长安览拓者柴油皮卡_长安览拓者柴油皮卡评测

长安览拓者柴油皮卡_长安览拓者柴油皮卡评测

       接下来，我将针对长安览拓者柴油皮卡的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下长安览拓者柴油皮卡的话题。

1.集各家所长的后起之秀 长安览拓者皮卡亮点解析

2.皮卡也能做到如此舒适、惬意？试驾体验长安览拓者

3.皮卡的春天要来了 10万起步的长安览拓者值得买吗？

集各家所长的后起之秀 长安览拓者皮卡亮点解析

       近日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）发布2023年2月皮卡销量数据，2023年2月份皮卡市场销售4.3万辆，同比增长25.2%，处于近5年的高位水平，乘联会表示，在2月皮卡走势顽强的良好起步下，2023年的皮卡市场仍将强势表现。皮卡这一原本不被家庭用车所在意的车型，近年来随着政策的解禁，也开始逐步进入大众视野。而与之相辅相成的则是各家皮卡厂商也都不再局限于生产低端的商用皮卡，乘用皮卡凭借出色的实用性和比城市SUV更强的越野性能已经逐步成为了自驾游爱好者的新选择。

       长安汽车也针对这一新兴市场，在去年推出了长安览拓者皮卡，这款皮卡市场的新秀产品能否后发制人，在市场中站稳脚跟呢？我们来一一分析这款车的亮点。

充沛的动力表现

       汽车能被作为生产工具还是生活用车，驾乘体验是其中的分水岭，毕竟作为日常用车和长途自驾的车型，能让驾驶员满意才是第一要务，而其中最重要的就是动力系统。长安览拓者搭载了2.0T汽油发动机+8AT的动力组合。

       具体参数方面，长安览拓者搭载了蓝鲸新一代 2.0T 高压直喷发动机，有着专为皮卡动力需求再调教的19 项技术进化，额定功率 171kW，峰值扭矩 390N?m。发动机采用“超净 NVH 控制技术”，多管齐下控制噪音，保障了长途驾驶的安静舒适，同时还有“Agile 敏捷” 高效超净燃烧系统，提升动力参数的同时，还能满足国六 B 标准，让长安览拓者在各大城市都不会被排放“卡脖子”，加油也更方便。

       与发动机搭档的是采埃孚 8 速手自一体变速箱，这款变速箱可以说是“明星产品”，以其高集成化的设计提供了紧凑的结构，同时还有响应快、扭矩大、速比优等特点，加速性能强，换挡刘畅、响应速度快，而且终身免维护。

       在发动机和变速箱的强强联手下，长安览拓者的0-100km/h加速时间可以达到 10s 以内，最高车速 190 km/h。动力性能和SUV可以分庭抗礼。

强悍的越野通过性

       皮卡车型在车身结构上有着比SUV更适合越野通过的特点，长安览拓者也不例外，而且还有更智能的四驱系统。

       长安览拓者采用了一体压铸的非承载式高强度车架，具备强大的韧性及抗扭曲力，更能适应各种恶劣、复杂路况。悬挂采用了前双叉臂独立悬架+后五连杆整体桥悬架，长安底特律研发中心与 PSA 联合开发，同时兼顾了皮卡的装载能力，舒适性也全面向SUV看齐。

       四驱系统来自博格华纳载 TOD 适时四驱系统，匹配经济/舒适/运动/雪地/越野五种模式，不同路况搭配不同模式，更进一步发挥底盘和四驱系统的潜力。而在应对低附着力路面时，长安览拓者还配备了电控式后桥差速器锁，提高车辆的通过性能和驾驶安全性。

       具体表现上，长安览拓者的标轴车型有 28°接近角、26°离去角、225mm 空载离地间隙；长轴距车型则为 28°接近角、27°离去角、230mm 空载离地间隙。轻松实现 65%坡度、500mm 壕沟、泥路、冰雪路面等极限路况的越野能力。

       同时还配有HHC 坡道起步辅助、HDC 陡坡缓降功能，无论上下陡坡，都由电子系统保驾护航，进一步提高安全性。

       另外针对开始兴起的皮卡拖拽标准，长安览拓者拖拽公告 2.5 吨，满足大部分使用场景。

精致的外观内饰设计?

