怎样判断汽车电瓶该换了还是亏电_怎样判断汽车电瓶该换了还是亏电图片

怎样判断汽车电瓶该换了还是亏电_怎样判断汽车电瓶该换了还是亏电图片

       下面，我将用我自己的方式来解释怎样判断汽车电瓶该换了还是亏电的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下怎样判断汽车电瓶该换了还是亏电的话题。

1.如何判断汽车蓄电池电量

2.怎么判断汽车蓄电池是否该换了？

3.关于汽车电瓶的知识汇总

4.汽车电瓶怎么看需不需要换

如何判断汽车蓄电池电量

       汽车蓄电池的容量检测方法有：电压表或万用表的电压挡加负载检测、比重计检测容量法、用专用的蓄电池检测仪检测容量法。

       1、以电压表加负载来检测蓄电池存电量

       检测蓄电池存电量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足，是很难精确的。

       单单测量电压时，消耗电流极少，故而不会在电池内部产生大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如打开大灯（负载电流10～15A）、按喇叭（负载电流6～12A），电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不足。

       2、用比重计检测蓄电池存电量

       用比重计来检测蓄电池的存电量也是一种常用的方法。一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25～1.29kg/l；如果蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值，大于1.06kg/l则蓄电池存电量不足，需要充电；

       如果蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/l或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。根据这个原理，利用比重计测量蓄电池电解液的比重就能知道蓄电池的存电量，也可以进一步判断蓄电池的状况。

       3、、用蓄电池检测仪检测蓄电池存电量

       在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测蓄电池存电量多少，还是要使用蓄电池检测仪。使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄电池无故障；电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄电池无故障；

       电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有故障。以上只是简单的蓄电池检测仪，只能在大电流放电状态下测蓄电池电压，大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外，还可以精确地测量冷启动电流（CCA）。

扩展资料：

       判断汽车电瓶是否需要更换的方法

       1、看电瓶外观：

       仔细观察汽车电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况。观察电瓶桩头四周是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，这些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这种氧化物，一旦出现了，就意味着电瓶的性能已经开始出现问题了。

       2、看电量观察口：

       据统计，有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口，观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、**和黑色。绿色代表电量充足，**代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换，具体可以参考电瓶上的标签提示。但这种方法仅供参考，车主还需要根据其他方法综合判断电量情况。

       3、测电瓶电压：

       通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压来判断是否需要更换。正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于9.5伏。电瓶电压偏低，有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。

       百度百科-电动车电池

怎么判断汽车蓄电池是否该换了？

       1、如果显示电池状态指示灯亮起，就说明电池电量过低。就需检查蓄电池状态了，一般电池上方有个观察孔，通过观察孔查看里面显示的颜色，绿色代表电瓶状态良好，黑色代表电瓶的容量已经不足了，而白色则表示电瓶快不行了，这时就需要及时更换。

       以通过检查观察孔的颜色，来判断是否需要更换新电瓶。

       2、打火时能听到“哒哒声”，说明电瓶严重亏电，需及时更换。

       3、在夜晚时，可根据夜间的灯光是否比以前的暗，或者，通过行驶的灯光和怠速时的灯光对比，如果怠速时的灯光明显比在行车中的灯光暗很多，为了避免行车安全，应及时更换新电瓶。应为在怠速时，灯光基本上是由蓄电池提供电力。

扩展资料：

       换电瓶注意事项：

       1、蓄电池要安装牢固。要经常检查蓄电池是否牢固，包括检查蓄电池连接线、活接头是否牢靠，线与接头之间是否接触良好。否则，车子在颠簸路况行驶时，导致蓄电池抖动甚至脱落而损坏，连接线松脱将有可能导致产生电火花。

       2、打火时间每次控制在385秒之内。如果一次打不着火，再次启动间隔不要少于15秒，如果多次启动仍打不着车，切忌长时间不断打火，应从其他方面找原因。蓄电池长时间大电流放电，将极大地损伤电池内部结构。

       3、不要在汽车怠速状况下开空调。因为汽车怠速时由于发动机转速慢，此时发电机向充电是不足以负担汽车空调运行所需的电能的，只能消耗电池本身的电能，长久下去，电池会加速损耗。

       4、注意保洁和防锈。要注意及时清洁电池卡子产生的氧化物，硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹，以防再受锈蚀，同时，还要经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于防止自放电。

       5、不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车上的发电机发电量是固定的，如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，蓄电池长期亏电坏得更快。

