宝骏汽车报价510自动_宝骏汽车报价510自动挡多少钱

宝骏汽车报价510自动_宝骏汽车报价510自动挡多少钱

       感谢大家在这个宝骏汽车报价510自动问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.宝骏510 自动挡新车型上市 售价6.38万元

2.新配置：宝骏510，新增CVT劲享版/1.5L国六动力，售6.38万元

3.2021款宝骏510正式上市，5.38万元起售，七款车型哪款最值得买？

4.宝骏510新款落地多少钱？

5.自动挡起售不到6万！新款宝骏510值不值得买？

6.宝骏510自动挡多少钱能落地？

宝骏510 自动挡新车型上市 售价6.38万元

       1月3日，宝骏510推出了自动挡新车型——CVT劲享型，官方指导价为6.38万元。新车搭载1.5L?自然吸气发动机，配合模拟8速的CVT无级变速器，百公里综合油耗6.6L。

       新车延续了宝骏510家族式设计风格，包括分体大灯以及悬浮车顶。全车多达17处人性化的储物空间，可以轻松安置小件物品；后排座椅完全放倒后，可形成近纯平空间。

       安全配置方面，宝骏510?CVT劲享型配备ESC系统以及胎压监测功能，这些对于6万级别SUV来说可并不多见。

       此次推出的宝骏510?CVT劲享型，进一步拉低了宝骏510自动挡车型的门槛。在不足3年的时间，宝骏510便已经拥有86万车主用户。而随着这次全新上市的宝骏?510CVT劲享型，相信产品力将进一步提升。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新配置：宝骏510，新增CVT劲享版/1.5L国六动力，售6.38万元

       随着国产自主品牌不断发力，越来越多的国产良品车型登场，五菱?宝骏510就是其中之一。日前笔者得到消息，2021款五菱宝骏510全新上市，此次共推出7款不同配置车型，售价区间为5.38万元到7.38万元，门槛非常低，堪称平民家用SUV的首选，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

       外观方面，新车延续了家族式设计语言，并新增海风蓝配色，搭配悬浮式车顶，外形时尚动感，迎合年轻消费者的审美。前脸部分配备大嘴式进气格栅，并使用镀铬饰条加以点缀；前大灯造型狭长犀利，点亮后辨识度超高，分体式设计更显时尚感。

       来到侧面，新车的腰线笔直锋利，贯穿整个侧面车身，勾勒出上窄下宽的整体造型；同时，新车采用悬浮式车顶设计，并配备银色行李架，搭配黑色侧裙和镀铬饰条的点缀，营造出不错的设计感。此外，新车还配备花瓣式轮毂，更显时尚感。

       来到车尾，上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，点亮后不失辨识度；两枚尾灯造型狭长，手枪式设计动感十足，外围还采用黑化处理，更显运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4220毫米×1740毫米×1615（1625）毫米，轴距为2550毫米，空间够用。

       进入车内，中控台采用对称式设计，上方矗立一块大尺寸触控液晶屏，集成多种主流功能；空调出风口造型时尚，并使用镀铬饰条包裹，中央通道采用V型镀铬加以点缀，与门把手的镀铬造型相得益彰，整体内饰设计感十足。

       配置方面，新车配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、16寸铝合金轮圈、一键启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、8英寸中控彩色液晶屏、蓝牙电话、手机互联、卤素大灯、LED日间行车灯、车前雾灯、大灯高度可调、外后视镜自动折叠、主副驾驶化妆镜、后雨刷、自动空调等等，配置相对丰富。

       动力方面，新车搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大马力为99匹，峰值扭矩为135牛米。传动方面，根据不同车型分别匹配6挡手动和模拟8挡CVT变速箱，工信部百公里综合油耗低至6.2升，强调经济性。

       国人购车不外乎省油、空间大、价格低、外观帅气，而宝骏510几乎全都占到了，虽然2550毫米的轴距表现一般，但是对一台SUV车型而言也已经够用了，更何况百公里油耗仅为6.2升，燃油经济性较强，堪称家用SUV的首选车型。各位读者，你对这款车做何评价？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款宝骏510正式上市，5.38万元起售，七款车型哪款最值得买？

       日前，从宝骏汽车官方获悉，宝骏510新增?CVT劲享版，官方售价：6.38万元。作为新增自动入门款车型，相较现款车型的区别在于：配置方面的调整，进一步拉低了自动挡车款的售价。

       外观方面，采用宝骏最新家族设计语言，六边形的前中网搭配黑色矩阵式格栅，配合标志性的分体式前大灯，凸显了时尚感。车侧采用了悬浮车顶设计，车尾造型犀利的尾灯组，都为整车“增色”不少。