       有着充沛的动力和强悍的通过性能，长安览拓者肯定会受到自驾游爱好者的青睐，而长安览拓者的外观内饰设计语言也预示着它和大自然的亲密无间。官方称长安览拓者的设计为“山河美学设计语言”，从大自然中汲取灵感，硬朗大气的外观又不失精致和时尚。

       前脸采用云海冰川式进气格栅搭配天际启明 LED 大灯，采用84颗LED灯珠设计不仅造型好看，照明效果也大大提升了夜间行车的安全性。另外还有贯穿式 LED 前位灯，打造了前脸独特的辨识性。

       车身侧面飞瀑式腰线搭配双色轮毂让长安览拓者有了一些精致和运动感，整体外观有着比SUV更强的气场。尾箱装载能力方面，长安览拓者长箱版本的尺寸为 1850*1595*500mm，标箱版本尺寸为 1600*1595*500mm，还可以定制平底货箱，增大底面积利用率，是同级别中的佼佼者。

       外观是壮美的风景，而内饰则是大自然的舒适与惬意。长安览拓者的车内采用了“阅享自然”的设计理念。水之涟漪环抱座舱搭配镜湖式智慧双联屏，提供了宽广的空间感和皮卡车型上少有的科技感。搭配宽敞的乘坐空间，前排自然不必多说，后排靠背有着统计领先的26°倾斜角，舒适性更强，还可以6 : 4 双向翻折，空间扩展能力出色。

       在细节方面，长安览拓者提供了17 处储物空间，让日常用车和长途行驶所需的随身物品都有处安放， 方便而贴心。长安览拓者的车内无论从设计还是空间都和城市SUV一致甚至更好，这才是乘用皮卡实用性的体现。

科技与豪华带来的新体验

       在以往，科技与豪华这两个词都和皮卡车型毫无关联，而长安览拓者则匠心打造皮卡头等舱，提供了可以媲美轿车的驾乘体验。

       乘坐感知最明显的就是座椅舒适性和噪音静谧性，长安览拓者座椅采用了人体工学设计和DMI 泡沫材质，表层舒适而又兼顾了深层的承托，短途乘坐惬意长途驾乘也不会疲劳。同时前排座椅还有电动调节和座椅加热功能，便利性和舒适性配置也不输SUV。为了实现头等舱级的静谧体验，长安览拓者全车共有127处声学隔音处理，怠速车内噪音仅有37.5分贝。

       车内空气质量也是近年来广受关注的问题，长安览拓者的空调配备了“移动 N95”空气过滤系统、等离子空气净化 ，并且还可以手机远程控制，远程查看车内温度数据并提前开启空调与净化系统，安享洁净车内空气。而其他便利性配置，例如无钥匙进入和无钥匙启动，长安览拓者也都有，使用体验与轿车和SUV无异。

       智能配置方面，长安览拓者配备了长安最新一代车机系统皮卡版，采用8核芯片保障了使用不卡顿，并且还根据皮卡深度定制了专属功能。智能交互语音系统极大地方便了车内功能的操作，车机还搭载了各类主流的娱乐影音APP，更有不影响驾驶的皮卡唱吧，车载 KTV，让愉快的氛围缓解旅途的疲劳。更有皮卡顺风耳和皮卡地图，实时识别车主声音，远程语音即可提前设定车辆状态，为皮卡用户专属打造的高德皮卡地图，结合各区域皮卡出行政策定制导航路线，省心便捷，是皮卡车主规避限行的必备神器。?

