北京汽车报价最低陷阱_北京汽车价格低

北京汽车报价最低陷阱_北京汽车价格低

       大家好，今天我将为大家讲解北京汽车报价最低陷阱的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.二手车买卖陷阱有哪些

2.新司机买车一定要注意，这些购车陷阱很多人吃过亏，别怪销售坑你

3.家用轿车不同的省市为啥价格差这么多

4.到4S店买汽车如何看破销售员的套路，以最低价买车？

二手车买卖陷阱有哪些

       二手车买卖的陷阱有：

       一、请人询价

       黄牛和不法车商抓住车主货比三家的心理，故意制造多方询价，让身边的朋友都来参与报价。其实，他们都是乱报价，而且都要比他本人的报价低。黄牛和不法车商的价格并不一定是合理的市价，但车主“货比三家”后，可能愿意卖给他。因此，车主在决定成交之前，多找正规的二手车经纪公司询价，多比较，也可请专业的二手车评估师给予估价.

       二、夸大缺陷

       黄牛和不法车商在勘查车主要卖的车辆时，往往会欺负车主不太专业，故意将车辆的缺陷夸大，从而降低旧车收购价。二手车交易中车辆评估没有标准，也没有质量检测手段，车况、价格基本上就靠他们的一张嘴。而实际上，二手车评估包括静态检查、动态检查、手续审验、车辆合法性审查等步骤，整个过程要有严格的专业仪器与专业的流程，只有综合评定以上方面，才能评估出一辆车的现值价格。

       三、忽悠行情

       面对要价高且不肯降价的车主，黄牛和不法车商一般会利用车主不懂市场行情变化的弱点，故意打击车主信心，迫使车主一步一步降低心理价位。汽车排量大小、新车降价、购置税的变化、冷门车型、车辆停产、牌照价格下跌、车船使用税的收费情况等都是黄牛惯用的托词。因此，尽量不要轻易公布自己的期望值，车主若能以真实行情价格将车卖掉，就非常成功了。

       四、配置虚报

       车辆配置的高低也是影响二手车收购价格的重要因素之一。黄牛和不法车商往往会缩小不同车型之间的价差，把本来差价为三万元的说成差价一万元。特别是对那些年岁已久、已经停产、无证可查的车辆，还会故意把高配版说成是低配版，把豪华型说成基本型。二手车市场与新车市场略有不同，低端车型配置影响价格的能力不强，日系车及高端品牌车型配置影响价格较大，排量大的美系车型相对来说价格会比较低。

       另外，经过发动机和变速箱等大改动的车辆存在安全隐患，且加装的配置不在原保险范围，买方必须找保险公司对加装的配置进行价值评估，然后额外上险。

       五、暂不过户

       黄牛党收车，虽然都承诺“一定办理过户手续”，但实际上压根不到机动车登记管理部门办理过户手续。由于没有及时过户，若车辆发生违章或事故等情况，原车主还得承担相应的责任，但黄牛们则一身干净，什么责任都没有。车主最好将车卖给有执照的合法商家，一定要签订合法的书面买卖契约，将双方的责任权益写清楚。建议在付款购车前及时办理过户手续，否则，车辆一旦发生交通违法、肇事等，原车主同样要承担一定责任。

       六、克扣钱款

       很多车主把车卖了以后，因为怕麻烦，一般都不愿随买家去办理过户手续。而二手车黄牛就会趁独自办理过户的机会，不和车主说明，故意将保险、养路费等钱款克扣下来归为己有。而且黄牛收购车辆，一定不会将车款全部支付给车主，而是要押几千到万元车款，等到车辆卖出并过户后才退给车主;更有不法黄牛，根本就不退回这笔押金，让车主蒙受损失。最好找正规公司卖车，并将可退的费用在购车协议中写明白，车主可以凭证件去缴费机构退还。

       七、里程表动手脚

       调里程表已成为二手车市场上一个司空见惯的现象，这种作弊手段对黄牛党们和不法车商来说不是难事。表上明明显示的是5万公里，但是到4S店一查，结果发现是15万公里，如果不知情购买了这样的车，对于消费者来说确实窝火。所以，去4S店检查维修保养记录着实很重要，通过它可以对该车是否刮蹭或更换了哪些零件等一目了然。同时，了解清楚预购车辆是否在保修期等，并注意区分各年限车型，看尾气排放是否达标。