       内饰方面，主体配色以黑色为主，出风口位置和排挡区域的银色镀铬饰条，提升了内饰的精致感。8英寸的悬浮中控屏，搭配飞航式按键，突显内饰的科技感。

       配置方面，CVT劲享版配置卤素前大灯、205/60R16规格轮胎，织物座椅、手动空调等基础舒适配置。以及主驾驶安全气囊、ESP车身电子稳定系统、上坡辅助等安全配置。

       动力方面，搭载1.5L四缸自吸发动机，匹配模拟8速CVT无级变速器，可输出105马力、135牛米的动力。使用前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂系统，百公里综合油耗6.6升，满足国六B排放标准。

       原创资讯，感谢阅读、点赞、转发-高队车评

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏510新款落地多少钱？

       曾经，?宝骏510长期处于SUV销量榜前三的位置，但随着消费升级，以及更多高品质SUV车型的出现，销量遭遇了滑铁卢。而在10月21日，2021款款全新宝骏510正式上市，新车共推出了7款车型，官方指导价5.38万元-7.38万元。那么新车有什么样的亮点？又能否提振宝骏510的销量？?

       外观方面，新车与现款车型基本保持一致。前脸沿用了现款车型的六边形网状格栅，搭配分体式的大灯，有着不错的时尚感。同时，新车还新增了全新的海蓝色车漆，搭配黑色车顶，让整车看起来更加的年轻时尚。车身侧面线条简洁有力，腰线从车灯一直延续到车尾，拉长了视觉效果，丰富了整体层次感。

       内饰方面，新车变化也不是很大。除了手动乞丐和自动乞丐版意外，都配备了8英寸的中控大屏（顶配车型提供10.25英寸中控屏选装，并支持车联网选装），实用性和科技感都有所提升。部分车型新增蓝黑色内饰，更显年轻化。后排座椅支持整体或者4/6比例放倒，并配备17处储物空间，完全放倒可形成近纯平空间，满足日常多样的储物出行需求。

       动力方面，2021款宝骏510提供了1.5升发动机+CVT无级变速箱和1.5升发动机+6MT手动变速箱两种动力选择，最大功率均为99马力，满足日常使用不成问题。同时，新车的油耗也非常低，工信部综合油耗分别为6.2L/100km和6.6L/100km。

       首先来看入门车型1.5T手动劲享型，售价5.38万元，配置上拥有6挡手动变速箱、16寸钢制轮毂、主驾安全气囊、胎压显示、遥控钥匙、塑料方向盘、方向盘上下调节、织物座椅、整体放倒、前排一个1USB、2喇叭、卤素大灯、大灯高度可调、前后电动车窗、外后视镜自动调节、手动空调。配置上很素，特别是缺少副驾安全气囊、ESP车身稳定控制系统等安全配置，除非预算真的很有限，不然小志不推荐购买该车型。

       价格增加8000元来到手动乐享型，配置上增加了副驾安全气囊、刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、铝合金轮毂、行李架、多功能方向盘、仿皮座椅、主驾高低调节、第二排座椅靠背调节、比例放倒、前排中央扶手、8英寸中控屏、蓝牙、原厂互联、2喇叭、LED日间行车灯、卤素前雾灯、后视镜加热、副驾化妆镜、后雨刷。8000元买这么多配置，超值。

       配置在高一级别来到6.88万的手动优享型，价格贵了7000元，配置上多了前排侧气囊、可开启全景天窗、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、皮质方向盘、主驾电动调节、2喇叭、后视镜电动折叠/锁车自动折叠、主驾化妆镜、自动空调。这么多配置只需7000元，也是非常划算的买卖！

       手动三款车型看完我们再来看看自动挡。首先是入门车型1.5L?CVT劲享型，价格5.98万元，配置上拥有CVT变速箱、主驾安全气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定控制、上坡辅助、16寸钢制轮毂、遥控钥匙、配置方向盘、织物座椅、主副驾手动调节、后排整体放到、前排1USB、2喇叭、卤素大灯、手动空调、大灯高度可调、前后电动车窗、电动调节后视镜。自动入门车型显然要比手动入门车型更加有诚意、

       价格增加5000元来到1.5L?CVT畅享型，配置上多了副驾安全气囊、倒车影像、多功能方向盘、8英寸大屏、2喇叭、副驾化妆镜、后排1USB。

       来到次顶配乐享型，价格高了5000元，配置上多了后驻车雷达、定速巡航、全景天窗、车顶行李架、皮质方向盘、仿皮座椅、第二排靠背调节、前排中央扶手、原厂互联、LED日间行车灯、卤素雾灯、后视镜加热、后雨刷。

       最后来看顶配优享型，价格高了4000元，配置上多了自动空调、主驾化妆镜、内后视镜手动防炫目、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、2喇叭、主驾电动调节、无钥匙启动、主驾无钥匙进入、前排侧气囊。无论是舒适还是安全，这个配置的车型时最全的，而且还提供10.25英寸+车联网选装。

