五菱荣光新卡双排2米6小卡价格_五菱荣光新卡2.6米双排

       五菱荣光新卡双排2米6小卡价格是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.五菱荣光新卡怎么样?5万级别拉货王,你值得拥有

2.仅仅4万出头的五菱荣光小卡,绝对是一款低成本的赚钱工具

3.发家致富新选择,五菱荣光新卡售价4.58-5.68万元

4.创业致富好搭档——五菱荣光新卡,国六B标准,单排双排任你选

5.求最新款的五菱荣光双排小货车详细配置、报价。最好附图

6.五菱荣光新卡原车中控屏是多少寸的

五菱荣光新卡双排2米6小卡价格_五菱荣光新卡2.6米双排

五菱荣光新卡怎么样?5万级别拉货王,你值得拥有

       在MPV车领域,五菱品牌可以说是实力强者,推出的众多MPV车型都十分热销,也被大家称为“国民神车”,其实在货车领域五菱的市场份额也非常大。近几年五菱还推出了荣光新卡,再次增强了这个方面的竞争能力。而且随着地摊经济的发展,大家对于微经济开始重新重视起来,对于微卡的车型需求也逐渐的加大,5万左右的荣光新卡也成为了很多创业车主们的选择,并被亲切的称为创业路上的神器和好帮手,那么?五菱荣光新卡有哪些突出的表现呢?众多提车用户给出了很高的评价。

       作为小型货车,五菱荣光新卡的外观和内饰也许不是重点内容,不过车主们反馈在这两个方面可以看出荣光新卡的用心,外观上是走的大气稳重风格,前脸部分对中网进行了熏黑体现,车身线条上并没有采取过于复杂的设计,简简单单的直线勾勒,看起来比较舒服,而且也很大气简约。内饰上五菱荣光新卡采取的同样是简约风格设计,以棕色为主要的配色,看起来比较质朴,全系标配织物座椅,软硬程度比较适中,长时间乘坐也不会过于劳累,主驾驶座椅支持四向手动调节,后排的座椅空间也很宽裕,另外也有很多的储物空间,零碎物品可以有地方放置,车内不会显得杂乱,而且有收音功能,拉货闲余时间可以收听娱乐,车主们整体上的反馈都是很不错,比较实用。

       五菱荣光新卡在空间上也是亮点之一,5220mm/1760mm/1900mm的长宽高,搭配3350mm的轴距,为空间布局提供了很好的基础。五菱荣光新卡提供有单排和双排两种版本,货箱尺寸也有不同,长度分3150mm和2450mm,宽度和高度分别是1630mm和360mm,可供拉取一定体积的货物,满载质量大概在2300kg,如果利用合理甚至可以拉取更多,真的是拉货好帮手。

       其实不光是五菱微卡空间足,在MPV系列五菱的表现也是在与时俱进,最新的五菱宏光PLUS?提供多种动力、多种座椅布局方式。在后备箱容积上,最大程度可达4102L,MPV车型也可以有如此的空间表现,真的很惊喜了。

       动力上,五菱荣光新卡有两种发动机选择,充分考虑到拉货对动力的需求,所以在这方面的表现也是比较强劲的,分别是1.5L和?1.8L,前者额定功率在79kw,最大扭矩可达145N.m,后者额定功率在98kw,最大扭矩可达182N.m,标配的5挡手动变速箱,所以综合油耗表现也很不错,百公里分别在7.3和7.6L左右,车主们反馈好开还省油,真的是很经济实用。

       总体上来看,众多提车用户对于五菱荣光新卡的评价很高,尤其是在空间和动力上表现很突出,很好的满足了拉货使用需求,五菱荣光新卡指导价为4.58-5.68万元,堪称5万级别拉货王。对于创业者来说,拥有这样一款经济实用还好开的工具真的是可以助力很多。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

仅仅4万出头的五菱荣光小卡,绝对是一款低成本的赚钱工具

       对于卡友来说,拥有一辆忠实可靠的“伙伴”是创富路上必不可少的条件,手握5万元可选择的微卡车型有很多,但考虑到城乡运输者在载人方面可能有着更多的诉求,今天我们挑选了五款双排微卡车型,载货拉人两不误,都是散户城配运输利器,总有一款能够满足你的需要。

