长安逸动xt两厢_长安逸动xt两厢图片

       我很了解长安逸动xt两厢这个话题,并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

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2.爱不只是说说而已,逸动XT五年用车感受,说说心得体会!

3.两厢车适合改装,看看有没有你喜欢的?

4.逸动xt各个版本的区别

5.逸动xt和逸动dt是什么意思?有什么区别吗?

6.最美国产两厢车长安逸动XT与合资马自达3 昂克赛拉两厢车对比

长安逸动xt两厢_长安逸动xt两厢图片

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       逸动XT是逸动两厢版本的车,作为年轻95后,我个人是非常喜欢两厢车的,而且两厢车可以把最适合年轻人的气质彰显无疑,逸动XT一直是国产品牌坚持的两厢车,二代逸动XT的颜值更是非常漂亮的。?逸动XT采用了长安汽车最新的家族式设计语言,蝶翼式进气格栅是最大的辨识度,搭配犀利有神的前大灯,整个车头的颜值是非常漂亮的。红色车漆的亮度也要比其他颜色都靓眼,即便只是安静停在路边就是最有气质、最美的一辆车,红色车漆特别容易打理,每次洗完车自己打蜡,车漆的亮度就和新车是一样了,目前已经快两年的车了,我的红色XT还是和新车一样的。

       最有气质、最有辨识度的就是蝶翼式进气格栅了。

       气质掌握的真棒,完美的颜值了。

       犀利有神的样子就是一道靓丽风景线。

       优雅的气质,我的逸动XT最漂亮了。

       银色镀铬亮条特别的耀眼。

       闪闪发亮的样子真美。

       丰富的车身线条感,颜值爆表。

       车尾翘臀真性感。

       有神的大灯,就像是一双鹰眼一样犀利。

       尾翼扰流板用上了黑色烤漆点缀装饰。

       后尾灯内部就像鱼刺一样有气质。

       后排有USB充电插口,实用。

       可以看出来坐到后排的腿部空间是非常宽敞的。

       不过后排没有中间头枕。

       小的三角车窗。

       无钥匙进入按键,红色车漆用上银色按键,完美的搭配。

       多功能方向盘上的ACC自适应巡航系统。

       蓝牙电话、行车电脑调节、音量调节等。

       10.25英寸智能中控显示屏。

       车内用了非常多的拉丝面板来装饰。

爱不只是说说而已,逸动XT五年用车感受,说说心得体会!

       尽管当下中国消费者对于两厢车的偏见相比以往少了很多,但不能否认的是,这类车型在中国仍处于小众阶段。当然,合资车型还有品牌和情怀优势可以当卖点,可没有了“屁股”的自主品牌两厢车,靠的又是什么呢?

       没错,价格。

       两厢车的先天造型就决定了它在多数中国消费者眼中是便宜的代名词,加之之前QQ、奥拓等车型的影响,更加深了人们对两厢车的偏见。所以可以发现的是,自主两厢车的售价大多非常便宜,比如宝骏310,尽管它的低配车型连主/副安全气囊都没有,但凭借着4.09万元(2020款车型)的超低售价,仍有着不错的市场表现。

       值得一提的是在2019年,宝骏310全年销量达到了47124辆,而这一数据甚至要比起亚K3、宝马1系还要多。

       不过在为数不多的国产两厢车中,长安逸动XT却是个不折不扣的“奇葩”。作为国产两厢紧凑级的“独苗”,7.99万元起的售价甚至比不少自主品牌三厢车还要贵。那么反其道而行的长安,给我们带来了一台怎样的产品呢?今天我们就来盘一下它。

       由于逸动XT还未改款,因此造型与现款逸动有着一定的区别。不过以当下的眼光来看,它并没有过时。大面积的格栅造型凸显了该车的气势感,同时内部的横向饰条则很好的拉宽了前脸视觉宽度,低矮且扁平的视觉效果也让前脸显得更为运动、时尚。

