宝马最新款2022上市_宝马最新款2022上市时间
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1.2022成都车展 | 谁最具人气?盘点值得关注的上市新车
2.2022款宝马X6什么时候上市
3.2022款宝马7系国内上市时间
2022成都车展 | 谁最具人气?盘点值得关注的上市新车
8月26日,第二十五届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕,作为今年举办的首个A级车展,共有128个汽车品牌和约1600多辆新车亮相展会。各大车企纷纷出招,推出旗下上市新车吸引消费者,力求在本次车展冲击高销量。近年来,自主品牌与新势力的崛起,使其在车展中颇具关注度,但是传统豪强对于消费者的吸引力依旧不减当年。此次,买车网Buycar就带领大家来看看,成都车展都上市了哪些新车吧!
新款宝马3系
售价区间:29.99万-39.99万元
新款宝马3系在本届成都车展中正式上市,新车共推出9款配置车型,售价29.99万-39.99万元。新车外观整体延续了老款车型的设计风格,仅在细节处进行了优化升级,并且,新车针对中国客户需求对豪华配置进行专属升级。
新车外观整体延续了老款车型的设计风格,细节方面有所改变,全新星幕设计的智能降阻进气格栅和“天使眼”LED大灯非常具有辨识度,在视觉效果上也非常突出。车身配色方面,新车增加了摩天灰、海岸蓝的外观颜色供消费者选择。
动力方面,新车继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,其中330车型的最大输出功率为180千瓦。传动系统方面,与发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。
全新奥迪A8L
售价区间:82.98万-195.48万元
在本届成都车展上,全新奥迪A8L正式上市,新车共推出4个版本5款车型,官方指导价为82.98万-195.48万元。据了解,作为中期改款车型,新车在内外饰和配置方面进行了优化升级。
具体来看,全新奥迪A8L在外观上变化较大,前脸由此前的横向镀铬饰条中网变更为点阵式中网,搭配两侧重新设计且造型更加锐利的前灯组,夜间点亮后具有极高的辨识度。车身尺寸方面,新车的长宽高为5320/1945/1488毫米,轴距为3128毫米。
动力方面,新车继续搭载3.0T V6涡轮增压发动机,配备48伏轻混系统,最大功率分别为250千瓦与210千瓦,最大扭矩分别为500牛·米与450牛·米。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱以及quattro四轮驱动系统。
高合HiPhi Z
售价区间:61万-63万元
在今年成都车展期间,高合的第二款车型HiPhi Z正式上市,新车定位为纯电动轿跑车,售价区间为61万-63万元。其中,柔型展架轮圈总成选装价格为2万元,HiPhi Pilot功能套装选装件为3万元,将于10月1日接受大定和锁配,并将于2022年底开启交付。
具体来看,HiPhi Z前脸部分并未采用纯电车常见的封闭式前进气格栅,而是在前舱盖“V字形”下方设计了一个小尺寸的格栅,该格栅具备主动开闭的功能,可以进一步优化车辆的空气动力学,官方将其称之为“呼吸鳞甲格栅”。并且,新车延续了此前HiPhi X上的PML可编程智能大灯系统,同时将其升级至第二代,可实现星环ISD光幕、交互、投影灯语,甚至是拟人化效果,为每一个遇到它的人营造专属场景。
动力方面,高合HiPhi Z搭载的电池包容量为120千瓦时,采用CTP技术,CLTC工况下续航可达705公里。底盘配置上,这款车采用前双叉臂与后五连杆独立悬架的组合,并且具备了空气悬架和CDC系统,可以更好的保障行车过程中的稳定性。
英菲尼迪QX55
售价区间:38.98万-47.53万元
英菲尼迪全新SUV QX55正式上市,新车共推出4款车型,定位中型轿跑SUV,售价区间为38.98万-47.53万元,其最大亮点就是采用的溜背式车身设计。作为一款全球车型,它以进口的方式引入中国市场,进一步丰富产品矩阵。
外观方面,全新英菲尼迪QX55前脸标志性双拱形进气格栅,增加了视觉上的扩张感。再配合犀利闪耀的全LED“星际矩阵大灯”,有效拉长了前脸的视觉宽度。车侧的整体线条看上去流畅飘逸,与笔直的腰线汇聚在了车尾的扰流板上,具有极强的运动感。
动力方面,QX55将配备VC-TURBO 2.0T发动机,并带有可变压缩比技术,其最大功率为200千瓦,峰值扭矩为380牛·米。传动方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。
全新一代路虎揽胜
售价区间:219.8万-332.8万元
在本届成都车展中,全新一代路虎揽胜正式上市,共推出3款车型,官方指导价为219.8万-332.8万元。据悉,新车提供混合动力版与SV两种版本可供选择。其中,全新一代路虎揽胜PHEV搭载由3.0T直列6缸发动机和电机组成的插电式混动系统,最大纯电续航里程为100km。