五菱荣光新卡双排车型:售价5.28万 1.5L 99马力 厢长2.45m

       作为微卡一代“神车” ,能在销量榜上一路领先,肯定还是有它的亮点在。如果想买双排车型,最入门的1.5L车型售价是5.28万元。

       五菱荣光新卡的车身长宽高为5220x1760x1900mm,1米9的高度走街串巷下地库,都进出灵活。轴距为3350mm ,货厢长宽高(单排)3150x1630x360/(双排)2450x1630x360mm,还是很能装的。车内空间对乘车人都是友好的,不论是前排还是后排的腿部、头部空间都不拥挤,载人同时还能够放下数目不小的货物。

       在外观设计上中规中矩,进气格栅采用了黑色装饰与两侧大灯相连,带给大家一个平衡的视觉体验。两侧车灯均搭配了卤素远/近光,照明效果还可以。因为价位受限,所以内饰采用了多数的硬塑料和织物包裹,高配车型有触控式液晶屏幕,配有车载蓝牙,高配车型还有手动空调,整体设计和舒适性都更加偏向轿车化。

       在动力上有1.5L/1.8L动力可选,我们推荐的这款车型是搭载了一台排量为1485ml的1.5L自然吸气发动机,最大马力为99Ps,最大功率为73kW,最大扭矩为135N·m,最大功率转速5400rpm,最大扭矩转速3800-5000rpm,对于日常城配运输来说够用,如果追求更好的动力性能,可以多花4000元选择1.8L双排车型。

长安跨越王X1双排栏板:售价4.99万 1.6L 122马力 厢长2.55m

       从2022年第一季度微卡销量来看,长安紧跟五菱位于第二名,势头正劲,长安品牌这些年可以说是口碑和销量取得了双丰收。这款跨越王X1是聚焦短途物流、城乡配送等市场而打造的,双排车型的入门售价在3.89万起,发动机排量有1.2L/1.5L/1.6L可以选择。

       如果对于动力有一定需求,那么我们建议您选择长安跨越王X1的1.6L车型,来自东安DAM16KR发动机最大122马力,峰值扭矩为158N·m,满足国六排放标准,与该发动机匹配的是5挡手动变速箱。

       在底盘设计上,跨越王X1很有特点,采用贯穿式锰钢直大梁,9根圆管横向加强梁的设计,再加上高强度板簧、加强型后桥总成设计, 承载能力突出。还有可选单后轮、双后轮,轻载重载皆可运输,能满足多种工况使用需求。

       长安跨越王X1的蜂窝状中网的前端用两道镀铬亮条装饰,中间是闪亮的长安车标,第二层镀铬亮条连接LED日间行车灯,设计简洁不失细节,黑色塑料包裹的前雾灯。驾驶室整体采用双色调,米白色的座椅恐怕不是特别耐脏。车里配备了电动车窗,收音机按键的设计别具一格,中控下方除了点烟器还多预留了一个接口,以方便改装。

福田祥菱V1双排车型:售价4.87万 1.6L 122马力 厢长2.53m

       从2018年上市到今天,福田祥菱凭借着“质、载、舒、省”的优势迅速占领着微卡市场,祥菱更是打出了“创富路上幸福车”的口号,一直用优秀的设计研发、良心的价格和优秀的质量打动着广大卡友。福田祥菱V1拥有不错的性价比,充沛的动力加上耐脏耐用的内饰,说明了它主打经济实用风格。

       福田祥菱V1搭载了符合国六标准的东安DAM16KR发动机,最大输出122马力。与这款发动机匹配的是DAT18R 5挡手动变速箱。

       祥菱V1银色的涂装加上黑色的中网让它看起来更加沉稳干练,三角形状大灯搭配上柔和的线条让整车前脸颇有气势,较高的底盘高度给了它良好的通过性。祥菱V1的车身尺寸长宽高分别为5350*1740*1945mm,轴距3400mm。该车的栏板式货箱长度为2530mm,接近1吨的额定载重,面对日用散货配送时压力不大。

       驾驶室整体的设计风格以实用为主,采用深色内饰经久耐用不易脏,左侧空调出风口下方还设置了一个空间较大的储物盒,可以把随身的手机、香烟、高速卡等放在里面,非常方便。前后排乘坐空间也不错,既能拉货,舒适性也不差,让你舒舒服服把钱赚。

长安星卡PLUS双排车型:售价5.59万 1.8L 139马力 厢长2.6m

       长安星卡PLUS是长安凯程基于全新平台打造的宽体微卡,动力采用行业首创的三菱动力+爱信变速箱组合,有1.6L/1.8L排量发动机可选。我们更推荐的是拥有三菱血统的东安4J18V 1.8L发动机,最大马力139匹、最大功率102kw,最大扭矩180(N·m)/4400rpm,匹配爱信R532G变速箱。起步快、动力强劲,拉货爬坡不在话下。如果预算有限,那么1.6L车型也是完全能满足日常用,来自东安DAM16KR 1.6L发动机,匹配的是东安T18R变速箱。

