成都雨燕汽车改装_成都雨燕汽车改装店
我非常愿意为大家解答关于成都雨燕汽车改装的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。
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2.雨燕改装排气问题?
3.改装雨燕问题。高手进
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铃木雨燕,凭借着自身不俗的实力和车身造型,曾在改装圈火热了一段时间。在改装圈有着一批热爱雨燕的玩家,通过改装让雨燕获得新生。前保险杠?-?OEM?Suzuki?SCRIT
前碳纤维机盖-?Try?Force
侧裙?-?Swift?Sport
后保险杠-?Swift?Sport
扰流板?-?SWK
发动机
发动机?-?K12B
空气过滤器?-?K&N
消声器?-?Titanium?by?Garaga?N1
H-Drive?S-Space
轮毂-WedSport?TC005
轮胎?-?Yokohama?AD08r
卡钳制动?-?Endless
制动盘?-?Endless
方向盘?-?Swift?Sport
座椅?-?Bride?Stradia?Japan?Spec
液晶屏?-?Swift?Sport
测量表?-?Blitz?Torch?B.R.A.I.N
雨燕改装排气问题?
以1.3雨燕为例做个说明吧,希望对你有用~~~
1.3雨燕 发动机其实G13是个条件不错的发动机~我给它的评价是原厂料件充足又便宜!跟羚羊的一样。哪里都买的到。哪里也都会修>!改装方面的料件也都非常丰富 雨燕发动机
《跟某台很火热的改装明星车设计雷同》!像是锻造件。高低压缩比活塞。高角度凸轮轴。强化气缸螺丝。。都不缺!原厂石棉制造的缸垫也是较弱的地方!《但有对应金属改装部品》活塞顶设计有个地方较脆弱!《但可以用手工修改或换成强化改装部品》本体是全铝开放式水道!属于较旧式的SOHC但还好是 16V!进气歧管是较旧的金属式。但适合改装涡轮承受高压力!传动方面~原厂半轴还算强壮!有试过OVER 300匹没问题!原厂离合器可以对应到130~140匹上下!但有改装部品可以对应到300匹以上!变速箱尺比还算合理!200匹也都还可以对应!《以上都跟操驾方式和离合器。轮胎有关》供油方式采用适合改装的回油方式!但原厂汽油帮普对于较高汽油压力工作稍显不稳定《可更换高流量汽油帮普》电脑方面不算聪明!以较适合改装的压力式的计算方式!采用两缸一个高压包的直接点火!但没有爆震感知设计。对用车环境适应力较差! 以
个人改装1.3雨燕的观点我会选择投资报酬率较高的外挂涡轮的方式!
涡轮
不是说na不好!只是投资报酬率比较低!当然也要视车主意向与需求!其实外挂涡轮并不是大家想象的那么容易坏!《试想有很多车原厂就是涡轮的~例如大卡车。大巴。还有很多性能车》!只要正常的保养以适当的方式操驾!它跟原厂车没什么两样!不过改装者的电脑调教是最重要的一环!取决于整个马力与寿命!国内已经又很多改装店家都有成功案例!一般都会依照车主的操驾方式还有当地的汽油状况做保守的设定!除非车主要求非一般!要不然大概都保留30%的设定! 油耗如果平常开不要超过正压是跟原厂一样的!当然如果以超越原厂性能的操驾多点油耗是天经地义的!总不能要马儿跑~又要马儿不吃草吧!再附注一点涡轮的发明是为了节省能源的!把没用的能量转换成有用的! 以下是我建议G13外挂需要的一些基础东西!
★涡轮本体.涡轮用芭蕉&头段.进气卸压阀.中冷器.进气管路.硅胶管。卡扣。涡轮高压金属进油管路。回油管路。菇 头连进气管路.。加大喷油嘴X4或外加喷油嘴。外挂电脑。线组 大概设定0.4~0.5 BAR 。 预估马力120~150匹 0~100KM/H8~9秒台!