关于汽车电瓶的知识汇总

       1.?蓄电池故障警示灯常亮

       这是最简单最直接的方法。当车辆启动自检过后，仪表盘上的"蓄电池"的警示灯亮起，则说明蓄电池电量过低，如果警示灯处于常亮状态，那么说明已经需要更换。

       2、车辆较平时更难启动

       车子比平时更难以启动，其实对于我们在正常的情况下，如果突然发现了自己的爱车启动特别困难的时候，那么可能也就是因为电池即将报废的一个前兆了吧，当然对于冬季还是有一个比较明显的情况，也就是所谓的冬季冷启动困难而且这也是要看你的爱车究竟是不是新车，还是已经差不多要到了电池报废的时候。

       3.蓄电池观察口颜色变黑

       汽车蓄电池都有一个观察口，所以还是据一些统计有所表明有超过80%的一些免维修的蓄电池当中他们也都是会带有电量观察口的，而且对于这样的观察口来说，一般他也都是能够看得见颜色，分为三种绿色**和黑色，而且对于绿色来说，它代表的也就是电量的充足**代表的是略微亏电黑色则代表的也就是快要出现报废的状况，而且还是需要我们这次更换的所以具体我们还是可以参照一下电瓶上面的这些标签，提示，但对于这样的一个方法，来说，还是仅供参考而且对于车主我们还是需要根据其他的一些方法，来进行判断电瓶的情况到底是如何。

       4.怠速时大灯亮度变暗

       汽车怠速时出现灯光变暗情况，在等红灯或者临时停车时，突然大灯变暗。这是因为怠速时发动机的充电功率下降，如果此时蓄电池快不能用了，同时还要给车内其它用电设备供电，汽车大灯用电量较大，就会出现供电不足，导致灯光变暗。

       汽车蓄电池正常工作电压为12V以上，当启动后发电机进行充电，电压会升到13.8-14.4V，很多汽车带有电压检查功能，关注启动前后电压变化，来辨别蓄电池的好和坏，如果车辆未启动就已经低于12V或者启动后低于13V，那就要留意检测和更换蓄电池了。

汽车电瓶怎么看需不需要换

       关于汽车电瓶的知识汇总

1、汽车电瓶寿命多久，更换周期是多久

       普遍的观点都认为汽车电瓶寿命在3-4年，不过这个答案没有实际意义。因为使用方法和使用环境对电瓶寿命影响很大。有些车电瓶用不到3年就换，而有些车电瓶用6年后还是一把就启动。所以我们不需要刻意按照所谓的“标准”去定期更换电瓶，不出问题只管用。哪怕厂家说电瓶寿命5年，你用了6年仍然没问题那么咱就不换。

2、汽车电瓶亏电的表现

       汽车电瓶亏电后最明显的表现就是起动机转动无力，大灯灯光暗淡。因为起动机和大灯是车上功率比较大的负载，相对于其他用电器来说它们对电瓶电量变化的反应更明显。当电池亏电时起动机转动无力，启动时间变长，而且启动时仪表盘背光明显变暗，大灯灯光暗淡。出现这种现象就表示电瓶亏电了。而日常用车中最简单的判断方法就是电瓶电压，正常情况下熄火时电瓶电压应该在12.5V以上，低于这个电压说明电池电量偏低，如果低于12V的话很容易导致发动机启动困难。

3、亏电不代表就要换电瓶

       在所有电池中铅酸电池的生命力还是很顽强的，亏电并不代表电池就不能用了毕竟电池自己不会产生电能，需要你给它充电，如果充电不足或者过度放电人家当然有撂挑子的权利。所以电瓶亏电后首先要找到亏电的原因再决定是否需要更换。比如你忘记关大灯或者漏电导致电瓶亏电了那么充满电就可以继续使用。

4、出现什么情况表示电瓶需要更换了

       在车辆电路没有异常的情况下如果频繁发生电池亏电现象基本上说明电池已经寿终正寝了，这是电池老化后导致容量严重下降，就是俗话说的存不住电了。比如你早上开车时电瓶亏电了，搭火启动后开了一天，熄火后再启动又亏电了这就说明需要换电池了。因为正常的电瓶亏电后只要启动发动机就能充电，一般来说开个十几分钟补充的电量足够下一次启动，而电池容量下降后可能你开了5分钟电池就充满了，因为容量下降存不了那么多电能。那么在放电时这一丁点电量就不足以保证车辆正常使用了。