       综上，不论你是打算买手动还是自动，小志都更为推荐顶配车型，即手动优享型或者CVT优享型。

       相对现款车型，2021款宝骏510做出了更大的诚意。我们以顶配车型自动优享型为例，价格便宜了6000元，5AT也不换成了更加平顺的CVT，而且在配置上基本一致，性价比无疑更高了。但是，在目前的市场状况下，宝骏510想凭借2021款车打个翻身仗，小志认为非常难。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自动挡起售不到6万！新款宝骏510值不值得买？

       小型SUV靠着其较小的尺寸，在燃油经济性表现上取得了不错的成绩，非常适合代步出行。作为宝骏旗下车型中的一份子，宝骏5102021款1.5LCVT乐享型是不少消费者想选购的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

       配备1.485LL4发动机，发动机最大功率73kW，峰值扭矩135牛·米，匹配无级变速箱（模拟8挡），工信部综合油耗是6.6L/100km。

       功能配置方面，宝骏510配备主/副驾安全气囊。此外，这款车还配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助。

       来看看大家关心的落地价，我们以2021款1.5LCVT乐享型2021款1.5LCVT乐享型为例，该车型的官方指导价为69800元，据了解，目前北京市最高优惠幅度为5000元左右，所以这款车的裸车价格为64800元。如果按照全款购买来计算，购置税5735元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为76539元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是19440元，月供金额为1538元。

       总的来说，宝骏510的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝骏510自动挡多少钱能落地？

       近几年国产品牌的迅速发展，10万元以下的小型国产SUV还是有着不错的性价比，对于初次购车的年轻消费者来说也是首选车型级别，今天我就给大家一款起售不到6万元，得益于不错的配置以及亲民的售价，曾经也月销过万的国产小型SUV车型：宝骏510。?日前，2021款宝骏510正式上市（以下简称：新款宝骏510），新车共推出7款车型，官方售价为5.38万-7.38万元，新款宝骏510延续了老款车型设计，新增了"海风蓝"的车身配色，动力上继续搭载1.5L发动机。那么新车主要变了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊。

       作为年度改款车型，新款宝骏510整体外观维持了老款车型的设计风格，仅在细节和配置方面有所调整。例如新增海风蓝配色，我觉得这种偏向于小清新风格的配色相信能讨好更多年轻消费者的目光。同时，新车提供星耀黑套色车顶作为选装项，满足用户的个性化需求。

       前脸继续使用了六边形网状格栅，内部进行了熏黑处理，还加入了点阵式的装饰，看起来也效果更运动。两侧采用时下流行的分体式大灯设计，且日间行车灯十分狭长犀利，大灯依然为卤素光源，而日间行车为LED光源。

       车身侧面，线条简洁有力，腰线从车灯一直延续到车尾，拉长了视觉效果，丰富了整体层次感。车身尺寸上，其长宽高分别是4220/1740/1625（1615）mm，轴距为2550mm。并采用了16英寸多辐式的双色轮圈，使车身侧面更加的具有运动感。

       车尾锋旋式尾灯经过熏黑处理，与车身颜色形成了一定的色彩对比，尾灯也变得更加细长，并且光源与头灯颇为相似，示宽灯/刹车灯为LED光源，而转向灯和倒车灯则是卤素光源。下方保险杠区域同样采用了银色的饰板来进行装饰，和车头相呼应，整个车尾给人的感觉十分的平直硬朗。

       车内，新款宝骏510同样延续了老款车型的设计风格，车内红黑的撞色设计颇具运动风格，部分车型还增加了蓝黑的配色。三辐式的方向盘上方以及车内多处的红色缝线设计，使车内的运动气息得到进一步的提升。

       中央10.25英寸的中控屏并不标配，可以通过选装来得到，中高配车型默认的还是8英寸中控大屏，同时还搭载了车联网系统，空调区域采用了物理按键设计，使用起来更加顺手。?其它配置方面，新车还配备了倒车影像、全景天窗、电动调节外后视镜、牵引力控制系统、防眩目后视镜、前排双气囊和侧气囊、车身电子稳定系统等等。此外，胎压监测也做到了全系标配，进一步提升了驾乘安全。

       前排座椅采用了仿皮材质，手动和自动的顶配车型具备主驾驶位电动座椅调节功能，座椅填充物厚实，但是包裹性表现一般。?后排座椅材质和前排保持一致，虽然是台小型SUV，但也能够容纳三个成年人，而且后排地台的凸起并不十分明显，并配备了头枕，遗憾的是后排仅提供一个USB充电口，并没有独立空调出风口。