       针对皮卡硕大的尺寸，长安览拓者搭载了540°高清全景影像系统，全车搭载 4 个分辨率为 1280/960 高清广角摄像头，集成 360°高清全景影像、180°皮卡透视底盘和行车记录仪功能。以全景环视的方式实时观察周围情况，无论是停车入库、狭窄道路还是越野爬坡，都是驾驶员的好帮手。

总结：

       长安览拓者虽然是这个细分市场的后起之秀，但也做到了集各家之所长，打造了综合实力均衡的产品。有着可以媲美SUV的充沛动力和驾驶感受，和轿车一样的车内舒适性和智能体验，以及皮卡得天独厚的装载优势和强悍通过性，让长安览拓者可以成为城市通勤、长途自驾、越野穿越的多面手，这也正是乘用皮卡车型的核心价值所在。

       本文来自易车号作者王牌车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

皮卡也能做到如此舒适、惬意？试驾体验长安览拓者

       近几年，国内兴起了一股“露营热”，不少历经工作高压的人群，都希望通过这种亲自大自然的方式来缓解身心疲惫。而想要令露营更惬意，那么自然得带上足量的装备才行，比如帐篷、烧烤用具等，而一般家用车难以一次性装载这么多物品。这时，自带箱体的皮卡车型就派上了大用场。而且，很多皮卡都具有不俗的越野本领，也能令用户轻松应对各类复杂路况，到达露营目的地更轻松。如果我们喜欢露营、打算买皮卡车型，那么下面这几款值得考虑。

       第一款：长安览拓者

       厂商指导价：9.99-14.99万元

       上图为长安览拓者的外观

       长安览拓者在去年年底上市，共有着多达14款配置可供选择。整车造型采用的是山河美学设计语言，前脸显得宽大厚重，进气格栅内采用了熏黑矩阵式设计，配合两侧大尺寸镀铬饰板，显得非常霸气。上侧的贯穿式灯带连接两端前大灯组，点亮效果显著。

       上图为长安览拓者的外观

       在车身侧面部分，车顶配备了行李架设计，这样就可以放置更多出行物品了。前后轮眉进行了外扩和黑化设计，加上花瓣状拼色轮毂，显得张力十足。

       上图为长安览拓者的外观

       在车身尺寸方面，标轴版的长宽高分别为5350/1930(1980)/1865（1875）mm，轴距3180mm，货箱尺寸为1600/1595/500mm；长轴版的长宽高分别为5600/1930(1945)/1865（1875）mm，轴距3430mm，货箱尺寸为1850/1595/500mm。

       上图为长安览拓者的外观

       在车尾方面，竖置尾灯符合车型气质，中间加入了醒目的“CHANGAN”标识，拼色后包围造型更显精致。

       上图为长安览拓者的内饰

       在内饰方面，采用了简约风格，空调出风口造型小巧，外侧有着镀铬饰条点缀。内部有着大面积软料材质覆盖，质感营造出众。平底三辐式方向盘前端配备的是双12.3英寸的一体屏设计，科技氛围浓郁。

       上图为长安览拓者的动力

       在动力方面，长安览拓者搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率120kW和171kW，最大扭矩400N·m和390N·m。传动与之匹配的是6速手动和8速自动变速箱，

       上图为长安览拓者的底盘

       在越野能力方面，部分车型加入了四驱系统，其中手动挡为分时四驱，自动挡为适时四驱，顶配车型加入了中央差速器锁止和后桥差速锁，底盘采用前双叉臂+后钢板弹簧非独立悬架，加上接近角28度、离去角27度、离地间隙230mm，可以应对较多复杂路况。

       车型优点：长安览拓者装载能力出众，大尺寸的身姿获得了不俗的驾乘空间，车型的越野能力可圈可点，而10万级的售价显得非常亲民。

       第二款：雷达RD6

       厂商指导价：17.88-26.88万元

       上图为雷达RD6的外观

       雷达RD6在去年11月份投入市场，有着4款配置可选。前脸采用了吉利SUV车型设计语言，封闭熏黑格栅内加入了贯穿式灯带，格栅与两端嵌入式前LED大灯组融为一体，整体感很强。前包围运用了较多熏黑饰条点缀，有着不俗的运动气息。