       长安星卡PLUS相比于星卡车型轴距加长,达到了3400mm,外观设计上采用全新的造型,黑色中网与熏黑前大灯融为一体,其风挡玻璃尺寸1400mm*825mm,超大驾驶视野,路况看的更清楚。星卡PLUS双排座货厢的尺寸2600*1660*380mm,在同级别中算得上最大货厢了,长安星卡PLUS双排车型最大额载1.19吨,它虽然贴着微卡的标签,但干的活可不输轻卡。

       长安星卡PLUS内饰乍一看非常像小轿车。中控10.2寸多媒体大屏幕,能够实现倒车影像、倒车雷达等功能,还支持安卓和苹果手机的映射功能,另外配备2个2.1安的快充USB接口,能随时充电。

       很多卡友买微卡家用商用都要考虑到,既要保证承载能力,同时也要兼顾驾乘空间和舒适性。长安星卡PLUS驾乘空间非常宽敞,前、后排头腿都有一拳的空间。另外值得一提的是座椅靠背角度可调节,而且采用侧翼加高设计,再配合上座椅的腰部支撑和包裹性,让从事运输工作的卡友干活不累。

开瑞 优劲双排加长版: 售价4.54万 1.5L 116马力 厢长2.5m

       依托奇瑞的技术优势和制造体系,开瑞优劲系列也是5万元微卡不错的选择。开瑞优劲有1.3L和1.5L动力可选,我们更推荐1.5L动力。

       1.5L排量型号为DAM15KR的东安汽油发动机,最大功率116马力,最大扭矩150N.m,满足国六排放标准。在微卡中这样的动力水平,属于中上游水准。搭配五速手动变速箱,铝合金材质的加持,也有一定的轻量化效果。

       开瑞优劲外观保持着较为简洁的设计,经典的双U型进气格栅与车身同色,一体性更强,造型一致的下进气口让整车看上去更具层次感。开瑞<a class="hidden" href="/youjin/" title="优劲" data-keyType="Serial" data-id="2996" target="_

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发家致富新选择,五菱荣光新卡售价4.58-5.68万元

       上汽通用五菱,就是专门造那些能给我们普通老百姓养家糊口的车型!提到养家糊口,那车型价格必须低廉,而且要耐心,后期养护成本也尽可能的低,说白了就是少花钱,多办事!这才是老百姓所喜欢的车型。五菱里面有很多,比如面包车,MPV,微卡等等车型。今天我们就要来看看五菱的微卡车型,也就是五菱荣光小卡!

       它就是2020款?1.5L基本型!一款定位于微卡车型。官方指导价4.48万!目前也有着小幅度的优惠,当然想入手的可私信。对于手头预算十分有限的用户来说,差不多四万的价格,就能拥有这个赚钱好帮手,是不是十分具有诱惑力呢?哈哈,别着急,接下来就由小编带着大家慢慢分析分析这台五菱荣光小卡!

       微卡车型嘛,讲究的就是实用,所以肯定不是以美观为主。所以更多的还是用到平直的线条来勾勒出使用的外观。而且两侧的大灯采用了卤素光源,这大灯并不具备任何特殊的功能。这辆五菱荣光新卡的尺寸,长/宽/高:4535/1595/1870毫米,轴距:3050毫米!这个尺寸标定为微卡。全车并没有电动车窗,均不具备防夹手功能,当然并不配备双层玻璃。两侧后视镜仅支持手动调节功能。内后视镜也并不支持任何防眩目功能。整体几乎没有什么配置可言。

       而且该车型配规格175/75的14寸轮胎,前后都是14寸多幅式钢轮毂,前盘式,后鼓式驻车类型。该车使用传统的机械手刹驻车方式!

       作为一款只有四万左右的微卡车型,内饰设计以及配置层面到底会怎么样呢?

       这类属于养家糊口的工具车型,内饰设计肯定不是这类车主所关心的点。所以这辆五菱小卡的内饰,基本上都是硬塑料覆盖,满满的廉价感。该车型配有:无后车雷达、无倒车影像;无钥匙进入和无钥匙启动(并没有配备);想要液晶仪表盘,不好意思还真没有,想要中控大屏幕,哈哈,真心想多了;塑料材质的普通方向盘,并不支持定速巡航,也不支持手动上下向调节。毕竟没花多少钱,所以能省的都给你省了,配置上就别想太多,不过还是给到你一个收音机的,仅有的娱乐功能。至于这个方向盘嘛,能开,能转弯就好了!