外观方面,全新揽胜运动更加扁平化的前脸看起来更加年轻,狭长的前格栅与LED大灯相连,有效拉长了前脸的视觉宽度,既充满了科幻的既视感,同时又能让人在第一时间分辨出这是一款路虎。
动力方面,新车将拥有汽油、柴油、插电式混动三种动力版本,其中汽油动力方面,拥有P360、P400、P530三种版本,其中P400与P360将搭载分为高/低功率的3.0T涡轮增压直列六缸发动机搭配48V轻混系统,最大功率分别为294千瓦与266千瓦,最大扭矩为550牛·米与500牛·米;P530则搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率391千瓦,峰值扭矩750牛·米,零百加速时间仅需4.5秒。
全新现代帕里斯帝
售价区间:30.08万-36.88万元
8月26日,进口现代全新帕里斯帝于本届成都车展中正式上市,新车共推出4款配置,售价为30.08万-36.88万元。
作为中期改款车型,新车前脸采用看更大尺寸的亮色镀铬进气格栅,看起来更具豪华感。前大灯组采用了分体式的设计,并与格栅相连,有效拉长了前脸的视觉宽度。大灯内部样式发生了一些微妙变化,原本垂直的白色灯带切换到了外侧,整体感更强。
动力方面,新车全系搭载3.5L V6发动机,最大功率200千瓦,峰值扭矩为336牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是8速度手自一体变速箱,并配有全时四驱系统,提供3种地形模式、4种驾驶模式。
东风本田思域e:HEV
售价区间:15.99万-18.79万元
8月26日,东风本田思域e:HEV于成都车展正式上市。新车共推出3款车型,售价区间为15.99万-18.79万元。作为全球经典车型,思域历经十一代更迭,始终不断进化,以此满足消费者的多元化需求。
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2022款宝马X6什么时候上市
在传统的燃油车时代,奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌有着很强的市场影响力。2021年,BBA中表现最差的奔驰,在中国市场上的累计销量都超过了59万辆,超过了主打中低端市场的奇瑞、现代等品牌,可以说是相当强势了。不过在新能源领域,BBA们就有些吃不开了,到目前为止,它们还没有拿出一款真正为消费者广泛接受的纯电动汽车。2022年,奔驰、宝马、奥迪预计将会加大新能源车型的投放力度,哪怕仍然是以油改电车型为主,哪怕销量惨淡,它们也得先把摊子铺起来。近日2022款宝马i4正式上市,新车共推出两款车型,售价为44.99万元和53.99万元。从名字就可以看得出来,这款车是宝马4系的油改电版本。在中国新能源汽车市场上,油改电就好比是燃油车领域的三缸机或者干式双离合,都是不怎么受消费者欢迎的车型,天生带有“原罪”属性。不过作为宝马推出的重磅新能源车型,它的关注度还是比较高的。那么新上市的两款车中,哪一款更加值得入手呢?
外观
作为油改电车型,宝马i4的外观当然不会与燃油版的宝马4系有太大区别。它保留了宝马4系轿车的整体风格,同时在细节上进行了调整,最明显的变化是采用了封闭式的双肾中网。这样的设计,可能是为了保留宝马家族最有辨识度的元素,不过看上去却显得有些不伦不类。它的目的是为了在燃油车和电动车之间寻找平衡,但实际上却有可能造成不左不右、谁都不喜欢的情况。
新车的车身长度为4785mm,轴距则达到了2856mm,空间方面的表现还是不错的。宝马4系一向以运动风格著称,宝马i4也不例外,它采用了掀背式的车身造型,从侧面看上去非常流畅,有着很强的时尚感。这样的设计,更容易得到年轻消费者的认可。
尾部设计同样有着很强的运动气息,它的尾灯尺寸并不大,不过造型美观,有着很高的辨识度。除此之外,这款车还有非常个性化的后包围,它进行了熏黑处理,与后雾灯融为一体,看上去比较粗犷,同时又不乏精致。论设计,宝马并不落伍,但它需要在新能源领域尽快找到感觉。
内饰
新车采用了家族化的内饰设计语言,与传统的燃油车相比,它显得相当激进,12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的悬浮式中控屏融为一体,看上去有着很强的科技感,大屏对年轻消费者的吸引力还是比较强的。除此之外,这款车的配置水平也比较高,360度全景影像、驾驶模式切换、自动泊车入位、真皮方向盘、语音识别系统、车载电话、车联网、OTA升级等功能均为全系标配。不过这些仍然是燃油版宝马4系的套路,宝马i4并没有展现出多少属于自己的东西。
新车的低配车型采用了仿皮材质座椅,高配车型则更换为真皮材质的运动风格座椅,不过腿托调节、主副驾电动调节则为全系标配。新车的座椅造型比较不错,对人体的包裹性也比较强。在这些传统领域,宝马的实力还是比较强的。