新司机买车一定要注意，这些购车陷阱很多人吃过亏，别怪销售坑你

       有的是真的，有的是综合优惠而不是现金直接优惠下来的最低价，而是在指导价的情况下4S经销商搞促销把保险和装具、装饰这些折合成现金算下来的最低价。

       官网的指导价是指厂商放出来的参考值，一般都偏高，汽车之家最低价是指网站所搜集到的供应商报价里最低的一个，实际价格最好是参考你本地汽车论坛里的数据，这种全国性的网站价格标注一般都有一定的虚高或者虚低。选车买车还是要去4S店里实地去咨询一下。

家用轿车不同的省市为啥价格差这么多

       对于很多第一次购车的人来说，很容易掉入汽车销售的陷阱，很多人也在买车过程中吃过亏，那么我们应该如何避免呢？接下来根据以往购车车主的经验跟大家分享一些重点需要注意的事项，一起来了解。

       一、做好相关的准备工作，预估心理报价

       目前网络很发达，很多消费者也通过网络提前了解到意向车型的信息，到店之后只需要看价格合不合适即可。在这里要注意，每个城市都有很多4S店，每个店的优惠力度不同，如果时间允许可以多走几家店去咨询，一般电话沟通询价信息不是很准确，到店确认比较靠谱。

       在到店咨询价格时也有窍门，一般销售都会给出一个价格，如果发现你有强烈购买意向，但是希望在价格上优惠一些，此刻销售就会提出价格不能降了，可以送一些大礼包，也相当于优惠了不少钱。此刻就需要消费者首先自己应该有个心理价位，达到心里价位后，可以再跟销售要大礼包，如果裸车没有优惠，只是送底盘装甲，贴膜、脚垫等，这些东西根本就不值钱的，还是实实在在的优惠更好。

       二、买车过程中要注意很多问题

       在消费者购车时，还会遇到这些陷阱，比如发票低开、高价保险、高价装饰等，消费者一定要提前问好后再付款，那么该如何避免这些问题的发生呢？

       许多消费者在购车过程中，都遇到过发票低开的问题，比如原价30万的车，销售会跟客户沟通将发票开成28万元，然后再多送一些礼品，很多消费者禁不住诱惑就会同意这样的做法。其实这样做消费者就亏大了，会带来很大的经济损失，在后期买卖车辆中往往会以发票价格为参考，甚至是在车辆发生自燃或被盗后，保险公司会以发票价格赔偿，那么车主也就得不偿失了。

       在购买保险这里，很多4S店是将汽车保险和车辆捆绑在一起的，在4S店提车必须要在店里购买保险，很少有4S店直接卖裸车的。一般建议大家新车都要购买全险，不过也有不少老司机不会这样做，因为有些保险是完全没有必要购买的，比如玻璃险、划痕险等，这些可买可不买，如果出现小的划痕也不会去找保险公司理赔，所以这个保险种类就可以不买。

       有时车辆优惠力度过高也有猫腻，很可能会买到库存车，库存车是指那些出厂超过6个月的车型，一般来说库存车与正常新车没有太多的外在区别。消费者在购车中一定要咨询检查出厂日期，毕竟有不少库存车的停放时间过久，对发动机等维护较少，轮胎也容易发生老化，所以一定要提前查看车辆合格证，仔细甄别是否是库存车。

       还有一种现象值得注意，虽然这种现象不多，但是还需要注意，部分奸商会将低配车型改成高配卖，把一些配置比较低的车型，通过加装各种配置，就是所谓的特装车，也就是厂家配置表里没有的车型，很多人一听到配置就被动心了，并且价格还更低，但是由于加装的配置并非原厂，质量得不到保障，贪小便宜吃大亏。

       三、交接车辆时要全面检查

       消费者交完各项费用后，就到了提车时间，在提车时要检查的项目也很多，不要只是觉得试驾车开起来不错就不再对新车进行检查，那么需要检查哪些项目呢？

       1、仔细检查车辆的外观，首先要找到一个明亮的地方，看看车辆的周围，是否有划痕，有没有补漆喷漆的地方，如果有发现这样的情况，很可能车辆在运输过程中有所受损。同时还要看车的颜色是否存在色差，新车的内饰和座椅一般都有防尘袋保护，至少有一两处都会配备，这也是衡量新车的一个重要信息，另外新车的发动机盖也会有一层保护膜，需要消费者提车后自己揭开。