       上图为雷达RD6的外观

       在车身侧面部分，车顶加入了很具实用性的行李架设计，车窗外侧有着镀铬饰条点缀。前后轮眉上侧有着内凹设计，令侧身更显硬朗。

       上图为雷达RD6的外观

       在车身尺寸方面，雷达DR6长宽高分别为5260/1900/1830mm，轴距3120mm，货箱尺寸为1525/1450/540mm。

       上图为雷达RD6的外观

       车尾部分采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，下侧嵌入了带有雷达英文标识的熏黑饰板。后包围部分加入大量镀铬元素进行点缀，提升视觉冲击力。

       上图为雷达RD6的内饰

       在内饰方面，采用了跟吉利豪越类似的设计风格，软料材质在中控有着大量覆盖，并且加入了密集缝线点缀，质感较强。嵌入式全液晶仪表盘和中控大屏尺寸都为12.3英寸，查看便捷。

       在动力方面，雷达RD6全系搭载的是后置单电机驱动，最大功率200kW，最大扭矩384N·m，零百加速6.9s，最高续航里程632km。在底盘方面，其采用的是四轮独立悬架。

       车型优点：和很多外观粗犷的皮卡车型相比，雷达RD6的造型有着更强的新潮感，加速迅猛，底盘舒适，开起来很像城市SUV。而作为纯电车型，6kW外放电功能令露营用电变得方便很多了。

       车型缺点：雷达RD6采用的是承载式车型，加上较低的离地间隙，使得车型不是很适合越野，难以应对复杂路况，而且续航焦虑症的朋友也不要考虑

       第三款：长城山海炮

       厂商指导价：22.88-30.18万元

       上图为长城山海炮的外观

       长城山海炮在去年12月30日正式上市，有着2款动力、5款配置可选。前脸造型与坦克500如出一辙，进气格栅内运用了大量粗壮的镀铬饰条点缀，显得非常霸气。前包围部分可以选装前绞盘功能。

       上图为长城山海炮的外观

       在车身侧面，车顶同样配备有行李架设计，车窗外侧有着镀铬饰条包围，提升侧脸精致感。前后轮眉部分有着夸张的外扩设计，显得非常硬朗。在通过性方面，其接近角29°，离去角25°，最小离地间隙230mm，最大涉水深度800mm。

       上图为长城山海炮的外观

       在车身尺寸方面，长城山海炮的长宽高分别为5440/1991/1924mm，轴距达到了3350mm。货箱尺寸为1500/1520/500mm。

       上图为长城山海炮的外观

       货箱采用三开门式，并加入了可灵活调节的隔断。车尾的竖置尾灯组点亮效果出众，中间的车标造型巨大，提升辨识度。

       上图为长城山海炮的内饰

       在内饰方面，也延续了坦克500的造型风格，大量运用的条纹饰板及软料材质令内饰显得非常豪华。12.3英寸的全液晶仪表+14.6英寸中控大屏凸显出浓郁的科技氛围。

       上图为长城山海炮的底盘

       在动力方面，长城山海炮燃油版搭载的是3.0T六缸发动机，最大功率265kW，最大扭矩500N·m，标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统；柴油版搭载的是2.4T柴油机，最大功率137kW，最大扭矩480N·m，两种动力系统都匹配的是9挡手自一体变速箱。底盘采用前双叉臂+后整体桥式非独立悬架，标配有后桥差速锁功能。

       车型优点：长城山海炮造型硬朗大气，内饰质感营造在皮卡车型中极为罕见，充沛的动力、出色的通过性及越野配置令翻山越岭更加轻松。

       车型缺点：长城山海炮尾箱空间略小一些，实用性打了一点折扣。另外，大排量的发动机导致油耗居高不下，养车成本较高，对比蓝鲸动力的览拓者基本上没有胜算

       总评

       以上三款皮卡车型价格差异大，都有着各自的优缺点，因此我们可以根据购车预算及实际用车需求在三车中做出合理选择，但是从家用性，舒适性，我还是选蓝鲸动力的长安览拓者！

       本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

皮卡的春天要来了 10万起步的长安览拓者值得买吗？

       高亮度全LED大灯、双色轮毂、双联屏、舒适皮质座椅、采埃孚8AT变速器，看到这些，相信您一定不会想到这是一台皮卡车型所搭载的配置，但长安览拓者就做到了。长安览拓者是长安汽车旗下全新皮卡车型，在11月10日正式开启了预售，共推出汽油和柴油两种动力，汽油版预售价区间9.99-15.39万元，柴油版预售价区间10.69-13.89万元。预售价可以说又给到了大家惊喜，但长安览拓者的亮点还远不止这些，废话不多说，让我们赶快了解一下。