新车的后排空间比较宽敞,在同级别车型中有一定优势。与此同时,这款车还搭载了自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置,为用户提供了比较不错的驾乘体验。
动力
与燃油版的宝马4系相比,新车最大的区别在于动力系统,它的低配车型搭载了后置单电机,最大功率为250kW,最大扭矩为430N·m,续航里程为625km,百公里加速时间为5.7秒;高配车型搭载了前后双电机,最大功率为400kW,最大扭矩为795N·m,续航里程为560km,百公里加速时间仅为3.9秒。在安全性能方面,新车也有着不错的表现,车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车等均为全系标配。
车型概述
宝马i4新推出的两款车中,低配车型为普通的油改电版本,高配车型则属于宝马M系列的油改电车型,因此在售价和动力性能上都有比较大的差距。客观来说,两款车的配置都比较一般,40多万的售价一点也不便宜,但却缺少了很多常用的高端配置,性价比算是比较一般的。这款车的销售对象是那些不缺钱的宝马忠实粉丝,在这种情况下,配置更高、动力性能更强的宝马i4 2022款M50就是更值得入手的那一款了。
车型推荐
宝马i4 2022款eDrive 40:44.99万元
推荐指数:★★★★
推荐理由:价格较低,但配置也低,性价比一般
这款车属于宝马i4的低配车型,拥有缺气保用轮胎、360度全景影像、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、仿皮材质座椅、主副驾腿托调节、自动头灯、后视镜加热、内后视镜自动防眩目、后排独立空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置,配置水平并不算高,性价比也比较低。
宝马i4 2022款M50:53.99万元
推荐指数:★★★★★
推荐理由:价格大幅提升,但配置水平也比较高
这款车可以被看做是宝马M系的电动版,因此价位较高,比宝马i4 2022款eDrive 40贵了9万元,除了动力性能大幅提升之外,在配置上也有较大升级,新增了电动四驱系统、19英寸轮胎、自适应巡航、悬架软硬调节、可变转向比、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、真皮材质座椅、座椅4向腰部支撑、哈曼卡顿扬声器、激光远光灯、自适应远近光等各种配置,配置水平高,性价比方面也更有吸引力,因此比低配车型更值得入手。
小结:作为一款高端车型,新车的表现其实并没有达到消费者的预期,它的潜在消费群体是那些有闲钱去尝试宝马电动汽车的高端用户,不过这样的用户几乎注定属于小众群体,不太可能撑得起宝马的电动化未来。要想真正站稳脚跟,宝马还需要拿出自己真正的纯电车型,而不是在传统燃油车的基础上小修小补。
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2022款宝马7系国内上市时间
宝马X6是宝马旗下的进口中大型SUV。这款车的车型是2020年10月推出的2021款。继宝马X6此前的改款订单后,2022款新车将作为中期改款推出,并于2022年下半年上市。近日,外媒曝光了一组2022款宝马X6的谍照。从照片中可以看出,新款宝马X6的外观没有太大变化,前脸依旧采用了家族风格&ldquo肾脏。进气格栅的设计,车尾依旧采用标志性的大溜背造型,并搭配粗壮的双边双排气管,整车看起来颇具运动感。
新车的变化主要集中在内饰方面。在谍照中,新车的数字仪表盘和中控屏采用了全新的曲面屏设计。虽然没有配备双屏,但还是可以大大提升车内的科技感。值得一提的是,图中并没有看到宝马标志性的水晶变速杆,预计新车可能还会采用全新的按键式换挡系统。
动力方面,新车预计搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机,最大功率250KW,峰值扭矩450Nm。此外,新车预计将搭载4.4LV8涡轮增压发动机,最大功率390KW,峰值扭矩750N·m.
百万购车补贴
2022款宝马7系国内上市时间是2022年7月12日。
新款车型依旧延续现款车型设计风格,采用直瀑式双肾前格栅设计,并在前大灯出采用开眼角的设计风格。同时,新车下包围采用三段式设计,提供豪华版以及M运动套装两种下包围设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5273/1902/1498mm,轴距为3210mm。
非常高兴能与大家分享这些有关“宝马最新款2022上市”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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