       2、检查好轮胎，我们都知道，车的轮胎非常的重要，一般检查的是生产日期，大多数的轮胎都不会出现什么问题，但是以防万一，如果运气不好，遇到的是黑心商家，轮胎被换了一个，通过检查的方式，也可以避免问题的发生。如果说你的轮胎有一个日期对不上，那就要小心了，很有可能是已经被换过了的。同时还可以查看轮胎上的胎毛，一般新的轮胎都是有胎毛的，如果磨损严重，这辆车或许也有被驾驶过很长时间。

       3、检查发动机，发动机就是汽车的心脏，一台好车发动机的健康一定是不能缺席的，所以在买车时，一定要打开发动机盖，仔细检查发动机周围是否有油渍，如果有就可能存在漏油的现象，那车主一定要注意了。如果条件允许的话，可以打开汽车，观察发动机工作状态。

       4、车内各项配置也要检查，将车打着火后，可以检查车窗、门把手、天窗、空调是否正常工作，同时中控屏的各项功能也要检查，有问题及时向销售反馈。虽然这些问题在车辆出厂时都有过检查，但是万一有问题，吃亏的就是消费者自己了。

       写在最后

       买车有很多门道，新手司机一定要多注意，虽然国家对汽车有三包法，但是有些小问题并不包含在内，就需要消费者自己去注意，减少不必要的经济损失。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到4S店买汽车如何看破销售员的套路，以最低价买车？

       观车市价格“洼地” 如此差价实在太离谱

       “同样一款车，为什么北京的价格要比杭州足足便宜三四千元？”最近，杭州消费者余先生实在搞不明白。原来，上周他向杭州一家4S店预订了一辆Mazda3 1.6自动标准型，指导价为12.98万元，促销价为12.1万元。付完定金后，余先生上网一查北京的车价，发现同样是这款车北京的价格是11.78万元。而同样是Mazda3 2.0自动标准型，杭州价是14.2万元，北京价是13.78万元。

       1.北京成国内车市价格“洼地”

       其实，余先生碰到的这种情况并不是个例。记者经常接到一些朋友以及读者的电话，抱怨杭州的车价要比北京高得多。

       记者近日登录新浪网车型报价专区，发现这种差价现象几乎发生在所有车型身上。比如凯越1.6 手动舒适型，杭州最低价为9.4万元，北京最低价为8.98万元。不仅如此，与上海、广州等地相比，北京车价也是最便宜的。比如北京现代伊兰特07款1.6自动豪华型，北京最低报价为10万元，上海最低报价为10.18万元。

       有一项统计数字显示，在国产车中北京车价比全国均价约低5%。这意味着，一辆10万元左右的汽车差价将达5000元。北京，成了国内车市名副其实的价格“洼地”。

       2.经销商称如此差价太离谱

       “这样的价格，实在有些离谱。”马自达经销商杭州骏马4S店总经理唐涤得知北京Mazda3的网上报价时，忙摇头说不太可能。

       “比如说Mazda3 2.0自动标准型，厂家指导价是14.98万元，厂家给我们的出厂价是在这个价格基础上打掉6个点，也就是14.08万元。这个是进货成本，哪怕我们一分钱不赚，也卖不到北京13.78万元的价格。”唐涤对记者说。

       会不会因为是北京经销商能够以更低的价格从厂家进货？杭州一家凯越经销商老总认为，这样的几率等于零。“厂家对所有特约经销商（4S店）的商务政策都是一样的，不可能因为是北京的经销商就给出更低的出厂价，否则其他地区的经销商肯定要集体向厂家干涉。”他说，至少到目前为止，还没有哪个汽车厂家这样做过。