       全车织物材质座椅,前排支持手动调节功能。什么加热通风记忆,不好意思,你想多了。舒适性配置仅有一个手动空调。不过要知道,微卡主要也并不是为了舒适而考虑的,这个手动空调,能让你夏天不热,冷天不冷就已经足够了,你还想要啥!

       五菱荣光小卡搭载了1.5L(代号:L3C)自然吸气引擎,拥有着99匹最大马力,135牛米的最大扭矩。匹配的是5档手动变速箱。百公里加速成绩,你在开玩笑?这种微卡需要百公里加速成绩吗?要的是载货能力!它的后备箱尺寸:2710x1520x320mm(比五菱荣光新卡小一圈,但是价格也相对便宜一些)!中置后驱车型,前麦弗逊后纵置钢板弹簧非独立悬挂。

       花四五万的价格就能买到这么一辆微卡,虽然配置要啥没啥,但是它的确是一辆实实在在的能带你发家致富的好兄弟。不过即便四五万的落地价,它却没有采用电动助力,意味着开车多多少少有那么的累!低廉的价格,优良的口碑,极少的养车成本,又能装货的五菱荣光小卡,能满足你么?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

创业致富好搭档——五菱荣光新卡,国六B标准,单排双排任你选

       2019款五菱荣光新卡作为一款微卡车型,全系共推出6款车型供消费者选择,车身结构为2门2座微卡或者4门5座微卡,下面就带大家看看这款车的表现如何。

       外观方面,2019款五菱荣光新卡车前脸整体造型方正明朗,车前脸搭载方形格栅,格栅内部采用熏黑中网,左右大灯与格栅相连,前大灯具备高低调节功能。

       车身尺寸方面,2019款五菱荣光新卡的整车长宽高为5220mm,1760mm,1900mm。轴距为3350mm。2019款五菱荣光新卡的车身高度为1900毫米,这样的设计满足大部分情况下的限高条件,提升了车辆的通过性。

       内饰方面,2019款五菱荣光新卡内饰采用延续五菱家族式的设计风格,车内内饰配色以棕色为主,车内搭载织物座椅,座椅的软硬度较为适中,主驾驶座支持四向手动调节功能,表现中规中距。

       动力方面,2019款五菱荣光新卡搭载1.5L自然吸气发动机、1.8?L自然吸气发动机。其中1.5L自然吸气发动机最大马力107Ps,最大功率79kW,最大扭矩145N·m,传动方面匹配5挡手动变速箱。搭载1.8?L自然吸气发动机,分为国V和?国VI两种版本。其中国V版最大功率为98kW,最大马力为133Ps,最大扭矩182N·m,传动方面匹配5挡手动变速箱。其中国VI版最大功率为92kW,最大马力为125Ps,最大扭矩180N·m,传动方面匹配5挡手动变速箱。悬挂方面,2019款五菱荣光新卡采用前麦弗逊式独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂组合。

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求最新款的五菱荣光双排小货车详细配置、报价。最好附图

       上汽通用五菱旗下荣光新卡本月再增两款新车型,搭载1.5L发动机满足国六b排放标准,两款新车一款单排座一款双排座,指导价为4.98万元和5.28万元。对于已经实施国六排放地区的创业者来说绝对是个好消息;还没实施的地区也可以早买早安心,因为国六在全国的普及只不过是个先后次序问题,谁也躲不开。如果你担心1.5L排量太小,没关系!还有两款1.8L的车型供你选择,也是国六标准,单双排可选。

       2019款五菱荣光新卡整体造型简洁方正,大灯与进气格栅连为一体,这也是当下最流行的设计,经常出现在SUV车型上。突出的车头机舱部分被大家俗称为鼻子,你可别小看了它,它的作用可不仅仅是美观,一旦发生前方碰撞的时候它会起到吸收能量的作用从而降低对车内乘员的伤害,老司机都知道,这种带鼻子的车可比早期的平头面包车安全性高多了。

       五菱荣光新卡提供单排和双排座,可以根据你的需要进行选择。如果你经常是一个人拉货可以选单排,它的优势是货厢更长,装载量大;而如果你经常跑中远途,可能会两个司机轮流开车,当然双排座更舒适一些,副驾驶可以在后排上睡觉休息。车身尺寸方面,该车长宽高分别为5220*1760*1900mm,轴距为3350mm;货厢尺寸,单排车型为3150*1630*360mm,双排车型为2450*1630*360mm。

