尼桑车型及报价六万左右_尼桑车型及报价六万左右的车

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       非常感谢大家聚集在这里共同探讨尼桑车型及报价六万左右的话题。这个问题集合涵盖了尼桑车型及报价六万左右的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.日产尼桑都有哪几款车型？

2.2012尼桑阳光自动跑了4万公里，代天窗，车况还行， 以前裸车买的是11万 现在多少钱能买，6.

日产尼桑都有哪几款车型？

十五六款。

       其实这款车它从整体到外观上来说还是比较的具有颜值的，而且我们都知道现在的家用轿车还是比较的紧俏一点的，毕竟大家都是把精力放在了suv车型上的开发上，所以说轿车类的还是没有太多的优秀的车型，所以说可以想象得到对于这一款车它的一个效果还是相当的好。

       而在被收购了以后作为旗下品牌的也是没有能够逃脱被淘汰的命运。所以说面临着越来越多国内外汽车的进入，这个牌子他从整体上来说就会变得越来越不会受到人们的喜爱。

2012尼桑阳光自动跑了4万公里，代天窗，车况还行， 以前裸车买的是11万 现在多少钱能买，6.

       东风日产六万左右的是东风玛驰,这款车从外型设计到安全配置都在同档次车中有可圈可点之处，下面对此车型详细介绍如下，供参考：

       外观尺寸第1段

　　

       圆圆滚滚的玛驰和上一代车型在风格上基本保持一致，不过细节上，上一代车型更夸张可爱，设计师使用了很多大胆的线条。新一代玛驰在风格上略微有所收敛，小尺寸的进气格栅没有了上代车型的兔牙造型，而车灯尺寸依旧夸张，但却给人一种点到为止的感觉。与老款的另类相比，新一代车型已经回归到传统，可能这样的外形更容易被国内消费者所接受吧。

       车身侧面和尾部的线条非常简单，而这倒是符合玛驰简单易生活的理念，少一些繁杂，多一些直来直去，让事情变得简单。而平直的尾门和竖长条的车灯应该会成为今后日产家用两厢车的设计方向。

       对于外观，我的不满主要集中在轮胎和轮圈配置上，试驾的这款1.5自动易炫版售价达到8.39万元，但它却只提供了一个渺小的14寸钢圈以及165/70规格的窄胎，可能玛驰不是一款主打性能的产品，但轮胎对于车辆的影响更多是安全性，一款宽胎和轻质的铝合金轮圈能够提供更好的制动性能，而目前小型车的主流配置也是185宽胎配合15或者16寸铝合金轮圈，这点上，玛驰显得有些小气了。

　　外观尺寸第2段

       外形篇：走可爱路线

        小型车介于微型车和紧凑型车之间，因此几乎所有车型的外形设计不外乎两种风格，一种就是微型车最常走的可爱路线，另一种就是紧凑型车主打的家用路线。玛驰也不例外，虽然此次我们拍摄的是黑色和银色的车型，但还是能一眼就看出它主打的可爱风格。

       玛驰的浑身都是由椭圆构成的，车头整体就是一个椭圆的设计，发动机盖也呈隆起的圆形，前大灯也为椭圆形，还有开口笑的进气格栅、圆形雾灯，使第四代日产玛驰看上去如同一副可爱的笑脸。

       除了车顶，日产玛驰的侧面看上去并不是很圆润，车身的整体线条十分流畅，车身长度有所增加，同时降低了车身高度，而最亮点当属贯穿后半部分的腰线设计，很有层次感。此次实拍车型为高配车型，装配了15寸玛吉斯轮胎，轮胎型号为175/60R15，而低配车型的轮胎规格为165/70R14

随着视线的转移到玛驰的尾部，可能是由于车身偏向方形，相对前脸的圆润设计尾部多了几分“肌肉感”，但还是藏不住它所要传达的可爱信息。尤其是突出的两个尾灯竖着更显动感。东风日产玛驰在尾部配备了倒车雷达，消费者在停车入位时有了安全保证。

       都5手了，还是不要了！如果好的话谁愿意这么折腾！！！ 表肯定动过了，估计20万公里左右，甚至更多... 除非便宜2-3万左右，这车修都要许多钱，2.0自动挡动力差又耗油，真不能要。 导航是后加的

       好了，关于“尼桑车型及报价六万左右”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“尼桑车型及报价六万左右”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。