荣威新能源汽车价格表_荣威新能源汽车价格表 rx5
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1.20万以内畅销的PHEV车型,雷凌双擎E+与荣威i6新能源怎么选?
2.荣威i6MAX新能源2021款5座落地需要多少钱?荣威i6MAX新能源裸车价
20万以内畅销的PHEV车型,雷凌双擎E+与荣威i6新能源怎么选?
在能源结构升级的时代,根据能源安全角度及节能减排的需求,新能源汽车取代传统燃油汽车已经是大势所趋,而20万左右及以下的车型最容易被消费者所接受,比如补贴后售价19.38-20.88万元的雷凌双擎E+和补贴后14.78-17.88万元的荣威i6新能源,就是两款在销量、口碑方面都表现不错的车型,自推向市场以来深受消费者认可。雷凌作为广汽丰田旗下的老牌车型已经衍生出多款车型,2019年3月上市的丰田首款插电混动中级车—雷凌双擎E+就是极具代表性的一款;荣威i6新能源系列早在2017年就有车型面世,是国产插电新能源的代表车型。两者一为合资界的翘楚,一为国产汽车新秀,其碰撞在所难免,下面将对两款车型的进行简单的对比,以供广大购车者参考。
看外观?雷凌双擎E+年轻动感
从外观上看,两者同为紧凑型家用轿车。雷凌双擎E+在原有的KEEN?LOOK家族脸谱设计元素的基础上有了更先锋前卫的演绎。天使眼造型的大灯与哑光镀铬饰条和谐搭配,从车标向两侧大灯延伸的饰条,让车身线条显得流畅动感,整体造型显得年轻时尚,动感大气,堪称是时尚男女的专用座驾。
相较而言,荣威i6?PHEV整体造型上虽然也有一定的辨识度,符合大部分人的审美观,但是整体造型没有太大的亮点,算是中规中矩的一款家用车型。
看内饰?雷凌双擎E+做工更“豪华”
看了外观之后,再来看看内饰。雷凌双擎E+的内饰布置很有高级质感,用料显豪华大气。中控采用方正型非对称式的设计,与浅蓝色的内饰按键和屏幕的背光颜色搭配,显得科技感十足,内饰整体配色采用的是PHEV专属棕色,显得高雅时尚,运动型座椅包裹性和舒适性俱佳。
相较于雷凌双擎E+豪华专属的内饰风格,荣威i6新能源内饰则显得较为简洁,在内饰的配色和设计风格上比较单一。
比空间?雷凌双擎E+内部更宽敞
雷凌双擎E+车身尺寸为长4645mm,高1480mm,宽1775mm,轴距为2700mm,虽然比荣威i6新能源(长4671mm,高1460mm,宽1835mm,轴距为2715mm)整体上小一些,但是其内部空间在宽敞度方面并不逊色。
雷凌双擎E+后排空间较为宽敞,且后排地台采用平整化设计,在释放出更多空间的同时充分照顾到了后排乘客的乘坐感受,后备箱容积约379L,在混动车型中表现非常不错。
荣威i6新能源车内的空间也是较为宽敞,但是后备箱空间仅为306L,这一方面要比前者逊色不少。
比动力系统?雷凌双擎E+更有优势
再来看看动力方面。雷凌双擎E+搭载的是1.8L自然吸气发动机+电动机,匹配E-CVT变速箱,其中发动机最大马力99Ps,电动机最大马力72Ps;而荣威i6新能源搭载1.5T涡轮增压发动机+电动机,匹配AMT变速箱,发动机最大马力169Ps,电动机最大马力136Ps。
从以上的数据可以看出,在动力数据上虽然荣威i6新能源占优,但是其AMT变速箱在行驶过程中顿挫感较强,换挡过程中可能出现动力中断现象,驾驶舒适性与雷凌双擎E+的E-CVT相比有较大的差距。
在燃油经济性方面,雷凌双擎E+满电油耗仅为1.3L/100km,不充电状态下油耗4.3L/100km、荣威i6新能源满电油耗仅为1.5L/100km,不充电状态下油耗5L/100km。续航里程长方面,雷凌双擎E+EV模式最高行驶55km,HEV模式最高行驶930km,合计最高985km,荣威i6新能源EV模式最高行驶53km,HEV模式虽然官方数据未公布,但是从网友反馈信息来看,难以和雷凌双擎E+相比。可见无论是燃油经济性还是续航,雷凌双擎E+都表现更为出色。
两款车的充电时间最快仅需3小时充满(使用高效充电器),都是非常不错的表现。值得一提的是,厂商会为购买雷凌双擎E+且符合条件的客户赠送充电桩,且提供不限年限,不限里程电池无忧保障,跟车不跟人,转手仍有效,在二手车的保值方面是很有优势的。
比智能、安全配置?雷凌双擎E+更丰富
在智能配置方面,雷凌双擎E+和荣威i6新能源都表现非常不错,两者的多媒体触控屏中都内置智能导航,都搭载了百度Carlife功能的智能手机互联多媒体系统,可实现车载系统与智能手机多屏互联和多功能语音操作,让出行更“智趣”。不同的是雷凌双擎E+的用户还可通过车载系统下载丰云行APP并绑定雷凌双擎E+,实时监控电量、查询充电桩等,这一点是雷凌双擎E+的一大优势。
在安全性能方面,两款车的主动安全配置都十分丰富,都搭载了自动巡航、驾驶辅助影像,车身稳定控制等多款系统,而雷凌双擎E+则多了胎压检测和前后排头部气囊配置,在整体安全性能方面表现更胜一筹。
总结:
从以上的对比可以看出,雷凌双擎E+作为主流合资品牌广汽丰田的首款插电混动中级车,其价格虽然与自主品牌的荣威i6新能源相比并不占优势,但是在低油耗、高续航、良好操控性、丰富配置和丰田强大混动技术的影响下,对车辆品质有追求的消费者有着更大的吸引力,而截止目前丰田混动车型高达1500万辆的惊人销量也直接见证了雷凌双擎E+的非凡品质。