       尾部设计则主打简洁风,官方称之为战戈式的尾灯配合下方左右两个“假排气“,运动气息提升明显。

       在大家关心的尺寸层面,逸动XT的长宽高分别为4505*1820*1505mm,轴距则达到了2700mm。可以发现,两厢车的身份使其在长度上并没有太多优势,但较长的轴距也就意味着你无需为后排空间而担忧。

       进入车内,双10.25英寸联屏无疑是整个内饰的焦点所在,由于大多数功能都被集成在了屏幕中,因此整个中控的物理按键非常少,看上去较为简洁。红色的饰条贯穿了整个内饰,配合平底式方向盘的造型,运动气息不言而喻。

       至于这块中控大屏,其内置有in Call

       3.0智能车载互联系统,这套系统支持包括语音控制、导航等各类实用性功能,基本可以满足多数消费者的实际使用需求。

       得益于2700mm的轴距,逸动XT的后排表现同样可圈可点。而在配置部分,后排尽管有一个USB接口,但后排出风口的缺失仍稍显遗憾。此外,后排比例放倒功能为全系标配,以满足偶尔搬运大件物品的需求。

       逸动XT全系搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大马力128匹,峰值扭矩161牛·米,尽管没有上“T”,但对于一台两厢车而言足以。传动部分,逸动有5挡手动或6挡手自一体可选。值得一提的是,后者是来自爱信第三代6AT变速箱,至于它的表现我想无需多言。

       那么到了最后的导购环节,逸动XT的7款车型,哪款更值得购买呢?我们以变速箱为区分并分别对比。

       手动挡车型

       车型:2019款 1.6L GDI 手动新潮型

       指导价:7.99万元

       作为逸动XT的低配车型,它全系标配有后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、7英寸中控大屏以及LED日行灯。尽管这些配置很实用,但定速巡航、无钥匙进入等功能的缺失,还是让它有些遗憾。当然,如果预算有限且你是个实用主义者,那么低配还是非常值得购买的。

       推荐指数:3星

       车型:2019款 1.6L GDI 手动风潮型

       指导价:8.49万元

       相比手动新潮型,手动风潮型在多付出5000元的基础上,多出了电子驻车、215/50

       R17轮胎规格、前排侧气囊、胎压显示、定速巡航、无钥匙进入/启动、皮质方向盘、仿皮材质座椅、10.25英寸中控大屏、语音识别、6喇叭、自动头灯、后视镜加热以及自动空调等配置及功能。多出的这些配置,让风潮版无论是舒适性还是实用性配置都有了质的提升,显然,这部分付出的差价是非常值得的。

       推荐指数:5星

两厢车适合改装,看看有没有你喜欢的?

       不知不觉,开着逸动xt已经五年的时间了,刚买车的新鲜感虽然是过去了,但是对逸动xt的喜爱丝毫没有减少,爱不只是说说而已。新年新气象,总想为xt拍下新年美美的照片,记录下这些难忘的时刻。?曾经的最美两箱,颜值一直在线。而且由于造型的关系,两厢车的车内空间往往比三厢车更大,甚至部分两厢车比一些紧凑型SUV的空间相差无几。另外,两厢车就是乘坐与行李放置区合二为一的车型,相比于三厢车独立的后备箱,两厢车的储物空间更加灵活,后排座椅如果放倒则可以带来更实用的超大空间。这里最简单的方式就是对比长安逸动XT和逸动的后备箱空间就一目了然。两厢车这种极其灵活的空间也让安逸动XT等变得更加实用,我曾用xt搬家装货,一点问题都没有。对于目前国内家庭用车来说,如果选择第一辆车,那么逸动XT这样的两厢车无疑是最佳的选择。?让我们一起来看看我帅气的逸动xt吧。新年新气象,但愿逸动XT,熠熠生辉。

