菲亚特派力奥_菲亚特派力奥整备质量

菲亚特派力奥_菲亚特派力奥整备质量

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于菲亚特派力奥的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.菲亚特派力奥用了什么发动机

2.菲亚特派力奥的特点

3.菲亚特派力奥油耗如何

菲亚特派力奥用了什么发动机

       菲亚特Peleo搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机。

       菲亚特Peleo是南京菲亚特汽车推出的一款小型车。这款车的官方指导价为5.58-95.800元。

       虽然这款车在国内的影响力不是很大，但是这款车在海外车市的影响力是非常大的。动力方面，这款车推出了两款车型。因为这款车定位为小型车，所以这款车采用了两款小排量发动机，分别搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机。

       其中1.3L发动机最大功率44kw，最大扭矩102Nm，1.5L发动机最大功率62kw，最大扭矩122Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

       值得一提的是，这两款发动机采用了多点喷射技术。虽然发动机的排量相对较小，但发动机的动力储备非常充足。无论是在市区行驶还是高速行驶，发动机的动力都有着出色的表现。此外，发动机的燃油经济性也非常出色。

       百万购车补贴

菲亚特派力奥的特点

       放油口位于变速器底部油底壳上，加油口(即观察口)在变速器尾部左侧。更换步骤：

       1、拆下轮胎就能看见放油螺丝，拆下放油就是。

       2、拆下变速箱护板就能见见到加油螺丝，先拔掉倒档电源插座，这样就能拆下加油螺丝了。

       3、准备一根长1米的塑料管子从发动机舱上面插入加油口加注变速箱油就是。

菲亚特派力奥油耗如何

        内饰小巧精致。车厢内部可谓小巧精致。一般来说，这个价位的车子内部多显得胶味过重，手工不够精致。但派力奥通过不同色彩和材料的搭配运用，整体视觉效果和手感达到令人基本满意的程度。派力奥车内的装饰同周末风和西耶那相同，包括仪表台和中控台。内部线条柔和，尤其是仪表台采用了大曲线延伸的设计，将整个仪表台和中控台包容在其中，并向下延伸到座位前端。金属色的中控台面板颇具质感，比有些同级车采用的仿木材料中看一些。相对于丰富的安全装备来说，车内的豪华舒适装备并不突出，只属中等水平。1.5排量ELX型和1.3Speedgear型采用黑色的镂空真皮座椅。派力奥与大多数轿车不同，两个中央出风口占据了中控台的腹地，而不是顶端。空调开关在控制风力强度的旋钮柄上。仪表板上的转向灯显示很有意思，不管是左蹦还是右跳，两个箭头都一起闪，和应急灯一样。另外，转弯回轮后转向灯拨杆不能自动回位，闪的声音又小，让人不易察觉。这稍有不足。动力输出比较实在。一般来说，这类小排量引擎只有大嘶吼的4000-5000高转时才会有较强的扭力输出，但派力奥的这副引擎有些特别，它能在2000多转时达到几乎最大的扭力输出，一直维持到4000多转，而且，并没有以牺牲马力作为代价。在同级引擎中它的马力、扭力帐面数字属于不是很强，但是非常实用的那类，因为你不必忍受高转时刺耳的噪音和高油耗就可获得很好的动力，同时，加速时的反应也很快，油耗自然也会低些。相比较同种发动机的周末风，较轻的整备质量使得派力奥德动力性稍微优于周末风。悬挂设定调比较软。首先是悬挂系统方面，这类欧洲揭背小车一贯以操控方面，这类欧洲揭背小车一贯以操控出色闻名，而派力奥可能过多考虑了国内的路况和乘坐舒适性而将悬挂设定调软。虽然坐起来会舒服些，但重要的是同时牺牲了部分操控性，尤其是在弯道中的表现。首先是车子的侧倾感觉明显，再加轮胎抓地力未达到'高强'水准，绕桩部分仅有中上得分。60km/h-0制动方面，几次下来，成绩均是一般，2.3秒刹停，驶过地面距离为20米。操控方面比预期的要稍稍差些。不过这种所谓“中庸”的设计显然是为了适应大多数的用户，毕竟，在部分车主会是那类关爱家庭的白领，好开、舒适、安全才是重点；而对那些性能迷来说又另当别论。

       这取决于你将车开到哪里。如果保持在90公里左右的速度，大概是6个油。如果在市区能上8油以上，那就看你的驾驶情况了。我的车是Pelio02，综合油耗是0.65元/km。这家伙又矮又能干，开起来超级爽。至于油耗高的问题，分析原因可能有以下几点：1.节气门、怠速电机、进气门、进气管和燃烧室、火花塞、喷油器等部位积碳过多，导致发动机油耗高；2.这必须彻底检查和清洁。还要注意检查碳罐是否有故障，导致发动机工作时混合气一直很浓，导致低速行驶时混合气过浓，造成油耗高；3.那么，长时间在市区低速行驶，容易导致油耗升高，积碳，你要注意了！如果条件允许，可以定期高速跑步，可以减缓积碳的形成。菲亚特Pelio在城市中消耗1.3的8和1.5的10。严重不建议前期买进口销售的版本，后期买南汽的国产版本。南汽菲亚特早就完蛋了，配件和维修基本都是问题。Palio稍微好一点，毕竟量大。

       好了，关于“菲亚特派力奥”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“菲亚特派力奥”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。