另外,值得一提的是,在今年7月份,广汽丰田为响应汽车消费政策,进行了优惠促销活动,凡购买雷凌双擎E+可享受2000元汽车消费券(具体请咨询当地经销商),对该款车型感兴趣的朋友不妨赶紧入手吧!
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荣威i6MAX新能源2021款5座落地需要多少钱?荣威i6MAX新能源裸车价
荣威新能源汽车价目表(补助后价钱)现阶段荣威插电混动有4款,价钱如下所示:
荣威ERX5插电混动——19.59-20.99万余元
荣威ei6插电混动——16.58-18.6八万元
荣威e550插电混动——23.9八万元
荣威e950插电混动——25.59万余元
现阶段荣威纯电动车辆有3款,以下:
荣威MarvelX纯电动——26.88-30.8八万元
荣威ERX5纯电动——19.88-22.3八万元
荣威ei5纯电动——13.38-14.3八万元
荣威新能源技术纯电动汽车介绍:
荣威eRX5纯电动版
补助后价钱:19.88-22.3八万元
综合性续航里程:320km
eRX5纯电动版是在上一年的6月份发布的,此车配用一台稀土永磁同_电机,其至大功率为85kW(116PS),最大扭矩转速为255Nm。动力锂电池选用三元锂电池,可适用快速充电技术性,直流电快速充电40分钟就可以充至80%的用电量,交流电流慢充_间为7小时可充斥着至100%,运用多功能插座则必须16钟头才可将蓄电池充斥着至100%情况。新汽车的综合性续航里程可以达到320km。
荣威MarvelX纯电动
补助后价钱:26.88-30.8八万元
综合性续航里程:370/403km
荣威MarvelX纯电动是根据Vision-E概念跑车打造出的,2021年9月份发售。新汽车分成多少输出功率2个版本。低输出功率版本的续航里程是370km,有前后左右共2组电机,前电机至大功率85Kw,最大扭矩转速255N·m,后电机至大功率52Kw,最大扭矩转速155Nm。而大功率版本在后轮中新增了一台较大功率85Kw的稀土永磁同_电机,续航里程提高至403km。
荣威ei5纯电动
补助后价钱:13.38-14.3八万元
综合性续航里程:301km
2021年3月份,荣威ei5顶着“全世界第一款纯电动旅行车推荐”的称号发售,跟传统式汽车企业常用的“油电路改造”招数不一样的是,荣威ei5选用了全新升级的纯电动休旅车专享构架,在造型设计、感受、用车里均拥有很大的创新与提升。在能源层面,此车的综合性续航里程为301km,最大可做到400km。
值得一提的是,荣威ei5或是中国首次配用BOSCH全新一代iBooster智能化电操纵动系统的纯电动车辆。
百万购车补贴
家用车的主要市场在10-20万元间,但这并不代表对品质没要求,这对于品牌、厂商也是一个考验。今天我们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版,然后再为大家算一算它的落地价。该车长宽高4722/1835/1493mm,轴距2715mm。车侧给人一种非常流畅的感觉,线条的律动感得到了很好凸显。
功能配置方面,荣威i6MAX新能源配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。另外,这款车还配备了自动驻车、车内PM2.5过滤装置、无钥匙启动系统等十二项舒适性配置。
动力方面,荣威i6MAX新能源配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为135kw,总扭矩为280牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为502km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。来看看大家关心的落地价,我们以荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为152800元,目前巴州没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在160799元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要45840元才可落地,月供为3384元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
好了,今天关于“荣威新能源汽车价格表”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“荣威新能源汽车价格表”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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