、赛豹）、力帆汽车、比亚迪汽车等品牌的展销及售后保修服务及备用零件供应。

        我公司是天津市一家享有盛誉的汽车经销商，是天津市佳辰汽车贸易有限公司于2004年斥资600多万元兴建的汽车4S专营店，注册资金300万元，坐落于天津市汽车销售比较密集的-王兰庄汽车一条街，我公司现有经营场地一万多平方米，展厅面积1800平方米，厅后为修理车间，为天津市交通局核准的二类汽车维修企业，另外还附带汽车配件经营，并设有接待室、展车区、商谈区、顾客休息区、儿童区等，除吉利、哈飞、力帆比、比亚迪展厅外，公司另设有装饰、赠品库以配合销售，外配花园式停车场。优越的地理位置，成熟的销售氛围，全方位的服务设施，加上便利的交通，形成了汽车销售蒸蒸日上的景象。经过近两年的发展，佳辉汽车现已成为多家品牌的4S店经销商。

       好了，今天关于赛豹汽车配件就到这里了。希望大家对赛豹汽车配件有更深入的了解，同时也希望这个话题赛豹汽车配件的解答可以帮助到大家。