日产途达口碑怎么样_日产途达口碑怎么样-
大家好,今天我来给大家讲解一下关于日产途达口碑怎么样的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
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2.日产途达真实油耗口碑
3.日产途达的优缺点
4.日产途达怎么样口碑?
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自从买了途达之后,已经开了1.5W公里了,在这里分享下我的途达用车感受!?整体来说,途达相对于日产车型来说,偏硬汉,被称为“小途乐”;用远小于途乐的价钱体验下途达的硬汉感,feels还是很好的呢!?我的途达是顶配的,全部下来也才二十多万,性价比算是很高了!2.5L的发动机,提速超级猛,点一下油门车速一下子就上来了!加上途达那粗狂大气的外观,爱了爱了!途达的变速箱是7档手自一体,平常用自动挡比较多!相比起CVT无级变速箱,途达的变速箱响应的比较快,没有CVT显得有点儿迟滞;还有就是之前瞧见有人吐槽说手自一体的变速箱没有CVT的顺畅,个人感觉还行,起步提速、换挡什么的,没有说有那种很不舒服的卡滞感!
途达的底盘高度很高,18英寸大轮胎,有种健身达人粗壮的大腿的感觉,抓地力杠杠的!之前回山区老家,山路不好走,但是开着途达,感觉如履平地,过坑洼路面都给大轮胎碾压过去,有种开坦克的感觉,安全感很足!途达的轮胎是邓普禄的,质量方面挺好的,跑了好几次山路,轮胎胎面也没见着很明显的磨损!还有就是轮胎噪声也不会很大,高速行驶的时候会有点噪声,但是也是可以接受!
车屁股看过去,方方正正又不会显得很老气,车尾翼增添了些许运动风!备胎是放在车底部,车后尾箱的空间倒是节省了些许出来!
车后方有四个传感器,后驻车雷达的感应很准确,车子这么大,我开了这么久倒车的时候后驻车雷达从来没有误报过,很值得信任!跑了几次山路,陡坡路段跑车切换到4驱模式,抓地力很好,不怕车子溜车!
车子大灯比起一般的SUV车子大了许多,大灯亮度也没有很发散!夜晚跑车开着近光灯路面看的很清晰了!
途达前悬挂是双叉臂式独立悬挂,后悬挂是五连杆整体桥式,算是较为专业越野车的悬挂搭配了!能够承担一些很恶劣的路面行车带来的负担,配合高高的底盘,跑山路有种“四脚爬”的感觉,又不怕磕碰到底盘!
白色车身,大气外观,很nice!开着它去市区,回头率百分百的呢!
途达虽然是硬汉风,但是很多细节处理的还是很细心,比如刹车系统就不会很“硬”;刹车系统软硬适中,刹车过程不会很突兀,整体显得很平顺,为舒适性加分不少!
自带DTRL日间行车灯功能,算是一个小小的意外之喜!傍晚行车特别是跑山路,由于外部阳光还没完全消失,有时候会忘记开车灯,过弯道会车的时候会比较危险,有了日间行车灯之后,傍晚行车会显得很显眼,增加了驾车安全系数!
侧面看过去,车子很修长!车内空间很大,后排坐着三个人一点也不会觉得拥挤!车身的高度很高,老婆163cm上副驾,需要踩踏板才能上去,如果没有踏板估计得我拉她一把才能上到了!
有无钥匙进入功能,日常用车减少了很多麻烦,赞!
车头显得很“壮”,轮胎跟车身间的距离还是挺大的,估计是为了预留空间给轮胎上下晃动,车内驾车的我倒是不能直观的瞧见呢!
NISSAN?LOGO,银色车标跟白色车身很搭配~
途达座椅皮革质感感觉很高!均匀分布了透气孔,坐上去很舒服不会很闷热!还有就是途达的座椅普遍偏高,前车驾驶视野很宽,这么大的车也能很好的控制距离!
车内黑色皮革,颜色、布局比较简单,但是又显得很大气,功能也很实用!
左侧有一个小小的机关,这个让我刚开始开途达的时候挺意外的!有一个小杯架,可以放水瓶并且水瓶位置对着空调吹风口,可以当作一个小小的车载冰箱?细节方面处理的很让我满意呢!
主驾左下角的开关,操作起来很方便,并且功能也很实用!
仪表界面也很简洁大气!胎压监测系统能够很好的监测轮胎的状态!
我的途达是4WD的,但是车内有开关可以随意进行切换,平常不需要4WD的时候可以切换为自动模式或者直接切换为2WD,还是可以省点点油的呢!
扶手开关,质感很高,大气!
后排空间很宽,中间没有传动轴的小突起,坐着三个人一点也不觉得拥挤!
后尾门开度很高,内在存储空间很多,平常我一家子回老家三个行李箱加上乱七八糟的杂物,放起来轻轻松松!
这么大的车带了全车影像功能还是很有必要的,避免了很多不必要的磕磕碰碰!
车子机舱很“饱满”;不像有些车子机舱显得很空,途达的质感还是很高的!
我的途达平均油耗11.2L/100KM,也不算高,跑高速的时候能够到达10.4L/100KM,现在的油价也降了挺多了,所以整体来说成本消耗还算可以接受!主要是现在有了途达之后,很多地方都能直接去,跑山路不用担心磕碰到底盘,回老家距离比较远也不用担心抢不到票,说走就走的感觉就是爽!再加上喜欢途达的硬汉风,驾驶感觉很nice!