5、电瓶亏电后该怎么办

       电瓶亏电后先要找到亏电的原因，比如是因为忘记关灯导致亏电，或者漏电导致亏电，再或者长期停放导致亏电，只有找到原因才能彻底解决问题。比如之前我哥的车电瓶亏电，当时以为是电瓶寿命到了，毕竟用了6年多了，刚好隔壁就是某品牌蓄电池代理商，直接喊来换了新电瓶。结果第二天早上新电瓶再一次彻底没电，这时才考虑到一定是有故障导致电瓶过度放电了，结果一查真找到原因了，后备箱照明灯的开关损坏导致后备箱关上后开关不会动作，照明灯常亮，如果不找到原因哪怕再换一块电瓶也是一样亏电。

6、换新电瓶的注意事项

       新电瓶电量并不一定就是满的，因为电瓶存放期间电量也有消耗，而从出厂到你手中的间隔是不确定的，所以换新电瓶前最好能让店家帮你先充满电，可以提前预约，选好电瓶后让店家帮忙充电，第二天再去换。特别是一些人感觉换了新电瓶就可劲儿用，这样反而对电瓶不好。(另外换新电瓶时旧电瓶是可以抵价的，一般在50元左右)

7、日常怎样判断电池状态

       最简单的方法就是看电压，我的车其中有一辆电瓶6年半，电压12.5V，另一辆车电瓶4年半，电压为12.7V，还有一辆车一年半，电瓶电压12.67V。大家可以按照这个数值大概做个对比。另外很多4S店保养时也会免费为客户测量电瓶。

8、日常使用电瓶的注意事项

       不要长时间打开车门或者后备箱，因为很多车打开车门后行车电脑显示屏会点亮，有些车门槛上还会亮迎宾灯，后备箱打开后照明灯也会亮，这都会增加不必要的电量损耗。不必要的话也可以关闭车内照明灯与车门联动，这指的是我们打开车门时车内照明灯自动点亮，关闭方法很简单，把车内照明灯开关打在OFF就行了。再就是避免熄火后使用电瓶。当然了我们所说的是不必要的使用，并不是完全不能使用，因噎废食不可取。

9、关于发电机

       汽车发电机在怠速时也可以给电瓶充电，只是充电电流相对小一些。而且汽车发电机的输出电压在14.4V--14.6V左右。行驶中汽车用的都是发电机的电，而且耗电量越大发电机运行阻力越大，间接地会影响油耗，所以不必要时不要打开过多的用电设备。比如有些司机夜间行车时大灯和雾灯都打开，这无形间就增加了耗电量。而且有些车打开远光灯后近光灯不会熄灭，这些细节都会间接地影响到油耗。

10、电瓶亏电该怎么办

       对于手动挡车来说有两种情况，一种是电瓶电量低不足以带动起动机但是可以驱动ECU和油泵以及各个传感器，这时候可以通过推车启动。另一种情况就是电瓶电量几乎耗尽，这时候ECU、油泵、各个传感器无法正常工作，再怎么推也无法启动。当然你也不要想靠推车带动发电机发电，因为汽车的发电机想要发电首先要给线圈通励磁电流产生磁场，电瓶没电了发电机再怎么转也无法发电。这时候就只能搭火启动了。对于自动挡车来说一旦电瓶亏电那就只能搭火启动了。

       汽车电瓶是一种将化学能转化为电能的装置，主要作用是启动发动机，因此对电池的维护非常重要。 那么汽车电瓶怎么看需不需要换呢？

       看电量观察口：如果是绿色的代表电量充足，电瓶的性能良好，如果是**的代表电量有亏电的现象，如果是黑色的代表这块电池快报废了，需要马上进行更换。

       看电瓶外观：电瓶的两侧如果出现了比较明显的膨胀、变形或者鼓包的情况就说明电瓶是该更换；再观察一下电瓶电极柱上是否出现白色或绿色的粉末状物体，如果出现这种氧化物，就说明电瓶的性能开始出现问题了在适当的时候也可以更换。

       测电瓶电压：通过电瓶测量仪或者用普通的万用表测量电瓶的电压，来判断是否需要更换电瓶；在正常的情况下，电瓶的空的电压应该在13V左右，满载电压一般不会低于12V，启动电压也不会低于9.5V；如果汽车经常性的电压偏低难以启动车辆，就应该更换电瓶。

       好了，关于“怎样判断汽车电瓶该换了还是亏电”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“怎样判断汽车电瓶该换了还是亏电”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。