★建议加装高流量汽油邦普和虑清。汽油调压阀。7度铱金火花塞。BAR数表。机油冷却器《自排的再加装自排油冷》
★再来就是强化离合器压板&金属离合器片。
★进阶版本还有 强化降压缩活塞和环。强化气缸床垫片。增压值0.6~0.8。 预估马力140~170匹。0~100 7~8秒台
★更强版本扩缸1.5.水道缸套植入。75~76MM强化活塞。活塞环.强化金属气缸床垫片。曲轴万转平衡WPC硬化处理。强化连杆。排气卸压阀。进排气抛光。加大节气门。类四喉直喷手工铝合金进气歧管!外加压力感知器。增压值1.0~ 1.3BAR 预估200匹。0~100KM/h 6~7秒台
★再来一个NA设定的!外挂电脑。线组。强化高压缩比活塞。强化气缸床垫片。全段排气管。进气风箱或冬菇建议加装高流量汽油邦普。汽油调压阀。7度铱金火花塞。机油冷却器《自排的再加装自排油冷》
★进阶版。扩缸1.5.高压缩比75~76MM高压缩比活塞和环。金属气缸床垫片。进排气抛光。加大节气门。高角度凸轮 轴。曲轴万转平衡。预估120~140匹0~100km/H 8~10秒
★终极版本~M18+TURBO ~~~~很多东西~~~跳过!预估马力300匹 0~100Km/H 5秒台 还有其他周边例如~加大水箱。高压水箱盖。消泡壶。废油回收桶。风扇控制器。低温节温器。涡轮控制器。监控仪表。排气管。。。。。都要看预算与需求! 以上当然是以我的一点玩小雨燕经验估算的!不同的改装者会有不同的配置和方法还有马力。
改天再来个M15的!
改装雨燕问题。高手进
其实就两种鼓,直排和回压S/G只是尾气走向形式不同而已。(只有大陆才说S/G)M鼓也属于回压,不过带阀门,可以自动调整回压大小。价格不菲,高端货才有。没有最好,只有最适合自己的。不要幻想改了排气动力能提升多少,搞不好跑01更容易被原装车干掉
1。包围,PP材质的是原厂包围的材质,轻,韧性好,不易碎!现在4S店也在卖运动包围,是原厂的,但是价格近5000!并且侧裙很难看!现在在TAOBAO上看到的包围款式虽然很多,但是你都会发现基本全是树脂纤维的,也就是俗称的玻璃钢,比起原厂的来唯一的优势就是价格便宜!你要光追求外观我觉的够用就好一套下来买1000多的就足以了!!你要常上TAOBAO 你会发现玻璃钢很多也都是3000,2000等等,玻璃钢的成本很便宜!!2000,3000的玻璃钢包围不值这个价!!
2。单纯的声音追求,那就换排气鼓!只换尾段就好,价格大约在几百块就好了。不过我建议你还是注意声音的大小,因为雨燕全车隔音不好,如果你一般是家用,声音太大会很吵!群里有几个哥们已经拆掉了。呵呵
3。你说的轮子,17寸的最拉风。可是价格每个在400+轮胎也要500+!算下来四个要近四千。
4。尾翼最好办,去网上淘一个样式自己喜欢的就好了
5。降低车身就只有换避震了,这是个技术活,工程量较大,价格也不菲。
我觉得市场上雨燕包围中T2 T3这两款大包围可以起到视觉上的车身降低效果,这两款包围比原装包围低,所以要充分考虑车的通过性。雨燕地盘本来就不高,容易托底,加这两款包围后通过性会更差。17寸的轮毂也是在靠边停车时容易蹭到辐条。这也需要开车时多加注意.
好了,今天关于成都雨燕汽车改装就到这里了。希望大家对成都雨燕汽车改装有更深入的了解,同时也希望这个话题成都雨燕汽车改装的解答可以帮助到大家。
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