       ·时尚、年轻的外观设计

       皮卡车型一直给人的是一种“工具车”的印象，外观不那么好看，配色也非常土气。而长安览拓者会彻底改变你对皮卡的固有印象。首先外观方面，长安览拓者采用了名为山河美学设计语言，整个前脸十分大气，尤其是硕大的云海冰川式前进气格栅，搭配粗壮的镀铬饰条，令整个前脸看上去极具视觉冲击力。而镀铬装饰的加入，也为前脸增添了不少时尚感。

       细节上，长安览拓者配备全LED高亮大灯，由84颗LED灯珠组成，照射距离可达140m。此外，前脸还配备贯穿式LED日间行车灯，既拉伸了横向视觉宽度，也增添不少辨识度。

       得益于5600mm（长轴版）的车长以及贯穿车侧的飞瀑式腰线，长安览拓者整个侧面看上去非常修长、大气，气场完全不输全尺寸SUV车型。而厚实的黑色轮眉和双色大尺寸轮毂的加入，也为侧面增添不少力量感，气场十足。

       车身数据方面，长安览拓者长宽高分别为5600/1930(1945)/1875mm（长轴版），接近角28度、离去角27度、离地间隙230mm；标轴版本车身长宽高分别为5350/1930(1945)/1875mm，接近角28度、离去角26度、离地间隙225mm，除了尺寸占优，长安览拓者还拥有不错的全地形通过能力。

       车尾最抢眼的，无疑是硕大的长安品牌字母Logo了，非常符合长安览拓者的气质。尾灯采用了垂直布局设计，内部还加入了熏黑处理，视觉效果不错。值得一提的是，长安览拓者还在车顶上方加入了行李架，增加日常用车的便利性。

       货箱方面，长轴版后货箱尺寸为1850/1595/500mm，标轴版货箱尺寸为1600/1595/500mm，优秀的储物能力也一直是皮卡车型的优势。细节上，长安览拓者还配备液压顶杆，能够让货箱门缓慢开启。

       ·科技配置丰富，座椅填充物柔软

       除了时尚、大气的外观，长安览拓者的内饰也非常精致、年轻，像是双色的内饰配色、双联屏、贯穿式出风口、皮质用料等，我说这是一款B级轿车的内饰相信您也不会质疑，可以说长安览拓者的内饰完全打破了你对皮卡的固有印象。

       具体来看，长安览拓者配备的双联屏是内饰的一大两亮点，显示分辨率不错，UI设计也很容易上手。而最值得一提的是，中控屏内置8核MT 8666芯片，整个车机系统使用起来非常流畅、丝滑，让你挑不出毛病。

       车机还提供了酷狗音乐、喜马拉雅、唱吧等主流APP，并且导航还是与高德地图合作开发的皮卡专属版本，结合了各区域皮卡出行政策，方便日常使用。

       智能语音系统的体验也不错，反应非常迅速，识别也很精准，还具有多轮对话、上下文识别、跨场景识别等功能，你甚至还能用它查看长安汽车股票，非常智能、便捷。

       除了智能化功能，长安览拓者还将常用的空调等功能设置了实体按键，方便驾驶员盲操作。并且实体按键还采用金属拉丝的材质，手感不错。

       空间方面，长安览拓者的前排无论乘坐空间还是储物空间都让你挑不出毛病，手机、包包都能找到合适的位置，此外，试驾车前排座椅还配备电动调节和座椅加热功能，舒适性不错。

       长安览拓者后排的乘坐空间还算充裕，但后排座椅靠背比较直，不过好在座椅填充物较为柔软，能够缓解一定的疲劳感。

       ·动力、隔音表现出色，悬架余震有些明显

       动力方面，长安览拓者提供2.0T汽油发动机和柴油发动机两种动力可选，其中汽油版搭载蓝鲸新一代2.0T涡轮增压四缸汽油发动机，最大功率为233马力（171千瓦），最大扭矩达到390牛·米，传动系统匹配采埃孚的8速自动变速箱和6速手动变速箱，并有四驱系统可选。