       曾经的最美两箱到现在依旧可以称作国产最美两箱。

       霸气的前脸,大气的车身,相比于一般两箱车的小巧,xt更像是一辆小型的suv。

       雾灯处的造型,张扬个性,走在时代审美的前列。

       微笑的前脸看起来十分的可爱。

       绿色的前脸装饰条看起来很有?特色吧。

       日间行车灯是现在的标配。

       大灯深邃炯炯有神。

       V标logo十分的有气势。

       帅气可爱的小耳朵。

       贴膜的xt,玻璃反光度还不错吧。

       犀利尖锐的大灯造型,霸气侧漏。

       尾部圆润饱满,充满了力量感。

       自己贴的悬浮车顶,让xt别具一格。

       16寸的轮,造型独特时尚,看起来十分的帅气。

       尾部设计很运动,看起来十分的有运动感。

       单边排气,尾部特写。

       尾部雾灯倒车灯。

       在来看看xt的底盘,是不是十分的规整。

       尾灯的造型也很有特点。

       时光的流逝也丝毫不影响逸动xt的颜值。

       上下双腰线,力量感十足。

       小小的天线,虽然看起来很简陋,但是却个性十足。

       尾部高位刹车灯特写。

       黑色的车顶漂亮光滑的车模。

       车轮上加装了胎压监测。日常用车更方便。

       虽然没有无钥匙进入,但遥控开关还是很实用的。

       后视镜特写,带电动加热。

       好啦,逸动xt的分享就到此结束啦,感谢各位欣赏,大家多多支持[抱拳][抱拳][抱拳]

逸动xt各个版本的区别

       这几款两厢车适合改装,看看有没有你喜欢的?

       1、福特福克斯RS

       福克斯RS本身是一款运动型汽车,因此即使没有进行任何重大改装,它也具有运动型风格。与福克斯相比,福克斯RS在外观设计上更加激进。正面的设计极具运动感。全黑轮毂为这辆车增添了许多动感。

       巨大的尾翼和夸张的后围使这款车的尾部看起来更像一辆专业级赛车。如果改装爱好者得到这辆车,加上一个大的外壳,它肯定会更帅。

       2、长安逸动XT

       长安逸动XT应该是国内汽车中最适合改装的两厢车。它被称为“中国最美的车型”。新车最大的亮点是车尾的造型。“刀戟”后尾灯给汽车后部增添了许多色彩。

       这可能是这辆车最喜欢运动的地方。汽车在一个地方看不到运动风格,车轮拱出几条很深的线条,也很运动。多亏了逸动XT的漂亮外形,这辆车更像一款“小钢炮”。

       如果说只有一个英俊的外观就能称得上是“小钢炮”,那你就大错特错了。逸动XT的动力也不弱。

       1.6升GDI自吸发动机匹配5档手动/6速手自一体变速箱,最大功率为128马力,最大扭矩为168牛米。在考虑燃油经济性的同时,激情并没有丧失。

       3、大众高尔夫

       在众多两厢车中,高尔夫应该是被称作“小钢炮”中最多的一种。这辆车对家用充满热情,它的竞赛用途甚至更为壮观。

       得益于大众卓越的发动机技术和丰富的赛车经验,这款车也是许多车主改装最多的车型之一。

逸动xt和逸动dt是什么意思?有什么区别吗?

       1.

       两厢版本的长安逸动xt,在外形设计方面与三厢版本存在非常明显的差异,不管是整体风格还是细节设计,两厢版本都更加强调动感与个性。2.逸动的内饰比较清爽,逸动xt的内饰比较有活力;3.逸动xt的屁股比较圆润,不那么高耸。4.逸动xt加油地方的嘴巴是银色的,而逸动是随车身颜色。5.逸动更适合家用,逸动xt外观耐看

最美国产两厢车长安逸动XT与合资马自达3 昂克赛拉两厢车对比

       第二代逸动XT是5门5座两厢车,逸动DT是4门5座三厢车,逸动XT和逸动DT区别还是比较明显,简单总结起来有一下几点:

       一:外观;长安推出的新车型在进气格栅的设计上基本趋于家族化,都是采用镀铬饰条。第二代逸动XT整体设计更加犀利,逸动DT线条则更加简洁,另外在车轮和灯光方面也存在诸多差异,细致查看不难发现。

       二:价格;逸动XT的指导价为7.79-10.99万,而逸动DT指导价5.49-8.09万,两者在价格上区别很大,不过这样的定价和组合车型的推出,对消费者是好事,有了更多的选择。

       三:动力;逸动XT搭载一套1.6L GDI缸内直喷发动机,同时匹配6AT变速箱 ;