       常规状态下，后备行李厢容积仅318L，但将后排座椅垫掀起后，同时放倒座椅背，就能获得一个近似水平的平台，容积达到1210L，还是能够满足日常多样的储物出行需求。

       动力方面，新款宝骏510将继续搭载一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为73kW（99Ps），最大扭矩为135N·m，动力参数上相比老款部分车型是有所降低的。传动系统，与之匹配6速手动和CVT无级变速箱。官方百公里综合油耗手动挡为6.2L、自动挡为6.6L。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

       不得不说宝骏510这款车型无论是外观还是内饰，在设计上都还是可圈可点，新款在外观上只是增加了一个"海风蓝"车身新的配色，让它给人会有所给人耳目一新，但是变化并不是很明显，况且这个颜色并不是一个受众宽泛的配色，好不好看仁者见智。配置上最大升级是全系标配胎压监测、更多车型还升级了后视镜加热，整个座舱安全性能有所升级。至于顶配车型上可以选装10.25英寸更大的中控屏幕，在我看来，官方对这次升级明显诚意并不是很足，况且原有的8英寸中控大屏也不支持GPS导航、语音识别可控制、车联网以及OTA升级，在用户实际体验上的升级其实并不大。

       综合来说，对于一款自动挡车型起售价不超过6万元的小型SUV来说，宝骏510在制造成本控制上已经做的还算是厚道了，也不能要求太多舒适性配置。因此，对于很多预算不高，但又想拥有一台产品力不错，售后网点覆盖全，外观看着时尚而且配置丰富的车型的消费者来说，依然还是一款值得推荐购买的车型！

宝骏撑不住了？新款510定价6.38万，搭载CVT变速箱，香吗？

       虽说行驶百公里多出一两升油在花费上可能并不明显，但从心理负担上来讲，还是会产生较大的数额。作为宝骏旗下车型中的一份子，宝骏5102021款1.5LCVT劲享型是一些消费者想选购的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

       宝骏5102021款1.5LCVT劲享型配备1.485LL4发动机，发动机最大功率73kW，峰值扭矩为135牛·米，匹配无级变速箱（模拟8挡）。

       再看下配置，宝骏510配备主驾安全气囊。同时，这款车还配备了上坡辅助。

       来看看大家关心的落地价，宝骏5102021款1.5LCVT劲享型的官方指导价为59800元，以金华市为例，目前该地的最低报价为57800元，比官方指导价优惠了2000元；如果全款购买的话，再加上商业险4017元，上牌费用500元，购置税5115元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是68532元左右。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       宝骏撑不住了？新款510定价6.38万，搭载CVT变速箱，香吗？

       宝骏汽车出自于上汽通用五菱旗下，虽然这个品牌还很年轻，但是宝骏汽车的市场占有率已经相当乐观，尤其是前两年的宝骏汽车，可以说是顺风顺水，其中宝骏SUV车型甚至曾经单月销量超过了哈弗h6，成为国产车当中的销量王。可是在整个2019年，宝骏汽车的销量数据表现并不算特别出色，甚至单月销量出现过腰斩的情况，难道宝骏汽车真的卖不动吗？

       其实这和宝骏汽车的产品策略有关系，因为2019年开始主推新宝骏品牌，也就是大力宣传宝骏r系列新车型，这个系列的新车型配置确实有所提升，但是价位也有膨胀，所以再谈性价比的话，宝骏r系列车型就不占据优势了，因此宝骏RS5以及全新RC6轿车的销量表现都很一般。不过近日宝骏终于推出了一款全新的510车型，这款车的价位相当给力，直接定位在6.38万。

       此前2019款的宝骏510车型也已经推出了cvt版本，但是现款宝骏510cvt车型的入门价格达到7.38万，而这次全新的cvt版本直接下降到6.38万，这中间有1万元的差价，难道宝骏汽车真的撑不住了？又开始走性价比路线。这款特别版的新车型依然搭载1.5升自然吸气发动机，极限输出可以达到105马力，在当前国产SUV市场算是动力比较弱的，但是105马力应付日常家用路况也是足够的。

       这套全新的cvt变速箱在新宝骏车型当中已经经过了验证，档位切换非常平顺，完全不会体会到什么顿挫感，甚至设计师为了增强驾驶乐趣，还专门给这套cvt变速箱提供了模拟八档配置，也就是无极变速过程当中可以模拟出at变速箱换挡的感觉。这样的动力总成搭配显然好于此前的amt变速箱，那种半自动化的变速箱实在是谈不上什么驾驶质感。

       宝骏510作为一款小型SUV，轴距达到2550mm，因此带来的后排乘坐空间并不算狭小，另外这款新车型的工信部综合油耗可以达到6.6升每百公里，这种车型作为一台普通家用车是完全能够胜任的，全新的定价确实让人感觉很香，也许这款全新宝骏510可以扭转宝骏汽车销量低迷的态势。

       问题来了，你觉得这款CVT版本的宝骏510能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“宝骏汽车报价510自动”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。