       笔者本次试驾的是汽油版车型，实际体验上，虽然长安览拓者的自重达到2吨，但蓝鲸2.0T的动力表现非常出色，起步十分的轻盈，完全不像是驾驶一台2吨的皮卡车型，并且蓝鲸发动机整个动力输出也非常线性、丝滑，让你挑不出毛病。

       与蓝鲸发动机匹配的采埃孚8AT变速

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       皮卡文化最早起源于北美地区，由于当地道路发达、地广人稀、油价实惠等客观条件，造就了皮卡在美国市场的繁荣发展。皮卡本身所具备的超强拖拽能力、装载能力以及动力性能，使得皮卡既具备工具属性，又兼顾较强的可玩性，受到了越来越多消费者的喜爱。虽然皮卡在国内市场仍然属于偏小众的车型，但近几年多地陆续放宽了皮卡进城的限制，可以说国内皮卡市场即将迎来春天。基于时下消费者对皮卡的动力、舒适性、智能化等要求日益挑剔，长安汽车带来了一款拥有出众产品力的皮卡——览拓者，一起来看看它有哪些亮点吧。

搭载蓝鲸2.0T发动机+8AT 动力强劲

       对于喜欢皮卡的消费者来说，强劲的性能表现至关重要，它不仅要肩负起长期高负荷的运输重任，还必须拥有能应对多种复杂路况的越野能力。长安览拓者提供了2.0T汽油和柴油两种动力选择，汽油版车型搭载的是蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，最大功率达到171kW，峰值扭矩高达390N·m，匹配采埃孚8AT变速箱，这套动力总成具备动力响应快、输出平顺、传动效率高等特点，百公里加速控制在10s内，实测百公里综合油耗低至8.7L/100km，实现了强动力与低油耗的平衡。

       底盘方面，长安览拓者基于五岳平台打造，采用双叉臂独立前悬架+五连杆整体桥后悬架，有着强劲的抓地力与抗侧倾性能，高速行车更加稳定，汽车侧两轮往返绕桩用时仅为38.41秒，尽显其优异的操控性能。在博格华纳四驱性能、电控式后桥差速器锁加持下，长安览拓者可轻松跨越60%以上坡度，展现出色的通过性。

智能化高、舒适性强 比肩家用SUV

       如今的皮卡，装载运输不再是唯一的诉求，智能化表现如何，乘坐是否舒适，都是衡量它的标准。长安览拓者的内饰设计与家用SUV无异，配备12.3英寸一体式双联屏，内置长安最新一代车机系统皮卡版，采用8核MT 8666芯片，拥有多项皮卡定制功能，例如皮卡户外唱吧、皮卡顺风耳、皮卡地图、皮卡透明底盘等功能，极大地丰富了用户的行车生活。还内置在线音乐电台，最全歌单、轻松检索、智能推送，飞尔智联等功能，长途出游也不会觉得无聊。

       长安览拓者的座椅扎实且厚重，包覆性与支撑性都表现良好，能很好地贴合人体，缓解长途乘坐疲劳。得益于较大的车身尺寸，览拓者提供了宽敞的后排腿部空间，即便在满座的情况下也不会觉得拥挤。旗舰车型还提供了前排座椅电动调节和加热功能，能有效提升冬季行车的舒适性。

       如今，皮卡凭借着较强的改装性、越野性、玩乐性，正逐渐成为新的汽车消费潮流。长安览拓者以强劲的动力、扎实的底盘、较高的智能化以及舒适性等产品优势，是当下最值得选购的皮卡车型之一。

       本文来自易车号作者驾享慢生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“长安览拓者柴油皮卡”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长安览拓者柴油皮卡”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。