        而逸动DT搭载1.0T和1.6L发动机,搭配5速、6速手动挡和4速手自一体变速箱。动力不同也反应在了价格上。

       四:车身尺寸;第二代逸动XT长宽高为4505*1820*1505mm,轴距2700mm ;

        而逸动DT的长宽高为4575*1750*1500mm,轴距2610mm,在尺寸上逸动XT明显更高更宽,运动感更强。

       五:配置;在配置方面逸动XT相对会丰富一些,有主动刹车、ACC自适应续航、无钥匙进入和启动、电动座椅、10.25英寸大屏、空气净化器等等,配置较高,科技感较强。

       总的说来,第二代逸动XT和逸动DT各有特色,选择哪辆车完全是根据自己的预算而来,但不可否认的一点,这两款车性价比都不错,颜值也很高。

       女儿毕业参加工作几年了,说想买辆车。一家人合计了下,行啊,反正驾照上学那会儿就考了,买车是迟早的事儿买就买吧,现在年轻人有台车出门也方便。于是我们做长辈的经过商量后决定,就出钱给女儿买辆小轿车吧!毕竟我们就这一个女儿。不过女儿说,她也想自己能够出一份力,不给爸妈添负担。

       女儿说不追求牌子,经济适用,性价比高,好看就行。她倒是乖巧。

       我们带女儿去了汽车城看了下,我个人是比较喜欢长安这个品牌的,年轻时开过面包车、货车,对这个牌子印象不错。

       长安汽车追根溯源的话已经拥有152年历史了,是从最初的兵工厂转为现在的民用汽车制造企业。前身是兵工厂。

       找两位朋友分别借了台车,一台是长安逸动XT,一台是马自达昂克赛拉。这款是朋友开了大概6年左右的老款自动挡长安逸动XT。

       车尾部看起来很圆润。

       左边红色为马自达昂克赛拉(两厢版的),昂克赛克这个车型有三厢版本和两厢版本。这款红色车很新,去年买的。右边的要旧一点,开的年代多些。这两款车摆一处还挺有对比性。

       都是两厢车,一个合资,一个国产。

       开春了阳光特别的好,照在身上暖洋洋的,稍微有点晃眼。

       逸动XT新版的自动挡,店内销售员报价是7W多。乞丐版与顶配间3W的差价大概覆盖7款车型。倒是提供了多种选择空间。女儿说不讲究那么多,对豪华配置不看重。性价比很重要。想花尽量少一点的钱敲定一款车子。

       马自达是去年买的自动挡裸车,什么都没有,天窗,皮椅子,电子手刹,显示屏等都没有,中控等也是最低配,车膜,地垫,方向盘套子也没有送,下地大概接近14W。

       说实话,这两款车我真的觉得外形有点像。

       后备箱都还比较能装。

       两款车子大概差价接近一倍了。说实话我和女儿都觉得昂克赛拉还是好看很多,哈哈毕竟价格摆在那里。如果女儿喜欢我都可以接受。

       逸动XT采用1.6L自然吸气发动机,最大马力128,最大扭矩168,匹配1.3吨的车重绰绰有余。马自达是创驰蓝天自然吸气。

       逸动XT的天窗。ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、ESP/ESC电子车身稳定、HHC坡道辅助、AUTO?HOLD自动驻车等功能,均会在第二代逸动XT车型上有所体现。相比昂克赛拉,国产车在配置是要丰富些。

       也是纠结了很久,女儿还是想为父母省钱,为自己减轻经济负担。是个懂事又理智的姑娘。

       虽然我们更喜欢昂克赛拉一些,但是女儿有自己想法。她说现在上班工资也没有多少,希望靠自己本事开上属于自己的车。以后发展的好还可以换第二辆车,以后挣了钱要先给父母买豪车。

       所以咯,我们还是遵循她的意愿。每个人都不同,每个选择都值得去尊重。车子都是好车,根据自身情况选择合适自己的才是最好的。

       好了,关于“长安逸动xt两厢”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“长安逸动xt两厢”,并从我的解答中获得一些启示。