日产途达真实油耗口碑
日产汽车有限公司是早期的日本品牌车型之一,人们一直对这个品牌表现出极大的兴趣。当然主要原因是日产品牌推出的车型口碑都很不错,但是最新的车型日产途达口碑呢?让我们来看看。途达口碑怎么样日产途达口碑从土豆网的失败率怎么看?如果一辆车的故障率比较低,那么这辆车的口碑和质量一定很好。根据第三方平台上日产途达的数据,我们可以知道日产途达是一个质量和/]。
毕竟很少有车辆只有75次故障。日产途达依然是日产最新款,销量还是很不错的。销量和故障率都很好的Toda汽车口碑肯定很好,故障方面,75个故障中有66个是车身附件和电器,再次证明日产途达。
日产途达真实口碑要知道日产途达口碑是什么,其实真相都是出自其他车主之口。据这位叫莫琼金4i的网友说,日产途达的优点就是漂亮。毕竟这款车有4.8米长,在空间上非常好,而且这款车的性价比非常高。根据这款车的装备,其他车型都高达25。
根据上面的介绍,相信大家对日产途达口碑已经很清楚了。日产途达其实销量很好,但是故障不多,可以知道这款车的口碑,从车主的口碑也知道
百万购车补贴
日产途达的优缺点
不好。根据查询百度有驾信息显示,日产途达的综合油耗为8.9至9.6L/100公里,在合资车中油耗水平算高的,所以口碑不好。途达是一款硬派SUV,于2018年正式亮相,价格区间为17-25万,2019年上市2020款,售价16.98万-24.83万。
日产途达怎么样口碑?
日产途达的优缺点如下:途达的优点:
1、外观还可以
途达的车身尺寸为4882x1850x1835mm,而普拉多的车身尺寸为4840x1885x1890mm,两款车型的尺寸并没有很大的区别,都是憨厚的大块头,途达采用的是日产最新的V-Motion的家族式前脸,镀铬装饰以及线条的勾勒,以及LED的远近光,加之整车侧面的刚正不阿的外观设计,让这款车从视觉上就给人硬朗粗壮的感觉。
2、价格亲民
在这个价位的硬派越野车还真的是不多,能匹配的对手也就是国产的哈弗H9了吧,但是哈弗H9的价格比较高,所以说,相比于途达的越野能力以及外观来看,这个价格算是十分亲民的了。
途达的缺点:
1、是后轮采用了鼓刹制动。
使用鼓式刹车,将会影响途达涉水后的制动性能,以及在高强度越野时频繁制动下,鼓刹的热衰减。因此作为一款硬派SUV,途达纵使使用了非承载式车身,越野能力强。但是在制动能力方面,却是一个最大的短板。
2、是2.5升自然吸气发动机带动2吨的车身,动力性能表现一般。
相比20万级别的城市SUV大多数使用了2.0T的动力总成,途达2.5L自然吸气发动机外加接近2吨重的车身,让它在市区形式的时候,不会有较强的动力感受。在加速超车的时候,心里可能不会有那么大的底气。所以城市并不是这类车型的勇武之地。
3、是由于动力表现一般,整车在急加速时的噪音控制一般。
2.5L发动机动力的先天不足,让它在超车或者需要急加速深踩油门的时候,发动机舱传来的噪音。特别是当转速在3500~4000rpm以上的时候,车内噪音就比较大了。因此整车的隔音还有很大的提升空间。日产汽车引以为傲的舒适性,在途达车上,反而是有了退步。
日产途达真实耗油:
1、自动挡日产途达百公里油耗12l左右。
2、手动挡日产途达百公里油耗10l左右。以2020款日产途达为例,其车身结构是五门五座suv,车身尺寸是:长4882mm、宽1850mm、高1835mm,轴距为2850mm,前后轮距均为1570mm,整备质量为1799kg。
2020款日产途达车的前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是五连杆整体桥式,搭载了2.5l自然吸气发动机,最大马力是193ps,最大功率是142kw,最大扭矩是245nm,与其匹配的是6挡手动变速箱。
日产途达这款车的口碑还是挺好的,各方面都很好:
1、外观方面:大气上挡次,不了解的人会以为途达是35万以上的车,我的是白色珍珠漆做工非常好漆面工整,但是漆面与塑料衔接处处理的不够细致,车灯不够亮,夜间行驶比较需要谨慎一些,除此之外,车壳厚度确实要薄了一些,可能也是考虑到经济性方面吧;
2、内饰方面:内饰的设计风格能接受,比较接地气,但是内饰用料方面真的是差了那么一些意思,整体塑料感强了一些,除了扶手以外的都是硬塑料,简单概括就是“简约舒适接地气”,不过对于这一款硬派的越野车来说,本来内饰方面的奢求也没有很大,谁让自己喜欢呢;
3、空间方面:这款车的尺寸是长度是4米88,宽度是1米85,高度是1米83,我身高175重65公斤,无论是前排还是后排空间都非常充裕,后排坐三个成年人比我之前那辆自由光确实要宽敞的很多,翘二郎腿也没问题,头部空间大概还有一拳多的距离也很充裕,后备箱真的非常大,可以装几大箱子的东西,但是储物空间真心少了一些,这一点需要改进。
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好了,今天关于“日产途达口碑怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“日产途达口碑怎么样”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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