       开过这款车的司机对五菱荣光新卡的评价是这样的:1米9的车辆高度设计合理,不用担心在经过某些限高地段车顶被刮擦或者无法通行;货厢尺寸大非常实用,在日常装载一些大型的装修材料绰绰有余,三面货厢栏板也是支持打开的,平常装卸货物都十分方便,五菱荣光新卡采用车厢与货箱分离式设计,提升了车身强度,即使在满载的情况下也能够从容应对。

       这款五菱荣光新卡为承载式车身,前麦弗逊式独立悬架,后纵置钢板弹簧非独立悬架以保证装载能力;最大载重量分别为:1.5单排830公斤、双排585公斤、1.8单排809公斤、双排614公斤。转向电动助力、制动方式前盘后鼓,轮毂为钢制,轮胎规格195/70/R15。

       动力方面,1.5L自吸发动机99马力、最大功率73KW、最大扭矩135N·m;1.8L自吸发动机125马力、最大功率92KW、最大扭矩180N·m。均使用92号汽油,工信部综合油耗分别为7.3及7.6升,油箱容积为50升。全系匹配五档手动变速箱,目前无自动挡车型。

       五菱荣光新卡虽然车型定位为微卡,但在内饰上还是充分保留了一些乘用车的设计元素。中控台简洁实用,方向盘采用了时下流行的三幅式;按键布局也比较整齐。作为一台微型货车也不要奢求有什么舒适性的配置,毕竟买这车的目的主要是用来生产经营而不是贪图享受的。在安全性方面,荣光新卡全系标配了ABS和EBD,但没有配备安全气囊略感遗憾。

       五菱荣光新卡的优势在于:多年的品牌口碑积累、车型保有量大,后期维修保养成本低、配件充足。这款新车可享受原厂三年或六万公里的整车质保。据了解,目前在指导价的基础上各地均有几千元的终端优惠,四万多元就可以拥有这位助力创业致富的好伙伴!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五菱荣光新卡原车中控屏是多少寸的

       裸车没空调40000~五菱荣光单排车身尺寸为4560*1610*1870(mm),货厢尺寸为2710*1520*325(mm),双排车身尺寸为4550*1610*1875(mm)?,货厢尺寸:2000*1520*320(mm),两款车型都为超长轴距,达到了3050mm,而整车满载质量达到了2110KG。五菱荣光单、双排小卡真正实现了多拉快跑的创业机会。

       荣光小卡货车车厢全部采用双层加厚钢板设计,在厢板上采用内焊外压的设计,即使装载坚硬的货物也不怕货箱发生变形。在货车的主要承载区域采用了7根加强横梁设计,整车高强度钢材占整个车架的85%,单排采用加强型副梁厚度达210MM,一次冲压成型的大梁,后板弹簧使用了微货当中最多的6片钢板弹簧,吊耳内外加强筋强化设计,坚固结实,承载更强劲,也更耐用。此款货车配备了1.2排量的B系列发动机,除了良好的动力以外,最高时速可达131公里每小时的同时,还保持着经济的燃油消耗:市郊工况油耗:6.5L/100km;综合油耗只需7.5L/100km。

       五菱荣光新卡原车中控屏是8英寸的。根据查询相关公开信息。9月23日,五菱汽车旗下五菱荣光新卡后双胎6轮版车型正式上市,新车有单、双排不同配置共4款车型,售价区间为5.98-6.68万元。在外观上,这辆最新的五菱荣光新卡后双胎6轮版车头和驾乘舱部分还是保持了此前四轮版的造型,更加突出的前脸相有着更长的碰撞缓冲区,看上去更踏实。前脸采用了乘用车化的设计,大灯使用了不规则的造型,内饰是三组纵向布局的光源结构,有着不错的精致感。前杠的造型也融入了丰富的立体式线条,整个车头部分看上去很帅气。这辆新车型的亮点就是车厢和轮胎配置部分了,其中车厢栏板相比四轮版增加了更多的加强造型,和轻卡车型保持了一致。而最关键的就是后轮的双胎结构了,提升了稳定性和承重性能。另外6轮版车型的轴距也进行了加长,达到了3350mm。内饰部分,五菱荣光新卡的中控台设计也是乘用化的风格了,另外新车型在配置上可以说是比较先进的了,其中主驾配置了安全气囊,这在同级车型中可以说是做出了表率。ABS+EBD、EPS电动助力、倒车雷达是标配,另外新车还提供了8英寸中控屏以及冷暖空调等配置。

       好了,今天我们就此结束对“五菱荣光新卡双排2米6小卡价格”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。