       3.多种因素造成汽车地区差价

       浙江万国汽车有限公司副总经理张华认为，北京和杭州车市之间的差价确实存在，原因非常复杂。

       “前几年车辆购置附加费改税之前，当地政府有可能对辖区的汽车厂家进行政策倾斜，减免费用，造成地区之间的差价。但是现在车辆购置附加税全国统一，不存在这种可能。此外，虽然新车出厂运往不同地区经销商的运输成本是不一样的，但是这部分费用由厂家承担，也不会造成地区差价。”张华认为，地区差价产生的原因，主要是因为各地市场竞争状况不同以及经销商经营思路不同。北京是一级市场，所有汽车品牌都会在北京设立4S店，市场竞争空前激烈，这就促使一些经销商的价格越打越低。如杭州与省内的其他地级市相比，杭州市场显然要竞争激烈些，10万元级别的车价要便宜1000元左右。

       4.报价低不一定掏的钱就少

       此外，网上出现的北京车市最低报价，基本上都来自北京亚运村汽车市场。这个汽车市场类似于杭州汽车城，属于二级经销商，相对4S店成本要低。“他们的报价往往非常低，有时甚至会低于成本价。不过，他们会要求消费者在他们那里办保险或者办按揭。把利润补回来。”张华告诉记者说，一般像杭州的4S店，消费者可以选择自己办保险。由于这种现象存在，拉大了两地车价上的差距。

       “北京明年要推欧四排放标准，这在全国是最领先的。一些经销商加紧对不达标车型进行清库，甚至会亏本卖，这也拉低了北京的车价。”张华说，北京市场上的车价确实要比杭州低，但也要客观看待。

       不过，尽管汽车地区差价现象存在，但由于汽车厂家普遍实行区域销售管理制度，跨区域销售被明令禁止。消费者想在异地买到更便宜的汽车，恐怕要等到《反垄断法》实施以后。

       今天就聊一聊陪朋友买车的亲身经历吧，我是学到了很多知识，也希望这篇小文能帮助到想买车的各位朋友。

       前段时间，有一位朋友卖掉自己开了十年的小汽车后，想要再买一辆奥迪汽车，此前他就看中了一辆奥迪Q5 SUV，就先在汽车售卖各大网站查看相关资料，看北京各4S店的报价，然后打电话预约看车。

       买车必然不能只看一家4S店，至少得看个五到十家，充分比较各家的最低低价以及附加条件，这样才能以最低的总价格买到最值得买的车，以及附送的各项配件及服务。

       朋友说，现在汽车裸车售价相对透明，而且4S店从裸车价中挣到的利润不高，所以就从各项附加条件中挣钱，像保险费、店内上牌费、装饰费等等，等你谈定了裸车底价，在去砍这些附加费用，才能买到最划算的车。

       等到了4S店，和销售聊购车意向的时候，千万不要流露出马上就买的急切心情，要学会试探，让销售摸不清你到底是急切入手，还是再等等也行。如果你的购车心情非常急切，那么销售员就胸有成竹，寸土不让了。

       等销售员把能给的优惠都给完，然后你就可以挑车的毛病了，比如我想要白色的，你们店里没有，那想卖给我别的颜色的，就得给更多的优惠，再比如内饰颜色，轮毂形状及轮胎品牌等，都可以一点一点的慢慢谈。

       再有就是，尽量不要买生产日期在3个月之前的车，特别不能买生产日期在6个月之前的库存车，再便宜也不要买。

       再有就是，一定要让销售感觉到你在各家4S店寻找最优惠价格的感觉，而不是非要在他们店买。反正只要现车充足，在哪家买不都一样。总之，买车就是个心理战，看谁能坚守到最后，谁就赢了。

       等谈妥条件，所有的优惠，配送的所有赠品，都要写在合同上，一丝都不能马虎，千万不要相信销售口头打包票，他要是等你交完钱啥都不承认，你可真就没辙了。

       在交钱之间，一定要先见到车，检查车架号，拍照备案，检查轮胎、玻璃生产日期等，仨月之前的尽量不要。看完车回去，到网上检索一下车架号，车架号就是车辆的身份证，具有唯一性。

       等提车的时候，一定要仔细检查车辆从内到外的所有细节，如果有瑕疵，就找销售理论，该换车的换车，改优惠的优惠，自己的权益，一定要尽全力争取。

       等一切手续办理完毕，你就可以开着自己的爱车去兜风了。当然，出行之前，还是要仔细研读说明书等资料，同时呢，多开窗通风，购买去味除甲醛产品，把车里的有毒气体排出去。

       非常高兴能与大家分享这些有关“北京汽车报价最低陷阱”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。